{"id":12670,"date":"2017-07-26T08:00:57","date_gmt":"2017-07-26T06:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12670"},"modified":"2017-07-26T08:43:06","modified_gmt":"2017-07-26T06:43:06","slug":"bergtatts-fortid-som-hyttebat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=12670","title":{"rendered":"Bergtatts fortid som hytteb\u00e5t"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Nylig kom jeg i kontakt med en av de forrige eierne til Bergtatt<\/strong>. Selvsagt skjedde det via Facebook! Navnet hans sto nemlig p\u00e5 dieseltanken, men telefonnummeret var litt vanskelig \u00e5 tyde. Men et s\u00f8k p\u00e5 Facebook l\u00f8ste alts\u00e5 saken.<\/p>\n

Dermed tok jeg kontakt og fikk en del informasjon, hvor noe av informasjonen bekreftet det som tredje eier fortalte meg da jeg kj\u00f8pet b\u00e5ten for snart fire \u00e5r siden. Jeg regner jo tredje eier kun som en «halv eier» ettersom han bare hadde b\u00e5ten i noen f\u00e5 m\u00e5neder f\u00f8r jeg overtok den.<\/p>\n

\"\"<\/a>Men jeg fikk bekreftet at den historien han fortalte meg var riktig. B\u00e5ten ble kj\u00f8pt ny i 1974 og tilbrakte deretter rundt 35 \u00e5r hos den f\u00f8rste eieren. Da tilbragte den mesteparten av livet sitt som «hytteb\u00e5t» p\u00e5 Neskilen p\u00e5 Vester\u00f8y p\u00e5 Hvaler. Et omr\u00e5de jeg jo har v\u00e6rt i n\u00e6rheten av flere ganger!<\/p>\n

Kanskje jeg skal ta en svingom innom der neste gang jeg er i omr\u00e5det slik at b\u00e5ten f\u00e5r komme tilbake i det farvannet den er lommekjent i? Jeg har funnet stedet p\u00e5 kartet! Og jeg har jo v\u00e6rt i n\u00e6rheten, b\u00e5de i Papperhavn p\u00e5 nabo\u00f8ya og inne i \u00d8deg\u00e5rdskilen p\u00e5 Vester\u00f8y, samt kj\u00f8rt gjennom Skjelbusundet et par ganger.<\/p>\n

Det stemmer det som opprinnelig ble fortalt ogs\u00e5. Det var venner av foreldrene til eier nummer to som hadde den f\u00f8rst. Eier nummer to hadde deretter b\u00e5ten i tre-fire \u00e5r f\u00f8r han solgte den i 2013 til han som jeg kj\u00f8pte den av. Da fikk b\u00e5ten hjemmehavn p\u00e5 Slependen utenfor Oslo. Ogs\u00e5 der har jeg v\u00e6rt med Bergtatt!<\/strong><\/p>\n

Motoren ble byttet fra den gamle Volvo Pentaen som originalt sto i, til den Yanmaren jeg har n\u00e5. Den hadde sittet i en seilb\u00e5t som skulle seile jorda rundt og seilb\u00e5tskipperen trengte derfor litt st\u00f8rre motor enn den 22-hesteren som jeg n\u00e5 har. S\u00e5 motoren ble alts\u00e5 byttet s\u00e5 sent som rundt 2010. Da var den jo allerede gammel, men nyoverhalt. Det er jo ikke s\u00e5 mange \u00e5r siden, s\u00e5 kanskje jeg f\u00e5r beholde den i noen \u00e5r til? \ud83d\ude42<\/p>\n

Webastoen ble ogs\u00e5 montert mens eier nummer to hadde b\u00e5ten, samt ny kalesje (den bl\u00e5 som jeg har til reparasjon n\u00e5). B\u00e5ten har en litt hjemmesnekret ankervinsj akter, det er det den f\u00f8rste eieren som mekket til selv. Webastoen er alts\u00e5 noe nyere enn jeg trodde.<\/p>\n

Fint \u00e5 f\u00e5 vite litt om historien til b\u00e5ten, synes jeg, ikke minst for \u00e5 f\u00e5 bekreftet at den har hatt f\u00e5 eiere opp gjennom \u00e5rene.<\/p>\n

Det er ikke mange 43 \u00e5r gamle b\u00e5ter som har hatt s\u00e5 f\u00e5 eiere!<\/p>\n

S\u00e5 slik blir tidslinjen:<\/strong><\/p>\n