{"id":12657,"date":"2017-07-25T07:45:22","date_gmt":"2017-07-25T05:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12657"},"modified":"2017-07-24T23:52:07","modified_gmt":"2017-07-24T21:52:07","slug":"provesitting-av-nye-stoler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12657","title":{"rendered":"Pr\u00f8vesitting av nye stoler"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>I helga, mellom nye lag med olje og et halvhjertet fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 rydde i kabinen, s\u00e5 fikk jeg meg endelig et par turer utp\u00e5 i nydelig sommerv\u00e6r. Dermed rundet jeg 40 turer i \u00e5r – noe som var p\u00e5 tide!<\/p>\n

Det er jo s\u00e5 absolutt min egen skyld at jeg holder p\u00e5 med pensel i et kaos av en b\u00e5t mens andre drar utp\u00e5 og nyter de f\u00e5 ordentlige sommerdagene vi har hatt i \u00e5r. Men jeg n\u00e6rmer meg slutten n\u00e5, s\u00e5 i helgen benyttet jeg sjansen til \u00e5 kombinere nytte med kos, og tok to turer utp\u00e5 f\u00f8rst, for deretter \u00e5 jobbe litt i b\u00e5ten n\u00e5r jeg var tilbake i b\u00e5thavna.<\/p>\n

L\u00f8rdag tok jeg med meg den ene av de nye stolene. Og s\u00f8ndag tok jeg den andre. Da oppdaget jeg at jeg m\u00e5 skru av et par hengsler p\u00e5 den gamle f\u00f8rerstolen for \u00e5 f\u00e5 festet den slik at den kan vippes over. Greit \u00e5 skru disse av den gamle stolen f\u00f8r den kj\u00f8res p\u00e5 dynga…<\/p>\n

V\u00e6ret var s\u00e5 fint at jeg ikke klarte \u00e5 motst\u00e5 fristelsen til \u00e5 ta en tur utp\u00e5, men l\u00f8rdag ble jeg litt bekymret da motoren ikke ville starte med en gang. Riktignok var den ikke brukt p\u00e5 ti dager, men jeg ble bekymret med tanke p\u00e5 den n\u00e6rt forest\u00e5ende b\u00e5tferien nedover mot Sverige og lurte ogs\u00e5 p\u00e5 om det kunne v\u00e6re batteriet. M\u00e5 jeg kj\u00f8pe nytt batteri f\u00f8r ferden ogs\u00e5?<\/p>\n

Men etter noen fors\u00f8k ble det endelig respons, og det er nok det gamle problemet med startknappen som er \u00e5rsaken. Vet ikke helt hvordan den er laget, men n\u00e5r jeg trykker p\u00e5 den m\u00e5 jeg pr\u00f8ve meg fram for \u00e5 finne et punkt der det blir en reaksjon og motoren starter. Det er ikke selve starteren det er problemer med, men fj\u00e6ringen (eller hva det n\u00e5 er) i selve knappen jeg trykker inn. Dette har jo skjedd f\u00f8r, men det er lenge siden jeg har slitt s\u00e5pass som n\u00e5 med \u00e5 treffe et punkt der det blir en reaksjon.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Snart skal b\u00e5de presenning og den originale kalesjen fra 1974 pakkes ned – n\u00e5 er den bl\u00e5 kalesjen reparert og klar til \u00e5 settes p\u00e5 i l\u00f8pet av kort tid.<\/figcaption><\/figure>\n

N\u00e5r f\u00f8rst motoren startet gikk den som vanlig i jevnt og fint tempo, og jeg tuslet ut av b\u00e5thavna forn\u00f8yd som en liten guttunge over endelig \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 sj\u00f8en igjen! Riktignok med littegrann d\u00e5rlig samvittighet i begynnelsen, men det var jo s\u00e5 flott v\u00e6r, og jeg hadde f\u00e5tt gjort litt med treverket p\u00e5 noen sm\u00e5steder, s\u00e5 jeg kunne greit ta en tur. Og n\u00e5r jeg kom inn igjen tok jeg et str\u00f8k med olje over det hele.<\/p>\n

Jeg t\u00f8ffet bare litt rundt innerst i fjorden, mot Lang\u00f8yene og deretter mot Skj\u00e6lholmene og s\u00e5 innover i Bunnefjorden.Lurte litt p\u00e5 om jeg skulle sette kursen mot Ingierstrand, men ombestemte meg og dro over til Nesoddensiden igjen p\u00e5 h\u00f8yde med Fjordvangen f\u00f8r jeg tuslet hjemover. M\u00e5tte rekke Kiwi for noen innkj\u00f8p f\u00f8r klokka 23, og hadde jo begynt turen ganske sent, s\u00e5 jeg burde vel v\u00e6re forn\u00f8yd! Dette var f\u00f8rste tur p\u00e5 ti dager p\u00e5 grunn av jobbingen med b\u00e5ten, s\u00e5 det var p\u00e5 tide. Samtidig var det tur nummer 40 i \u00e5r, s\u00e5 n\u00e5 er det full fart mot 50! \ud83d\ude42<\/p>\n

\"\"<\/a>
Solnedgang p\u00e5 gang fra Bunnefjorden<\/figcaption><\/figure>\n

Ogs\u00e5 p\u00e5 s\u00f8ndag var jeg utp\u00e5 en tur. Startet litt tidligere da etter \u00e5 ha beiset et omr\u00e5de jeg hadde helt glemt siden jeg hadde plassert masse ting der som jeg ryddet unna n\u00e5r jeg skulle beise. Tok f\u00f8rste str\u00f8k l\u00f8rdag, og andre str\u00f8k s\u00f8ndag for deretter \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5 med olje mandag. Dette er avlukket midt p\u00e5 i b\u00e5ten der f\u00f8rersetene er montert, der jeg har skuffen som jeg har frisket opp og byttet h\u00e5ndtak p\u00e5. Til neste sommer kommer jeg antakelig til \u00e5 sette inn et kj\u00f8leskap der, s\u00e5 det jeg gj\u00f8r der vel etterhvert ikke bli s\u00e6rlig synlig…Men n\u00e5 er da det gjennomf\u00f8rt ogs\u00e5.<\/p>\n

Turen s\u00f8ndag gikk til Steilene og tilbake igjen og jeg var ute i n\u00e6rmere to og en halv time. Det var ikke meningen – jeg skulle hjem mye tidligere – men v\u00e6ret var s\u00e5 nydelig og tiden gikk s\u00e5 fort, s\u00e5 da ble det som det ble. Faktisk hadde jeg problemer med \u00e5 snu ved Steilene, jeg ville bare fortsette og fortsette og fortsette…<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5 vei ut fra Oksval.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
God \u00e5 sitte i, ja!<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg pr\u00f8vde som sagt ut de nye stolene, som b\u00e5de ser flotte ut og som var veldig gode \u00e5 sitte i. De er ikke akkurat nedsittet slik som de gamle tydeligvis var, for jeg kjente at jeg satt litt h\u00f8yere enn jeg vanligvis gj\u00f8r. Spesielt kjente jeg det p\u00e5 protesen. N\u00e5r jeg sitter for lavt gnager nemlig kanten p\u00e5 protesen bak under kneleddet, noe som er veldig ubehagelig. Og i tillegg kan gi meg s\u00e5r, som er absolutt fyfy! Jeg har lurt p\u00e5 om jeg skulle kj\u00f8pe en ekstra pute som jeg kan sitte p\u00e5 i f\u00f8rerstolen for \u00e5 bli l\u00f8ftet litt opp og sitte bedre, men de nye stolene er faktisk de viktige centrimetrene h\u00f8yere enn de gamle, s\u00e5 da slipper jeg det.<\/p>\n

Egentlig helt utrolig hvor gode stolen var \u00e5 sitte i, sammenlignet med den gamle! N\u00e5 gleder jeg meg virkelig til \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5 langtur med denne b\u00e5ten. Ryggen er imidlertid litt lavere, men samtidig litt tykkere, s\u00e5 alt i alt er det en veldig god sittekomfort, selv for en langrygget som meg.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Fyrsteilene<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I helga, mellom nye lag med olje og et halvhjertet fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 rydde i kabinen, s\u00e5 fikk jeg meg endelig et par turer utp\u00e5 i nydelig sommerv\u00e6r. Dermed rundet jeg 40 turer i \u00e5r – noe som var p\u00e5 tide! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,41,192,42,275,4,47],"tags":[2663,613,2729,1655,2726,2727,116],"class_list":["post-12657","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-innredning","category-motor","category-oppussing-2","category-strom","category-tur","category-vedlikehold","tag-beising","tag-bunnefjorden","tag-oljing","tag-rydde","tag-starter","tag-startproblemer","tag-steilene"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-3i9","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12657"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12669,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12657\/revisions\/12669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}