{"id":10986,"date":"2016-12-07T08:57:04","date_gmt":"2016-12-07T07:57:04","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=10986"},"modified":"2016-12-07T03:23:04","modified_gmt":"2016-12-07T02:23:04","slug":"mange-rare-bater","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=10986","title":{"rendered":"Mange rare b\u00e5ter…"},"content":{"rendered":"

\"Bergtatt<\/a>Jeg har vel nevnt ved noen anledninger at jeg ofte er innom finn.no og titter p\u00e5 b\u00e5ter til salgs. Ikke fordi jeg har umiddelbare planer, men mer av nysgjerrighet. Og plutselig kan det jo hende at den perfekte b\u00e5ten for meg ligger til salgs for en overkommelig pris! Men er det noe jeg er blitt klar over etter \u00e5 ha sett endel annonser for b\u00e5ter til salgs, b\u00e5de p\u00e5 Finn og p\u00e5 salgsgrupper p\u00e5 Facebook, s\u00e5 er det det at jeg er glad for at det ble en Nidelv p\u00e5 meg!<\/p>\n

For gudene skal vite at det finnes mange rare b\u00e5ter der ute! B\u00e5ter med det jeg betegner som «rare» innredningsl\u00f8sninger, ukomfortable, plasskrevende og lite praktiske l\u00f8sninger. Slikt sett forst\u00e5r jeg hvorfor mange kaller Nidelv 24 for sj\u00f8ens folkevogn – et uttrykk jeg leste i en kommentar p\u00e5 Facebook nylig.<\/p>\n

Det er jo laget godt over 3.000 Nidelv 24-snekker, tror det er rundt 3.500 totalt. Og Nidelv har alltid hatt et godt rykte p\u00e5 seg for \u00e5 lage kvalitetsb\u00e5ter med gjennomtenkte og smarte, praktiske l\u00f8sninger. Jeg kan ikke si noe annet enn at jeg er enig i det! Jeg har riktignok ikke noe stort erfaringsgrunnlag ettersom dette er min f\u00f8rste egne b\u00e5t, men jeg ser allerede n\u00e5 at jeg vil f\u00e5r problemer med \u00e5 velge noe annet enn en Nidelv 26 eller 28 ved oppgradering til st\u00f8rre b\u00e5t.<\/p>\n

\"IMG_9810\"<\/a>Jeg har tittet gjennom s\u00e5 mange l\u00f8sninger og forskjellige b\u00e5ter og har enn\u00e5 til gode \u00e5 finne noen som ser like bra ut som Nidelven. Her holder jeg eventuelle kandidater til bob\u00e5ter unna.<\/p>\n

Det er nemlig s\u00e5 mange ting jeg liker med Nidelven og som jeg er s\u00e5 godt vant til at jeg tror jeg vil ha problemer med \u00e5 omstille meg. Foruten en solid bygget b\u00e5t som jeg elsker linjene til, s\u00e5 er det s\u00e5 mange praktiske ting rent interi\u00f8rmessig om bord som jeg liker godt. Og som jeg ser – eller tror – at vil bli vanskelig \u00e5 venne meg til noe annerledes.<\/p>\n

Det dreier seg blant annet om p\u00e5 hvilken side av b\u00e5ten rattet sitter! P\u00e5 min Nidelv sitter rattet p\u00e5 styrbord side, og rent praktisk fungerer det best for meg ogs\u00e5 n\u00e5r jeg skal ut og inn av b\u00e5ten. \u00c5 ha en b\u00e5t med rattet p\u00e5 motsatt side virker akkurat n\u00e5 litt rart. Til n\u00f8d midten kanskje, men ikke i en snekke, synes jeg! Det er selvsagt helt irrasjonelt, men jeg f\u00f8ler liksom at det ikke stemmer. For meg har det ogs\u00e5 en praktisk side, det er mer \u00e5 holde i og ta tak i p\u00e5 styrbord side av b\u00e5ten n\u00e5r jeg skal ut og inn, s\u00e5 jeg synes det er lettere.<\/p>\n

Toalettl\u00f8sningene er ogs\u00e5 vidt forskjellige. P\u00e5 noen b\u00e5ter er det bare plassert en Portapotti under et sete enten i cockpiten eller inne i kabinen, andre har bare et lite forheng. Da er l\u00f8sningen p\u00e5 Nidelven langt \u00e5 foretrekke – selv om det er s\u00e5 trangt at jeg m\u00e5 g\u00e5 baklengs inn dod\u00f8ra f\u00f8r jeg lukker den! \ud83d\ude42<\/p>\n

Og n\u00e5r jeg ser vedlikeholdet p\u00e5 en del av disse b\u00e5tene, s\u00e5 begynner jeg nesten \u00e5 f\u00f8le meg som fullt utdannet m\u00f8belsnekker n\u00e5r jeg titter p\u00e5 bilder…Jeg anser jo meg selv som en med tolv tommeltotter n\u00e5r det gjelder slik, men noe av det jeg har sett m\u00e5 da til og med jeg kunne gj\u00f8re bedre!<\/p>\n

\"IMG_1214.JPG\"<\/a>Andre b\u00e5ter, s\u00e6rlig snekketypen (og da tenker jeg ikke p\u00e5 snekker mindre enn min) har ogs\u00e5 gjerne \u00e5pne l\u00f8sninger til kabinen, alts\u00e5 ikke noen vegg eller d\u00f8r fra cockpit og inn til kabinen. Det synes jeg virker ukoselig, spesielt p\u00e5 en b\u00e5t p\u00e5 st\u00f8rrelse som min.<\/p>\n

Og s\u00e5 er det s\u00e5 mye rart som er til salgs. B\u00e5ter som har sunket, som det har v\u00e6rt brann i og som er \u00e5 betrakte som kondemnert, pr\u00f8ves likevel \u00e5 selges under paraplyen «prosjekt». Det ser ut som om man kan putte omtrent hva som helst til salgs under den paraplyen…<\/p>\n

Priser er i det hele tatt et interessant emne ogs\u00e5. For \u00e5 si det mildt finnes det en stor andel b\u00e5teiere som har et noe urealistisk syn p\u00e5 hva b\u00e5ten deres er verdt. Riktignok er jeg langt fra \u00e5 regnes som noen ekspert eller sj\u00f8ulk enn\u00e5, men det finnes b\u00e5ter til salgs p\u00e5 Finn for b\u00e5de fire- og femsifrete bel\u00f8p som jeg ikke ville gitt noen hundrelapper for engang!<\/p>\n

Nei, det er mye som m\u00e5 gj\u00f8res p\u00e5 b\u00e5ten min ogs\u00e5, og det kan godt hende jeg m\u00e5 selge den som et «prosjekt» jeg ogs\u00e5 en gang, men jeg tror jeg skal m\u00e5tte gj\u00f8re mye galt under oppussingen for \u00e5 havne s\u00e5 langt ut p\u00e5 vidda at det blir vanskelig \u00e5 f\u00e5 solgt den!<\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg har vel nevnt ved noen anledninger at jeg ofte er innom finn.no og titter p\u00e5 b\u00e5ter til salgs. Ikke fordi jeg har umiddelbare planer, men mer av nysgjerrighet. Og plutselig kan det jo hende at den perfekte b\u00e5ten for meg ligger til salgs for en overkommelig pris! Men er det noe jeg er blitt …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,1043,41],"tags":[1670,2410,2406,2407,2409,1808,14,37,2405,2408],"class_list":["post-10986","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-diverse","category-innredning","tag-brann","tag-gjennomtenkt","tag-hjemmesnekra","tag-kondemnert","tag-konstruksjon","tag-kvalitet","tag-nidelv","tag-oppussing","tag-rare-bater","tag-vrak"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-2Rc","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10986"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11096,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10986\/revisions\/11096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}