{"id":15744,"date":"2019-06-10T09:00:30","date_gmt":"2019-06-10T07:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=15744"},"modified":"2019-06-10T09:50:59","modified_gmt":"2019-06-10T07:50:59","slug":"pa-tokt-til-sorlandet-2019-del-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=15744","title":{"rendered":"P\u00e5 tokt til S\u00f8rlandet 2019 – Del 3"},"content":{"rendered":"

Etter et d\u00f8gn ekstra i Stavern p\u00e5 grunn av v\u00e6ret, dro vi videre tidlig p\u00e5 morgenen p\u00e5 en ny etappe. Men starten ble den verst tenkelige. Det ser ut til \u00e5 alltid skje noe med b\u00e5ten n\u00e5r jeg er i Stavern…<\/p>\n

I fjor, p\u00e5 vei hjem fra min f\u00f8rste b\u00e5tferie p\u00e5 S\u00f8rlandet, s\u00e5 v\u00e5knet jeg jo med vann langt opp p\u00e5 motoren<\/a> i Stavern, s\u00e5 her er jeg vant til litt av hvert…<\/p>\n

Vi hadde jo ikke v\u00e6rt s\u00e5 heldige med v\u00e6ret p\u00e5 denne turen s\u00e5 langt, og siden vi ble liggende i Stavern ett d\u00f8gn ekstra, s\u00e5 inns\u00e5 jeg at planen om \u00e5 komme meg helt til Kristiansand innen l\u00f8rdag formiddag s\u00e5 ut til g\u00e5 i vasken. Men man har jo alltid et alternativ, en plan B. S\u00e6rlig n\u00e5r man er ute i b\u00e5t, da er det v\u00e6ret og erfaringen til skipper og mannskap som avgj\u00f8r.<\/p>\n

Da vi gikk gjennom v\u00e6rvarslingene p\u00e5 ettermiddagen dagen f\u00f8r, s\u00e5 var det meldt ganske stille tidlig p\u00e5 morgenen, og deretter skulle det bl\u00e5se opp. Og siden jeg hadde en passasjer om bord som – i motsetning til meg – ikke er s\u00e5 glad i store b\u00f8lger, s\u00e5 bestemte vi oss for \u00e5 starte tidlig. Noe som vi etterhvert fant ut ikke var en god ide… (Jeg m\u00e5 minne meg p\u00e5 \u00e5 aldri starte en tidlig b\u00e5ttur uten at skipperen har f\u00e5tt en solid dose kaffe f\u00f8rst…)<\/p>\n

Jeg kom meg motstrebende opp litt etter klokka seks, vekket mannskapet og begynte \u00e5 gj\u00f8re alt klart. F\u00f8rste etappe var p\u00e5 rundt 100 meter – fra gjestebrygga og bort til dieselbrygga for \u00e5 toppe tanken. V\u00e6ret var ikke det beste, det regnet litt og det hadde ogs\u00e5 bl\u00e5st opp litt, n\u00e5 skulle det bli roligere utp\u00e5 dagen…<\/p>\n

Jeg la ikke merke til noe galt f\u00f8r vi la til dieselbrygga. Da s\u00e5 jeg at fort\u00f8yningstauet foran l\u00e5 stramt ned langs skutesida p\u00e5 styrbord side. Jeg stoppet motorern og dro i det, og det satt d\u00f8nn fast. Jeg hadde med andre ord f\u00e5tt mitt eget tau i propellen! Det er andre gang det skjer. Forrige gang var med Nidelven etter knappe to m\u00e5neder som b\u00e5teier… Saken er at jeg bruker \u00e5 ha tauet lett tilgjengelig ettersom jeg jo har protese og ikke beveger meg s\u00e5 raskt i b\u00e5ten – i alle fall ikke p\u00e5 utsiden. S\u00e5 jeg ba Sunniva la tauet ligge siden vi bare skulle en s\u00e5 kort tur, men da har det selvsagt sklidd ned langs siden.<\/p>\n

S\u00e5 der satt vi da…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Dykkeren er oppe igjen og tauet l\u00f8snet!<\/figcaption><\/figure>\n

Siden jeg er totalmedlem ble selvsagt l\u00f8sningen \u00e5 ringe Redningsselskapets servicetelefon. Strengt tatt kunne jeg kanskje g\u00e5tt opp p\u00e5 brygga og banket p\u00e5 d\u00f8ra, for faktisk er redningssk\u00f8yta Stormbull stasjonert i Stavern og ligger p\u00e5 samme brygge som drivstofftankene er. Men jeg visste jo ikke om de sov i bygningen eller om bord, s\u00e5 jeg ringte servicetelefonen, der operat\u00f8ren lovte \u00e5 vekke mannskapet. Det tok sin tid…<\/p>\n

Det gikk vel n\u00e6rmere 45 minutter f\u00f8r de var p\u00e5 plass og dykkeren hoppet uti, men p\u00e5 den annen side var det jo ikke en n\u00f8dsituasjon heller, s\u00e5 de trengte vel litt tid til \u00e5 v\u00e5kne… Det tok bare noen sekunder \u00e5 fjerne tauet, som hadde kveilet seg et par ganger rundt propellen. Det var imidlertid ikke n\u00f8dvendig \u00e5 skj\u00e6re det l\u00f8s – tauet s\u00e5 omtrent uskadd ut n\u00e5r det kom opp. Det hadde antakelig kveilet seg opp omtrent da jeg satt motoren i fri – det satt stramt og var ikke mulig \u00e5 l\u00f8sne fra b\u00e5ten, s\u00e5 dykking m\u00e5tte til uansett.<\/p>\n

Etter \u00e5 ha takket mannskapet p\u00e5 Stormbull toppet vi tanken og valgte \u00e5 dra videre, selv om vi n\u00e5 var n\u00e6rmere to timer forsinket i forhold til planen. Der og da gjorde jeg tabbe nummer to. Flere hadde r\u00e5det oss til \u00e5 unng\u00e5 Rakkeb\u00e5ene og dra over Langsundsbukta utaskj\u00e6rs. Jeg valgte \u00e5 f\u00f8lge de r\u00e5dene selv om jeg med Nidelven alltid har dratt rett over Rakkeb\u00e5ene i b\u00e5de pent og mindre pent v\u00e6r. Jeg har til og med ankommet Stavern fra Krager\u00f8 i stummende m\u00f8rke. Og jeg har aldri hatt problemer. Det gjelder bare \u00e5 f\u00f8lge n\u00f8ye med.<\/p>\n

Men jeg angret raskt p\u00e5 valget! Vinden kom jo fra feil side, men det var ikke noe snillere p\u00e5 utsiden av Rakkeb\u00e5ene enn p\u00e5 innsiden! Faktisk var det s\u00e5 ille at jeg endret kursen og dro gjennom b\u00e5ene og p\u00e5 innsiden av \u00d8stre og Vestre Bramskj\u00e6r, forbi Nevlunghavn og opp til Fugl\u00f8yskj\u00e6r der jeg krysset over fjorden, men da med baugen vendt mot b\u00f8lgene. Denne omveien tok jo en god del tid. Hadde jeg dratt rett gjennom Rakkeb\u00e5ene ville vi sluppet dette spetakkelet og spart sikkert en time i tid.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ikke akkurat det peneste v\u00e6ret, nei…<\/figcaption><\/figure>\n

Det var i alle fall p\u00e5 tide med en liten pause f\u00f8r vi dro videre, s\u00e5 etter \u00e5 ha roet ned litt gjennom Kreppa, s\u00e5 la vi til i Krager\u00f8. M\u00e5tte g\u00e5 rundt \u00f8ya til Gunnarsholmen ettersom nyb\u00e5ten faktisk er for h\u00f8y til \u00e5 krysse under brua… Vi tok noen timers pause her og fikk gjort noen innkj\u00f8p samt at vi dro til en hyggelig kafe og spanderte p\u00e5 oss en velsmakende pizza. Mens vi slappet av i byen ble v\u00e6ret gradvis noe bedre, vinden avtok og vi kastet loss og fortsatte s\u00f8rover.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bergtatt liggende i Krager\u00f8.<\/figcaption><\/figure>\n

Vi hadde snakket litt om dette og forlengst funnet ut av vi ikke hadde nubbetjangs til \u00e5 komme oss tidsnok til skoleavslutning p\u00e5 yngstedatteras folkeh\u00f8gskole. Valget sto da om \u00e5 la b\u00e5ten ligge igjen enten i Ris\u00f8r eller i Arendal og ta buss videre til Kristiansand. Selv var jeg ikke overbegeistret over \u00e5 legge den igjen i Ris\u00f8r, s\u00e5 vi bestemte oss for \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 komme til Arendal. Det bet\u00f8d at jeg skippet et par fine og idylliske omveier denne gangen, og kj\u00f8rte litt raskere der jeg kunne. <\/p>\n

Da vi ankom Port\u00f8r vurderte jeg \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 komme i land. Dattera visste nemlig noe jeg ikke var klar over – at TV-serien Camp Kulinaris var innspilt der. S\u00e5 hun hadde lyst til \u00e5 g\u00e5 i land og se pensjonatet\/hotellet hvor serien var filmet. Jeg visste hvor det l\u00e5 ettersom jeg hadde v\u00e6rt i land der p\u00e5 S\u00f8rlandsferien i fjor, men det er ikke s\u00e5 mange offentlige brygger \u00e5 legge til ved. Jeg begynte \u00e5 sakte t\u00f8ffe inn der jeg hadde v\u00e6rt med Nidelven i august i fjor, men fikk litt kalde f\u00f8tter da dybdem\u00e5leren viste 1,1 meter. Inne ved siden av brygga var det 0,5 meter, og jeg hadde ikke lyst til \u00e5 b\u00e5de f\u00e5 eget tau i propellen og g\u00e5 p\u00e5 grunn p\u00e5 samme dag – s\u00e5 jeg feiget ut og slo bakk… Det ville sannsynligvis ha g\u00e5tt bra, men jeg orket ikke tanken! <\/p>\n

\"\"<\/a>
Sunniva p\u00e5 vei mot land for \u00e5 ta Ris\u00f8r i n\u00e6rmere \u00f8yesyn<\/figcaption><\/figure>\n

Deretter gikk det fint og greit til vi kom til Ris\u00f8r, hvor vi tok en liten pust i bakken og en rusletur rundt i byen. Ogs\u00e5 i Ris\u00f8r, som i Stavern og Krager\u00f8, var det stille og n\u00e6rmest \u00f8de. S\u00e5 vi fortsatte videre etter kort tid, kan vel ikke ha v\u00e6rt der mer enn i toppen halvannen time. Kj\u00f8pte oss en is i en butikk og tok en fin runde – s\u00e5 faktisk mer av byen denne gangen enn n\u00e5r jeg var her for f\u00f8rste gang i fjor!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Fargerike benker i Ris\u00f8r<\/figcaption><\/figure>\n

Deretter dro vi innaskj\u00e6rs resten av ruta mot Arendal. Jeg tok turen via Flosta, m\u00e5tte jo gj\u00f8re det. Vi hadde en annen b\u00e5t bak oss, som jeg tror fulgte veldig n\u00f8ye med p\u00e5 hva vi gjorde n\u00e5r vi n\u00e6rmet oss. De foretok en rask unnaman\u00f8vrering like f\u00f8r vi kj\u00f8rte inn ved Teiersnes da de oppdaget at de var feil side av en stake, og etter det hadde vi dem bak oss. Jeg har jo bare v\u00e6rt der to ganger f\u00f8r, men det gikk jo prikkfritt.<\/p>\n

Men litt spennende var det jo \u00e5 f\u00f8re Tresfjorden gjennom det smale sundet ved Flosta, den er litt dypere, mye lengre og litt bredere, samt noe tyngre. Den responderer dermed ikke like fort som den mindre og lettere Nidelven, men fint gikk det n\u00e5 uansett.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Gjennom Flosta<\/figcaption><\/figure>\n

Etter en begivenhetsfull dag koste vi oss med rolig sj\u00f8 og det faktum at sola tittet fram p\u00e5 slutten ogs\u00e5. Vi kom oss fint inn ved gjestehavna i Arendal, der det var satt opp et partytelt og var full fest. Det var jo n\u00e5 blitt fredag kveld og avslutningsarrangementet p\u00e5 skolen begynte 14.00 dagen etter.<\/p>\n

Vi hadde sjekket b\u00e5de togtider og busstider og hotell mens vi t\u00f8ffet nedover, og siden jeg hadde en gratisovernatting fra hotels.com \u00e5 bruke, s\u00e5 booket jeg meg inn p\u00e5 samme hotell som mora til ungene og kj\u00e6resten til Sunniva hadde gjort. De tok nemlig ekspressbuss fra Oslo og ned til Kristiansand og skulle overnatte der fram til retur s\u00f8ndag. Vi tok drosje til bussholdeplassen, som l\u00e5 litt utenfor byen, og hoppet p\u00e5 den samme bussen – der de hadde holdt av plass til oss. Ganske grei logistisk l\u00f8sning, selv om det var plan B!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Arendal<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Yngstejenta i festdrakten.<\/figcaption><\/figure>\n

Dermed ble det overnatting p\u00e5 hotell og drosje l\u00f8rdag bort til folkeh\u00f8gskolen og avslutningsarrangementet med middag, revy og kaffe og kaker. Deretter var det mingling og fotografering av Victoria sammen med masse venner fra skolen. Selv dro ikke hun hjemover f\u00f8r onsdagen.<\/p>\n

Etter retur til byen l\u00f8rdag kveld sa jeg farvel til resten av f\u00f8lget – de skulle overnatte til s\u00f8ndag og deretter ta buss tilbake til Oslo – og tok vanlig rutebuss tilbake til Arendal for \u00e5 ta neste natt i b\u00e5ten. Det viste seg at bussen stoppet veldig n\u00e6r gjestehavna, s\u00e5 det var jo midt i blinken!<\/p>\n

Bussen var jo innom b\u00e5de Lillesand og Grimstad, begge steder jeg har v\u00e6rt med b\u00e5ten f\u00f8r. I Lillesand var busstoppet ganske s\u00e5 langt fra sj\u00f8en, mens bussen passerte gjestehavna i Grimstad p\u00e5 n\u00e6rt hold, helt nede ved sj\u00f8en.<\/p>\n

Da jeg kom fram til b\u00e5ten var partyteltet fra fredagen borte og det var stille og rolig. Planen n\u00e5 var \u00e5 ta b\u00e5ten ned til Kristiansand dagen etter, f\u00e5 ombord bagasjen til yngstejenta og deretter begynne p\u00e5 returen.<\/p>\n

Det skriver jeg om i neste turinnlegg!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Etter et d\u00f8gn ekstra i Stavern p\u00e5 grunn av v\u00e6ret, dro vi videre tidlig p\u00e5 morgenen p\u00e5 en ny etappe. Men starten ble den verst tenkelige. Det ser ut til \u00e5 alltid skje noe med b\u00e5ten n\u00e5r jeg er i Stavern… Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15860,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,147,2306,4,8],"tags":[913,3051,2777,450],"class_list":["post-15744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogg","category-ferie","category-sjomannskap","category-tur","category-vaer","tag-redningsskoyta","tag-sorlandsferie","tag-stavern","tag-tau-i-propellen"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/a939A1134.jpg?fit=800%2C533&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-45W","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15744"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15881,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15744\/revisions\/15881"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}