![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/IMG_3570-e1495781082193.jpg?ssl=1\")
<\/a>Det betyr at mye av b\u00e5tlivet framover henvises til helger eller til dager hvor jeg enten jobber sv\u00e6rt tidlig eller sv\u00e6rt sent. Og ikke p\u00e5 grunn av kuldegrader, men p\u00e5 grunn av m\u00f8rket.<\/p>\n
Jeg har riktignok ikke store betenkeligheter med \u00e5 bedrive b\u00e5tliv i m\u00f8rket, men p\u00e5 denne siden av \u00e5ret kan det v\u00e6re en risikosport p\u00e5 grunn av hummerteinene. Som jeg har v\u00e6rt inne p\u00e5 mange ganger f\u00f8r i denne bloggen, s\u00e5 tar ikke de som slenger ut teinene sine bestandig hensyn til hvor de havner.<\/p>\n
Mange teiner legges steder der det vanligvis er endel b\u00e5ter som passerer, og ikke alltid utenfor leia, noe som man egentlig skal gj\u00f8re. Og mange er heller ikke s\u00e5 veldig flinke til \u00e5 bruke store og tydelige bl\u00e5ser slik at man lett f\u00e5r \u00f8ye p\u00e5 dem. Mange slike ser man ikke f\u00f8r man nesten er helt innp\u00e5, og da kan det v\u00e6re for sent. Jeg har mange ganger tenkt p\u00e5 at de som driver med hummerfiske kanskje ikke er egentlige b\u00e5tfolk, men bare bruker b\u00e5ten n\u00e5r de skal legge ut teinene sine? Eller kan det v\u00e6re at de tenker at det ikke er s\u00e5 mange b\u00e5ter utp\u00e5 p\u00e5 denne tiden av \u00e5ret, og at det derfor ikke er s\u00e5 farlig? Irriterende er det n\u00e5 uansett.<\/p>\n
S\u00e5 derfor er m\u00f8rkekj\u00f8ring ut \u00e5ret ikke noe jeg frivillig legger meg ut p\u00e5. Riktignok har jeg observert at det er en del mindre av teinene innerst i Oslofjorden enn tidligere, men det er likevel ganske mange av dem enkelte steder. Og \u00e5 f\u00e5 en teine i propellen betyr br\u00e5stopp og ikke verste fall motorskade. Tauing inn til land og reparasjon, dykking eller oppheising av b\u00e5t er uansett resultatet.<\/p>\n
Bortsett fra det er kj\u00f8ring i m\u00f8rke noe som egentlig er b\u00e5de morsomt og nyttig, og som gir en hel spesiell stemning. Selv om jeg ikke vanligvis drar ut i m\u00f8rke p\u00e5 tur. Men har jeg v\u00e6rt utp\u00e5 og er p\u00e5 vei hjem og det blir m\u00f8rkt mens jeg er p\u00e5 hjemtur, s\u00e5 er ikke det noen big deal. Det er ganske s\u00e5 nyttig \u00e5 tenke mer aktivt p\u00e5 fyrsignaler og pugge litt p\u00e5 dem ogs\u00e5, og speide etter lys fra andre b\u00e5ter (som det riktignok ikke er s\u00e5 mange av n\u00e5…). Litt erfaring med nattseilas er heller ikke \u00e5 forakte.<\/p>\n
Allerede p\u00e5 henteuren til nyb\u00e5ten fikk vi jp det… Og fors\u00e5vidt ogs\u00e5 p\u00e5 henteturen til den gamle… N\u00e5r man bruker b\u00e5ten \u00e5ret rundt er det ikke til \u00e5 unng\u00e5 at det blir litt m\u00f8rkekj\u00f8ring imnnimellom.<\/p>\n Men alts\u00e5, p\u00e5 ettermiddagene utover blir det ikke mye b\u00e5tliv. Det blir kun i helger eller dager hvor jeg slutter tidlig, eller dager hvor jeg har senvakt og kan ta en tur utp\u00e5 f\u00f8r jobb. Og da er det jo ogs\u00e5 v\u00e6ravhengig.<\/p>\n Det ser jo ut til at det begynner \u00e5 bli noe kaldere framover ogs\u00e5 n\u00e5, s\u00e5 det er vel p\u00e5 tide og plukke fram frostvakter og varmekolber og la det v\u00e6re litt varme i b\u00e5ten. Jeg vinterkonserverer ikke motoren ettersom jeg bruker den gjennom h\u00f8sten og vinteren ogs\u00e5, men noen forholdsregler tar jeg jo selvsagt, som frostvakter p\u00e5 toalett og varmer\u00f8r i motorrom samt ved eksosuttaket.<\/p>\n<\/a>