![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/939A4111.jpg?ssl=1\")
<\/a>Det jeg ikke tenkte p\u00e5 n\u00e5r vi n\u00e6rmet oss Fredrikstad var at Tall Ships Race var i ferd med \u00e5 ankomme byen. Da jeg spurte p\u00e5 b\u00e5tforumet om noen visste om det var plass i gjestehavna p\u00e5 V\u00e6rste var derfor svaret ganske s\u00e5 klart: Nei. Fullt!<\/p>\n
Men trawler-eier Erik kunne fortelle at det s\u00e5 ut til \u00e5 v\u00e6re en plass ledig foran ham i selve elva. Hvis den ble tatt kunne vi legge til p\u00e5 utsiden i verste fall.<\/p>\n
Etter konferering med ham og en havnevakt ble det klart at vi kunne ligge p\u00e5 den ledige plassen (like ved B\u00e5tbua) til dagen etter. Erik m\u00f8tte opp og tok tampen, og Victoria fikk en liten knuteleksjon.<\/p>\n
Mens vi l\u00e5 der tok jaggu meg Erik oppgaven med \u00e5 bytte slanger p\u00e5 gasskomfyren min ogs\u00e5! Slangene som var monterte viste seg – etter en sjekk noen uker tidligere – \u00e5 v\u00e6re altfor gamle, faktisk farlig gamle, og jeg hadde derfor kj\u00f8pt inn nye, men ikke f\u00e5tt byttet dem ut. Han spurte derfor, med et litt lurt glimt i \u00f8yet, om jeg ville bytte selv eller om han skulle hjelpe meg.<\/p>\n Med mitt manglende handyman-gen sa jeg selvsagt at han godt kunne hjelpe meg, og dermed satte han i gang! I utgangspunktet kanskje ikke en veldig vanskelig oppgave, men med trange og kronglete steder \u00e5 komme til, s\u00e5 gikk tiden fort likevel. Men til slutt var alt bare fryd og gammen!<\/p>\n Venninna til Victoria kom ogs\u00e5 til b\u00e5ten og vi fikk en hyggelig prat f\u00f8r vi gikk litt rundt langs elva og endte opp i en kebabsjappe. Det begynte \u00e5 bli sent, s\u00e5 det var ikke s\u00e5 veldig mange alternativer. Kebaben smakte for\u00f8vrig godt den!<\/p>\n Dagen etter ble vi vekket tidlig av b\u00e5de fl\u00f8yter, sang og tuting, og skj\u00f8nte etter hvert at de forskjellige seilskutene begynte \u00e5 ankomme. Vi l\u00e5 jo rett ved broa, som ble hevet for \u00e5 slippe den ene skuta etter den andre gjennom, og jeg forstod at vi vel kunne glemme tanken p\u00e5 en tidlig avgang. Jeg hadde jo tenkt \u00e5 fortsette i elva, forbi Gamlebyen og ut p\u00e5 den andre siden i retning Brattholmen og Sekken, men s\u00e5 lenge det str\u00f8mmet p\u00e5 med seilskuter ble det litt vanskelig…<\/p>\n Dermed slappet vi av i det gode v\u00e6ret, spiste frokost og kikket p\u00e5 skutene som kom. Jeg stakk ogs\u00e5 innom B\u00e5tbua for \u00e5 se hva de hadde \u00e5 by p\u00e5, og endte opp med noen innkj\u00f8p.<\/p>\n Til slutt begynte det \u00e5 roe seg litt ned der vi l\u00e5. Jeg fulgte med p\u00e5 kanal 12 p\u00e5 VHFen, der det var hektisk trafikk med beskjeder om innkomne skuter, og vi begynte \u00e5 t\u00f8ffe innover elva. Det gikk sakte, ikke bare p\u00e5 grunn av seilskutene, men ogs\u00e5 p\u00e5 grunn av alle de andre sm\u00e5b\u00e5tene som var ute for \u00e5 titte p\u00e5 skutene. Flere steder m\u00e5tte vi stoppe p\u00e5 signal fra vaktb\u00e5tene som skulle lose skuter p\u00e5 plass.<\/p>\n Etter hvert n\u00e6rmet vi oss Gamlebyen og det punktet i elva der man snur for \u00e5 komme ut – bruker alltid \u00e5 v\u00e6re sterk str\u00f8m der rundt stakene. Da vi n\u00e6rmet oss dette punktet valgte jeg \u00e5 fortsette mot den gr\u00f8nne staken og ble heller ikke stoppet. Flere andre sm\u00e5b\u00e5ter som l\u00e5 b\u00e5de foran og bak meg som skulle samme veien. Det var en engelsk clipper som var p\u00e5 vei inn – hadde h\u00f8rt kommunkasjonen p\u00e5 VHF-en, og den var i ferd med \u00e5 snu baugen innover. Jeg hadde h\u00f8rt p\u00e5 VHFen at det skulle komme en slepeb\u00e5t som skulle dytte den akter for \u00e5 hjelpe med \u00e5 snu baugen innover, men da jeg n\u00e6rmet meg enden av clipperen (p\u00e5 god avstand), kom slepeb\u00e5ten plutselig rundt fra akter i stor fart og tutet da den s\u00e5 meg og de andre b\u00e5tene.<\/p>\n Fikk i alle fall ingen hyttede never fra noen – og ingen kjefting p\u00e5 VHFen – s\u00e5 jeg regner med at det ikke var meg det var noe galt med. Var langt fra noen kollisjonsfare, men jeg fikk et lite st\u00f8kk ettersom den rundet akterenden p\u00e5 clipperen noe raskere enn jeg hadde trodd.<\/p>\n Uansett, vi fortsatt utover elva i retning \u00e5pent hav, og m\u00f8tte flere skuter p\u00e5 vei inn. Den st\u00f8rste var et imponerende skue – tror den var fra Venezuela. Den kj\u00f8rte en eller annen portugisisk\/spansk sang p\u00e5 full guffe over h\u00f8ytaleranlegget og mannskapet om bord sto p\u00e5 de horisontale stengene (eller hva det n\u00e5 heter) p\u00e5 mastene. Var et imponerende skue, det m\u00e5 sies!<\/p>\n Deretter gikk turen ut fra Fredrikstad og over Mefjorden. Der kj\u00f8rte vi som planlagt p\u00e5 innsiden av Brattholmen f\u00f8r vi dro over Sekken ved Nordre Sand\u00f8y. Det var noe vind og b\u00f8lger, men ikke mye. Vi har begge dratt over Sekken i snekka i verre v\u00e6r.<\/p>\n M\u00e5let for dagens tur var Fj\u00e4llbacka, derfor ble det ingen visitt inn til Str\u00f6mstad denne gangen. Vi dro p\u00e5 innsiden av Styrs\u00f6 og deretter indre leia der vi endte opp ved R\u00e5ss\u00f6hamn. Der kom vi ut i \u00e5pen sj\u00f8 et stykke f\u00f8r vi kom inn ved Res\u00f6, fortsatte inn og gjennom Havstenssund og deretter over beryktede Gula Humpen.<\/p>\n Humpen var ganske snill denne gangen, s\u00e5 jeg dro rett over – tok ikke indre lei – og vi ankom til slutt Fj\u00e4llbacka ganske s\u00e5 udramatisk. Jeg ble imidlertid ganske usikker n\u00e5r jeg lette etter plassen vi skulle inn p\u00e5, og m\u00e5tte til slutt ringe havnevakta. Det s\u00e5 nemlig fullt ut der vi skulle ligge, men jeg ble litt lurt, for da jeg etter havnevaktas anvisninger t\u00f8ffet inn mot plassen, \u00e5penbarte det seg en ledig plass nesten helt innerst p\u00e5 Dockspot-brygga.<\/p>\n Denne gangen valgte jeg nemlig \u00e5 bestille plass p\u00e5 forh\u00e5nd. Forrige gang jeg var i Fj\u00e4llbacka bestilte jeg ogs\u00e5 plass p\u00e5 forh\u00e5nd via Dockspot ettersom rederinnen ville ha det for sikkerhets skyld, selv om det var f\u00f8r toppsesongen startet. Da vi ankom viste det seg \u00e5 ha v\u00e6rt un\u00f8dvendig ettersom det var fullt av plasser, og vi la oss p\u00e5 en annen brygge der vi kunne ligge longside.<\/p>\n Denne gangen valgte jeg alts\u00e5 ogs\u00e5 \u00e5 bestille, men det var fordi denne turen ble tatt p\u00e5 sparket og fordi det jo nettopp var i toppsesongen. Dagen f\u00f8r vi dro sjekket jeg Dockspot og s\u00e5 at det kun var \u00e9n ledig plass, s\u00e5 da tok jeg ikke sjansen.<\/p>\n Og det viste seg \u00e5 v\u00e6re lurt denne gangen ettersom gjestehavna var stappfull og vel s\u00e5 det!<\/p>\n Det bet\u00f8d imidlertid at vi m\u00e5tte inn i b\u00e5sen og fort\u00f8ye i b\u00f8ye akter, s\u00e5 jeg instruerte Victoria litt p\u00e5 forh\u00e5nd. Det gikk t\u00e5elig greit og vi fikk fort\u00f8yd uten store problemer. Men da oppdaget jeg jo at utriggerne her ikke kunne g\u00e5s p\u00e5! Heldigvis er nyb\u00e5ten s\u00e5 velutstyrt at vi fant fram baugstigen og satte den p\u00e5, s\u00e5 kunne jeg relativt enkelt komme meg av og p\u00e5 b\u00e5ten. Det funket alts\u00e5 det ogs\u00e5!<\/p>\n Returen skriver jeg om i del to!<\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\n<\/a>Til slutt begynte det \u00e5 roe seg, og litt etter klokka 12 kastet vi loss og dro videre innover elva for \u00e5 komme oss ut p\u00e5 det andre siden. Det gikk i snekkefart, for selv om de fleste skutene allerede n\u00e5 var p\u00e5 plass, s\u00e5 loset de n\u00e5 skuter inn fra den andre siden. I tillegg var det masse sm\u00e5b\u00e5ter i elva som var ute for \u00e5 se «p\u00e5 livet».<\/p>\n<\/a>S\u00e5 det ble kj\u00f8ring p\u00e5 sluregir omtrent hele veien! Vi dro forbi den ene lekre skuta etter den andre. Det var for \u00e5 komme ut flere vaktb\u00e5ter i elva som stoppet oss n\u00e5r det kom inn skuter som skulle bukseres inn til kai.<\/p>\n<\/a>Jeg stoppet umiddelbart og ventet til slepeb\u00e5ten hadde lagt seg inntil f\u00f8r jeg fortsatte. Vet ikke om han tutet p\u00e5 meg eller noen av de andre, det var en rask b\u00e5t som stakk ut foran meg og som kj\u00f8rte p\u00e5 innsiden av staken, men jeg ble litt usikker p\u00e5 grunn av tutinga – f\u00f8lte jo at jeg hadde kontroll og den kom ikke overraskende p\u00e5 meg, bare litt br\u00e5tt.<\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>