![\"P\u00e5](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/1-IMG_6160.jpg?resize=640%2C427\")
<\/a>Deretter gikk jeg nordover langs noe som heter Jakobs\u00f6sund f\u00f8r jeg kom ut langs holmer, skj\u00e6r og mindre \u00f8yer. Jeg hadde de ber\u00f8mte V\u00e4der\u00f6erna vest for meg der jeg etterhvert kom meg tilbake p\u00e5 strekket som er kjent som Gula Humpen, men et bes\u00f8k der f\u00e5r bli en annen gang. Ogs\u00e5 denne dagen var jeg heldig med vindretning og b\u00f8lger n\u00e5r jeg dro over Gula Humpen, det var fortsatt noe av det roligste farvannet jeg har kj\u00f8rt i. Gula Humpen er jo litt beryktet blant b\u00e5tfolket ettersom det kan v\u00e6re litt v\u00e6rhardt der ettersom det er et \u00e5pent strekke uten noen \u00f8yer som skjermer, men alts\u00e5 ikke denne gangen heller. Jeg har bare v\u00e6rt over Gula Humpen to ganger, da var det adskillig mer sj\u00f8, samt snudd \u00e9n gang fordi det ble for mye.<\/p>\n Jeg hadde i tillegg bra medstr\u00f8ms og kom egentlig ganske raskt til V\u00e4cker fyr og tilbake i skj\u00e6rg\u00e5rden mot Havstenssund. Kj\u00f8rte rett forbi ogs\u00e5 denne gangen – det er egentlig ikke s\u00e5 mye \u00e5 se der, spesielt ikke utenom sommersesongen – og videre mot Bissen og forbi Res\u00f6. Jeg valgte imidlertid en liten avstikker denne gangen, og kj\u00f8rte p\u00e5 innsiden, vestsiden, av\u00a0Amundholmen og Ustholmen. med Kalv\u00f6 vest for meg. I det jeg rundet Ystholmen p\u00e5 vei tilbake til den vanlige ruta, s\u00e5 s\u00e5 jeg noe merkelig som jeg har sett et par andre ganger p\u00e5 avstand, og som jeg ikke ante var var. Det var en masse plastdunker som l\u00e5 p\u00e5 rekke og rad, tydeligvis med en line ned til bunn.<\/p>\n Jeg tok et bilde og postet det p\u00e5 b\u00e5tforumet p\u00e5 baatplassen.no, og fikk raskt svar tilbake om at det nok var en bl\u00e5skjellfarm! S\u00e5 da har jeg l\u00e6rt noe nytt nok en gang!<\/p>\n Etter \u00e5 ha passert Bissen satte jeg kursen litt ut mot Kosterfjorden. Planen var \u00e5 krysse over til Koster\u00f8yene for et lite bes\u00f8k, en liten pause. Hadde sett meg ut Eken\u00e4s nord\u00f8st p\u00e5 Sydkoster ettersom det var en havn jeg ikke hadde v\u00e6rt i f\u00f8r. Akkurat det, \u00e5 bes\u00f8ke nye steder, hadde v\u00e6rt planen min for denne h\u00f8stferien, og fram til n\u00e5 hadde jeg jo oppn\u00e5dd det ved \u00e5 overnatte p\u00e5 Larkollen og i Hamburgsund, s\u00e5 et stopp p\u00e5 en ny havn p\u00e5 Koster ville v\u00e6rt et nytt hakk i skjeftet, for \u00e5 si det slik.<\/p>\n Men da jeg begynte p\u00e5 overfarten m\u00f8tte jeg litt r\u00f8ff sj\u00f8. En rask titt p\u00e5 det oppdaterte v\u00e6rvarselet avsl\u00f8rte et kulingvarsel fra SMHI – den svenske v\u00e6rvarslingstjenesten. Riktignok skulle det ikke bl\u00e5se opp f\u00f8r p\u00e5 kvelden og natt til fredag, men jeg ble litt usikker. Da jeg i tillegg egentlig hadde et par ting p\u00e5 handlelisten som jeg ikke hadde f\u00e5tt tak i p\u00e5 turen s\u00f8rover, da jeg stoppet i Str\u00f6mstad, valgte jeg \u00e5 endre planen og basket meg gjennom b\u00f8lgene til jeg kom fram til R\u00e5ss\u00f6, for deretter \u00e5 kj\u00f8re inn der og ta den samme indre leden fram til Str\u00f6mstad som jeg kj\u00f8rte s\u00f8rover dagen f\u00f8r. Det er endel flere butikker i Str\u00f6mstad enn p\u00e5 Koster, for \u00e5 si det slik! \ud83d\ude42<\/p>\n Turen via indre led gikk rolig og pent for seg, helt til jeg passerte campingen ved Dafter. Etter \u00e5 ha passert Dafter (eller f\u00f8r n\u00e5r du kommer s\u00f8rover) er det et ganske langt strekke som er veldig grunt. Og like f\u00f8r jeg skal endre til baord og kj\u00f8re gjennom dette strekket, er det en grunne markert omtrent midt i fjorden. Alle de andre gangene jeg har passert der, har jeg holdt meg til vestre side av denne grunnen, men denne gangen valgte jeg \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5 \u00f8stsiden. Det var ikke noe godt valg…<\/p>\n For plutselig kjentes det som om jeg hadde kj\u00f8rt p\u00e5 en hump i veien! Det er jo bare det at jeg befant meg p\u00e5 sj\u00f8en, ikke p\u00e5 en vei… Jeg rakk ikke \u00e5 reagere f\u00f8r det skjedde, for jeg satt under kalesjen denne gangen, da jeg if\u00f8lge kartet var i god avstand fra denne grunnen. Men jeg hadde alts\u00e5 kj\u00f8rt p\u00e5 den, rett og slett! Jeg stoppet b\u00e5ten og sjekket akter samt \u00e5pnet dekksluken for \u00e5 se om det var kommet noe vann inn i kj\u00f8len, samt tok en kikk inn i kabinen. Men alt virket OK, motoren og styringen var ogs\u00e5 normal, s\u00e5 da fortsatte jeg… Men jeg kommer aldri til \u00e5 velge \u00f8stsiden av den grunnen flere ganger!<\/p>\n N\u00e5 er det jo slik at jeg p\u00e5 veien s\u00f8rover, da jeg kj\u00f8rte samme leden, for f\u00f8rste gang kunne se bunnen n\u00e5r jeg kj\u00f8rte over det ordentlige grunne strekket mellom Daft\u00f6-Val\u00f6 og Daft\u00f6n, derfor var oppmerksomheten min mer rettet mot det enn mot grunnen i den ellers helt greie fjorden rent dybdemessig. Jeg sto derfor oppreist med hodet ut av kalesjen da jeg entret dette strekket. Jeg kunne raskt se bunnen, og skj\u00f8nte at jeg hadde kommet litt for langt nord. Jeg justerte ved \u00e5 kj\u00f8re litt mer mot babord og s\u00e5 litt nerv\u00f8st masse sj\u00f8gress som \u00a0dekket bunnen, slik at jeg egentlig ikke kunne se hvor dypt\/grunt det var. Men jeg kom meg over p\u00e5 riktig dybde etter et minutt elelr s\u00e5, og s\u00e5 ikke lenger bunnen. Da begynte det plutselig \u00e5 rykke i rattet og farten gikk ned med et par knop. Jeg reduserte enda litt mer, men valgte \u00e5 komme meg forbi det grunne strekket f\u00f8r jeg stoppet motoren.<\/p>\n Jeg kjente igjen denne reaksjonen fra et tilfelle i forfjor, da jeg fikk en plastpose i propellen, og da jeg gikk bak og sjekket kunne jeg ganske riktig se at det l\u00e5 masse sj\u00f8gress og fl\u00f8t akterfra. Jeg gjorde da som jeg ble anbefalt forrige gang, bakket litt og kj\u00f8rte forover, s\u00e5 bakke litt igjen, og kj\u00f8re forover. Hvis det er noe l\u00f8st, som en plastpose eller sj\u00f8gress, som har tvunnet seg rundt propellen, vil det da gjerne l\u00f8sne ettersom propellen endrer retning (eller noe s\u00e5nt). Det virket etter hensikten, det sluttet \u00e5 rykke og motoren kom opp i riktig fart, og jeg kunne heller ikke se noen lange tr\u00e5der av sj\u00f8gress som stakk ut akter.<\/p>\n Resten av etappen fram mot Str\u00f6mstad foregikk uten noen hendelser av noe slag! \ud83d\ude42<\/p>\n Vel inne i havna la jeg meg til p\u00e5 dagbrygga nok en gang, l\u00e5 flere andre b\u00e5ter der som ikke var vinteropplagsb\u00e5ter, pluss to som nok er det. Planen n\u00e5 var \u00e5 ta bussen til Nordby kj\u00f8pesenter for \u00e5 se om det godteriet jeg hadde bestilling p\u00e5 fra ungene var \u00e5 oppdrive der. Hverken ICA eller Coop Konsum i Str\u00f6mstad hadde det, og skipperpipene hadde jeg heller ikke funnet…<\/p>\n![\"Bl\u00e5skjellfarm.\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/1-IMG_6174.jpg?resize=640%2C427\")
<\/a>![\"1-img_6200\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/1-IMG_6200.jpg?resize=640%2C427\")
<\/a>
![\"58819\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/58819-300x232.jpg?resize=142%2C110\")
<\/a>Bussen til Nordby g\u00e5r fra Str\u00f6mstad stasjon, alts\u00e5 togstasjonen som ligger like ved gjestehavna, s\u00e5 det var jo kort vei \u00e5 g\u00e5 dit. Kj\u00f8returen til Nordby tok vel i underkant av en halvtime og kostet 41 kroner. Det var tre timers overgang p\u00e5 billetten, s\u00e5 det gjaldt p\u00e5 returen ogs\u00e5. P\u00e5 Nordby fikk jeg med meg b\u00e5de skipperpipene og det \u00f8vrige som stod p\u00e5 lista!<\/p>\n