{"id":15160,"date":"2018-11-13T09:01:28","date_gmt":"2018-11-13T08:01:28","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=15160"},"modified":"2018-11-13T10:25:35","modified_gmt":"2018-11-13T09:25:35","slug":"pa-tokt-til-sorlandet-del-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=15160","title":{"rendered":"P\u00e5 tokt til S\u00f8rlandet \u2013 del 19"},"content":{"rendered":"

Starten p\u00e5 neste etappe fra Stavern ble noe mer dramatisk enn jeg hadde forespeilt meg. Faktisk trodde jeg er \u00f8yeblikk at det var slutten p\u00e5 b\u00e5de \u00e5rets b\u00e5tferie og \u00e5rets b\u00e5tsesong. Men det gikk bra til slutt!<\/p>\n

Jeg kom t\u00f8ffende inn til Stavern lenge etter at det hadde blitt m\u00f8rkt dagen f\u00f8r, noe som gikk greit ettersom jeg har gjort det en gang f\u00f8r. Dagen etter hadde jeg tenkt \u00e5 starte tidlig (h\u00f8rt den f\u00f8r?) for \u00e5 n\u00e5 s\u00e5 langt som mulig og slippe \u00e5 stresse med \u00e5 rekke f\u00f8rste jobbvakt mandag – som for\u00f8vrig heldigvis var en kveldsvakt.<\/p>\n

Denne gangen klarte jeg faktisk \u00e5 st\u00e5 opp ganske tidlig, kokte kaffe, spiste frokost og var klar til avgang. Som den vanlige rutinen \u00e5pnet jeg dekksluka for \u00e5 titte ned p\u00e5 motoren og sjekke drivreimene og oljen (det siste gj\u00f8r jeg ikke hver eneste gang, men likevel minst \u00e9n gang i uka).<\/p>\n

Da fikk jeg sjokk! For motorrommet var fullt av vann og stod langt opp over motoren! Hjertet sank i meg da jeg l\u00f8ftet dekksluka akter og s\u00e5 at vannet faktisk sto over akselen og pakkboksen!<\/p>\n

Jeg ble f\u00f8rst litt matt og tenkte b\u00e5de at n\u00e5 synker jeg snart hvis det fortsetter p\u00e5 denne m\u00e5ten – og at n\u00e5 var den fantastiske b\u00e5tferien br\u00e5tt slutt, og n\u00e5 var det slutt p\u00e5 b\u00e5tlivet for en stund. N\u00e5 m\u00e5tte jeg vel ta bussen hjemover…<\/p>\n

Faktisk var jeg s\u00e5 stresset over synet at jeg for en gangs skyld fullstendig glemte \u00e5 ta bilder! Jeg kastet et blikk over til redningssk\u00f8yta som l\u00e5 ved kai like bortenfor og vurderte \u00e5 ringe dem for at de skulle komme med pumpe, men s\u00e5 tenkte jeg at det vel var best \u00e5 klare brasene selv.<\/p>\n

Det viste seg at det var s\u00e5 mye vann at jeg ikke klarte \u00e5 f\u00e5 i gang den manuelle pumpa, s\u00e5 jeg begynte med \u00e5 ta en s\u00e5nn liten kj\u00f8kkenbolle og \u00f8se ut av b\u00e5ten! Jeg holdt vel p\u00e5 med det i nesten en time f\u00f8r jeg gikk over til pumpa og fikk renset ut omtrent alt som var av vannet.<\/p>\n

Det var n\u00e5 et \u00e5pent sp\u00f8rsm\u00e5l om jeg ville f\u00e5 start p\u00e5 motoren? F\u00f8r jeg pr\u00f8vde meg postet jeg et innlegg p\u00e5 b\u00e5tforumet<\/a> – selvsagt – for \u00e5 f\u00e5 tips. Responsen lot ikke vente p\u00e5 seg, det var jo mange der som hadde fulgt hele turen min n\u00f8ye.<\/p>\n

Fikk beskjed om at skylle motoren s\u00e5 godt som mulig med ferskvann og bruke spray som trekker ut vann og rust. Jeg fikk beskjed om at selve motoren nok ville t\u00e5le det, s\u00e5 lenge vannet ikke rakk til startmotoren eller de elektriske komponentene. Jeg fikk ogs\u00e5 beskjed om \u00e5 teste oljen for \u00e5 se om det var kommet vann i den.<\/p>\n

Alt s\u00e5 bra ut, s\u00e5 jeg valgte \u00e5 starte motoren og pr\u00f8ve! Lettelsen var stor da den startet umiddelbart uten noen (u)lyder! Jeg pustet lettet ut og dro ut av havna . men omtrent fire timer forsinket! Resten av etappen ( og resten av turen!) kvapp jeg til hver gang jeg trodde jeg h\u00f8rte en ulyd – men det skyldtes enkle ting som at termosen klirret eller jeg h\u00f8rte motorduren til en b\u00e5t med p\u00e5hengsmotor over min egen motordur! \ud83d\ude42 Men den gamle Yanmaren min gikk prikkfritt!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Passerer T\u00f8nsberg T\u00f8nne<\/figcaption><\/figure>\n

Planen denne gangen var \u00e5 dra til T\u00f8nsberg. Opprinnelig hadde jeg lurt p\u00e5 om jeg skulle pr\u00f8ve \u00e5 n\u00e5 Oscarsborg der det var trommet sammen til et litt uh\u00f8ytidelig Nidelvtreff. Jeg hadde jo tenkt \u00e5 rekke det til l\u00f8rdag morgen, men etter \u00e5 ha mistet noen dager p\u00e5 grunn av v\u00e6ret, samt fem dagers forsinket avgang p\u00e5 begynnelsen av turen, s\u00e5 viste jeg jo allerede midtveis i b\u00e5tferien at jeg neppe ville rekke det.<\/p>\n

Og med fire timers forsinket avgang var det klart som blekk at jeg ikke ville rekke treffet. Dermed valgte jeg \u00e5 dra inn T\u00f8nsbergfjorden etter \u00e5 ha forlatt Stavern. For \u00e5 komme inn til T\u00f8nsberg p\u00e5 innsiden av Tj\u00f8me og \u00f8yene der, for \u00e5 kunne oppdage noe nytt igjen.<\/p>\n

Kj\u00f8rte forbi \u00abHud\u00f8y\u00bb uten \u00e5 tenke p\u00e5 at det var der feriekolonien for Oslobarn l\u00e5… og t\u00f8ffet inn i fjorden. Det skal innr\u00f8mmes at det kanskje ikke var den beste ideen jeg har hatt, jeg m\u00e5 nok innr\u00f8mme at den ikke var s\u00e5 veldig spennende i forhold til idylliske Tj\u00f8me og farvannet der, men det var jo greit \u00e5 ha pr\u00f8vd denne ruta ogs\u00e5, og jeg liker jo \u00e5 pr\u00f8ve nye veier og se nye ting. Men turen inn til T\u00f8nsberg via T\u00f8nsbergfjorden var alts\u00e5 ikke noen «h\u00f6jdare»…<\/p>\n

\"\"<\/a>Jeg tenkte at det kunne v\u00e6rt greit \u00e5 legge meg i gjestehavna i T\u00f8nsberg og ligge der til neste dag. Jeg har v\u00e6rt der en gang, i april 2014, da jeg hentet yngstejenta som hadde v\u00e6rt p\u00e5 helgebes\u00f8k hos ei venninne. Det var aldeles nydelig aprilv\u00e6r den gangen, og vi stoppet p\u00e5 \u00d8stre Bol\u00e6rne og s\u00e5 oss rundt f\u00f8r vi krysset fjorden og jeg satte henne av i Moss der hun tok toget inn til Oslo og deretter hjem til Nesodden.<\/p>\n

Men det begynner jo \u00e5 bli en stund siden,s\u00e5 jeg tenkte at det kunne v\u00e6rt hyggelig \u00e5 tittet innom en gang til, tatt meg en liten tur i byen og sett meg litt rundt, kanskje krabbet opp p\u00e5 Slottsfjell for den saks skyld?<\/p>\n

Men da jeg n\u00e6rmet meg kanalen ble jeg litt betenkt. Jeg s\u00e5 p\u00e5 webkameraet at det var ganske s\u00e5 fullt, og n\u00e5r jeg n\u00e6rmet meg for alvor kunne jeg konstatere at dette kunne jeg bare glemme! Jeg hadde jo ikke tenkt p\u00e5 at det var l\u00f8rdag, og kanskje en av de siste helgene mange hadde b\u00e5tene ute f\u00f8r de tok den opp. Ja, det er faktisk folk som tar den opp allerede i begynnelsen av september! Strange, but true! \ud83d\ude00<\/p>\n

\"\"<\/a>
Det var ganske s\u00e5 fullt i gjestehavna, s\u00e5 jeg dro forbi!<\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 da ble b\u00e5tforumet og havneb\u00f8kene jeg hadde liggende begge konferert. Fra forumet fikk jeg faktisk et tips fra svenske Claes – som jo tok imot meg med en fantastisk gjestfrihet da jeg var p\u00e5 b\u00e5tferie i Sverige i fjor – og han foreslo et sted som het Vall\u00f8, som l\u00e5 p\u00e5 andre siden av kanalen. Han skrev at det kanskje ikke var s\u00e5 hyggelig der, og litt \u00f8de, men at jeg sikkert ville f\u00e5 plass der.<\/p>\n

S\u00e5 da t\u00f8ffet jeg gjennom kanalen i T\u00f8nsberg og kikket meg litt rundt f\u00f8r jeg begynte \u00e5 n\u00e6rme meg Vall\u00f8. Neste gang jeg er p\u00e5 disse kanter har jeg lyst til \u00e5 ta en n\u00e6rmere titt p\u00e5 kystlaget eller hva det n\u00e5 er som ligger i kanalen med masse eldre b\u00e5ter ankret opp.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Og ganske riktig, her var det nok av plass. Jeg endte nok en gang, ganske typisk for meg, med \u00e5 legge meg ytterst og absolutt lengst fra servicebygget… Men jeg la meg p\u00e5 den eneste flytebrygga som var der, de andre gjesteplassene, som l\u00e5 helt innerst, s\u00e5 jeg etterp\u00e5 var langsmed en altfor h\u00f8y fast kai.<\/p>\n

Jeg ble liggende bak et vrak av en gammel fiskesk\u00f8yte, som s\u00e5 s\u00e5 sliten ut at jeg ble overrasket over at den fremdeles fl\u00f8t dagen etter – har har eieren en solid jobb \u00e5 gj\u00f8re for \u00e5 f\u00e5 den i stand igjen!<\/p>\n

Flytebrygga var ganske s\u00e5 sliten, og jeg oppdaget at det ikke engang var noen ringer eller andre festeanordninger i det hele tatt p\u00e5 brygga! Jeg m\u00e5tte lirke taustumpen mellom den ytterste bjelken og betongen for \u00e5 f\u00e5 fort\u00f8yd! Dette virket ikke lovende…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Solnedgang over T\u00f8nsberg mens jeg er p\u00e5 vei inn p\u00e5 Vall\u00f8.<\/figcaption><\/figure>\n

Det var str\u00f8mstolper p\u00e5 brygga, men p\u00e5 hver kontakt var det en hengel\u00e5s, s\u00e5 str\u00f8m fikk jeg ikke med en gang. Jeg slappet av litt i kabinen f\u00f8r jeg gikk p\u00e5 land og ruslet innover. Hele anlegget s\u00e5 noe uferdig ut og jeg m\u00e5tte g\u00e5 over en steinete grusbakke noen meter f\u00f8r jeg kom tilbake til treplattinger etter \u00e5 ha kommet meg opp fra flytebrygga.<\/p>\n

Det viste seg at jeg m\u00e5tte inn p\u00e5 en restaurant som het «Redningen» for \u00e5 f\u00e5 betalt havneavgift n\u00e5r jeg ankom stedet etter vanlig \u00e5pningstid. Her fikk jeg meg en liten overraskelse, for i alle fall pubdelen var veldig koselig. Av ei hyggelig eldre dame bak disken fikk jeg n\u00f8kkel til hengel\u00e5sen p\u00e5 str\u00f8mstolpen og en n\u00f8kkel til dusj og toalett.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
Mat for mons! Nam!<\/figcaption><\/figure>\n

Det endte med at jeg bestilte en pizza som jeg tok med meg om bord, og den smakte faktisk helt utmerket! Veldig god, faktisk!<\/p>\n

Det viste seg etterhvert at jeg hadde lagt til p\u00e5 Sj\u00f8senteret Vall\u00f8. Litt lenger inn l\u00e5 b\u00e5tforeningen p\u00e5 Tolvsr\u00f8d samt Vall\u00f8 Marina, der man f\u00e5r kj\u00f8pt diesel. Ogs\u00e5 der var det visst noen gjesteplasser.<\/p>\n

Men jeg var forn\u00f8yd der jeg l\u00e5 noenlunde i le p\u00e5 innsiden av flytebrygga og jeg var heldig med vindretningen, s\u00e5 dette ble egentlig ganske s\u00e5 hyggelig likevel. Og stille og rolig var det ogs\u00e5, sannsynligvis mye roligere enn i en fullstappet gjestehavn midt i tjukkeste sentrum av T\u00f8nsberg p\u00e5 en l\u00f8rdagskveld…<\/p>\n

Det hadde v\u00e6rt litt av en dag, som startet p\u00e5 omtrent verst tenkelige m\u00e5te, men som endte med en skipper som var god og mett og ganske forn\u00f8yd utp\u00e5 kvelden likevel!<\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Starten p\u00e5 neste etappe fra Stavern ble noe mer dramatisk enn jeg hadde forespeilt meg. Faktisk trodde jeg er \u00f8yeblikk at det var slutten p\u00e5 b\u00e5de \u00e5rets b\u00e5tferie og \u00e5rets b\u00e5tsesong. Men det gikk bra til slutt! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15164,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,147,192,1564,2306,4],"tags":[914,2930,3058,3056,2689,3057],"class_list":["post-15160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-ferie","category-motor","category-sikkerhet","category-sjomannskap","category-tur","tag-batferie","tag-batferien-2018","tag-glimrende","tag-motorrom","tag-sorlandet","tag-vann-lekkasje"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/A3669.jpg?fit=800%2C600&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-3Ww","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15160"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15175,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15160\/revisions\/15175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}