![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/5DCEA895-30D5-4FEA-B7C8-4AE61D16E697.jpeg.368286fad0304bc940e860332bf986d6.jpeg?ssl=1\")
<\/a>Turen gikk ut fra Grimstad langs Sm\u00f8rsundet og deretter forbi Hesnes\u00f8ya og videre til Hasseltangen. Der valgte jeg \u00e5 g\u00e5 inn til Marex for \u00e5 fylle diesel. Det var ikke noe spesielt rimelig der (12,89) men det var bare for \u00e5 toppe tanken.<\/p>\n Om bord i den gamle Nidelven hadde jeg alltid p\u00e5 slike turer en 20-litersdunk med ekstra drivstoff i tillegg til den faste p\u00e5 fem liter. Tanken var jo p\u00e5 bare 40 liter, s\u00e5 jeg \u00f8nsket ikke \u00e5 g\u00e5 tom. P\u00e5 den nye har jeg 270 liter \u00e5 ta av, og jeg har ingen ekstra dunk om bord, men n\u00e5r n\u00e5la p\u00e5 tankm\u00e5leren er p\u00e5 det skraverte feltet, begynner jeg \u00e5 bli litt urolig.<\/p>\n Det er jo bare tull, for med kvart tank p\u00e5 nyb\u00e5ten skal jeg fortsatt ha 67.5 liter igjen – og med \u00f8konomisk fart p\u00e5 7-8 knop varer det lenge. Likevel blir jeg litt urolig siden jeg ikke har den ekstra sikkerheten med en reservedunk…<\/p>\n S\u00e5 derfor toppet jeg tanken p\u00e5 Marex – som for\u00f8vrig er et sted hvor noen b\u00e5tvenner av meg bruker \u00e5 ha sin b\u00e5t – en Marex selvsagt – i vinteropplag. Like ved drivstoffbrygga l\u00e5 det ogs\u00e5 en liten b\u00e5thavn hvor det, s\u00e5vidt jeg kunne se, kun l\u00e5 Marexer p\u00e5 rekke og rad.<\/p>\n Etter tankingen (og litt mer ro i sjelen) gikk turen videre i retning Arendal. Denne gangen tok jeg en annen vei enn inn via R\u00f8dskj\u00e6r og gjennom Nidelva, og kj\u00f8rte p\u00e5 utsiden og inn gjennom Havs\u00f8ysund og deretter inn Galtesund.<\/p>\n Det ble ikke noe stopp i Arendal denne gangen, men jeg fortsatte p\u00e5 innsiden av Trom\u00f8ya, og tok et nytt annerledes rutevalg. Istedenfor \u00e5 kj\u00f8re inn og ta indre lei gjennom Flosta, valgte jeg nok en gang \u00e5 dra p\u00e5 «utsiden». Egentlig bare for \u00e5 ha gjort det, og fordi jeg tenkte at jeg kunne spare litt tid med tanke p\u00e5 at jeg hadde lovet rederinnen \u00e5 komme hjem til 17. mai.<\/p>\n Neste gang tar jeg nok indre lei hele veien, for det er tross alt mye koseligere, mye mer \u00e5 se og mer avslappende enn \u00e5 ta rene transportetapper p\u00e5 utsiden.<\/p>\n Var fristet til \u00e5 dra inn ved Kilsund, men s\u00e5 p\u00e5 kartet at jeg m\u00e5tte under en bro p\u00e5 tre meter, og siden jeg n\u00e5 er rundt 3,10 h\u00f8y, s\u00e5 tok jeg ikke sjansen.<\/p>\n S\u00e5 da fortsatte jeg p\u00e5 utsiden hele tiden, ogs\u00e5 p\u00e5 utsiden av Lyng\u00f8r. Da jeg n\u00e6rmet meg Ris\u00f8r fant jeg ut at jeg kunne fortsette turen, og tok sikte p\u00e5 Krager\u00f8 istedenfor. men innom Port\u00f8r m\u00e5tte jeg bare, selv om det ikke ble noe landhugg denne gangen heller.<\/p>\n Men jeg kom p\u00e5 at jeg hadde v\u00e6rt litt korttenkt da jeg ikke gikk i land med Sunniva p\u00e5 turen ned. Etter at jeg studerte kartet fant jeg ut at jeg jo kunne ha lagt til p\u00e5 motsatt side av der jeg la til med gamleb\u00e5ten i fjor, for der var det dypt nok. Men jeg tenkte ikke s\u00e5 langt i mai! Jaja, skal nok f\u00e5 Sunniva p\u00e5 land der neste gang!<\/p>\n Ankom Krager\u00f8 litt f\u00f8r klokka 20 p\u00e5 kvelden. Kunne jo ha rukket \u00e5 komme meg til Stavern f\u00f8r m\u00f8rket falt p\u00e5, men tenkte at det fikk holde. <\/p>\n Hadde tenkt \u00e5 lage meg varm mat til kvelds, men kokeplata ville ikke starte. Enten tom for gass elller s\u00e5 m\u00e5 jeg skifte batteriet til starteren. Skal lese meg opp p\u00e5 bruksanvisningen f\u00f8r jeg gj\u00f8r det. Selger mente det var masse gass igjen, men vi har bare brukt den \u00e9n gang da rederinnen smelte til med et velsmakende m\u00e5ltid p\u00e5 turen s\u00f8rover. S\u00e5 jeg f\u00e5r dobbeltsjekke. Her f\u00e5r jeg tilf\u00f8ye at i ettertid har jeg sjekket og funnet ut av gassbeholderen fortsatt er halvfull, s\u00e5 da er det nok tenneren som er problemet, sannsynligvis m\u00e5 det skiftes batteri. Fra b\u00e5tforumet fikk jeg ogs\u00e5 beskjed om at jeg kunne ha tent p\u00e5 gassen ved \u00e5 bruke en slik lang lighter\/peistenner. Jeg er s\u00e5 uvant med gass at jeg ikke tenkte p\u00e5 at jeg kunne bruke en slik lang lighter! Har en om bord som kom fra gamleb\u00e5ten der jeg brukte spritbluss. S\u00e5 n\u00e5 vet jeg det!<\/p>\n Dessverre fant jeg ogs\u00e5 ut ved samme sjekk at slangene til gassapparatet er altfor gamle og m\u00e5 skiftes ut s\u00e5 fort som mulig. De er faktisk flere \u00e5r p\u00e5 overtid, og gass i b\u00e5t har jeg lest mye om…s\u00e5 denne vil ikke bli brukt f\u00f8r jeg har montert nye slanger!<\/p>\n I Krager\u00f8 ble det uansett velsmakende br\u00f8dblingser istedenfor varm mat etter en handletur p\u00e5 Kiwi. For\u00f8vrig mange flere b\u00e5ter som t\u00f8ffet rundt i havna i Krager\u00f8 enn jeg hadde sett tidligere p\u00e5 turen, ikke i gjestehavna, men lokale som passerer forbi til stadighet, til langt utp\u00e5 kvelden\/natta. Skyldtes vel v\u00e6ret, som hadde snudd og blitt ganske s\u00e5 fint p\u00e5 kvelden. <\/p>\n Dagen etter t\u00f8ffet jeg videre etter en god natts s\u00f8vn og en kombinert frokost\/lunsj… Jeg er jo ikke noe A-menneske, s\u00e5 jeg kastet ikke loss f\u00f8r klokka var halv to… Langesundbukta s\u00e5 if\u00f8lge v\u00e6rmeldingene ut til \u00e5 v\u00e6re i relativt godlune, og etter at jeg hadde kommet meg ut via Kreppa igjen, kunne jeg konstatere at v\u00e6rmelding denne gangen var riktig. Det ble en overfart til Stavern i nesten blikkstille. Og jeg tok den faste ruta rett gjennom Rakkeb\u00e5ene som vanlig. Sunniva fikk oppleve Langesundbukta p\u00e5 sitt verste p\u00e5 turen nedover, mens jeg fikk oppleve den p\u00e5 sitt beste.<\/p>\n I Stavern hadde jeg ikke tenkt \u00e5 overnatte denne gangen. Men en liten pause skulle jeg ta. En av \u00e5rsakene var at jeg hadde bestilt et m\u00f8bel til stua, som jeg hadde blitt lovet skulle leveres p\u00e5 bryggekanten. Jeg er jo en storforbuker av musikk og har en bred musikksmak. Jeg har ogs\u00e5 begynt \u00e5 samle p\u00e5 vinyl igjen, og b\u00f8rstet st\u00f8v av platene da jeg flyttet inn i ny leilighet i april. Platespilleren er p\u00e5 plass – en Technics SL-1200 – som er et solid arbeidsjern som ble benyttet b\u00e5de p\u00e5 diskotek og i omtrent alle n\u00e6rradiostudioer jeg satte mine ben i p\u00e5 80-tallet. <\/p>\n P\u00e5 Facebook for et par m\u00e5neder siden kom jeg over dette m\u00f8belet, som forhandles av butikken Bachs Hi-Fi i Larvik. Og endte opp med \u00e5 bestill et, s\u00e6rlig siden innehaveren sa at han kunne kj\u00f8re den til meg i Stavern. Fantastisk service n\u00e5 jeg si, men da jeg m\u00f8tte ham p\u00e5 brygga s\u00e5 viste det seg at han er b\u00e5tmann selv! Og faktisk har b\u00e5ten sin liggende i Stavern! <\/p>\n Etter \u00e5 ha f\u00e5tt buksert m\u00f8belet tilbake til b\u00e5ten tok jeg en ny handlerunde i n\u00e6rmeste butikk, og p\u00e5 veien tilbake fikk jeg lyst p\u00e5 noe varm mat igjen. Rett utenfor Extra-butikken som ligger like ved gjestehavna – bak der alle treb\u00e5tene ligger – s\u00e5 st\u00e5r det en liten vogn der Wanna lager og selger thaimat. Jeg falt for fristelsen for \u00e5 pr\u00f8ve noe annet enn restauranten Smak og kj\u00f8pte med meg litt takeaway som jeg fort\u00e6rte om bord i b\u00e5ten f\u00f8r jeg dro. Det smakte veldig godt – s\u00e5 dette kan det nok hende at jeg gj\u00f8r flere ganger!<\/p>\n For\u00f8vrig fikk jeg bes\u00f8k p\u00e5 bryggekanten igjen. Det stod en fyr og kikket p\u00e5 b\u00e5ten da jeg kom tilbake etter en tur p\u00e5 toalettet, og det viset seg \u00e5 v\u00e6re nok en bruker fra b\u00e5tforumet battplassen.no. Han var p\u00e5 forumet som «Busk» og gratulerte meg med nyervervelsen – han hadde jo fulgt med p\u00e5 innleggene mine p\u00e5 forumet. Det ble nok en hyggelig b\u00e5tprat – en av flere p\u00e5 denne turen – og et par tips til steder jeg b\u00f8r bes\u00f8ke. Blant annet anbefalte han \u00e5 bes\u00f8ke Svenner fyr – og det er et sted jeg absolutt har p\u00e5 lista, men det ble ikke noe av denne gangen.<\/p>\n N\u00e5r jeg endelig kom meg avg\u00e5rde gikk det nemlig strake veien – nesten – til \u00d8stre Bol\u00e6rne. Jeg dro riktignok innom Tj\u00f8me, og vurderte \u00e5 ta en overnatting p\u00e5 Verdens Ende, men da hadde det begynt b\u00e5de \u00e5 bl\u00e5se litt opp og m\u00f8rkne, og det er to faktorer som sammen gj\u00f8r meg skeptisk til \u00e5 pr\u00f8ve meg p\u00e5 et nytt og ukjent sted, s\u00e5 da t\u00f8ffet jeg heller videre. Viste seg at da jeg kom ut «p\u00e5 andre siden» og kunne sette kursen mot Bol\u00e6rne, s\u00e5 var vinden l\u00f8yet totalt.<\/p>\n Ikke noe problem \u00e5 f\u00e5 plass p\u00e5 \u00d8stre Bol\u00e6rne, og der har jeg jo v\u00e6rt et par ganger n\u00e5. Var ikke framme f\u00f8r klokka var passert 22, men n\u00e5 f\u00f8lte jeg at jeg kunne slappe av, for n\u00e5 var det to dager igjen til 17. mai, og om jeg ikke gikk p\u00e5 grunn eller noe slikt, s\u00e5 ville jeg fint rekke \u00e5 ta rederinnen ut p\u00e5 b\u00e5tur p\u00e5 selveste 17. mai!<\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>