{"id":10190,"date":"2016-10-11T09:15:24","date_gmt":"2016-10-11T07:15:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=10190"},"modified":"2016-10-10T21:40:31","modified_gmt":"2016-10-10T19:40:31","slug":"tur-nummer-300","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=10190","title":{"rendered":"Tur nummer 300"},"content":{"rendered":"

\"300\"<\/a>S\u00f8ndag hadde jeg v\u00e6rt b\u00e5teier i n\u00f8yaktig tre \u00e5r, og kan se tilbake p\u00e5 en lang rekke med hyggelige b\u00e5tturer og b\u00e5topplevelser. Og mange hyggelige folk som jeg har blitt kjent med b\u00e5de via nettet og i virkelighetens verden. Som tre-\u00e5rs-feirende er det vel rett og rimelig at jeg f\u00e5 dager etter rundet 300 turer med b\u00e5ten ogs\u00e5?
\n<\/p>\n

For mens du leser dette er jeg utp\u00e5 sj\u00f8en igjen. I en avspaseringsuke der jeg skal tilbringe sju-\u00e5tte dager i b\u00e5ten. I alle fall etter planen. Vi f\u00e5r se hvordan det g\u00e5r, for v\u00e6ret er selvsagt ikke p\u00e5 min side n\u00e5r jeg endelig har fri… Gr\u00e5tt og litt v\u00e5tt og tildels mye vind de f\u00f8rste dagene. Hvis meteorologene f\u00e5r rett.<\/p>\n

Denne h\u00f8stferien startet med tur nummer 299 s\u00f8ndag. Da fikk jeg en relativt frisk tur fra b\u00e5thavna i Oksval og fram til S\u00e6tre via tanking p\u00e5 Kavringen. Det var meldt 6-7 meter i sekundet, men jeg syntes ikke det var s\u00e5 ille, vil tippe at det i begynnelsen l\u00e5 p\u00e5 4-5 meter i sekundet, men det bl\u00e5ste litt friskere p\u00e5 slutten av turen. Vindretningen var gunstig, s\u00e5 fort jeg hadde rundet Nesoddtangen fikk jeg b\u00f8lgene litt skr\u00e5tt akter, s\u00e5 turen var helt uproblematisk.<\/p>\n

Bortsett fra en ting… Da jeg n\u00e6rmet meg Flaskebekk kastet jeg et blikk inn i kabinen. Da s\u00e5 jeg at det l\u00e5 litt vann p\u00e5 d\u00f8rken. Det skulle det jo ikke… Jeg stoppet b\u00e5ten og gikk ned for \u00e5 se n\u00e6rmere etter. Da s\u00e5 jeg at det kom vann inn fra toalettet, som jeg hadde satt p\u00e5 plass dagen f\u00f8r etter at det ble demontert forrige helg i forbindelse med landsetting av b\u00e5ten for bytte av skroggjennomf\u00f8ringer, vask og stoffing.<\/p>\n

Det viste seg at jeg hadde glemt \u00e5 stramme en slangeklemme, slik at det lakk vann inn fra den st\u00f8rste gjennomf\u00f8ringen. Jeg valgte da \u00e5 kj\u00f8re inn til Kavringen noen f\u00e5 minutter fra der jeg var.<\/p>\n

Jeg la til ved dieselbrygga der og satte meg ned p\u00e5 huk for \u00e5 skru til slangeklemmen. Det var ikke helt enkelt siden det er ganske trangt der, men til slutt satt den som st\u00f8pt. Da fjernet jeg vannet som hadde rent inn med svamp og h\u00e5ndkle. Det var ikke verre enn det.<\/p>\n

S\u00e5 benyttet jeg sjansen til \u00e5 toppe tanken med 17 liter, slik at jeg hadde full tank. Prisen p\u00e5 dieselen p\u00e5 Kavringen hadde g\u00e5tt ned siden sist jeg tanket\u00a0der\u00a0for et par \u00e5r siden, n\u00e5 l\u00e5 den p\u00e5 10,96. Det er likevel litt i meste laget, synes jeg. Hadde to reservekanner som jeg valgte \u00e5 ikke fylle der p\u00e5 grunn av prisen. Regner med \u00e5 finne et billigere sted \u00e5 fylle dem opp lenger s\u00f8r.<\/p>\n

Jeg hadde opprinnelig planlagt \u00e5 dra til Oksen\u00f8ya f\u00f8rst for \u00e5 fylle opp tanken og de to reservekannene jeg har p\u00e5 20 liter hver, men jeg var s\u00e5 kraftig forsinket at jeg droppet det og satte kursen rett mot S\u00e6tre. Men denne lille omveien jeg ble n\u00f8dt til \u00e5 ta n\u00e5 forverret hele tidsskjemaet, som sprakk s\u00e5 det sang!<\/p>\n

Jeg fikk derfor ikke med meg mer enn rundt halvparten av andre akt av konserten jeg skulle rekke i S\u00e6tre. Men,men, jeg s\u00e5 jo hele konserten dagen f\u00f8r i Oslo, s\u00e5 noen katastrofe var det ikke.<\/p>\n

\"img_1026\"<\/a>
Clive Nolan ved pianoet i Hurum r\u00e5dhus.<\/figcaption><\/figure>\n

Konserten var med den engelske musikeren Clive Nolan og besetningen fra den norske oppf\u00f8ringen av rockemusikalen «Alchemy»- som settes opp i Norge for f\u00f8rste gang i mai neste \u00e5r av Caamora Norway<\/a>. Ja, jeg har nevnt det f\u00f8r, og det blir ikke siste gangen heller… S\u00e5 samme forestilling dagen f\u00f8r i Oslo, men ville f\u00e5 med meg s\u00f8ndagens utgave ogs\u00e5! Etter konserten dro jeg tilbake til b\u00e5ten og overnattet der til mandag.<\/p>\n

Da begynte jeg p\u00e5 tur nummer 300 ( og tur nummer 89 hittil i \u00e5r!). Den begynte med gr\u00e5tt v\u00e6r og vind, men litt mindre enn ventet.\u00a0Jeg hadde egentlig lyst til \u00e5 dra over Breiangen til Horten, men over det strekket var det faktisk meldt kuling, s\u00e5 det unngikk jeg. Det kan bli\u00a0ganske t\u00f8ff sj\u00f8 p\u00e5 \u00f8stsiden av Dr\u00f8bakssundet ogs\u00e5, men jeg har v\u00e6rt ute i verre f\u00f8r, og etter at jeg passerer Son og kommer i le i Mossesundet innenf\u00f8r Jel\u00f8ya\u00a0blir det straks roligere.<\/p>\n

Denne mandagen ble jeg imidlertid overrasket av v\u00e6ret, fordi det bl\u00e5ste adskillig mindre enn meldt. Vanligvis tar jeg h\u00f8yde for det omvendte, men det var ganske s\u00e5 rolig sj\u00f8 helt til jeg passerte Hvitsten. Jeg fikk for\u00f8vrig god hjelp av str\u00f8mmen i sundet, som ga meg mellom 1,5 og opp mot 2 knops mer fart enn vanlig p\u00e5 mesteparten av strekket fra etter at jeg hadde passert jeteen\/undervannsmuren ved Oscarsborg og fram til Son. B\u00f8lgene ble litt st\u00f8rre p\u00e5 slutten, mer som meldt, men de kom fra riktig retning, s\u00e5 det gikk knirkefritt.<\/p>\n

Jeg kunne antagelig ha dratt over Breiangen i dette v\u00e6ret likevel, men jeg holdt meg p\u00e5 \u00f8stsiden. Vel framme i Son la jeg til, etter \u00e5 ha lett litt, den nye dieselbrygga som har kommet der. Prisen viste seg \u00e5 v\u00e6re meget behagelig, bare 9,29 for literen, og dermed fylte jeg opp de to store reservekannene jeg har med meg. Sparte endel kroner p\u00e5 \u00e5 vente med \u00e5 fylle disse her og ikke p\u00e5 Kavringen dagen f\u00f8r!<\/p>\n

Sola tittet fram mens jeg drev og fylte dieselen, s\u00e5 n\u00e5r jeg dro ut igjen fra Son s\u00e5 var det jaggu meg sol og bl\u00e5 himmel!<\/p>\n

\"img_1039\"<\/a>N\u00e5r jeg f\u00f8rst havnet p\u00e5 denne siden av fjorden er det samtidig klart at m\u00e5let mitt er \u00e5 dra nedover langs svenskekysten igjen. Jeg kommer nok ikke s\u00e5 veldig langt ettersom jeg \u00f8nsker \u00e5 rekke\u00a0tilbake til fotballkampen s\u00f8ndag mellom V\u00e5lerenga og Stab\u00e6k…. \ud83d\ude00 men Str\u00f6mstad\/Koster og kanskje litt lenger burde v\u00e6re mulig. N\u00e5r jeg er alene om bord har jeg ikke noe imot \u00e5 kj\u00f8re lengre strekk enn n\u00e5r jeg har passasjerer, s\u00e5 jeg kan faktisk komme ganske langt.<\/p>\n

Det eneste som holder meg tilbake denne gangen, eller p\u00e5 denne \u00e5rstiden, er to ting: Hummersesongen og at det blir tidlig m\u00f8rkt. Den kombinasjonen er ikke bra. \u00c5 f\u00e5 \u00f8ye p\u00e5 bl\u00e5sene til hummerteinene er nemlig vanskelig nok p\u00e5 dagtid, og umulig n\u00e5r det er blitt m\u00f8rkt!<\/p>\n

Jeg hadde ikke 100 prosent bestemt meg for \u00e5 dra denne ruta\u00a0f\u00f8r jeg dro, men vinden og v\u00e6ret avgjorde egentlig det hele for meg…<\/p>\n

Jeg merker godt at det er h\u00f8st. Gradestokken har v\u00e6rt nede p\u00e5 den enkeltsifrete delen av plussgradene siden jeg dro fra Oksval s\u00f8ndag, og ingenting tyder p\u00e5 tosifra resten av denne ferien min heller. Men det kan jo fort forandre seg, h\u00e5per jeg! Og derfor var det kj\u00e6rkomment med det fine v\u00e6ret jeg plutselig fikk, ikke meldt det heller! Jeg kunne faktisk st\u00e5 oppreist i lengre tid av gangen med bare hettegenser p\u00e5 under redningsvesten, s\u00e5 resten av dagsetappen n\u00f8t jeg virkelig!<\/p>\n

\"img_1054\"<\/a>Jeg ankom Moss mye tidligere enn beregnet, godt over en time f\u00f8r faktisk, og da har jeg ikke regnet med de rundt 20 minuttene jeg var i Son. Farten \u00a0hadde nemlig v\u00e6rt up\u00e5klagelig, godt hjulpet b\u00e5de av «nysmurt» b\u00e5t med nytt bunnstoff og null groe, samt b\u00e5de medstr\u00f8m og medvind.<\/p>\n

Jeg bestemte meg derfor \u00e5 bare kj\u00f8re rett gjennom Moss denne gangen, for \u00e5 komme s\u00e5 langt syd som mulig denne dagen. Jeg hadde jo fortsatt dr\u00f8ye to timer med dagslys igjen. S\u00e5 jeg strenet rett gjennom kanalen og hadde timet det omtrent perfekt med hensyn til Bast\u00f8yferga, og fikk hjelp av str\u00f8mmen ogs\u00e5 denne gangen.<\/p>\n

Jeg hadde tre delm\u00e5l n\u00e5, \u00e5 enten legge til i Fuglevik marina, p\u00e5 Larkollen like ved hotellet, eller Engelsviken. Jeg forstod fort at det siste kunne jeg glemme, samtidig som Fuglevik ble passert p\u00e5 «no time», s\u00e5 da ble det Larkollen som ble det siste stoppet p\u00e5 tur nummer 300.<\/p>\n

\"img_1062\"<\/a>Jeg har aldri v\u00e6rt i b\u00e5thavna der f\u00f8r, men fant fort gjesteplassene. Jeg ble imidlertid raskt skeptisk da jeg la til. For det f\u00f8rste var det ikke en flytebrygge, men en h\u00f8y, fast brygge, og det var i tillegg lavvann n\u00e5r jeg kom inn. S\u00e5 b\u00e5ten l\u00e5 nesten under brygga, der det stakk fram noen store steiner. Brygga var faktisk s\u00e5 h\u00f8y at jeg ikke ville klare \u00e5 komme meg p\u00e5 land, i alle fall ikke s\u00e5 lenge det var lavvann!<\/p>\n

\"Ikke<\/a>
Ikke bra!<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg l\u00e5 inntil der i rundt ti minutter mens jeg sjekket litt p\u00e5 nettet, og fant ut at jeg skulle pr\u00f8ve den indre delen av b\u00e5thavna, der det ogs\u00e5 var noen gjesteplasser. S\u00e5 jeg kj\u00f8rte ut av den ytre moloen og rundt og inn p\u00e5 andre siden. Der s\u00e5 det ut til at gjestebrygga var av samme type som den ytterste, ikke beregnet p\u00e5 sm\u00e5 og lave snekker som min, men adskillig st\u00f8rre b\u00e5ttyper.<\/p>\n

Men det er jo p\u00e5 tampen av b\u00e5tsesongen for de fleste, og mange har tatt opp b\u00e5tene sine n\u00e5, s\u00e5 da jeg s\u00e5 at det var mange ledige plasser i b\u00e5sene til en flytebrygge ved siden av, s\u00e5 tok jeg sjansen p\u00e5 \u00e5 legge meg til der. Idet jeg fort\u00f8yde kom det en annen b\u00e5teier g\u00e5ende og skulle ombord i b\u00e5ten sin. Jeg praiet ham og spurte om han trodde jeg kunne ligge der for natta, ettersom jeg hadde protese og vanskelig for \u00e5 komme meg i land fra de h\u00f8ye bryggene. Han svarte at det gikk sikkert bra, og sa at han som eide b\u00e5ten som brukte \u00e5 ligge i den b\u00e5sen jeg hadde lagt meg til, tok opp b\u00e5ten sin for vinteren i forrige uke.<\/p>\n

S\u00e5 da kunne jeg forn\u00f8yd legge trygt til der. Fant ogs\u00e5 ut at str\u00f8mmen fortsatt var koblet p\u00e5, s\u00e5 da var det jo ingen sak. Mobil og nettbrett kunne lades, og varmeovnen settes p\u00e5 slik at det ble lunt og godt i kabinen.<\/p>\n

Slengte p\u00e5 en hermetikkboks med lapskaus p\u00e5 kokeapparatet og med noen skiver med sm\u00f8r p\u00e5, s\u00e5 hadde jeg et lite herrem\u00e5ltid i kabinen f\u00f8r jeg t\u00f8rnet inn.<\/p>\n

\"img_1076\"<\/a><\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00f8ndag hadde jeg v\u00e6rt b\u00e5teier i n\u00f8yaktig tre \u00e5r, og kan se tilbake p\u00e5 en lang rekke med hyggelige b\u00e5tturer og b\u00e5topplevelser. Og mange hyggelige folk som jeg har blitt kjent med b\u00e5de via nettet og i virkelighetens verden. Som tre-\u00e5rs-feirende er det vel rett og rimelig at jeg f\u00e5 dager etter rundet 300 turer …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,1043,147,2221,4],"tags":[1864,1155,1509,863,2207,1863,214,2220,1387,157,1474,254,2218,1865,1466,2225,802,1886,2219],"class_list":["post-10190","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-diverse","category-ferie","category-musikk","category-tur","tag-alchemy","tag-avspasering","tag-batgal","tag-batglede","tag-caamora","tag-clive-nolan","tag-diesel","tag-hostferie","tag-hummerteiner","tag-hurum","tag-larkollen","tag-lekkasje","tag-norway","tag-rockemusikal","tag-saetre","tag-slangeklemmer","tag-son","tag-toalett","tag-tur-300"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-2Em","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10190"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10416,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10190\/revisions\/10416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}