{"id":1002,"date":"2013-11-17T10:00:12","date_gmt":"2013-11-17T09:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=1002"},"modified":"2013-11-17T03:06:05","modified_gmt":"2013-11-17T02:06:05","slug":"en-lordagstur-med-naga-attat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=1002","title":{"rendered":"En l\u00f8rdagstur med n\u00e5g\u00e5 att\u00e5t"},"content":{"rendered":"

\"IMG_0940\"<\/a>Det er uvant \u00e5 komme til land etter fire timer og ti minutter p\u00e5 sj\u00f8en og f\u00f8le seg litt irritert og i ulage. For denne dagen ble ikke som planlagt. Selvsagt hadde jeg det flott p\u00e5 sj\u00f8en, men gjorde noen irriterende tabber og hadde det ikke s\u00e5 g\u00f8y som jeg har hatt det f\u00f8r. Kanskje jeg skulle tatt en ekstra kaffekopp og kurert gruffen, eller kanskje jeg bare hadde en d\u00e5rlig dag?<\/p>\n

Jeg hadde tidlig bestemt meg for at jeg skulle ut p\u00e5 en lengre tur denne l\u00f8rdagen, og lang tur ble det da ogs\u00e5. Dro ut av b\u00e5thavna 12.30 og var inne igjen 16.40. Jeg hadde tenkt \u00e5 dra tidligere, men jeg er jo et B-menneske og fikk ikke lagt meg f\u00f8r i to-tiden uansett, s\u00e5 jeg var ganske smal i trynet da jeg til slutt sto opp. De vanlige rutinene fulgte, kaffen ble kokt og sekken pakket, og jeg stakk innom Rimi og kj\u00f8pte meg en bollepose og noen bananer samt en liten Peprsi-Max i tillegg til kaffen.<\/p>\n

Da jeg endelig kom meg ned til havna hadde sola tittet fram fra skylaget ogs\u00e5. Jeg s\u00e5 at det var noe vind, men det var ikke s\u00e5 mye, og p\u00e5 yr.no sto det at det skulle bli 2-3 m\/s og flau vind.<\/p>\n

Jeg tr\u00f8blet litt med \u00e5 komme ut av b\u00e5sen denne gangen ogs\u00e5, slik jeg gjorde sist tirsdag, men denne gangen var det nok vind og str\u00f8m som lurte meg litt, pluss det faktum at det er omtrent umulig \u00e5 styre noe sted med en snekke i revers… Jeg har begynt \u00e5 rett og slett dra meg ut selv n\u00e5r jeg slipper den siste fort\u00f8yningen akter, men denne gangen var ikke det nok, s\u00e5 jeg m\u00e5tte kj\u00f8re litt inn igjen og deretter bakke ut p\u00e5 nytt. Det gikk jo greit, men irriterende var det.<\/p>\n

Og mer irriterende skulle dagen bli…<\/p>\n

\"Lind\u00f8ya.\"<\/a>
Lind\u00f8ya.<\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg tok en liten svipptur torsdag kveld tok jeg og fylte p\u00e5 tanken med de fem litrene i reservekanna, selv om jeg visste at det ikke var n\u00f8dvendig. Men jeg liker ikke \u00e5 kj\u00f8re ut med b\u00e5ten uten \u00e5 ha reservekanna fylt. N\u00e5 hadde jeg kvart tank igjen, og det er mer enn nok til \u00e5 rekke Lind\u00f8ya med, men likevel hadde jeg denne uroen i kroppen n\u00e5r jeg dro ut. Satte kurs rett mot Lind\u00f8ya s\u00e5 jeg ikke skulle kaste bort noe tid.<\/p>\n

V\u00e6ret var fint og sola varmet, s\u00e5 jeg rullet opp kalesjen foran slik at jeg kunne st\u00e5, som vanlig. La merke til at det var litt mer vind enn det jeg trodde, s\u00e5 b\u00e5ten rullet litt ettersom den kom p\u00e5 siden, men ikke noe mer enn at jeg bare synes det var kos.<\/p>\n

Nesten framme ved Heggholmen s\u00e5 jeg en kajakkpadler om styrbord, det skulle vel si sitt om at v\u00e6ret ikke akkurat var d\u00e5rlig. Jeg beundrer kajakkpadlere, ville aldri satt meg i en s\u00e5nn hvis det ikke var speilblankt v\u00e6r!<\/p>\n

Da jeg kj\u00f8rte inn mellom Lind\u00f8ya og Heggholmen\/Gressholmen, s\u00e5 jeg en av Ruters sk\u00f8yter komme i retning Gressholmen, «Oslo X» var det denne gangen. Gasset litt p\u00e5 da jeg visste at neste stopp for den sk\u00f8yta var Lind\u00f8ya, og jeg ville rekke \u00e5 passere bukta der den ville legge til f\u00f8r den begynte \u00e5 tute p\u00e5 meg…<\/p>\n

Det gikk jo helt greit, men da jeg n\u00e6rmet meg Lind\u00f8ya og kaia der jeg skulle tanke, begynte problemene. For det f\u00f8rste bl\u00e5ste det n\u00e5 litt mer, og samtidig fikk jeg b\u00f8lgene fra «Oslo X» \u00e5 hanskes med ogs\u00e5. Likevel gled jeg ganske greit inn til kaia, men s\u00e5 gjorde jeg dagens st\u00f8rste tabbe: Da jeg forlot rattet og tok fram b\u00e5tshaken for \u00e5 trekke b\u00e5ten n\u00e6rmere kaia, glemte jeg \u00e5 stramme til teleskopstanga, slik at n\u00e5r b\u00e5tshaken kom i kontakt med kaikanten, gled den fremste delen av og havnet i vannet! Armene mine var akkurat for korte til \u00e5 klare \u00e5 rekke fram, og dermed begynte b\u00e5ten \u00e5 gli vekk fra brygga, og jeg hadde ingen mulighet til \u00e5 redde situasjonen.<\/p>\n

S\u00e5, mens «Oslo X» kj\u00f8rte forbi, m\u00e5tte jeg opp igjen til rattet, vente til «Oslo X» hadde passert meg, og kj\u00f8re ut og pr\u00f8ve p\u00e5 nytt. N\u00e5 var jeg blitt litt stresset og forbannet fordi jeg mistet b\u00e5tshaken, s\u00e5 andre fors\u00f8k gikk ogs\u00e5 rett vest, og jeg m\u00e5tte pr\u00f8ve en tredje gang! Det er vel f\u00f8rste gang at jeg m\u00e5 det, har m\u00e5ttet pr\u00f8ve meg to ganger, men aldri tre! N\u00e5 tok en jeg en ekstra sving slik at jeg kom mer riktig inn, og roet meg litt ned, s\u00e5 p\u00e5 tredje fors\u00f8k gikk det knirkefritt.<\/p>\n

\"IMG_0997\"<\/a>
Klar til tanking!<\/figcaption><\/figure>\n

B\u00e5ten la seg fint til, \u00e5 fort\u00f8ye gikk knirkefritt, og deretter var det bare \u00e5 fylle tanken og reservekanna. N\u00e5 visste jeg at det ikke kunne v\u00e6re mange litre igjen i tanken, s\u00e5 jeg fyllte opp til jeg ikke turde mer, vil jo ikke at det skal flomme over heller! Endte med \u00e5 fylle opp litt over 27 liter p\u00e5 hovedtanken, pluss at reservekanna ble fylt opp ogs\u00e5.<\/p>\n

Deretter var det bare \u00e5 komme seg ut igjen!<\/p>\n

Egentlig hadde jeg planlagt \u00e5 kj\u00f8re videre rundt Lind\u00f8ya og deretter opp til Nakkholmen og kj\u00f8re den p\u00e5 langs f\u00f8r jeg ville sette over til B\u00e6rumsiden og kj\u00f8re langs land der og oppdage mer av skj\u00e6rg\u00e5rdsidyllen p\u00e5 den siden. Men her ble det ogs\u00e5 andre planer…<\/p>\n

Idet jeg forlot LInd\u00f8ya kom en av disse charter-seilskutene som ligger ved R\u00e5dhusplassen opp bak meg og forsvant rundt Hoved\u00f8ya mens jeg fortsatt mot Nakholmen. Da kom jaggu meg «Oslo X» p\u00e5 ny tur, og jeg valgte \u00e5 stoppe opp litt og vente p\u00e5 at den passerte meg. Den kj\u00f8rte nemlig videre og la til p\u00e5 et annet sted p\u00e5 Lind\u00f8ya. Ble litt overrasket over at b\u00f8lgene fra den kom litt raskere p\u00e5 meg enn jeg hadde ventet, s\u00e5 jeg la br\u00e5tt om slik at jeg fikk b\u00f8lgene foran. S\u00e5 fortsatte jeg som planlagt og passerte Nakkholmen nettopp mens ruteb\u00e5ten la til litt bak meg p\u00e5 samme \u00f8y.<\/p>\n

Da jeg kj\u00f8rte forbi Nakkholmen fikk jeg plutselig en id\u00e9 om \u00e5 kj\u00f8re til Dyna fyr og ta noen bilder av det. Jeg har jo passert det mange ganger med Nesoddb\u00e5ten, men har aldri hatt sjanse til \u00e5 komme s\u00e5 n\u00e6r at jeg kunne tatt gode bilder av det. S\u00e5 da ombestemte jeg meg og satte over mot fyret like etter at Nesoddferga hadde passert meg.<\/p>\n

Kom ganske n\u00e6r fyret og fikk tatt noen fine bilder, s\u00e5 satte jeg kursen langs land for \u00e5 fortsette den opprinnelige planen og kj\u00f8re langs B\u00e6rumskysten.<\/p>\n

\"Dyna<\/a>
Dyna fyr.<\/figcaption><\/figure>\n

Men da fikk jeg meg en overraskelse. Synes b\u00f8lgene som kom var ganske mye st\u00f8rre enn forventet, og jeg m\u00e5tte legge kursen noe om fordi de kom p\u00e5 tvers fra babord side. Sjekket derfor yr.no p\u00e5 nytt, og da s\u00e5 jeg plutselig at vindvarselet var forandret til mellom 5 og 7 m\/s – alts\u00e5 dobbelt s\u00e5 mye som da jeg tittet p\u00e5 samme nettside f\u00f8r jeg dro til b\u00e5ten! Sjekket for sikkerhets skyld en annen app, Yacht Weather, som fortalte meg at vindhastigheten var 10 knop 0g at det kunne komme vindkast p\u00e5 opptil 17 knop. Tviler litt p\u00e5 det siste, for Yacht Weather kan v\u00e6re noe upresis p\u00e5 posisjonen, s\u00e5 jeg tror nok det gjaldt litt ytre deler av Oslofjorden.<\/p>\n

Likevel, dette var jo ment \u00e5 v\u00e6re en kosetur, og selv om b\u00f8lgene ikke var s\u00e5 veldig store, var det nok til at det slo vann inn over cockpiten foran innimellom, og det ville bli veldig mye rulling hvis jeg skulle fortsette med planen og holde kurs langs land utover fjorden. Fant derfor ut at det beste var \u00e5 endre litt p\u00e5 planene, og jeg bestemte meg derfor for \u00e5 kj\u00f8re innover Bunnefjorden istedenfor, i h\u00e5p om at det var noe roligere der. Men det bet\u00f8d at jeg m\u00e5tte belage meg p\u00e5 en rundt 20 minutter med litt st\u00f8rre b\u00f8lger rett mot.<\/p>\n

Det gikk jo fint, og jeg fant nok en gang ut at Nidelven tar b\u00f8lger rett p\u00e5 veldig bra, men at det ikke skal mye til for at den ruller voldsomt n\u00e5r b\u00f8lgene kommer fra siden. N\u00e5r jeg n\u00e6rmet meg Oksvalflua var b\u00f8lgene adskillig mindre, s\u00e5 jeg konstaterte at jeg hadde tenkt riktig. Da bestemte jeg meg for \u00e5 kj\u00f8re mot Lang\u00f8yene for deretter \u00e5 kj\u00f8re mellom Huseberg\u00f8ya og deretter lengre innover i Bunnefjorden langs Nesoddenlandet. Tenkte \u00e5 kj\u00f8re mellom Skj\u00e6rholmene fra den andre siden enn jeg gjorde sist tirsdag.<\/p>\n

\"Stranda<\/a>
Stranda p\u00e5 Lang\u00f8yene.<\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg n\u00e6rmet meg Lang\u00f8yene tok jeg en liten avstikker inn til bukta og begynte \u00e5 lure p\u00e5 hvor lenge det var siden jeg hadde v\u00e6rt der. Jeg er jo ikke noe bademenneske, og jeg fant ut at jeg ikke kunne ha v\u00e6rt p\u00e5 Lang\u00f8yene siden midten p\u00e5 90-tallet! Det begynner \u00e5 bli lenge siden!<\/p>\n

Etter \u00e5 ha passert Lang\u00f8yene st\u00f8tte jeg p\u00e5 et par seilb\u00e5ter som koste seg i vinden, og da jeg n\u00e6rmet meg Skj\u00e6rholmene ombestemte jeg meg p\u00e5 nytt! Derfor satte jeg kursen inn mot Malm\u00f8ya, passerte den og kj\u00f8rte inn i retning Padda, men dro til babord og gjennom Malm\u00f8ysundet, under broa. Synes det er et veldig idyllisk sted og hadde lyst \u00e5 oppleve det nok en gang f\u00f8r vinteren setter en stopper for eskapadene mine! S\u00e5 med en gang at det var langt mindre b\u00e5ter der enn sist jeg var der. P\u00e5 utstikkeren der jeg hentet Bergtatt<\/strong> var det ikke en eneste b\u00e5t igjen!<\/p>\n

Da jeg kj\u00f8rte ut av sundet fant jeg ut at jeg liks\u00e5 godt kunne ta en liten tur rundt Bleik\u00f8ya og inn ved jobben i Bj\u00f8rvika f\u00f8r jeg dro hjem. Hadde jo v\u00e6rt ute lenge n\u00e5 og skj\u00f8nte at det var p\u00e5 tide \u00e5 komme seg hjem f\u00f8r det begynte \u00e5 bli helt m\u00f8rkt. Kj\u00f8rte derfor langs Sjurs\u00f8ya, tok bilder av Sj\u00f8mannskolen og containerhavna, kj\u00f8rte litt inn i en bukt ved S\u00f8renga f\u00f8r jeg snudde og kj\u00f8rte inn i Bj\u00f8rvika.<\/p>\n

Der tok jeg bilder av det flytende kunstverket foran Operaen og ikke minst av jobben min, som ligger i Havnelageret. En fantastisk imponerende bygning!<\/p>\n

Deretter var det ut mot Vippetangen og forbi danskeb\u00e5ten, og en liten avstikker innover til der Kongeskipet ligger for \u00e5 knipse flere bilder, f\u00f8r jeg satte kursen hjemover, rundt Hoved\u00f8ya, tilbake mellom Lind\u00f8ya og Heggholmen og rett over til Oksval. F\u00f8rst n\u00e5 satte jeg p\u00e5 varmeapparatet.<\/p>\n

\"Havnelageret.\"<\/a>
Havnelageret.<\/figcaption><\/figure>\n

M\u00e5tte stoppe b\u00e5ten et lite \u00f8yeblikk midt p\u00e5, da naturen meldte seg og jeg fikk et p\u00e5trengende behov for \u00e5 lette p\u00e5 trykket etter all kaffen, og deretter var det rett inn i havna og knirkefritt inn i b\u00e5sen!<\/p>\n

Over fire timer til sj\u00f8s betyr selvsagt at jeg ikke kan ha v\u00e6rt misforn\u00f8yd, men problemene mine ved Lind\u00f8ya irriterer meg grensel\u00f8st enn\u00e5! Ogs\u00e5 litt skuffet over at jeg ikke fikk tatt den ruta som jeg opprinnelig hadde planlagt, men tror likevel jeg gjorde riktig.<\/p>\n

Flere bilder fra turen ser du her!<\/a><\/p>\n

Vel, mandag m\u00e5 jeg vel kj\u00f8pe ny b\u00e5tshake…<\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det er uvant \u00e5 komme til land etter fire timer og ti minutter p\u00e5 sj\u00f8en og f\u00f8le seg litt irritert og i ulage. For denne dagen ble ikke som planlagt. Selvsagt hadde jeg det flott p\u00e5 sj\u00f8en, men gjorde noen irriterende tabber og hadde det ikke s\u00e5 g\u00f8y som jeg har hatt det f\u00f8r. Kanskje …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,4],"tags":[352,355,354,228,353],"class_list":["post-1002","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pics","category-blogg","category-tur","tag-batshake","tag-fylle-tank","tag-irritert","tag-legge-til-kai","tag-yr-no"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-ga","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1002"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1002\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1017,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1002\/revisions\/1017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}