{"id":10319,"date":"2016-10-06T08:59:10","date_gmt":"2016-10-06T06:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=10319"},"modified":"2016-10-06T09:57:41","modified_gmt":"2016-10-06T07:57:41","slug":"da-er-bergtatt-pa-sjoen-igjen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=10319","title":{"rendered":"Da er Bergtatt p\u00e5 sj\u00f8en igjen!"},"content":{"rendered":"

\"img_1005\"<\/a>Etter \u00e5 ha ligget p\u00e5 land tre dager lengre enn planlagt kom Bergtatt<\/strong> endelig p\u00e5 sj\u00f8en igjen onsdag. Med tett pakkboks og ny skroggjennomf\u00f8ring til sj\u00f8vannskrana. Men planen er \u00e5 f\u00e5 den opp igjen i l\u00f8pet av vinteren for \u00e5 skifte skroggjennomf\u00f8ringene p\u00e5 toalettet ogs\u00e5.<\/p>\n

Dessverre fikk jeg ikke v\u00e6rt med p\u00e5 selve sj\u00f8settinga p\u00e5 grunn av vond fot, men b\u00e5ten ligger n\u00e5 fort\u00f8yd p\u00e5 sin vante plass og har i skrivende stund ikke sunket.\u00a0Jeg karret meg imidlertid ned til havna og fikk kj\u00f8rt b\u00e5ten p\u00e5 plass i b\u00e5sen etter at havnesjefen sendte melding og spurte om det.<\/p>\n

\"img_1008\"<\/a>
Ny gjennomf\u00f8ring og ny kuleventil p\u00e5 plass.<\/figcaption><\/figure>\n

Opprinnelig var det jo meningen at jeg skulle bytte gjennomf\u00f8ringene med kompositt – som skal v\u00e6re et vidundermateriale – men jeg hadde b\u00e5de glemt et par ting samt kj\u00f8pt feil st\u00f8rrelse, og siden byttet m\u00e5tte utf\u00f8res kjapt ettersom b\u00e5ten tok opp plassen der andre b\u00e5ter skulle heises opp, s\u00e5 ble det til at havnesjefen (som foretok byttet for meg) brukte det han hadde, og det var messing. Det holder tydeligvis i 42 \u00e5r, s\u00e5 det er vel ikke noe \u00e5 si p\u00e5 det!<\/p>\n

Havnesjefen tok ogs\u00e5 en titt p\u00e5 gjennomf\u00f8ringene p\u00e5 toalettet, og mente at de faktisk s\u00e5 ganske fine ut. Det er derfor ikke noen umiddelbar hast med \u00e5 skifte dem ut, men jeg har tenkt \u00e5 f\u00e5 gjort det i l\u00f8pet av vinteren\/tidlig v\u00e5r uansett, for \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 den trygge siden.<\/p>\n

Pakkboksen er n\u00e5 ogs\u00e5 tett, men det skjedde p\u00e5 tross av meg og ikke p\u00e5 grunn av meg! Den er rett og slett bare skrudd tettere sammen, det er ikke byttet talgpakning. \u00c5rsaken er at jeg har klart \u00e5 kaste den nyinnkj\u00f8pte talgpakningen da jeg ryddet opp i b\u00e5ten etter helgen. Den ble innkj\u00f8pt torsdag, jeg hadde den i hendene og vurderte om jeg skulle pr\u00f8ve s\u00f8ndag, f\u00f8r jeg ga opp. Og n\u00e5 er den sporl\u00f8st borte! Mest sannsynlig er den havnet i en av s\u00f8ppelposene ved en feiltakelse…<\/p>\n

Jaja, jeg skal kj\u00f8pe ny pakning og havnesjefen hjelpe meg med \u00e5 bytte den, s\u00e5 er vi helt sikre. Men som jeg skrev i ingressen, den virker potte tett etter \u00e5 ha blitt skrudd til. Men begynner den \u00e5 lekke n\u00e5, s\u00e5 er det talgpakningen som M\u00c5 skiftes….<\/p>\n

\"P\u00e5<\/a>
P\u00e5 plass i b\u00e5sen igjen!<\/figcaption><\/figure>\n

Det er i det hele tatt mye som m\u00e5 skiftes p\u00e5 b\u00e5ten, og havnesjefen nevnte det for meg da jeg kom ned. Det var egentlig ikke mye av det han sa som jeg ikke hadde tenkt over allerede (det er jo tross alt en gammel b\u00e5t vi snakker om!), og satt opp p\u00e5 lista mi<\/a>, men det var et par aspekter han nevnte som gj\u00f8r at jeg kommer til \u00e5 framskynde noe av det jeg har satt opp.<\/p>\n

Det gjelder blant annet \u00e5 ta VHF-lisensen og kj\u00f8pe en VHF, samt bytte ut endel viktige slanger, som blant annet kj\u00f8levannsslangen som er koblet til sj\u00f8vannsgjennomf\u00f8ringen han byttet ut. Han mente det var p\u00e5 tide \u00e5 bytte ut den. Jeg tenker da ogs\u00e5 \u00e5 bytte ut det som er av slanger p\u00e5 motoren.<\/p>\n

M\u00e5let er jo \u00e5 f\u00e5 b\u00e5ten s\u00e5 trygg som mulig. Jeg ferdes jo for det meste alene i b\u00e5ten – det er stort sett om sommeren jeg har «bes\u00f8k» – og da er det jo greit \u00e5 f\u00f8le seg trygg om bord. Jeg har vel ikke f\u00f8lt meg 100% trygg de siste m\u00e5nedene med tanke p\u00e5 lekkasjen fra pakkboksen og at gjennomf\u00f8ringene var overmodne for \u00e5 byttes ut, men n\u00e5 f\u00f8ler jeg meg mye tryggere.<\/p>\n

H\u00e5pet er n\u00e5\u00a0\u00e5 kanskje f\u00e5 en tur utp\u00e5 p\u00e5 formiddagen torsdag eller fredag. Vi f\u00e5r se hvordan det g\u00e5r med foten. P\u00e5 kvelden jobber jeg, s\u00e5 jeg vil ikke overbelaste den. L\u00f8rdag er det ogs\u00e5 mulig med tur, og s\u00f8ndag skal jeg p\u00e5 konsert i S\u00e6tre i Hurum, og da tar jeg selvsagt b\u00e5ten over fjorden.<\/p>\n

Og forresten, hvis noen \u00f8nsker\u00a0\u00e5 kj\u00f8pe noen ubrukte, hvite skroggjennomf\u00f8ringer i kompositt, s\u00e5 har jeg tre liggende! De er alle tatt ut av pakningen og kan dermed ikke byttes… St\u00f8rrelsene er, hvis jeg husker riktig i farten, 1\/2″, 1″ og 1 1\/2″. Den p\u00e5 3\/4 tror jeg ligger i en u\u00e5pnet pose, og den skal byttes med en ny talgpakning…Jeg har ogs\u00e5 et sj\u00f8vannsfilter for 12 mm slange til salgs…<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Etter \u00e5 ha ligget p\u00e5 land tre dager lengre enn planlagt kom Bergtatt endelig p\u00e5 sj\u00f8en igjen onsdag. Med tett pakkboks og ny skroggjennomf\u00f8ring til sj\u00f8vannskrana. Men planen er \u00e5 f\u00e5 den opp igjen i l\u00f8pet av vinteren for \u00e5 skifte skroggjennomf\u00f8ringene p\u00e5 toalettet ogs\u00e5. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,192,42,469,1564,6,657,47,2155],"tags":[2202,1774,2201,2199,256,236,1653,2203,2204],"class_list":["post-10319","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-motor","category-oppussing-2","category-reparasjon-2","category-sikkerhet","category-teknisk","category-utstyr","category-vedlikehold","category-vhf","tag-kjolevannsslange","tag-kompositt","tag-kuleventil","tag-messing","tag-pakkboks","tag-skroggjennomforing","tag-slanger","tag-trygg-bat","tag-trygg-pa-tur"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-2Gr","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10319"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10342,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10319\/revisions\/10342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}