{"id":1150,"date":"2013-11-30T08:45:29","date_gmt":"2013-11-30T07:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=1150"},"modified":"2013-11-30T08:43:14","modified_gmt":"2013-11-30T07:43:14","slug":"rundt-i-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=1150","title":{"rendered":"Rundt i ring"},"content":{"rendered":"

\"IMG_7368\"<\/a>Det skjer visst alltid noe med meg n\u00e5r jeg er ute p\u00e5 tur med b\u00e5ten. Fredag ettermiddag ble ikke noe annerledes og endte med at jeg til slutt ringte Redningsselskapet for \u00e5 be om tauehjelp. Men s\u00e5 veldig dramatisk var det dog ikke.<\/p>\n

Jeg sov i b\u00e5ten etter nattvakt ogs\u00e5 fredag, p\u00e5 grunn av snekkere som holder p\u00e5 hjemme, og hadde en adskillig roligere formiddag denne gangen, ettersom det var sv\u00e6rt lite vind.<\/p>\n

\"Rotete,men<\/a>
Rotete,men koselig…<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg v\u00e5knet i totiden av at noen b\u00e5teiere noen plasser lenger bort fra meg jobbet med \u00e5 sette opp dekksstativ og presenninger til vinteropplaget, og da jeg tittet ut av b\u00e5ten s\u00e5 jeg at det nesten var blikkstille, selv om himmelen var gr\u00e5. Noe regn s\u00e5 jeg ikke noe tegn til. Og ettersom jeg ikke har tatt b\u00e5ten ut p\u00e5 tur siden forrige fredag, s\u00e5 var avgj\u00f8relsen lett \u00e5 ta! P\u00e5 med genser, p\u00e5 med motor og bort med fort\u00f8yningene!<\/p>\n

Jeg vet ikke hva det er jeg driver med, men ogs\u00e5 denne gangen hadde jeg litt problemer med \u00e5 komme ut av b\u00e5sen. Jeg tror jeg f\u00e5r g\u00e5 tilbake til slik jeg gjorde det f\u00f8r, \u00e5 bakke ut. Jeg har nemlig begynt \u00e5 dra b\u00e5ten ut selv og satse p\u00e5 at gliden og str\u00f8mmen gj\u00f8r resten, etter \u00e5 ha lest at flere b\u00e5teiere foretrekker \u00e5 gj\u00f8re det p\u00e5 den m\u00e5ten framover \u00e5 bakke med motorkraft, men tror jeg g\u00e5r tilbake til gamlem\u00e5ten inntil jeg behersker denne teknikken bedre. Det endte igjen opp med at jeg m\u00e5tte buksere b\u00e5ten inn igjen i b\u00e5sen og deretter bakke ut med motorkraft.<\/p>\n

Uansett, jeg kom meg etterhvert ut av b\u00e5thavna ogs\u00e5 denne gangen. Hadde p\u00e5 meg genser og jakke og varmeapparatet p\u00e5, s\u00e5 det gikk fint \u00e5 st\u00e5 oppreist n\u00e5r jeg styrte b\u00e5ten. Bestemte meg for \u00e5 kj\u00f8re over fjorden i retning Skj\u00e6lholmene og runde den sydligste p\u00e5 babord side f\u00f8r jeg deretter skulle g\u00e5 mot Lind\u00f8ya og kj\u00f8re gjennom det koselige sundet mellom Gressholmen\/Heggholmen og Lind\u00f8ya. Tenkte at det kanskje ville v\u00e6re siste gang i \u00e5r.<\/p>\n

\"Hmmm,<\/a>
Hmmm, stupebrett eller brygge? Jeg kom til det siste,under tvil…<\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg kom til Skj\u00e6lholmene rundet jeg den sydligste som er et naturreservat, men fikk lyst \u00e5 legge til og ta meg en tur p\u00e5 holmen med kameraet f\u00f8r det ble for m\u00f8rkt. Det er fullt lovlig \u00e5 gj\u00f8re dette s\u00e5 sent som i november. Det skal v\u00e6re en brygge p\u00e5 nordsiden av holmen og den jeg fant ble jeg litt usikker p\u00e5, den s\u00e5 nesten ut som en mellomting mellom et stupebrett og en brygge, men jeg forstod jo at det m\u00e5tte v\u00e6re den. Gikk deretter sakte inn for \u00e5 se hvordan jeg skulle kunne fort\u00f8ye der, ble litt usikker og valgte \u00e5 bakke ut litt forsiktig. Trodde jeg.<\/p>\n

For selv om jeg ikke mener at jeg rattet noe hardt eller voldsomt, s\u00e5 l\u00e5ste roret seg totalt mens jeg bakket. Dette har skjedd en gang f\u00f8r, p\u00e5 en av mine f\u00f8rste turer<\/a>, men da l\u00f8ste roret seg ut igjen n\u00e5r jeg sluttet \u00e5 bakke og gasset p\u00e5 forover. \u00a0Etter den opplevelsen har jeg v\u00e6rt veldig forsiktig n\u00e5r jeg bakker. \u00c5rsaken til at det skjedde var sannsynligvis at jeg rattet for hardt.<\/p>\n

\"Nei,<\/a>
Nei, dette var ikke meg, men en gammel tweet, men det passet bra!<\/figcaption><\/figure>\n

Men denne gangen l\u00e5ste roret seg totalt, jeg fikk ikke rikket det i det hele tatt, og det hjalp absolutt ikke \u00e5 kj\u00f8re forover heller, b\u00e5ten gikk bare rundt i ring. Jeg stoppet motoren og b\u00f8yde meg over rekka bak for \u00e5 se om det kunne v\u00e6re noe som hadde festet seg, men s\u00e5 ikke noe annet enn et veldig vridd ror. Pr\u00f8vde meg igjen p\u00e5 \u00e5 lirke rattet forsiktig og kj\u00f8re litt rundt i ring, men ingenting hjalp. Slo av motoren, tok meg en kaffe og begynte \u00e5 tenke litt, og til slutt s\u00e5 jeg ingen annen r\u00e5d enn \u00e5 ringe Redningsselskapet for \u00e5 be om \u00e5 bli tauet hjem til Oksval.<\/p>\n

Det var liksom ikke p\u00e5 denne m\u00e5ten jeg hadde tenkt \u00e5 avslutte b\u00e5tsesongen!<\/p>\n

Vel, fikk vite at n\u00e6rmeste redningssk\u00f8yte var litt opptatt (leste senere at de var involvert i funnet av en d\u00f8d person i vannet ved Bygd\u00f8y), men at de ville ringe n\u00e5r de var p\u00e5 vei. Det var jo ingen direkte n\u00f8dsituasjon, v\u00e6ret var greit og jeg led ingen n\u00f8d selv om kaffen var tom og jeg bare hadde litt Pepsi-Max igjen…<\/p>\n

Jeg tok fram den siste halvdelen av b\u00e5tshaken (den f\u00f8rste mistet jeg jo<\/a>…) og pr\u00f8vde \u00e5 sjekke om det kunne v\u00e6re noe som hang fast baki der. Syntes selv at jeg var borte i noe, men det kan jo bare ha v\u00e6rt groe.<\/p>\n

Uansett startet jeg opp motoren igjen ettersom jeg hadde begynt \u00e5 drive litt n\u00e6rmere holmen, og b\u00e5ten fortsatte med \u00e5 g\u00e5 rundt og rundt… Og jaggu meg begynte det ikke \u00e5 sn\u00f8 ogs\u00e5! Dette var kanskje et tegn p\u00e5 at jeg burde avslutte b\u00e5tsesongen n\u00e5?\u00a0Vel, akkurat der og da var jeg veldig innstilt p\u00e5 \u00e5 gj\u00f8re akkurat det!<\/p>\n

\"IMG_1890\"<\/a>Mens jeg satt der og funderte ringte redningsk\u00f8yta UNI Oslofjord og fortalte at de var p\u00e5 vei, og jeg forklarte n\u00e6rmere hvor jeg l\u00e5. De ba meg fortsette \u00e5 kj\u00f8re i sirkel, for da var jeg lett \u00e5 f\u00e5 \u00f8ye p\u00e5 (selv om jeg nok var \u00a0den eneste som var utp\u00e5 akkurat n\u00e5…) Jeg hadde vel sittet slik uten \u00e5 kunne gj\u00f8re noe i n\u00e6rmere en time, og det var begynt \u00e5 bli m\u00f8rkt, s\u00e5 jeg forstod at jeg uansett nok ikke ville komme meg i land p\u00e5 holmen denne dagen…<\/p>\n

Mens jeg satt der og sjekket iPaden, la jeg plutselig merke til en endring i b\u00e5tens bevegelser, og s\u00e5 at rattet begynte \u00e5 bevege seg. Jeg pr\u00f8vde meg p\u00e5 noen forsiktige bevegelser med rattet selv, og ganske riktig, rattet og roret adl\u00f8d og plutselig begynte b\u00e5ten \u00e5 sette seg i bevegelse forover slik den skulle. Helt uten videre! \u00a0Jeg slo da p\u00e5 tr\u00e5den til redningssk\u00f8yta og fortalte at jeg nok ikke trengte dem likevel. De var da rundet Bygd\u00f8y og p\u00e5 vei mot meg, noe jeg ogs\u00e5 kunne se p\u00e5 marinetraffic.com<\/a>, og sa at de ville komme bort til meg likevel for sikkerhets skyld.<\/p>\n

Vi m\u00f8ttes utp\u00e5 halveis bort mot Oksval og etter en rask prat og noen smil dro de tilbake mens jeg kunne fortsette for egen maskin inn til b\u00e5thavna. M\u00e5 vel ha gjort et godt inntrykk ettersom de fant ut at jeg var kapabel til \u00e5 komme meg til Oksval selv…<\/p>\n

Litt pinlig kanskje \u00e5 m\u00e5tte ringe dem, men samtidig f\u00f8lte jeg at jeg ikke hadde noe valg hvis jeg skulle komme meg p\u00e5 land! Og etter en halvtime med forsiktig lirking og pr\u00f8ving (ville ikke ta hardt i i tilfelle jeg skulle ende opp med \u00e5 \u00f8delegge ror og aksling), f\u00f8lte jeg at det var den eneste utveien. P\u00e5 denne tiden av \u00e5ret er det ikke s\u00e5 mange andre b\u00e5ter \u00e5 praie for \u00e5 f\u00e5 hjelp…<\/p>\n

Vel, kom meg inn i b\u00e5thavna litt over 17 og da hadde jeg vel v\u00e6rt utp\u00e5 fjorden i et par timer, s\u00e5 jeg fikk meg jo en god tur! Men neste gang skal jeg kanskje ta og kj\u00f8re rundt i sirkel \u00a0i en halvtime eller to f\u00f8r jeg ringer «en venn».<\/p>\n

\"To<\/a>
To apper, to forskjellige fartsangivelser… Holder en knapp p\u00e5 iPaden,,,<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg tror ikke det blir med denne turen i \u00e5r, jeg er ikke \u00a0skremt fra \u00e5 dra til sj\u00f8s med b\u00e5ten, men jeg kommer nok til \u00e5 v\u00e6re ekstra forsiktig n\u00e5r jeg bakker, enda mer forsiktig enn jeg har v\u00e6rt til n\u00e5. Jeg har en avspaseringsuke som jeg tenkte \u00e5 bruke til litt b\u00e5tliv, og deretter er det vel p\u00e5 tide \u00e5 la balja f\u00e5 slappe av litt…<\/p>\n

Og n\u00e5r b\u00e5ten tas p\u00e5 land ved p\u00e5sketider for \u00e5 skrubbes og pusses p\u00e5, s\u00e5 er det vel ikke umulig at jeg monterer en slik stopper p\u00e5 roret, som hindrer roret \u00e5 dreie s\u00e5 mye at det l\u00e5ser seg fast. Jeg har lest om flere som har gjort det, og siden det tydeligvis er veldig lett \u00e5 l\u00e5se roret p\u00e5 Bergtatt<\/strong> s\u00e5 tror jeg det vil v\u00e6re en grei l\u00f8sning.<\/p>\n

Og det var den turen! Ingen skal i alle fall komme og si at jeg ikke skriver om alt ved b\u00e5tlivet, ogs\u00e5 n\u00e5r jeg driter meg ut… \ud83d\ude42<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det skjer visst alltid noe med meg n\u00e5r jeg er ute p\u00e5 tur med b\u00e5ten. Fredag ettermiddag ble ikke noe annerledes og endte med at jeg til slutt ringte Redningsselskapet for \u00e5 be om tauehjelp. Men s\u00e5 veldig dramatisk var det dog ikke. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,4],"tags":[390,393,391,227,392],"class_list":["post-1150","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pics","category-blogg","category-tur","tag-fast","tag-nssr","tag-redningsselskapet","tag-rorsvikt","tag-uni-oslofjord"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-iy","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1150"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1150\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1152,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1150\/revisions\/1152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}