{"id":12191,"date":"2017-04-26T07:32:48","date_gmt":"2017-04-26T05:32:48","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12191"},"modified":"2017-04-21T20:33:51","modified_gmt":"2017-04-21T18:33:51","slug":"riper-i-lakken-og-vannfylt-kjol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12191","title":{"rendered":"Riper i lakken og vannfylt kj\u00f8l"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Jeg fikk noen ubehagelige overraskelser da jeg endelig kom meg ned i b\u00e5ten etter p\u00e5ske og gjennomf\u00f8rt jobbuke. For mye hadde skjedd siden sist, og jeg kom meg ned i b\u00e5ten i siste liten.<\/p>\n

Min forrige tur med Bergtatt fant sted 2. april, etter det var jeg et par ganger nede i b\u00e5ten for \u00e5 pusse treverk og gj\u00f8re et par andre ting. S\u00e5 var det meningen at jeg skulle nedom for \u00e5 sjekke fort\u00f8yninger og slikt f\u00f8r jeg dro p\u00e5 p\u00e5skeferie, men det rakk jeg ikke. Etter at jeg kom hjem fra ferien og deretter begynte \u00e5 jobbe med en gang, s\u00e5 har jeg ikke f\u00e5tt anledning til \u00e5 komme meg ned.<\/p>\n

Men torsdag kveld, etter at jeg hadde hvilt ut litt etter tidligvakt og faktisk satt meg bak trommene en liten stund – bare for andre eller tredje gang p\u00e5 en m\u00e5neds tid – s\u00e5 sjekket jeg webkamera og v\u00e6ret og fant ut at det faktisk s\u00e5 mye bedre ut enn jeg hadde trodd. Klokka var allerede blitt sent p\u00e5 kvelden, men det var fortsatt lyst. Og jeg skulle uansett ut for \u00e5 handle inn litt i butikken, s\u00e5 jeg bestemte meg raskt for \u00e5 ta med meg b\u00e5tn\u00f8klene og ta en titt p\u00e5 b\u00e5ten og kanskje en tur utp\u00e5. Det er jo mye lysere n\u00e5 og sola g\u00e5r jo ikke ned f\u00f8r i 21-tiden.<\/p>\n

Som sagt, s\u00e5 gjort, jeg dro avg\u00e5rde. Og det var jeg sjeleglad for da jeg kom ned.<\/p>\n

Det f\u00f8rste jeg la merke til var at b\u00e5ten l\u00e5 litt langt mot babord. Jeg hadde faktisk litt problemer f\u00f8rst med \u00e5 komme meg ombord. Da jeg hadde entret b\u00e5ten s\u00e5 jeg at noen hadde l\u00f8snet p\u00e5 fort\u00f8yningen akter p\u00e5 styrbord side, og strammet til samme frot\u00f8yning p\u00e5 babord side. Jeg fort\u00f8yer med vilje b\u00e5ten litt n\u00e6rmere kaikanten for at jeg skal kunne komme meg p\u00e5 land s\u00e5 lett som mulig med krykke og benprotese.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Skader p\u00e5 b\u00e5ten<\/figcaption><\/figure>\n

Men s\u00e5 forstod jeg fort hvorfor. For p\u00e5 siden p\u00e5 styrbord side var det kommet noen stygge merker og skader p\u00e5 gelcoaten. B\u00e5ten har tydeligvis sl\u00e5tt litt mot kaikanten selv om jeg har tre fendere p\u00e5 siden, og hadde f\u00e5tt stygge riper og kutt. Her m\u00e5 jeg nok tr\u00e5 til og reparere litt. Det er kanskje havnesjefen eller noen andre som har sett det og tr\u00e5dt til? Takknemlig er jeg jo, men jeg trodde at fendringen var god nok. Tydeligvis ikke…<\/p>\n

Men det var langt mer alvorlig det jeg oppdaget da jeg \u00e5pnet luka til motorrommet for \u00e5 ta opp varmekolben som jeg har plassert under motoren. For den var druknet av vann! Det stod vann opp nesten helt til motoren! Da var det ikke noe annet \u00e5 gj\u00f8re enn \u00e5 begynne \u00e5 pumpe, og jeg holdt vel p\u00e5 i ti minutter f\u00f8r jeg hadde f\u00e5tt vekk alt! Da jeg sjekket kj\u00f8len etterp\u00e5 oppdaget jeg at fettboksen p\u00e5 pakkboksen ikke var skrudd helt riktig p\u00e5. Jeg hadde fylt den opp med litt mer fett etter siste tur, men hadde alts\u00e5 ikke skrudd den tett nok til, slik at det piplet vann inn! I tillegg skal det ha regnet ganske kraftig mens jeg var bortreist, s\u00e5 kombinasjonen litt uv\u00e6r, mye regn og jeg bortreist var ingen innertier, for \u00e5 si det slik. Og jeg m\u00e5 kj\u00f8pe ny varmekolbe til neste vinter…<\/p>\n

Nok en p\u00e5minnelse om at jeg M\u00c5<\/strong><\/span> f\u00e5 koblet til batteriladeren og deretter koblet til den automatiske vannpumpa – som ville sl\u00e5tt inn og pumpet i vei i dette tilfellet. Samtidig er det ogs\u00e5 klart at jeg m\u00e5 f\u00e5 byttet talgpakningen p\u00e5 pakkboksen – for det drypper mer enn det skal uansett fra boksen. Det st\u00e5r p\u00e5 planen, og jeg har allerede nevnt det for havnesjefen, som skal hjelpe meg.<\/p>\n

Heldigvis startet motoren uten problemer, og jeg valgte \u00e5 kj\u00f8re en tur utp\u00e5. Det ble en liten tur mellom Oslo\u00f8yene siden jeg jo skulle p\u00e5 butikken \u00a0og det uansett snart ville m\u00f8rkne. Men jeg jeg putret ikke utp\u00e5 f\u00f8r klokka var n\u00e6rmere halv ni p\u00e5 kvelden! Men det var jo faktisk ogs\u00e5 hele 18 dager siden jeg hadde v\u00e6rt utp\u00e5 tur, og hvis man ser bort ifra 2015 og sykehus- og rehabiliteringsoppholdene, s\u00e5 er vel det noe av det lengste det har g\u00e5tt mellom hver tur siden jeg fikk b\u00e5ten? Godt var det n\u00e5 uansett \u00e5 komme utp\u00e5!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Passerer Gressholmen. Stille og god plass en torsdag kveld.<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg hadde tenkt \u00e5 bare kj\u00f8re over til Heggholmen og deretter til babord, passere Lind\u00f8ya og kj\u00f8re hjem igjen via Nakkholmen, men jeg klarte selvsagt ikke \u00e5 holde meg til den planen… Det var s\u00e5 godt \u00e5 v\u00e6re utp\u00e5 igjen, s\u00e5 da jeg hadde kommet inn i sundet mellom Heggholmen\/Gressholmen og Lind\u00f8ya s\u00e5 bare fortsatt jeg litt mer, tok til styrbord ved Gressholmen og passerte Bleik\u00f8ya p\u00e5 babord side for deretter \u00e5 kj\u00f8re mot Sjurs\u00f8ya.<\/p>\n

Da jeg kom inn ved Sjurs\u00f8ya kastet jeg et blikk mot slippen til Oslo Havn, og da s\u00e5 jeg det som jeg allerede har skrevet et innlegg om, nemlig den gamle skuta Johanna liggende i sj\u00f8en igjen. Det var et flott syn, men jeg skriver ikke s\u00e5 mye mer om det ettersom jeg jo allerede har forfattet et eget innlegg! Skj\u00f8nt, et nytt bilde kan jeg jo spandere… Siden kameraet mitt har tatt kvelden og er p\u00e5 service s\u00e5 er alle bildene tatt med iPhone i ganske d\u00e5rlig lys, s\u00e5 kvaliteten er ikke s\u00e5 veldig bra.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Johanna ved brygga p\u00e5 Sjurs\u00f8ya.<\/figcaption><\/figure>\n

Deretter gikk turen rundt Hoved\u00f8ya og hjem igjen via Nakkholmen, som opprinnelig planlagt. Den lille omveien tok vel n\u00e6rmere 40 minutter…<\/p>\n

Deilig \u00e5 v\u00e6re ute p\u00e5 tur igjen! V\u00e6rmeldingene tyder p\u00e5 litt penere v\u00e6r i slutten av denne uka, s\u00e5 kanskje blir det litt flere turer inn mot m\u00e5nedskiftet. April har s\u00e5 langt v\u00e6rt en b\u00e5tturmessig katastrofe for meg ettersom jeg bare har f\u00e5tt med meg to turer! S\u00e5 n\u00e5 m\u00e5 jeg ta meg sammen hvis gjennomsnittet skal opp! \ud83d\ude42<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg fikk noen ubehagelige overraskelser da jeg endelig kom meg ned i b\u00e5ten etter p\u00e5ske og gjennomf\u00f8rt jobbuke. For mye hadde skjedd siden sist, og jeg kom meg ned i b\u00e5ten i siste liten. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,1043,469,4,8],"tags":[2006,2647,1955,254,2648,293,1541,15,1540,1218],"class_list":["post-12191","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-diverse","category-reparasjon-2","category-tur","category-vaer","tag-fettboks","tag-gelcoat","tag-johanna","tag-lekkasje","tag-mass","tag-regn","tag-skade","tag-tur-2","tag-uvaer","tag-vann"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-3aD","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12191"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12201,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12191\/revisions\/12201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}