Jeg hadde jo sirklet meg inn p\u00e5 en veldig pen oppusset Nidelv 26 (som jeg la ut endel bilder av i forrige innlegg), men etter \u00e5 ha f\u00e5tt med en b\u00e5tmann og mekaniker med 30 \u00e5rs erfaring og sertifisert opp og i mente p\u00e5 Volvo-motorer, s\u00e5 ble det ikke den da han vendte tommelen ned.<\/p>\n Det var for mye som m\u00e5tte fikses p\u00e5 motoren og selv da var det bare et tidssp\u00f8rsm\u00e5l f\u00f8r den trakk sitt siste sukk.<\/p>\n Ikke s\u00e5 mange andre av samme som var aktuelle, vi tok kjapt en tur til Gressvik for \u00e5 se p\u00e5 en annen med en bare seks \u00e5r gammel motor, men da ville jeg v\u00e6rt tilbake til samme oppussingsbehov som gamleb\u00e5ten.<\/p>\n Da jeg ble tipset om en Tresfjord 29 fra 1981 m\u00e5tte jeg derfor ta en titt!<\/p>\n Den viste seg \u00e5 v\u00e6re ytterst velholdt og pent oppusset og oppgradert med masse utstyr (blant annet en baugpropell som alene koster halvannen gang mer enn det jeg ga for min Nidelv 24…) og med en ganske ny Nogva Nanni-motor satt inn i 2010, s\u00e5 var det en enkel avgj\u00f8relse \u00e5 ta!<\/p>\n Og den erfarne b\u00e5tkollegaen min ga da ogs\u00e5 tommelen opp.<\/p>\n Selv om jeg gikk noe over budsjettet med denne, klarer jeg det fint, og i det lange l\u00f8p sparer jeg antakelig mer p\u00e5 \u00e5 kj\u00f8pe en b\u00e5t som har 95 prosent av det jeg trenger allerede.<\/p>\n B\u00e5tlivet blir litt mer komfortabelt, men fortsatt \u00f8konomisk forsvarlig. Jeg har jo skrevet flere ganger tidligere at jeg ikke \u00f8nsker \u00e5 sette meg i gjeld for \u00e5 skaffe meg b\u00e5t og heller vil spare, og at jeg setter pris p\u00e5 det litt enkle b\u00e5tlivet.<\/p>\n Stilt overfor denne b\u00e5ten ble det ikke s\u00e5 lett \u00e5 f\u00f8lge sine prinsipper, s\u00e5 her m\u00e5 jeg \u00e6rlig innr\u00f8mme at jeg m\u00f8ter meg selv i d\u00f8ra!<\/p>\n Jeg har derfor satt meg i gjeld, noe jeg egentlig hadde tenkt \u00e5 unng\u00e5 p\u00e5 grunn av tidligere erfaringer, men jeg puster med magen og vil fortsatt ha en romslig \u00f8konomi. B\u00e5ten vil ogs\u00e5 bli nedbetalt rimelig raskt.<\/p>\n Jeg gikk litt utover de opprinnelige rammene b\u00e5de n\u00e5r det gjelder prislappen og st\u00f8rrelsen p\u00e5 b\u00e5ten, men jeg lever godt med valget og har fortsatt r\u00e5d til ankerdram og gjestehavnsavgifter! Og selv om motoren i den nye b\u00e5ten er p\u00e5 129 HK istedenfor 22 HK, s\u00e5 bruker den fortsatt relativt lite n\u00e5r jeg g\u00e5r i snekkefart. Mens jeg i den gamle t\u00f8ffet rundt i 5 knop som marsjfart, kan jeg ligge i mellom 8 og 10 p\u00e5 den nye og fortsatt kj\u00f8re \u00f8konomisk.<\/p>\n Utl\u00f8p til septikt\u00f8mming og et landstr\u00f8msanlegg er det eneste jeg vil gj\u00f8re noe med. Tar landstr\u00f8mmen f\u00f8rst. Septiken kan tas ved behov. Lite treverk som krever s\u00e6rlig behandling i \u00e5r, og ellers ganske s\u00e5 tett b\u00e5t.<\/p>\n Jeg var noe skeptisk til at den er en hardtop, ettersom jeg liker (s\u00e6rlig rederinnen) \u00e5 ta av all kalesje og kj\u00f8re i n\u00e6rmest \u00e5pen b\u00e5t i pent v\u00e6r. Det lar seg ikke gj\u00f8re her (blir mye tull med st\u00f8rre kalesje, selv om mye selvsagt kan tas, men det er mulig \u00e5 ta av et kalesjetrekk p\u00e5 hardtoppen og st\u00e5 og kj\u00f8re.<\/p>\n Med tanke p\u00e5 prisen p\u00e5 Nidelv 26-en jeg vurderte, med d\u00e5rlig motor og ikke en tredel av ekstrautstyret, s\u00e5 har jeg gjort et kupp! Denne b\u00e5ten kostet nemlig bare 31.000 mer enn det som var prislappen p\u00e5 Nidelven.<\/p>\n Jeg er overbevist om at jeg kommer til \u00e5 kose meg med den nye Bergtatt – ja, litt mer komfort, men fortsatt et enkelt og \u00f8konomisk b\u00e5tliv. Men n\u00e5 kan jeg tillate meg \u00e5 guffe p\u00e5 litt p\u00e5 de rene transportetappene, som for eksempel over Breiangen til Horten og over Langesundsbukta. <\/p>\n B\u00e5ten hentes i helga og da kommer det flere bilder. Bildene i dette innlegget er hentet fra annonsen p\u00e5 Finn.<\/p>\n Siden jeg tok en pr\u00f8vetur med b\u00e5ten i g\u00e5r, og kj\u00f8rte den selv, s\u00e5 har jeg i statistikken notert min f\u00f8rste pr\u00f8vetur. I menyen til h\u00f8yre har jeg for sikkerhets skyld skrevet turene til nye Bergtatt i parentes. Jeg logger jo antall b\u00e5tturer, og at det skjer jo med en b\u00e5t som er min.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/806_1073903346.jpg?ssl=1\")
<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>