{"id":11407,"date":"2017-02-10T12:17:00","date_gmt":"2017-02-10T11:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=11407"},"modified":"2017-02-10T12:17:37","modified_gmt":"2017-02-10T11:17:37","slug":"det-sikreste-vartegnet-er-her-igjen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=11407","title":{"rendered":"Det sikreste v\u00e5rtegnet er her igjen"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>For en som har b\u00e5ten i bruk hele \u00e5ret er det 1. januar som er startskuddet for en ny b\u00e5tsesong. Men det er likevel et fast v\u00e5rtegn som hvert \u00e5r markerer at det begynner \u00e5 n\u00e6rme seg hovedsesongen, for \u00e5 si det slik. Og det \u00e5rvisse v\u00e5rtegnet kom i postkassa i g\u00e5r.<\/p>\n

Fra dag \u00e9n som b\u00e5teier har det aldri v\u00e6rt tvil hos meg om at jeg skulle v\u00e6re medlem i Redningsselskapet. Og der har jeg v\u00e6rt totalmedlem siden 2013. Det kommer jeg ogs\u00e5 til \u00e5 fortsette med, selv om jeg og Redningsselskapet ikke er s\u00e5 gode venner som f\u00f8r, noe som hovedsaklig skyldes deres st\u00f8tte til det urettferdige og unyttige vestp\u00e5budet.<\/p>\n

Men nok om det.<\/p>\n

Det er sjelden jeg ser positivt p\u00e5 regninger som dukker opp i postkassa, men n\u00e5r den tykke konvolutten med medlemskort og klistremerker (til \u00e5 sette p\u00e5 b\u00e5ten for \u00e5 bekrefte betalt totalmedlemsskap ogs\u00e5 i 2017) kommer, da er det bare glede \u00e5 spore! <\/p>\n

\"\"<\/a>Jeg ser det som en ekstra trygghet som enbeint skipper som drar alene utp\u00e5 i vel 90 prosent av turene mine, \u00e5 v\u00e6re medlem av Redningsselskapet. Og jeg har to ganger m\u00e5tte tilkalle dem ogs\u00e5. Ikke for noe veldig alvorlig eller livstruende, men likevel. Og det kostet meg ikke ett \u00f8re siden de skarve 850 kronene for totalmedlemsskap var betalt. Det ville blitt adskillig dyrere om jeg skulle ha betalt for tauingen til hjemmehavna!<\/p>\n

Jeg satte nemlig et tau i propellen<\/a> i desember 2013, og m\u00e5tte taues hjem til b\u00e5thavna.  Det var andre gangen jeg m\u00e5tte be om hjelp. F\u00f8rste gang var mindre alvorlig, men ganske frustrerende for en nybegynner. Det var i slutten av november samme \u00e5r. Da satte roret seg fast<\/a> slik at b\u00e5ten gikk rundt i ring hele tiden! Etter \u00e5 ha pr\u00f8vd i over \u00e9n time ga jeg opp og ringte Redningsselskapet. Dr\u00f8ye timen etterp\u00e5 l\u00f8snet roret av seg selv etter at jeg hadde fiklet med det, og jeg kunne tilbakekalle sk\u00f8yta. <\/p>\n

Begge disse episodene skjedde mens jeg var veldig fersk som b\u00e5teier og etterhvert har jeg l\u00e6rt \u00e5 ikke ratte s\u00e5 kraftig at roret setter seg fast. Tau i propellen har jeg ogs\u00e5 unng\u00e5tt!<\/p>\n

Det eneste jeg ikke bruker lenger av det som kommer i posten, er loggboka. Den har bare plass til 60 turoppf\u00f8ringer, s\u00e5 den sluttet jeg \u00e5 bruke allerede i 2014… \ud83d\ude00<\/p>\n

S\u00e5 n\u00e5 kan jeg snart tusle ned til b\u00e5thavna, fjerne merkene fra 2016 og sette p\u00e5 de nye merkene og se fram til mange fine og trygge turer ogs\u00e5 i \u00e5r!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

For en som har b\u00e5ten i bruk hele \u00e5ret er det 1. januar som er startskuddet for en ny b\u00e5tsesong. Men det er likevel et fast v\u00e5rtegn som hvert \u00e5r markerer at det begynner \u00e5 n\u00e6rme seg hovedsesongen, for \u00e5 si det slik. Og det \u00e5rvisse v\u00e5rtegnet kom i postkassa i g\u00e5r. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,1043,1564],"tags":[391,989,1256,2488,1559],"class_list":["post-11407","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-diverse","category-sikkerhet","tag-redningsselskapet","tag-regninger","tag-rs","tag-totalmedlemskap","tag-vartegn"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-2XZ","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11407"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11410,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11407\/revisions\/11410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}