{"id":12641,"date":"2017-07-27T09:01:21","date_gmt":"2017-07-27T07:01:21","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12641"},"modified":"2017-07-27T09:07:49","modified_gmt":"2017-07-27T07:07:49","slug":"kalesjen-er-hentet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12641","title":{"rendered":"Kalesjen er hentet!"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>I g\u00e5r etter jobb hentet jeg endelig kalesjen fra Doxa Interi\u00f8r, som har byttet glidel\u00e5s og forsterket s\u00f8mmene p\u00e5 den bl\u00e5 kalesjen som b\u00e5ten har hatt siden jeg fikk den. N\u00e5 skal den 43 \u00e5r gamle, noe falmede oransje kalesjen, som jeg har brukt som vinterkalesje, av b\u00e5ten. Og jeg tror jeg skal vurdere \u00e5 f\u00e5 reparert den ogs\u00e5, det er litt g\u00f8y \u00e5 ha en s\u00e5 gammel kalesje som fortsatt funker!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bergtatt i sommerdrakt med bl\u00e5 kalesje!<\/figcaption><\/figure>\n

Men den har jo f\u00e5tt seg en smell den ogs\u00e5, s\u00e5 jeg f\u00e5r vurdere om det er verdt det. I utgangspunktet er det vel idioti \u00e5 bruke flere tusenlapper p\u00e5 den, men samtidig ville det v\u00e6rt morsomt \u00e5 fortsatt kunne bruke den. Folk sperrer jo \u00f8ynene opp n\u00e5r de h\u00f8rer at den er s\u00e5 gammel, for gjennomsnittlig levetid er jo gjerne rundt sju \u00e5r p\u00e5 en kalesje n\u00e5 til dags, if\u00f8lge forst\u00e5segp\u00e5ere.<\/p>\n

I tillegg kommer det faktum at den gamle kalesjen er tettere enn den nye! Den har nemlig et par designl\u00f8sninger som jeg virkelig liker, s\u00e5 n\u00e5r jeg skal ha ny kalesje til b\u00e5ten om noen \u00e5r, s\u00e5 skal den nye kalesjen ha med seg disse sm\u00e5 detaljene, som den nyere og bl\u00e5 kalesjen ikke har. Disse detaljene gj\u00f8r den gamle kalesjen tettere ved regn og sn\u00f8v\u00e6r enn den bl\u00e5, s\u00e5 jeg har veldig lyst \u00e5 beholde den og bruke den neste vinter ogs\u00e5.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bergtatt i vinterdrakt med oransjish kalesje…!<\/figcaption><\/figure>\n

Men alts\u00e5, jeg fikk endelig hentet den bl\u00e5 kalesjen i g\u00e5r, og m\u00e5tte svi av fire b\u00e5tlapper p\u00e5 reparasjonen, men s\u00e5 skal den da ogs\u00e5 holde i noen \u00e5r til, og den ser tross alt noe bedre ut enn den falmede oransje… <\/p>\n

Men f\u00f8rst skal jeg vaske den, s\u00e5 m\u00e5 den t\u00f8rkes og deretter skal den impregneres. Det siste gj\u00f8r jeg etter all sannsynlighet med et middel som skal p\u00e5f\u00f8res med rulle. Jeg vurderer ogs\u00e5 \u00e5 gj\u00f8re slik flere andre har gjort, \u00e5 sette opp kalesjen p\u00e5 b\u00e5ten igjen og deretter impregnere den. Det synes mange er det letteste framfor \u00e5 legge den flatt p\u00e5 bakken eller noe slikt.<\/p>\n

Men den m\u00e5 j\u00f8 t\u00f8rkes f\u00f8r jeg setter den p\u00e5, og det er meldt noe regn de n\u00e6rmeste dagene, s\u00e5 vi f\u00e5r se hvordan det g\u00e5r. V\u00e6rmeldingen den siste uka har ikke akkurat v\u00e6rt veldig stabil og etterrettlig, s\u00e5 vi f\u00e5r rett og slett bare se det an!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Den n\u00e6rmeste stolen er skrudd fast, men mangler noen skruer til den andre. Siden kalesjen ikke er helt tett har jeg beholdt plasten rundt stolene.<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg rakk uansett en liten tur ned i b\u00e5ten igjen f\u00f8r leggetid, og startet med \u00e5 rydde om bord. Vekk med avisene p\u00e5 gulvet og gjennomgang av en kasse med mye rart der mesteparten gikk i s\u00f8pla. S\u00e5 fikk jeg montert f\u00f8rerstolen ordentlig, men rakk ikke \u00e5 ta passasjerstolen, s\u00e5 den f\u00e5r jeg ta i dag istedenfor.<\/p>\n

Manglet ogs\u00e5 riktige skruer til \u00e5 f\u00e5 den skrudd ordentlig fast, s\u00e5 jeg m\u00e5 en tur innom Jernia eller Clas Ohlsson p\u00e5 veien hjem fra jobb. Har ogs\u00e5 klart \u00e5 rote bort skruene som tilh\u00f8rer de treh\u00e5ndtakene som jeg skal bytte ut plasth\u00e5ndtakene med, s\u00e5 jeg m\u00e5 hoste opp noen der ogs\u00e5!<\/p>\n

Begynte ogs\u00e5 med litt flekkfjerning ettersom jeg har s\u00f8lt litt beis og olje her og der… Begynte f\u00f8rst med White Spirit – men det var veldig mye jobb, s\u00e5 jeg gikk over til litt sterkere saker – Aceton – og da n\u00e6rmest rant flekkene vekk… S\u00e5 det skal bli fint til slutt!<\/p>\n

M\u00e5let mitt er \u00e5 f\u00e5 ryddet og vasket i b\u00e5ten i l\u00f8pet av helgen, slik at n\u00e5r jeg skal ut p\u00e5 b\u00e5tferien i \u00e5r s\u00e5 er det ikke s\u00e5 mye slikt arbeid som gjenst\u00e5r, bare \u00e5 stue inn bagasjen og kaste fort\u00f8yningene!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I g\u00e5r etter jobb hentet jeg endelig kalesjen fra Doxa Interi\u00f8r, som har byttet glidel\u00e5s og forsterket s\u00f8mmene p\u00e5 den bl\u00e5 kalesjen som b\u00e5ten har hatt siden jeg fikk den. N\u00e5 skal den 43 \u00e5r gamle, noe falmede oransje kalesjen, som jeg har brukt som vinterkalesje, av b\u00e5ten. Og jeg tror jeg skal vurdere \u00e5 …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2736,2735,2510,2734,167,2256,161,2383,698],"class_list":["post-12641","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","tag-bla","tag-design","tag-doxa-interior","tag-impregnering","tag-kalesje","tag-oransje","tag-reparasjon","tag-rulle","tag-vask"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-3hT","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12641"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12687,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12641\/revisions\/12687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}