{"id":12341,"date":"2017-05-25T11:00:27","date_gmt":"2017-05-25T09:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12341"},"modified":"2017-05-25T13:03:02","modified_gmt":"2017-05-25T11:03:02","slug":"tre-uventede-batturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12341","title":{"rendered":"Tre uventede b\u00e5tturer"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/strong>Jeg nevnte s\u00e5vidt i et innlegg i forrige uke at jeg endelig hadde f\u00e5tt napp og dro om bord to fine torsk. Ikke veldig store, men likevel av akseptabel st\u00f8rrelse. Det hele skjedde ganske uventet under et bes\u00f8k i Nord-Tr\u00f8ndelag.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Dash 8<\/figcaption><\/figure>\n

Fangsten har jeg jo allerede beskrevet i et innlegg<\/a>, men jeg tenkte jeg skulle skrive litt om turene vi tok ogs\u00e5. Det ble tre i alt.<\/p>\n

Rederinnen ville ha meg med for \u00e5 hilse p\u00e5 en god venninne og mannen hennes, og ikke minst fadderbarnet. Til slutt ble det bestemt at vi skulle feire 17. mai der n\u00e5r vi f\u00f8rst var oppe. Dermed ble det fire flotte maidager i R\u00f8rvik i Nord-Tr\u00f8ndelag. Et sted jeg aldri har v\u00e6rt f\u00f8r.<\/p>\n

Vi havnet midt oppi en stor lyngbrann, og p\u00e5 vei fra den lille flyplassen (vi fl\u00f8y med det som jeg tror er det minste flyet jeg har fl\u00f8yet med – en Dash 8 med 20 passasjerplasser), kj\u00f8rte vi s\u00e5 n\u00e6r vi kunne. Siden journalistgenet slo inn fikk jeg knipset noen bilder og en liten videosnutt som jeg sendte til jobben. Jeg jobber jo som journalist, og dermed brukte jobben bildene mine. Videoen jeg tok (med iPhone) ble blant annet brukt av Dagbladet.<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
«Leiligheten» v\u00e5r<\/figcaption><\/figure>\n

N\u00e5r vi kom fram til der vertskapet bodde, s\u00e5 kom en ny overraskelse ettersom det viste seg at de hadde g\u00e5tt til innkj\u00f8p av en b\u00e5t i fjor h\u00f8st, noe rederinnen ikke var klar over. Vi ble plassert i en bobil som vi kunne bruke mens vi var p\u00e5 bes\u00f8k, og den var noe mer luksuri\u00f8s enn b\u00e5ten min, for \u00e5 si det slik…<\/p>\n

Allerede f\u00f8rste dagen tok mannen i huset meg med p\u00e5 b\u00e5ttur mens venninnene pratet sammen. B\u00e5ten l\u00e5 ikke s\u00e5 veldig langt fra der de bodde, men vi m\u00e5tte kj\u00f8re en liten omvei for \u00e5 komme dit. Likevel tok det vel ikke mer enn dr\u00f8ye fem minutter.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Sandstr\u00f6m Classic 565<\/figcaption><\/figure>\n

B\u00e5ten var en skj\u00e6rg\u00e5rdsjeep – det kan vel v\u00e6re den riktige betegnelsen – av merket Sandstr\u00f6m, som jeg m\u00e5 innr\u00f8mme at jeg ikke har h\u00f8rt om f\u00f8r, og var vel s\u00e5vidt 19 fot. Kalesjen var av samme farge som jeg vurderer til min egen b\u00e5t etter at den er ferdig oppusset om noen \u00e5r…<\/p>\n

Det bl\u00e5ste stort sett hele tiden de fire dagene vi var der, og mandagen var intet unntak! Men vi dro alts\u00e5 ut p\u00e5 en liten tur p\u00e5 tidlig ettermiddag b\u00e5de for at jeg skulle f\u00e5 stilnet b\u00e5tabstinensen og sannsynligvis fordi skipperen led av det samme… Og det skal sies at det var en flott natur og mange idylliske steder i omr\u00e5det! Jeg fikk til og med overta f\u00f8rerposisjonen og f\u00f8le hvordan det var \u00e5 suse avg\u00e5rde i opp mot 20 knop…<\/p>\n

\"\"<\/a>Joda, det var morsomt \u00e5 pr\u00f8ve litt fart, men samtidig f\u00f8lte jeg meg litt ubekvem b\u00e5de med fart og med tanke p\u00e5 at jeg befant meg et sted jeg aldri hadde v\u00e6rt f\u00f8r. Selv om han hadde en kartplotter installert fant jeg det tryggest \u00e5 overlate rattet til skipperen som var kjent i omr\u00e5det. Men jeg satte pris p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 pr\u00f8ve og p\u00e5 opplevelsen. Jeg trives nok likevel best i snekkefart, m\u00e5 jeg innr\u00f8mme…<\/p>\n

\"\"<\/a>Siden lyngbrannen fremdeles herjet, kj\u00f8rte vi inn i omr\u00e5det for \u00e5 kommer n\u00e6rmere innp\u00e5. Da fikk jeg tatt en videosnutt til og noen bilder, som ogs\u00e5 ble sendt til jobben. Siden mitt eget kamera var p\u00e5 service hadde jeg bare iPhonen \u00e5 knipse med, men det ble likevel bra nok. Vi kom ganske n\u00e6rt innp\u00e5 og s\u00e5 flammene sl\u00e5 opp inne i skogen. Vi ko ogs\u00e5 n\u00e6rt innp\u00e5 to helikoptere som jevnlig kom ned til sj\u00f8en for \u00e5 fylle vann. Vi var litt forsiktige slik at vi ikke kom i veien for dem, s\u00e5 etter noen minutter snudde vi og dro tilbake.<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a>Noen timer senere samme dag, p\u00e5 kveldstid, dro alle sammen ut p\u00e5 b\u00e5ttur for \u00e5 f\u00e5 en titt p\u00e5 det vakre omr\u00e5det.<\/p>\n

Rederinnen hadde med seg fullt kamerautstyr og knipset lykkelig i vei. Det var bl\u00e5 himmel og sol (det var begynt \u00e5 bli ganske sent, men s\u00e5 langt nord som vi var kommet n\u00e5 s\u00e5 blir det uansett ikke skikkelig m\u00f8rkt.)<\/p>\n

Vi tok nok en tur innom for \u00e5 se p\u00e5 lyngbrannen, som n\u00e5 hadde flyttet seg videre, og deretter dro vi inn til R\u00f8rvik havn for \u00e5 fylle bensin.<\/p>\n

\"\"<\/a>Vi passerte to hurtigruter som l\u00e5 til kai, den gamle MS Lofoten, bygd i 1964, samt MS Richard With som tilh\u00f8rer den nye generasjonen (bygd i 1993). Det var et spesielt syn \u00e5 se disse to ligge ved siden av hverandre. MS Lofoten er fortsatt (eller rettere sagt igjen) i trafikk, er erkl\u00e6rt verneverdig og er satt tilbake slik det s\u00e5 ut i 1964.<\/p>\n

Deretter dro vi tilbake til utgangspunktet igjen, etter en liten sightseeing til sj\u00f8s i n\u00e6romr\u00e5det.<\/p>\n

\"\"<\/a>Dagen etter fikk jeg skipperen tid til en liten tur p\u00e5 sen ettermiddag, og da fikk jeg l\u00e5ne fiskestanga for \u00e5 se om det ble noe fisk! Som tidligere skrevet fikk jeg alts\u00e5 to stykker og f\u00f8lte meg nesten hensatt til den barnslige gleden man hadde som guttunge n\u00e5r man fikk fisk og napp. Det er lenge siden n\u00e5! Jeg har som sagt skrevet om akkurat den opplevelsen tidligere. Jeg fikk med meg de to fiskene, som vi deretter stekte i stekepanna og «maulet» direkte fra panna. D\u00e6ven s\u00e5 godt det smakte!!!!<\/p>\n

\"\"<\/a>P\u00e5 17. mai fikk vi b\u00e5de oppleve 17. mai-toget i R\u00f8rvik med tilh\u00f8rende p\u00f8lser, kake og kaffe i idrettshallen etter at toget var ferdig. Litt mindre forhold enn i Oslo, og enda litt mindre enn jeg husker Nesodden-arrangementet. Eller kanskje litt p\u00e5 samme st\u00f8rrelse som arrangementet p\u00e5 selve Nesoddtangen (Nesodden har jo ikke ett felles arrangement, men flere spredd utover halv\u00f8ya).<\/p>\n

Veldig hyggelig og koselig. V\u00e6ret og tiden tillot ikke flere b\u00e5tturer f\u00f8r vi dro hjemover den 18. mai, men \u00e5 f\u00e5 tre b\u00e5tturer mens jeg var p\u00e5 bes\u00f8k der oppe var jo helt uventet, og ikke minst veldig gledelig!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg nevnte s\u00e5vidt i et innlegg i forrige uke at jeg endelig hadde f\u00e5tt napp og dro om bord to fine torsk. Ikke veldig store, men likevel av akseptabel st\u00f8rrelse. Det hele skjedde ganske uventet under et bes\u00f8k i Nord-Tr\u00f8ndelag. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,147,4],"tags":[687,130,2680,2682,2677,2678,2676,2681,2675,2679],"class_list":["post-12341","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-ferie","category-tur","tag-17-mai","tag-fiske-2","tag-hurtigruten","tag-lofoten","tag-lyngbrann","tag-naeroy","tag-nord-trondelag","tag-richard-with","tag-rorvik","tag-sandstrom"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-3d3","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12341"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12380,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12341\/revisions\/12380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}