{"id":14185,"date":"2018-07-11T11:07:16","date_gmt":"2018-07-11T09:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=14185"},"modified":"2018-07-11T11:43:13","modified_gmt":"2018-07-11T09:43:13","slug":"men-kanalferien-er-ikke-glemt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=14185","title":{"rendered":"Men kanalferien er ikke glemt!"},"content":{"rendered":"<p>Det har v\u00e6rt en stund siden jeg skrev om planleggingen av den store b\u00e5tferien sommeren 2020, da planen er \u00e5 dra ned til Europa og kose meg p\u00e5 kanalene i hovedsaklig Tyskland og Nederland i rundt fire m\u00e5neder. Men det betyr ikke at de er lagt til side!<!--more--><\/p>\n<p>Siden sist jeg skrev om planleggingen har jeg ogs\u00e5 f\u00e5tt utvidet lesebiblioteket med en bok om kanalene i Nederland. Jeg har flere PDF-er om Nederland allerede, samt flere kart over kanalene, men boken fristet meg uansett.<\/p>\n<p>Nautisk Fritid i R\u00e5dhusgata har tjent gode penger p\u00e5 meg det siste halv\u00e5ret, for \u00e5 si det slik&#8230;<\/p>\n<p>En av grunnene til at jeg har kj\u00f8pt meg enda en bok om Nederlands vannveier er at det hovedsaklig er i Nederland jeg kommer til \u00e5 befinne meg p\u00e5 turen. Det er det landet med det mest velutviklede kanalsystemet og derfor ogs\u00e5 hovedm\u00e5let for turen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?attachment_id=14193\" rel=\"attachment wp-att-14193\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"14193\" data-permalink=\"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?attachment_id=14193\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_1421-1-e1531299849720.jpg?fit=480%2C640&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"480,640\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;1.8&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;iPhone 7&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1529795484&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;3.99&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;20&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.00787401574803&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;6&quot;}\" data-image-title=\"IMG_1421\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_1421-1-e1531299849720.jpg?fit=225%2C300&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_1421-1-e1531299849720.jpg?fit=480%2C640&amp;ssl=1\" class=\"alignleft wp-image-14193 size-medium\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_1421-1-e1531299849720-225x300.jpg?resize=225%2C300\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_1421-1-e1531299849720.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_1421-1-e1531299849720.jpg?resize=60%2C80&amp;ssl=1 60w, https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_1421-1-e1531299849720.jpg?w=480&amp;ssl=1 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a>Tiden jeg tilbringer p\u00e5 de tyske kanalene er hovedsaklig transportetapper til og fra selv om jeg naturligvis til sammen kommer til \u00e5 tilbringe antakelig like mye tid der som i Nederland. Forskjellen er at jeg i Nederland med vilje kommer til \u00e5 \u00absose rundt\u00bb i bedagelig tempo for \u00e5 oppleve og se nye ting. Jeg har vel tidligere skrevet at jeg regner med \u00e5 bruke dr\u00f8yt \u00e9n m\u00e5ned bare i Nederland.&nbsp;<\/p>\n<p>Turen ned fra Nesodden og til Tyskland\/Kiel regner jeg med tar mellom to og tre uker &#8211; avhengig av v\u00e6ret, str\u00f8m og vind og hvor lange dagsetapper jeg tar &#8211; deretter tar det rundt \u00e9n uke til jeg krysser den nederlandske grensen.<\/p>\n<p>S\u00e5 blir det alts\u00e5 \u00abNederland Rundt\u00bb f\u00f8r jeg setter kursen nordover gjennom Tyskland. Muligheten er ogs\u00e5 der for at jeg tar en liten avstikker innom Belgia og\/eller Frankrike, men det f\u00e5r tidsbruk og v\u00e6r avgj\u00f8re.<\/p>\n<p>S\u00e5 mye mer konkrete planer n\u00e5 er det egentlig ingen vits \u00e5 legge. Jeg har merket meg steder jeg har lyst \u00e5 bes\u00f8ke, men mye vil uansett bestemmes underveis. Jeg kommer ikke til \u00e5 f\u00f8lge noe slavisk skjema for hvor jeg skal overnatte og hvor mye tid jeg skal bruke p\u00e5 hvert sted, men jeg har noen plasser jeg gjerne vil innom.<\/p>\n<p>Utgangspunktet er at jeg skal gjennomf\u00f8re turen i l\u00f8pet av fire m\u00e5neder, s\u00e5 f\u00e5r vi se hvor vi havner mellom start og slutt. Jeg vil ikke planlegge altfor mye heller, noe av det deilige med b\u00e5tlivet er jo nettopp at det ikke er s\u00e5 viktig hvor jeg havner.<\/p>\n<p>Det meste av det som skal foretas f\u00f8r avgang i 2020 g\u00e5r uansett p\u00e5 det allerede planlagte arbeidet med \u00e5 pusse opp og oppgradere b\u00e5ten, noe som tas etappevis.<\/p>\n<p>Jeg kommer ogs\u00e5 til \u00e5 ta det internasjonale b\u00e5tf\u00f8rersertifikatet &#8211; ICC. Siden jeg har det norske b\u00e5tf\u00f8rerbeviset fra f\u00f8r er det kun en praktisk pr\u00f8ve jeg m\u00e5 gjennom for \u00e5 f\u00e5 det internasjonale. Det skjer enten i h\u00f8st eller til neste \u00e5r. Jeg har uansett tenkt \u00e5 ta det siden et slikt gj\u00f8r det enklere for meg \u00e5 leie b\u00e5t i utlandet, noe jeg har v\u00e6rt fristet til flere ganger.<\/p>\n<p>Den mest ubehagelige oppgaven m\u00e5 ogs\u00e5 tas snart, nemlig \u00e5 lage et budsjett for turen! Jeg tar jo fire m\u00e5neders permisjon fra jobben &#8211; og det er uten l\u00f8nn &#8211; s\u00e5 en \u00f8konomisk buffer m\u00e5 bygges opp fram til avgang.&nbsp;<\/p>\n<p>Noe av dette er jeg godt i gang med, men jeg b\u00f8r sette meg ned og beregne antatt dieselforbruk og sjekke dieselprisene rundt om i Europa for \u00e5 f\u00e5 et lite begrep. Jeg regner med at drivstoffutgiftene blir den st\u00f8rste utgiftsposten, deretter mat og drikke og til slutt havneavgifter.<\/p>\n<p>Avgang blir uansett i midten\/slutten av mai 2020 med retur midten\/slutten av september! Da f\u00e5r jeg gjennomf\u00f8rt tradisjonen med \u00e5 dra p\u00e5 We L\u00e5ve Rock-festivalen i Hurum f\u00f8r jeg t\u00f8ffer videre nedover i Europa.<\/p>\n<h3>Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Det har v\u00e6rt en stund siden jeg skrev om planleggingen av den store b\u00e5tferien sommeren 2020, da planen er \u00e5 dra ned til Europa og kose meg p\u00e5 kanalene i hovedsaklig Tyskland og Nederland i rundt fire m\u00e5neder. Men det betyr ikke at de er lagt til side! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13855,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,147,9,148],"tags":[914,2926,2927,2827,30,2715,931,2828],"class_list":["post-14185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogg","category-ferie","category-litteratur","category-planlegging","tag-batferie","tag-bok","tag-icc","tag-kanalferie","tag-litteratur-2","tag-nederland","tag-planlegging-2","tag-tyskland"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/NL-lg.gif?fit=685%2C858&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-3GN","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14185"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14198,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14185\/revisions\/14198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}