{"id":11318,"date":"2017-01-19T09:05:18","date_gmt":"2017-01-19T08:05:18","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=11318"},"modified":"2017-01-18T17:17:25","modified_gmt":"2017-01-18T16:17:25","slug":"endelig-ut-pa-tur-igjen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=11318","title":{"rendered":"Endelig ut p\u00e5 tur igjen!"},"content":{"rendered":"

I helgen ble endelig b\u00e5tsesongen 2017 innledet med turer b\u00e5de p\u00e5 l\u00f8rdag og p\u00e5 s\u00f8ndag. Jeg hadde jo ikke v\u00e6rt utp\u00e5 siden andre juledag, s\u00e5 desperasjonen var stor! Deilig \u00e5 komme utp\u00e5 og kjenne roen og tilfredstillelsen bre seg rundt i kroppen.<\/p>\n

Dessverre har jeg likevel satt en ny og negativ rekord, jeg har aldri begynt en ny b\u00e5tsesong s\u00e5 sent! 6. januar har fram til n\u00e5 v\u00e6rt den seneste sesongstarten jeg har hatt, men i \u00e5r ble det alts\u00e5 ingen b\u00e5ttur f\u00f8r 14 dager inn i det nye \u00e5ret. Jeg gremmes, men jeg er n\u00e5 glad for at jeg endelig kom utp\u00e5 igjen.<\/p>\n

V\u00e6ret p\u00e5 l\u00f8rdag var vel kanskje ikke det beste. Vinden var OK, 3-4 sekundmeter, men det var overskyet og gr\u00e5tt og et par minusgrader.<\/p>\n

Men n\u00e5r man har s\u00e5 alvorlige b\u00e5tabstinenser som jeg hadde da, etter \u00e5 ikke ha v\u00e6rt ute p\u00e5 sj\u00f8en med egen b\u00e5t siden f\u00f8rste juledag i fjor, s\u00e5 er v\u00e6ret av mindre betydning. Og n\u00e5r man i tillegg b\u00e5de har kombinert varme- og flytedress p\u00e5 seg samt kaffe p\u00e5 termos og dieselvarmer, s\u00e5 er det ingen grunn til \u00e5 bry seg om litt gr\u00e5v\u00e6r og minusgrader!<\/p>\n

\"\"
Klar til avgang!<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Hvor jeg drar p\u00e5 vintertid er underordnet. P\u00e5 grunn av is er uansett aksjonsradiusen noe begrenset. Det er ingen vits \u00e5 dra inn til B\u00e6rumsskj\u00e6rg\u00e5rden, for der legger isen seg tidligst. Inn i Bunnefjorden er det ogs\u00e5 islagt, og enkelte deler inne i Oslo Havn ligger det gjerne is ogs\u00e5.<\/p>\n

S\u00e5 turene g\u00e5r stort sett i «\u00e5pent lende». Noe som er helt OK for meg. Jeg tilh\u00f8rer nemlig den typen av b\u00e5tfolk som liker seg best n\u00e5r jeg er underveis. N\u00e5r jeg kommer fram til m\u00e5let eller til et stopp p\u00e5 reisen er det greit \u00e5 g\u00e5 i land og se seg rundt og kanskje ta en overnatting, men s\u00e5 m\u00e5 jeg bare avg\u00e5rde igjen. \u00c5 tilbringe hele to dager p\u00e5 ett sted, som jeg gjorde i Fj\u00e4llbacka i sommer sammen med rederinnen, er utypisk og frustrerende for meg, jeg vil nemlig videre, eller tilbake, alt ettersom, bare jeg kommer meg ut av havna og kjenner motoren vibrere under meg, det er da jeg er som lykkeligst!<\/p>\n

Det er endel b\u00e5tfolk jeg kjenner, veldig hyggelige folk alle sammen, som for eksempel har som tradisjon \u00e5 dra til Oscarsborg – eller Borgen som det blir kalt – i helgen. Ankommer torsdag eller fredag, blir liggende der i helga og drar hjemover s\u00f8ndag ettermiddag. Og dette gjentar de, omtrent hver helg, minus n\u00e5r de drar p\u00e5 en skikkelig lang b\u00e5tferie. Jeg har all respekt for de som gj\u00f8r dette, men det er aldri noe jeg kunne tenkt meg \u00e5 gj\u00f8re regelmessig. For hos meg kl\u00f8r det alts\u00e5 etter \u00e5 komme avg\u00e5rde etter f\u00f8rste natt!<\/p>\n

S\u00e5 derfor har jeg ikke noe imot \u00e5 bare putre rundt i fjorden p\u00e5 vinteren. Bare jeg har kaffe og litt \u00e5 gumle p\u00e5 kan jeg putre rundt helt p\u00e5 m\u00e5f\u00e5 og ha det fullstendig herlig!<\/p>\n

\"\"
Ildjernet<\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 l\u00f8rdag gikk turen ut i fjorden i retning Steilene. Men jeg kom, som sedvanlig, litt sent av g\u00e5rde, s\u00e5 etter \u00e5 ha passert Ildjernet p\u00e5 innsiden snudde jeg og dro tilbake til b\u00e5thavna, akkurat i havn f\u00f8r det ble helt m\u00f8rkt, riktignok med en liten avstikker forbi Nakkholmen, inn ved Lind\u00f8ya og deretter ut ved Heggholmen og hjem til Oksval. N\u00e6rmere to og en halv time p\u00e5 sj\u00f8en likevel og lykkelig i b\u00e5thjertet mitt!<\/p>\n

P\u00e5 s\u00f8ndag kom jeg meg avg\u00e5rde 45 minutter tidligere… Da var det dobbelt s\u00e5 mange kuldegrader som p\u00e5 l\u00f8rdag, men bl\u00e5 himmel og sol! Helt fantastisk vinterv\u00e6r!<\/p>\n

Jeg begynte denne gangen turen ved \u00e5 g\u00e5 inn mot Oslo\u00f8yene, og passerte mellom Husberg\u00f8ya og Lang\u00f8yene og satte deretter kursen mot det jeg kaller for «veikrysset», der Gressholmen, Lind\u00f8ya, Hoved\u00f8ya og Bleik\u00f8ya danner hver sitt hj\u00f8rne i krysset. Skj\u00f8nner? \ud83d\ude42<\/p>\n

Da jeg passerte Lang\u00f8yene s\u00e5 jeg noe jeg ikke har lagt merke til f\u00f8r, tydeligvis en stund siden jeg har tatt akkurat denne ruta. For like ved den store gr\u00f8nne lysb\u00f8yen var det kommet en ny konstruksjon, for meg s\u00e5 det ut til at det bygges et lite fyrlys der.<\/p>\n

\"\"
Nytt fyrlys p\u00e5 gang.<\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg n\u00e6rmet meg Gressholmen sakket jeg litt av p\u00e5 farten, for her dukket det faktisk opp ganske mye is. Jeg stoppet b\u00e5ten og valgte \u00e5 snu. Jeg vet at en plastb\u00e5t t\u00e5ler ganske mye is, og s\u00e5 gammel som denne balja mi er s\u00e5 er jeg ikke redd for \u00e5 f\u00e5 noen riper p\u00e5 gelcoaten heller, der er det nok fra f\u00f8r, men jeg liker ikke \u00e5 kj\u00f8re gjennom is. Jeg liker ikke lyden og jeg f\u00f8ler meg ikke trygg, s\u00e5 derfor snur jeg istedenfor. Tross alt er jeg alene om bord og i tillegg lettere funksjonshemmet, s\u00e5 da velger jeg det tryggeste.<\/p>\n

Denne isen s\u00e5 jeg ikke dagen f\u00f8r, da jeg kom fra Lind\u00f8ya p\u00e5 andre siden av «veikrysset», for s\u00e5 \u00e5 g\u00e5 mot styrbord og ut mellom Heggholmen og Lind\u00f8ya. Men da var det ogs\u00e5 noen f\u00e6rre minusgrader.<\/p>\n

\"\"
Is ved Gressholmen<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg satte deretter kursen ut ved Ramberg\u00f8ya og mot Nesoddtangen. Tenkte at jeg kunne fullf\u00f8re ideen jeg hadde dagen f\u00f8r, om \u00e5 dra ut til Steilene. Valgte denne gangen \u00e5 passere Ildjernet p\u00e5 utsiden, og fortsatte deretter mot Steilene.<\/p>\n

Passerte Fyrsteilene p\u00e5 innsiden omtrent da sola gikk ned i vest, og la merke til at det hadde kommet opp et nytt sj\u00f8merke der, akkurat som p\u00e5 Ildjernet forresten. Helt tydelig at Kystverket har v\u00e6rt aktive her i det siste.<\/p>\n

\"\"
Fyrsteilene i solnedgang.<\/figcaption><\/figure>\n

Var fristet til \u00e5 kj\u00f8re inn ved Persteilene, men valgte innerste leia ved Landsteilene. Der, like ved den gamle Tapperi-bygningen, ligger en liten flytebrygge som Nesodden Kystlag eier og driver som en liten og rimelig gjestebrygge med tilgang til vann og str\u00f8m samt toalett i Tapperiet. Men i november fikk den hard medfart under et uv\u00e6r, og jeg kunne konstatere at den ikke s\u00e5 bra ut. Innerste delen var enten sunket eller dratt p\u00e5 land. Sp\u00f8rs om denne kommer opp igjen til sommeren?<\/p>\n

Deretter gikk ruta tilbake samme vei som f\u00f8r, p\u00e5 innsiden av Ildjernet og langs Flaskebekk til jeg rundet Nesoddtangen og kom meg inn i b\u00e5thavna p\u00e5 Oksval. Da hadde jeg rundet over tre timer p\u00e5 sj\u00f8en og var veldig, veldig forn\u00f8yd!<\/p>\n

\"\"
Landsteilene med Tapperiet.<\/figcaption><\/figure>\n

For\u00f8vrig klarte jeg \u00e5 ta med meg speilrefleksen p\u00e5 begge turene denne gangen, men l\u00f8rdag glemte jeg \u00e5 sjekke at det var batteri i det, og dermed ble det ikke brukt. S\u00f8ndag gikk det bedre! \ud83d\ude42<\/p>\n

Til slutt kan jeg by p\u00e5 en liten video fra de to turene, raskt og hjemmesnekra redigert…<\/p>\n