{"id":15232,"date":"2019-01-07T12:16:59","date_gmt":"2019-01-07T11:16:59","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=15232"},"modified":"2019-01-07T12:22:56","modified_gmt":"2019-01-07T11:22:56","slug":"sa-rakk-jeg-tur-nummer-100-likevel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=15232","title":{"rendered":"S\u00e5 rakk jeg tur nummer 100 likevel!"},"content":{"rendered":"

Det var s\u00e5 vidt det gikk, men p\u00e5 tampen av \u00e5ret klarte jeg \u00e5 runde 100 turer i 2018. Etterp\u00e5 angret jeg nesten litt, ettersom jeg fikk lide i form av \u00f8kte ryggsmerter. Men de 80 minuttene utp\u00e5 var verdt litt ekstra smerte!<\/p>\n

Som jeg tidligere har skrevet klarte jeg \u00e5 tryne skikkelig p\u00e5 glattisen i begynnelsen av desember. S\u00e5 kraftig at jeg brakk flere ribbein. Dermed ble desember m\u00e5ned stort sett tilbragt i horisontalen. Det tar visstnok opptil seks uker f\u00f8r smertene gir seg og smertestillende bare demper noe av smertene.<\/p>\n

Dermed har det ikke blitt noen b\u00e5tturer i desember til tross for flere flotte vinterdager med stille sj\u00f8 og sol. Eneste unntaket ble l\u00f8rdag 29. desember. <\/p>\n

Da var jeg s\u00e5pass i form at jeg i det minste kunne ta meg ned til b\u00e5thavna for \u00e5 ta en sjekk p\u00e5 b\u00e5ten og se at alt var OK etter \u00e5 ikke ha v\u00e6rt der p\u00e5 over tre uker.<\/p>\n

Jeg ankom b\u00e5thavna p\u00e5 litt tidlig ettermiddag. Og, ikke helt uten smerter, klarte \u00e5 komme meg om bord. Det skal ikke mye vridninger til i kroppen f\u00f8r smertene p\u00e5 venstresiden av ryggen kommer, og det er omtrent umulig \u00e5 komme seg om bord uten \u00e5 vri p\u00e5 ryggen, s\u00e5 ja, entreen om bord gjorde vondt!<\/p>\n

Etter en rask sjekk fant jeg ut at alt s\u00e5 greit ut. Samtidig \u00f8nsket jeg \u00e5 starte motoren, for den var ikke startet siden siste b\u00e5ttur i begynnelsen av november, noe som jo var ganske s\u00e5 lenge siden. Jeg bruker \u00e5 starte den med ujevne mellomrom om vinteren selv om jeg ikke drar ut p\u00e5 tur.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Siden det var s\u00e5 lenge siden startet den da heller ikke med en gang… Jeg m\u00e5tte godsnakke litt med den, og p\u00e5 tredje fors\u00f8ket hostet den seg i gang, for deretter \u00e5 brumme forn\u00f8yd. V\u00e6ret var greit, overskyet, men blikkstille, og da tok selvsagt lysten p\u00e5 en tur overh\u00e5nd.<\/p>\n

Dermed bestemte jeg meg for \u00e5 ta sjansen! Det eneste som jeg grudde meg til var \u00e5 l\u00f8sne fort\u00f8yningene, for det betydde at jeg m\u00e5tte b\u00f8ye meg ned, noe som var ensbetydende med smerter…<\/p>\n

Selv om jeg brukte en krykke som st\u00f8tte gjorde det skikkelig vondt, men jeg fikk da l\u00f8snet baugfort\u00f8yningene og karret meg om bord igjen. M\u00e5tte puste litt ut f\u00f8r jeg fortsatte, akterfort\u00f8yningene gikk helt greit \u00e5 l\u00f8sne.<\/p>\n

Og dermed t\u00f8ffet jeg ut av b\u00e5thavna igjen! 29. desember. Siste gang jeg var p\u00e5 tur var 3. november! Det har vel aldri g\u00e5tt s\u00e5 lang tid mellom hver tur siden jeg fikk b\u00e5ten, med unntak fra i 2015, det \u00e5ret jeg ble amputert og tilbragte nesten ti m\u00e5neder p\u00e5 sykehus og i opptrening.<\/p>\n

Kaffen var klar p\u00e5 termosen og det er vel ikke overraskende at jeg storkoste meg ved \u00e5 endelig v\u00e6re i bevegelse igjen, kjenne brummingen av motoren under meg, holde rattet og styre inn mot Oslo\u00f8yene. <\/p>\n

\"\"<\/a>Det var som alt stresset forsvant fra skuldrene mine, «vondten» i kroppen etter ribbeinsbruddene glemte jeg et \u00f8yeblikk, og skipperen fikk ro i sjelen og kom i likevekt igjen. Det var i det hele tatt ganske s\u00e5 magisk! Deilig, rett og slett.<\/p>\n

Turen ble ikke veldig lang ettersom jeg kom utp\u00e5 s\u00e5 sent, men jeg rakk \u00e5 komme meg rundt Nordre Lang\u00f8ya og Ramberg\u00f8ya, forbi Gressholmen og ut gjennom sundet mellom Heggholmen og Lind\u00f8ya for deretter \u00e5 sette kursen over til Oksval igjen.<\/p>\n

Jeg kj\u00f8rte ikke p\u00e5 full guffe heller, men tok det sakte for \u00e5 kunne nyte turen ordentlig, s\u00e5 jeg var utp\u00e5 i ganske n\u00f8yaktig 80 minutter, og det var blitt m\u00f8rkt da jeg var inne i b\u00e5thavna igjen.<\/p>\n

En deilig f\u00f8lelse, og jeg var n\u00e6rmest overlykkelig da jeg svingte inn i b\u00e5sen min igjen! Men jeg kom fort tilbake til realitetene da jeg skulle fort\u00f8ye. Det gj\u00f8r nemlig vondt b\u00e5de n\u00e5r jeg skal inn i b\u00e5ten og ut av den, og det gjorde ogs\u00e5 vondt \u00e5 m\u00e5tte b\u00f8ye seg for \u00e5 feste baugfort\u00f8yningene.<\/p>\n

Jeg har en litt omvendt l\u00f8sning p\u00e5 baugfort\u00f8yningene, noe havnesjefen foreslo for meg for flere \u00e5r siden. Jeg har vel nevnt det f\u00f8r, men kan gjenta det kort n\u00e5… Egentlig begynte det med at jeg skulle redusere faren for \u00e5 gli p\u00e5 is og sne om vinteren og falle uti sj\u00f8en, s\u00e5 jeg har montert karabinkroker p\u00e5 landsiden, slik at fort\u00f8yningstauene er festet permanent om bord p\u00e5 pullerten i baugen. Da slipper jeg, med protese og det hele, \u00e5 g\u00e5 fram i baugen for \u00e5 fort\u00f8ye, men kan g\u00e5 p\u00e5 land, ta tauene og klikke dem p\u00e5 plass p\u00e5 landsiden.<\/p>\n

Jo mindre klatring via dollbordene p\u00e5 utsiden og fram til baugen, jo mindre sjanser for \u00e5 gli eller miste balansen og falle uti.<\/p>\n

S\u00e5 har det bare blitt slik at jeg bruker denne l\u00f8sningen \u00e5ret rundt. Det har g\u00e5tt veldig bra, karabinkrokene har r\u00f8ket to ganger, men det har ikke v\u00e6rt noen skader p\u00e5 b\u00e5ten av den grunn, og jeg har alltid noen i reserve i b\u00e5ten.<\/p>\n

N\u00e5r jeg skal p\u00e5 langtur og bli borte en helg, flere dager eller uker, l\u00f8sner jeg imidlertid tauene om bord og har egne fort\u00f8yningstau p\u00e5 plass.<\/p>\n

Jeg fikk et lite problem denne gangen, som er vinter og kuldeorientert, og det var at jeg m\u00e5tte banke med krykka p\u00e5 karabinkrokene for \u00e5 f\u00e5 dem til \u00e5 gi etter slik at jeg kunne f\u00e5 kausen ut av kroken. Det har ikke v\u00e6rt veldig kaldt hittil, men frost nok til at de hadde frosset fast.<\/p>\n

I akterenden p\u00e5 b\u00e5ten fort\u00f8yer jeg p\u00e5 vanlig m\u00e5te i og med at jeg kan feste og l\u00f8sne fort\u00f8yningstauene mens jeg er om bord i b\u00e5ten. Men p\u00e5 vinteren fryser disse tauene gjerne slik at de blir harde og stivner, derfor fort\u00f8yer jeg dem p\u00e5 pullertene p\u00e5 en litt annerledes m\u00e5te enn om sommeren, fordi at de skal v\u00e6re lettere \u00e5 l\u00f8sne.<\/p>\n

Jeg har faktisk v\u00e6rt n\u00f8dt til \u00e5 bruke en kniv en gang og skj\u00e6re l\u00f8s et tau om vinteren, s\u00e5 n\u00e5 har jeg funnet en egen vinterl\u00f8sning.<\/p>\n

Men alts\u00e5, jeg kom meg utp\u00e5 og fikk tur nummer 100. Dermed ble denne sesongen ganske s\u00e5 vellykket likevel!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jeg fikk imidlertid lide for dette om kvelden, natta og p\u00e5f\u00f8lgende dag, og tyllet i meg ekstra mye med smertestillende, s\u00e5 n\u00e5 m\u00e5 jeg ta det forsiktig i det nye \u00e5ret. Men gleder meg like fullt til \u00e5 kunne starte b\u00e5tsesongen 2019!<\/p>\n

I l\u00f8pet av denne uka vil jeg, som jeg alltid gj\u00f8r p\u00e5 denne tiden, lage noen \u00e5rsoppsummeringer. Det er kanskje ikke s\u00e5 mange andre enn meg som synes akkurat det er morsomt \u00e5 lese, men skrive dem skal jeg n\u00e5 \u00e5kkesom!<\/p>\n

Og forh\u00e5pentligvis kommer det etterhvert en rapport fra den f\u00f8rste turen i 2019! <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det var s\u00e5 vidt det gikk, men p\u00e5 tampen av \u00e5ret klarte jeg \u00e5 runde 100 turer i 2018. Etterp\u00e5 angret jeg nesten litt, ettersom jeg fikk lide i form av \u00f8kte ryggsmerter. Men de 80 minuttene utp\u00e5 var verdt litt ekstra smerte! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11025,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,1043,4],"tags":[2788,1194,1127,3066,3067],"class_list":["post-15232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-diverse","category-tur","tag-2788","tag-desember","tag-oslooyene","tag-tur-100","tag-vinterfortoyning"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/tur100.jpg?fit=1882%2C979&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-3XG","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15232"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15246,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15232\/revisions\/15246"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}