{"id":11064,"date":"2016-12-05T08:31:29","date_gmt":"2016-12-05T07:31:29","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=11064"},"modified":"2016-12-05T14:27:38","modified_gmt":"2016-12-05T13:27:38","slug":"en-flott-lordagstur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=11064","title":{"rendered":"En flott l\u00f8rdagstur"},"content":{"rendered":"

Jeg hadde planer om \u00e5 st\u00e5 opp ganske tidlig l\u00f8rdag slik at jeg kunne f\u00e5 meg en lang tur utp\u00e5, starte rundt 11-12-tiden for eksempel. men selvsagt m\u00e5tte jeg sove d\u00e5rlig natt til l\u00f8rdag, s\u00e5 jeg sto ikke opp f\u00f8r rundt halv tolv, og deretter tok det en stund f\u00f8r jeg kom meg utp\u00e5. Slik er det n\u00e5r vintersporten har begynt p\u00e5 TV…<\/p>\n

November ble en skuffende m\u00e5ned for meg med bare fire turer. Det skyldes b\u00e5de d\u00e5rlig v\u00e6r, jobbvakter som s\u00f8rget for at jeg ikke var hjemme tidsnok til turer, litt d\u00e5rlig form og sykdom innimellom, og prioritering av tid sammen med kj\u00e6reste og barn. Til sammenligning – ogs\u00e5 da med andre prioriteringer innimellom – fikk jeg ni turer i oktoner og 16 turer i september.<\/p>\n

S\u00e5 derfor var det godt \u00e5 f\u00e5 en tur p\u00e5 l\u00f8rdag til slutt…selv om klokka hadde blitt nesten halv fire f\u00f8r jeg var kommet meg utp\u00e5, og det allerede hadde begynt \u00e5 m\u00f8rkne! Men sj\u00f8en var blikkstille og temperaturen rundt null grader, s\u00e5 med kaffe p\u00e5 termos og bananer og klementiner i nistepakken, s\u00e5 var det bare \u00e5 sette i gang!<\/p>\n

\"\"<\/a>Det tar noen minutter ekstra \u00e5 klargj\u00f8re b\u00e5ten om vinteren, b\u00e5de f\u00f8r og etter turen. Jeg m\u00e5 koble fra str\u00f8mledning og fjerne varmekolber og frostvakter ettersom de er plassert steder hvor de ikke kan ligge mens jeg er underveis. Denne gangen oppdaget jeg ogs\u00e5 at det var noe glatt b\u00e5de p\u00e5 brygga og p\u00e5 dollbordet p\u00e5 b\u00e5ten – sistnevnte hadde et tynt lag med is. S\u00e5 neste gang jeg jeg ha med meg noe jeg kan fjerne isen med f\u00f8r jeg entrer b\u00e5ten – bare for sikkerhets skyld. Jeg har en slik kombinert isskrape og sn\u00f8b\u00f8rste liggende et sted, b\u00f8r nok finne den fram n\u00e5…<\/p>\n

Men jeg kom meg b\u00e5de inn i og ut av b\u00e5ten uten problemer. Motoren startet like problemfritt og hele avgangen gikk i det hele tatt som p\u00e5 skinner. Det gjorde det ikke for han som skulle dra opp b\u00e5ten sin fra den lille slippen ved siden av b\u00e5thavnas kontor og varmestue. Han spant og kom ikke opp med bilen med henger! Det var ikke s\u00e5 mye jeg kunne hjelpe ham med, men han tok og hentet litt sand og grus i en sn\u00f8skuffe, og da jeg kom tilbake etter turen var b\u00e5de bil, b\u00e5t og henger borte, s\u00e5 da kom han seg vel opp til slutt.<\/p>\n

Etter at jeg for f\u00f8rste gang brukte den kombinerte varme- og flytedrakten p\u00e5 tur nummer 100 i \u00e5r, s\u00e5 har jeg brukt den som varmedress n\u00e5r jeg kj\u00f8rer Bippe ned til b\u00e5thavna. Jeg har den liggende hjemme og tar den p\u00e5 meg n\u00e5r jeg skal ned til b\u00e5ten. Da kj\u00f8rer jeg godt og varmt og sparer tid n\u00e5r jeg er kommet fram. Ideelt faktisk!<\/p>\n

<\/span>\"\"<\/a>Denne gangen hadde jeg lyst til \u00e5 kj\u00f8re utover fjorden, og selv om det allerede hadde begynt \u00e5 m\u00f8rkne s\u00e5 valgte jeg \u00e5 sette kurs mot Steilene. Jeg hadde litt i bakhodet muligheten for \u00e5 g\u00e5 i land, men var ikke helt sikker. Det var omtrent fritt for b\u00e5ter da jeg kom meg utp\u00e5. I desember har vel selv de mest ihuga tilhengerne av \u00e5 utsette opptaket av b\u00e5ten gitt opp, og det eneste jeg s\u00e5 av andre b\u00e5ter var Nesoddenferga, en slepeb\u00e5t og en lasteb\u00e5t – og p\u00e5 vei tilbake K\u00f8benhavnb\u00e5ten.<\/p>\n

Det er ubeskrivelig deilig \u00e5 st\u00e5 i b\u00e5ten  og kj\u00f8re ut av b\u00e5thavna, trekke den friske, salte sj\u00f8luften dypt ned i lungene og nyte syne av en omtrent speilblank overflate! Selv om jeg kanskje f\u00f8ler meg litt d\u00e5rlig og ikke helt i form, s\u00e5 forsvinner den f\u00f8lelsen som ved et trylleslag n\u00e5r jeg er om bord og underveis med en godmodig og forn\u00f8yd brummende motor under dekket. Det er overhodet ingen tvil om at jeg har godt av \u00e5 komme meg utp\u00e5 sj\u00f8en med jevne mellomrom – b\u00e5de fysisk og psykisk!<\/p>\n

\"\"<\/a>Da jeg rundet Nesoddtangen og kj\u00f8rte utover fjorden ble jeg m\u00f8tt av en nydelig r\u00f8d\/oransje himmel, et ubeskrivelig syn, og egentlig ganske surrealistisk n\u00e5r man tenker p\u00e5 at klokka tross alt s\u00e5vidt var rundet halv fire p\u00e5 ettermiddagen – og sola p\u00e5 vei ned! Jeg hadde kun mobilkameraet med denne gangen, men fikk tatt noen fine bilder likevel. Temperaturen denne ettermiddagen var vel rundt null da jeg startet og gikk vel over p\u00e5 minus p\u00e5 returen. Men jeg hadde kalesjen ved f\u00f8rerplassen rullet opp, og tok ikke p\u00e5 meg lua f\u00f8r rett f\u00f8r jeg ankom Steilene, s\u00e5 det var likevel ganske s\u00e5 mildt – godt hjulpet av at det var vindstille.<\/p>\n

Det var begynt \u00e5 bli ganske m\u00f8rkt allerede da jeg passerte Ildjernet, og jeg vurderte litt om jeg skulle snu allerede da, men jeg er jo godt vant til \u00e5 kj\u00f8re i m\u00f8rket, og siden hummerfisket her p\u00e5 \u00d8stlandet sluttet 30. november, s\u00e5 var det liten sjanse for \u00e5 st\u00f8te p\u00e5 noen teiner. Har inntrykk av at hummerfisket har v\u00e6rt d\u00e5rlig i \u00e5r, for jeg har sett sv\u00e6rt f\u00e5 teiner de gangene jeg var ute i november.<\/p>\n

\"\"<\/a>S\u00e5 jeg bestemte meg for \u00e5 gj\u00f8re som opprinnelig planlagt og dro til Steilene. Kj\u00f8rte p\u00e5 innsiden for s\u00e5 \u00e5 runde Fyrsteilene p\u00e5 utsiden. D\u00e5rlig v\u00e6r i h\u00f8st har g\u00e5tt kraftig utover flytebrygga som ligger p\u00e5 Landsteilene der Nesodden Kystlag holder til, og da jeg passerte p\u00e5 innsiden, selv om det var begynt \u00e5 bli veldig m\u00f8rkt, kunne jeg se at den innerste delen av flytebrygga faktisk manglet, s\u00e5 jeg kunne uansett ikke ha lagt til der. Jeg h\u00e5per de f\u00e5r ordnet opp og reparert den til v\u00e5ren, men det er jo ogs\u00e5 et \u00f8konomisk sp\u00f8rsm\u00e5l. Jeg er jo medlem der, og det har v\u00e6rt noen dugnader denne h\u00f8sten for \u00e5 f\u00e5 reparert\/reddet flytebrygga – men jeg har ikke hatt anledning til \u00e5 stille opp. F\u00e5r pr\u00f8ve \u00e5 f\u00e5 gjort min dont til v\u00e5ren istedenfor.<\/p>\n

Det er en helt spesiell stemning p\u00e5 sj\u00f8en n\u00e5r det er m\u00f8rkt, hadde det v\u00e6rt flere om bord ville jeg ha f\u00f8lt trang til \u00e5 hviske! P\u00e5 veien s\u00f8rover hadde jeg jo den r\u00f8dlige himmelen og solnedgangslyset som lyste opp, men etter at jeg snudde og satte kursen nordover igjen, s\u00e5 fikk jeg jo fargespillet akter og kj\u00f8rte mot m\u00f8rket. Her s\u00e5 jeg stort sett bare lysene fra byen og ikke s\u00e5 mye mer – det var ikke noe m\u00e5neskinn denne l\u00f8rdag ettermiddagen!<\/p>\n

\"\"<\/a>Rett f\u00f8r jeg passerte Ildjernet igjen s\u00e5 jeg K\u00f8benhavnb\u00e5ten seile ut, skikkelig opplyst i m\u00f8rket! Og etter at jeg passerte Nesoddtangen hadde jeg ikke lyst til \u00e5 ta rett over til styrbord mot Oksval, s\u00e5 jeg kj\u00f8rte litt p\u00e5 skr\u00e5tt over Bunnefjorden med kurs mot Heggholmen f\u00f8r jeg sakte dreide innover mot Oksval igjen. Da s\u00e5 jeg at det var noen lys som beveget seg litt akter for meg igjen, og en rask sjekk p\u00e5 marinetraffic.com viste at det dreide seg om en slepeb\u00e5t.<\/p>\n

Ankom b\u00e5thavna igjen rett f\u00f8r klokka 18 og var veldig forn\u00f8yd med turen – som vanlig!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg hadde planer om \u00e5 st\u00e5 opp ganske tidlig l\u00f8rdag slik at jeg kunne f\u00e5 meg en lang tur utp\u00e5, starte rundt 11-12-tiden for eksempel. men selvsagt m\u00e5tte jeg sove d\u00e5rlig natt til l\u00f8rdag, s\u00e5 jeg sto ikke opp f\u00f8r rundt halv tolv, og deretter tok det en stund f\u00f8r jeg kom meg utp\u00e5. Slik …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,1587,4],"tags":[1822,433,2399,261,2400,285,1588,2401,309,116],"class_list":["post-11064","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-kystkultur","category-tur","tag-dugnad","tag-is","tag-kaffe-pa-termos","tag-kos","tag-landsteilene","tag-morkekjoring","tag-nesodden-kystlag","tag-slepebat","tag-solnedgang","tag-steilene"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-2Ss","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11064"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11079,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11064\/revisions\/11079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}