{"id":1352,"date":"2014-01-01T12:00:08","date_gmt":"2014-01-01T11:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=1352"},"modified":"2014-01-01T13:16:13","modified_gmt":"2014-01-01T12:16:13","slug":"arsoppsummering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=1352","title":{"rendered":"\u00c5rsoppsummering"},"content":{"rendered":"

\"Fj\u00e6rpenn\"<\/a>Da er et nytt \u00e5r beh\u00f8rig ringt, jublet og knallet inn. Som alle andre med respekt for seg selv kommer ogs\u00e5 jeg med en \u00e5rskavalkade. Hva var h\u00f8ydepunktene i mitt korte b\u00e5tliv i 2013, og hva var nedturene? Det er flest av de f\u00f8rste, s\u00e5 mye kan jeg r\u00f8pe!<\/p>\n

Oppturene kan enkelt beskrives slik, en slags omskrivning av det klassiske «location, location, location», nemlig opplevelser, opplevelser, opplevelser.<\/span><\/p>\n

\"iPhone<\/a>For her har opplevelsene st\u00e5tt i k\u00f8. For det f\u00f8rste har jeg opplevd Oslo og omr\u00e5dene rundt med helt nye \u00f8yne, og ikke minst, fra en helt annen vinkel enn f\u00f8r. For det andre har jeg ogs\u00e5 gjenoppdaget min glede ved \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 sj\u00f8en, nedarvet fra alle de gode opplevelsene jeg hadde i mine barne\u00e5r og tidlig ungdom. Og for den tredje har jeg s\u00e5 stor glede bare ved \u00e5 v\u00e6re om bord i b\u00e5ten at det for alle andre enn b\u00e5tfolk m\u00e5 oppleves som, eeh, noe s\u00e6rt! Men jeg trives van(n)vittig godt i b\u00e5ten, s\u00e5 innkj\u00f8pet av den er nok noe av det lureste jeg har gjort noen gang!<\/p>\n

Jeg har derfor satt opp mine tre beste opplevelser og mine tre d\u00e5rligste opplevelser i min f\u00f8rste sesong\/\u00e5r som b\u00e5teier. \u00a0Det er linket til de originale blogginnleggene og til bildene fra turen (i de tilfeller jeg har laget egne fotoalbum). Jeg har jo bare hatt b\u00e5ten siden begynnelsen av oktober, men har rukket mye i l\u00f8pet av den korte tiden, ikke minst fordi vinteren har latt vente p\u00e5 seg…<\/p>\n

Mine tre d\u00e5rligste opplevelser (rangert fra verst til minst verst):<\/strong><\/h3>\n

1) Sleping hjem til Oksval 21. desember – Blogg<\/a> – Bilder<\/a><\/strong>
\nKlarte \u00e5 f\u00e5 et tau i propellen da jeg skulle legge til brygga p\u00e5 Lind\u00f8ya for \u00e5 tanke litt diesel. Fikk til slutt hjelp fra Redningssk\u00f8yta som slepte meg hjemover til b\u00e5thavna p\u00e5 Oksval. Og jeg fikk ikke hjelp til \u00e5 heise opp b\u00e5ten f\u00f8r p\u00e5 lille nytt\u00e5rsaften. Dermed ble det ingen turer i romjula. Men tauet ble fjernet og hverken propell eller ror var skadd, s\u00e5 b\u00e5ten kom raskt ned p\u00e5 sj\u00f8en igjen. Og jeg rakk en tur til f\u00f8r nytt\u00e5r! Stoppet imidlertid p\u00e5 29 turer, hadde nok rundet 30 hadde det ikke v\u00e6rt for det forbaskede tauet!<\/p>\n

2) Motorstopp p\u00e5 henteturen 9. oktober – Blogg<\/a>\u00a0\u00a0<\/strong>
\nGjorde en nybegynnertabbe da jeg hentet p\u00e5 b\u00e5ten p\u00e5 Padda. Planla fra starten av \u00e5 stikke innom Lind\u00f8ya og fylle tanken, og spurte selgeren om det var mye igjen p\u00e5 tanken. Han svarte at det var rundt en kvart tank igjen, s\u00e5 det skulle v\u00e6re mer enn nok. Gjorde da tabben at jeg ikke sjekket selv og da vi var halvveis over fjorden p\u00e5 vei mot Bleik\u00f8ya stoppet motoren. Jeg fylte p\u00e5 tanken med reservekanna, men motoren startet ikke. Ringte selgeren og lurte p\u00e5 om han hadde noen forslag og tittet ogs\u00e5 i motormanualen som l\u00e5 om bord. Vi kom i fellesskap til at motoren m\u00e5tte luftes. Jeg pr\u00f8vde \u00e5 finne ut hvordan det skulle gj\u00f8res, men oppdaget at det ikke var noe verkt\u00f8y om bord som kunne brukes. Etter \u00e5 ha drevet rundt p\u00e5 fjorden i 45 minutter s\u00e5 startet likevel motoren. Kanskje den hadde f\u00e5tt luftet seg selv p\u00e5 en eller annen m\u00e5te? Uansett, resten av turen gikk prikkfritt, men jeg m\u00e5 innr\u00f8mme at jeg noen minutter lurte p\u00e5 hva jeg hadde rotet meg opp i da jeg l\u00e5 og duppet p\u00e5 fjorden…<\/p>\n

3) Fastl\u00e5st ror i over \u00e9n time 29. november – Blogg <\/a><\/strong>
\nVar ute p\u00e5 tur og fikk lyst \u00e5 gi i land p\u00e5 Skj\u00e6lholmene (bak Husberg\u00f8ya). Skulle v\u00e6re en brygge der, men det var litt spesiell og da jeg n\u00e6rmet meg den fant jeg ut at jeg ville ha problemer med \u00e5 komme i land p\u00e5 grunn av ortosen p\u00e5 foten min. Bakket dermed ut og avbr\u00f8t fors\u00f8ket. M\u00e5 ha dratt roret litt for hardt da jeg bakket ut, for det l\u00e5ste seg og b\u00e5ten gikk bare rundt i ring. Roret var ikke til \u00e5 rikke og jeg ville ikke bruke makt i frykt for \u00e5 \u00f8delegge noe. Dette hadde skjedd en gang f\u00f8r n\u00e5r jeg bakket, men da slapp roret igjen etter at jeg hadde satt motoren i fri og deretter kj\u00f8rte forover. Dette skjedde ikke denne gangen, og roret stod bom fast, i motsetning til f\u00f8rste gang dette skjedde, da var det litt slingringsmonn. Etter \u00e5 ha pr\u00f8vd en halvtime ringte jeg Redningssk\u00f8yta (dette var f\u00f8rste gang jeg gjorde det) og forklarte situasjonen. De var opptatt med noe annet, men lovte meg \u00e5 komme s\u00e5 fort som mulig. De ba meg kj\u00f8re rundt i ring slik at det var lett \u00e5 finne meg (det var blitt m\u00f8rkt n\u00e5), s\u00e5 jeg startet motoren som jeg hadde stoppet for \u00e5 ikke bruke un\u00f8dvendig drivstoff, og gikk i ring i rundt 45 minutter mens jeg satt og nippet til kaffe og surfet p\u00e5 iPaden. Plutselig s\u00e5 jeg at roret beveget litt p\u00e5 seg av seg selv, og da jeg satte meg opp og kjente p\u00e5 det, s\u00e5 hadde det l\u00f8snet! Pr\u00f8vde meg litt forsiktig med \u00e5 ratte og styre, og alt s\u00e5 bra ut! Vet ikke hvorfor det skjedde, men det l\u00f8snet alts\u00e5 av seg selv. Ringte Redningssk\u00f8yta og forklarte situasjonen. De var da p\u00e5 vei, men ba meg sette kursen mot Oksval, s\u00e5 skulle de komme bort og sjekke at alt var i orden og eventuelt f\u00f8lge meg inn. Vi m\u00f8ttes n\u00e5r jeg var nesten halvveis over, og etter en rask prat dro de tilbake mens jeg fortsatt hjemover ettersom alt s\u00e5 bra ut.<\/p>\n

\"IMG_1869\"<\/a><\/h3>\n

Mine tre beste opplevelser (rangert fra best til tredje best):<\/strong><\/h3>\n

1) F\u00f8rste tur inn Snar\u00f8ysundet og B\u00e6rumsskj\u00e6rg\u00e5rden 8. november – Blogg<\/a> – Bilder<\/a><\/strong>
\nNoe av det flotte med \u00e5 ha b\u00e5t er at jeg gjenoppdager Oslo og stedene rundt og ser p\u00e5 dem med helt andre \u00f8yne. Hvem hadde tror at skj\u00e6rg\u00e5rden i B\u00e6rum var s\u00e5 idyllisk? Jeg ble tipset om \u00e5 ta en tur over fjorden og inn i dette omr\u00e5det av en annen b\u00e5teier som jeg har snakket litt med og som har snekka si p\u00e5 Oksval. S\u00e5 noen f\u00e5 dager etterp\u00e5 tok jeg en liten avstikker over til Vassholmene bare for \u00e5 sjekke hvordan det var. Ble s\u00e5pass imponert at jeg noen dager senere tok denne turen. Kj\u00f8rte ogs\u00e5 denne gangen til Vassholmene og dro deretter inn Snar\u00f8ysundet og deretter inn i skj\u00e6rg\u00e5rden der f\u00f8r jeg kj\u00f8rte tilbake ut i Oslofjorden via Store Ostsund. Et fantastisk skue og et helt utrolig flott v\u00e6r gjorde denne turen til noe helt spesielt. Har v\u00e6rt innom dette omr\u00e5det flere ganger etterp\u00e5.<\/p>\n

2) Langtur til Oscarsborg 19. oktober – Blogg<\/a>\u00a0–\u00a0Bilder<\/a>\u00a0<\/strong>
\nOscarsborg var tidlig pekt ut som en kandidat for en langtur med b\u00e5ten. Og bare ti dager etter at jeg overtok b\u00e5ten ble det en realitet! Fikk med meg de to yngste ungene (Victoria, da 13 og Robin p\u00e5 16). Vi dro fra b\u00e5thavna ganske tidlig, rett etter 10 l\u00f8rdag formiddag. Sj\u00f8en var speilblank, men det var overskyet v\u00e6r, s\u00e5 ikke spesielt varmt. Beregnet rundt 3,5 timer til Oscarsborg med en marsjfart p\u00e5 rundt 4,5 knop, og det holdt bra. Var litt usikker p\u00e5 hvor mye drivstoff motoren brukte, s\u00e5 n\u00e5r vi passerte Kavringen tanket jeg der. Det var f\u00f8rste gang, og jeg husker jeg rynket p\u00e5 nesen over dieselprisen, som var dyrere enn p\u00e5 Lind\u00f8ya, som var det eneste stedet jeg hadde tanket f\u00f8r dette. Vi var framme p\u00e5 Oscarsborg cirka 13.15, la til ved en brygge i gjestehavna og tok oss en tur rundt p\u00e5 \u00f8ya, gikk inn i museet og bes\u00f8kte ogs\u00e5 utstillingen p\u00e5 Kommandantboligen. Var p\u00e5 \u00f8ya et par timer f\u00f8r vi dro tilbake. Flott v\u00e6r hele tiden, ingen problemer av noe art. Da vi kom omtrent til Flaskebekk begynte det \u00e5 m\u00f8rkne, og vi var inne i b\u00e5thavna ganske n\u00f8yaktig kl.19. Mener vi tok returen p\u00e5 rundt 3t 10 minutter.<\/p>\n

3) Tur til Steilene -f\u00f8rste landgang 20. desember – \u00a0Blogg<\/a>\u00a0– Bilder<\/a><\/strong>
\nEn av \u00e5rets siste turer, og i alle fall den siste lange! Var ute i alt fire timer 20 minutter, men det inkluderer rundt 45 minutter i land p\u00e5 Steilene. Ser vi bort fra langturen til Oscarsborg er dette \u00e5 regne som f\u00f8rste landhugg p\u00e5 alle de sm\u00e5turene jeg har tatt i Oslofjorden. Egentlig hadde jeg tenkt meg til Svestad for \u00e5 ta bilder av den halvt nedsunkne Innvik,\u00a0<\/strong>men det bl\u00e5ste s\u00e5pass mye p\u00e5 turen bortover at jeg allerede da jeg passerte Ildjernet hadde ombestemt meg og tenkte \u00e5 snu ved Steilene. N\u00e5r jeg n\u00e6rmet meg Steilene ombestemte jeg meg litt igjen, og fant ut at jeg likes\u00e5 gjerne kunne g\u00e5 i land der istedenfor. Noe jeg gjorde! En flott opplevelse \u00e5 rusle rundt der helt alene! Returen gikk ogs\u00e5 smertefritt, og det bl\u00e5ste attp\u00e5til mindre.<\/p>\n

\"IMG_0997\"<\/a>S\u00e5nn, dette var alts\u00e5 mine tre st\u00f8rste h\u00f8ydepunkter og min tre st\u00f8rste lavpunkter… for \u00e5 si det slik. Det har v\u00e6rt vanskeligst \u00e5 velge h\u00f8ydepunktene – for de stod i k\u00f8 – s\u00e5 jeg har m\u00e5ttet prioritere steinhardt!<\/p>\n

H\u00e5per p\u00e5 at 2014 blir et flott \u00e5r med mange b\u00e5tturer og mange flotte opplevelser – og ikke minst: Mange fine b\u00e5tblogginnlegg! \ud83d\ude42<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Da er et nytt \u00e5r beh\u00f8rig ringt, jublet og knallet inn. Som alle andre med respekt for seg selv kommer ogs\u00e5 jeg med en \u00e5rskavalkade. Hva var h\u00f8ydepunktene i mitt korte b\u00e5tliv i 2013, og hva var nedturene? Det er flest av de f\u00f8rste, s\u00e5 mye kan jeg r\u00f8pe! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[479,481,482],"class_list":["post-1352","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","tag-479","tag-arsoppsummering","tag-best-og-verst"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-lO","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1352"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1649,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1352\/revisions\/1649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}