{"id":12004,"date":"2017-04-01T12:09:07","date_gmt":"2017-04-01T10:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12004"},"modified":"2017-04-01T12:09:07","modified_gmt":"2017-04-01T10:09:07","slug":"gladnyhet-for-smabatfolket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12004","title":{"rendered":"Gladnyhet for sm\u00e5b\u00e5tfolket"},"content":{"rendered":"

Fra 1. juni i \u00e5r innf\u00f8rer Regjeringen en ny avgift for alle b\u00e5ter over \u00e5tte meter og med en motor som gir hastighet over 15 knop. Denne gangen vil avgiften f\u00f8re til positive ringvirkninger\u00a0for de som har sm\u00e5 og sakteg\u00e5ende b\u00e5ter.<\/p>\n

Den nye avgiften innf\u00f8res i et fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 redusere skadeomfanget og ulykkesrisikoen fra uvettig man\u00f8vrering fra de\u00a0som blant b\u00e5tfolk blir omtalt som «folk i b\u00e5t» – alts\u00e5 b\u00e5teiere som i praksis ikke har noe kjennskap til hvordan man skal te seg p\u00e5 sj\u00f8en. Samtidig med avgiften skal det ogs\u00e5 utredes et krav om et ekstra b\u00e5tf\u00f8rerbevis for de over 50 med en inntekt p\u00e5 over 1 million kroner. Dette er imidlertid fortsatt bare p\u00e5 utredningsstadiet, og kan tidlig innf\u00f8res etter h\u00f8stens stortingsvalg – men da forh\u00e5pentligvis i tide f\u00f8r sommersesongen 2018 starter.<\/p>\n

– Vi har i lengre tid \u00f8nsket \u00e5 begrense skadevirkningene fra\u00a0de s\u00e5kalte «hekksj\u00f8generalene», og n\u00e5 n\u00e5r teknologien endelig gj\u00f8r det mulig \u00e5 overv\u00e5ke hastigheten til de som ferdes p\u00e5 sj\u00f8en, s\u00e5 ser vi ingen grunn til \u00e5 vente med \u00e5 sette dette ut i verk, sier sj\u00f8fartsdirekt\u00f8r\u00a0Olav Akselsen.<\/p>\n

\"\"<\/a>I praksis vil alle b\u00e5ter over \u00e5tte meter og med en motor som kan f\u00f8re b\u00e5ten opp i over 15 knop, f\u00e5 en \u00e5rlig avgift p\u00e5 999 kroner. Alle b\u00e5ter som er registrert i Sm\u00e5b\u00e5tregisteret og\/eller Norsk Skipsregister og som er klassifisert som fritidsb\u00e5ter, vil f\u00e5 giro med avgiftsbel\u00f8pet, som skal innbetales innen 1.juni. Alle nye b\u00e5ter som kj\u00f8pes vil bli automatisk registrert i en av disse registrene.<\/p>\n

-Politiet, Tollvesenet og Kystvakten vil f\u00e5 som en av hovedoppgavene framover, sammen med kontroll av livvestp\u00e5budet, \u00e5 kontrollere alle b\u00e5ter over \u00e5tte meter for \u00e5 se om de har betalt avgiften eller er registrert i et register. Er de ikke det, vil alle b\u00e5ter etter 1. juni som mangler slik registrering, f\u00e5 et forelegg p\u00e5 1.500 kroner, opplyser Akselsen.<\/p>\n

Rent teknisk m\u00e5 alle fritidsb\u00e5ter installere en AIS-sender og mottaker. Da kan myndighetene kontrollere hastigheten til alle disse b\u00e5tene automatisk. Systemet vil da registrere for eksempel om en b\u00e5t p\u00e5 under \u00e5tte meter t\u00f8ffer rundt i trangt farvann og blir forbikj\u00f8rt i en st\u00f8rre b\u00e5t – over \u00e5tte meter og i en hastighet som vil medf\u00f8re hekkb\u00f8lger. Da vil eierne av de st\u00f8rre b\u00e5tene automatisk bli prikkbelastet i det nye b\u00e5tf\u00f8rerbeviset. Etter fem prikker vil et forelegg p\u00e5 1.500 kroner bli sendt ut.<\/p>\n

Et fullstendig regelverk kan leses her<\/a>.<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fra 1. juni i \u00e5r innf\u00f8rer Regjeringen en ny avgift for alle b\u00e5ter over \u00e5tte meter og med en motor som gir hastighet over 15 knop. Denne gangen vil avgiften f\u00f8re til positive ringvirkninger\u00a0for de som har sm\u00e5 og sakteg\u00e5ende b\u00e5ter. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,1043],"tags":[124,1975,742,2613,2612,2610,28,2611],"class_list":["post-12004","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-diverse","tag-bolger","tag-hekksjo","tag-hekksjogeneraler","tag-lovendring","tag-regelverk","tag-regjeringen","tag-sjofartsdirektoratet","tag-smabatfolket"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-37C","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12004"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12006,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12004\/revisions\/12006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}