Det er vel fors\u00e5vidt typisk for \u00e5rstiden ogs\u00e5, at det er mer ustabilt v\u00e6r til sj\u00f8s og at det raskt endrer seg, men s\u00f8ndag var jeg alts\u00e5 p\u00e5 plass i b\u00e5ten igjen litt over 12, og dro forn\u00f8yd ut av b\u00e5thavna if\u00f8rt skipperlua som jeg fikk til bursdagen.<\/p>\n
Det var oppholdsv\u00e6r n\u00e5r jeg startet og litt b\u00f8lger, men tror b\u00f8lgene var mindre enn det som var meldt.<\/p>\n
Var litt usikker p\u00e5 hvor jeg skulle dra denne gangen, hadde litt lyst \u00e5 g\u00e5 i land p\u00e5 Gressholmen, men hadde ikke bestemt meg for hva jeg skulle gj\u00f8re. Det eneste som jeg var sikker p\u00e5 var at jeg skulle starte med Lind\u00f8ya og fylle litt p\u00e5 tanken, for med det milde v\u00e6ret for tiden s\u00e5 kan det hende at det blir flere turer i januar…<\/p>\n
S\u00e5 lenge det ikke er is, er det h\u00e5p!<\/p>\n
N\u00e5r jeg begynte \u00e5 n\u00e6rme meg sundet mellom Lind\u00f8ya og Gressholmen begynte det plutselig \u00e5 regne\/sludde ganske mye. Det var meldt oppholdsv\u00e6r fram til 15, s\u00e5 jeg sukket litt over disse meterologene, men da jeg kom fram til kaia p\u00e5 Lind\u00f8ya, s\u00e5 hadde nedb\u00f8ren gitt seg og sola tittet til og med litt optimistisk fram en kort periode.<\/p>\n
Vel fort\u00f8yd satte jeg meg ned og tittet p\u00e5 skiskytterl\u00f8pet p\u00e5 iPaden, men da Hagle Svendsen (eller hva han n\u00e5 heter) skj\u00f8t seg bort og de andre norske ikke akkurat hadde ting p\u00e5 stell heller, s\u00e5 gikk jeg i land for \u00e5 tanke. Og da startet problemene…<\/p>\n Det er slik at n\u00e5r du skal tanke m\u00e5 du f\u00f8rst g\u00e5 bort til kortautomaten og sette inn kortet, deretter velge pumpe og deretter g\u00e5 til pumpa og slangen. Jeg valgte pumpe uten problemer og gikk bort til den valgte n\u00e6rmeste pumpa for \u00e5 ta slangen. Da oppdaget jeg at det var hengel\u00e5s p\u00e5 pumpa, den var alts\u00e5 stengt!<\/p>\n Jaja, tilbake til kortautomaten, avbryte seansen og velge ny pumpe. S\u00e5 langt alt vel. Men da jeg s\u00e5 gikk til den nye pumpa viste det seg at b\u00e5ten la akkurat litt for langt bort, slik at slangen ikke rakk fram. Sukk…<\/p>\n S\u00e5 var det tilbake til kortautomaten og avbryte p\u00e5 nytt. Deretter bort til b\u00e5ten og forhale den litt bakover (alts\u00e5 flytte den n\u00e6rmere pumpa ved \u00e5 l\u00f8sne p\u00e5 fort\u00f8yningene og dra den akter). S\u00e5 tilbake til kortautomaten og ny prosess.<\/p>\n Denne gangen gikk det bedre! Fylte 17 liter, noe som egentlig var mer enn jeg hadde planlagt, men januar ser jo bra ut, og det er visst ingen ulempe \u00e5 ha ganske mye diesel i tanken under vinteropplaget heller, har jeg lest, s\u00e5 da var det vel greit.<\/p>\n Fikk imidlertid en liten ubehagelig overraskelse da jeg sjekket bel\u00f8pet. Jeg har hittil foretrukket Lind\u00f8ya n\u00e5r jeg skal tanke, b\u00e5de fordi det er ganske n\u00e6rt b\u00e5thavna der b\u00e5ten ligger, og at det har v\u00e6rt ganske s\u00e5 billig, 11.91 for literen de m\u00e5nedene jeg har frekventert stedet.<\/p>\n Men siden sist jeg fylte p\u00e5 Lind\u00f8ya har det skjedd noen endringer. For det f\u00f8rste har Statoil lagt ned sin marine virksomhet, alts\u00e5 alle sine pumper beregnet p\u00e5 b\u00e5ter, slik at det n\u00e5 er eierne av marinaen p\u00e5 Lind\u00f8ya som selv driver b\u00e5de pumper og kiosk (n\u00e5r den \u00e5pner til sommeren).<\/p>\n I tillegg har vi en finansminister fra Frp som liker \u00e5 \u00d8KE skatter og avgifter og som har lagt p\u00e5 dieselavgiften. N\u00e5 vet jeg ikke om akkurat det siste har tr\u00e5dt i kraft enn\u00e5, men uansett har alts\u00e5 dieselprisen steget fra 11,91 til 13,65<\/strong> per liter!!!!<\/p>\n N\u00e5 blir det \u00e5 sjekke ut Kongen og Kavringen for \u00e5 se hvilke priser de har lagt seg p\u00e5, men jeg synes dette var i overkant dr\u00f8yt…<\/p>\n Jeg foretrekker \u00e5 legge til ved flytebrygger fordi det da er mye lettere for meg \u00e5 komme meg ut og inn av b\u00e5ten. Dette fordi jeg har en ortose<\/a> p\u00e5 venstre fot og derfor ikke beveger meg helt knirkefritt. Alternativet for meg da var \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 legge til jernbrygga ved siden av, men da hadde jeg m\u00e5ttet klatre opp og ned for \u00e5 komme meg p\u00e5 land, og det er jeg ikke i stand til p\u00e5 grunn av ortosen. Derfor m\u00e5tte jeg oppgi fors\u00f8ket.<\/p>\n N\u00e5 kunne det nok hende at jeg fint ville kommet meg i land hvis jeg snudde og kj\u00f8rte inn i sundet mellom Gressholmen og Lind\u00f8ya, men jeg bestemte meg for \u00e5 sjekke ut hvordan det var p\u00e5 Lang\u00f8yene istedenfor.<\/p>\n S\u00e5 var det \u00e5 runde Lang\u00f8yene og pr\u00f8ve p\u00e5 den andre siden. Fikk da Husberg\u00f8ya p\u00e5 babord, og der er det jo en fin flytebrygge, men der har jeg allerede v\u00e6rt, og det er ikke s\u00e5 mye mer \u00e5 utforske der. Kom inn p\u00e5 andre siden av Lang\u00f8yene, og da var det plutselig helt stille og speilblank sj\u00f8 . Kom til bukta der jeg var og badet en gang p\u00e5 tidlig 90-tall. Eneste brygge jeg fant der var denne hybriden som jeg ikke er s\u00e5 glad i, samme type som er p\u00e5 Skj\u00e6lholmene, ser n\u00e6rmest ut som en mellomting mellom brygge og stupebrett. M\u00e5 nok Til slutt kj\u00f8rte jeg tilbake til Gressholmen og til «baksiden» av Heggholmen, for der ligger det et par fine hus, og jeg lurte p\u00e5 om det var noen brygge der, men fant heller ikke noe passende, s\u00e5 da fant jeg ut at det var p\u00e5 tide \u00e5 avslutte rundturen. Hadde tenkt meg hjem i stua til den siste hoppukekvaliken, s\u00e5 da var det bare \u00e5 snu nesa hjemover mot Oksval.<\/p>\n S\u00e5nn omtrent midtveis mot Oksval stoppet jeg b\u00e5ten og slo av motoren. Jeg synes nemlig det er s\u00e5 deilig \u00e5 bare ligge \u00e5 duppe litt uten \u00e5 h\u00f8re annet enn b\u00f8lgeskvulp og klukking av sj\u00f8 mot skrog. Hvilepulsen sl\u00e5r inn med en gang og det er bare s\u00e5 utrolig deilig \u00e5 bare sitte der og nippe til kaffen og slappe av i noen minutter. Benyttet ogs\u00e5 anledningen til \u00e5 ta en t\u00f8rn med lensepumpa og t\u00f8mme det lille som l\u00e5 i kj\u00f8len.<\/p>\n Etter denne hvilepausen startet jeg motoren igjen og kj\u00f8rte det siste lille strekket. Klokket inn i havna og b\u00e5sen omtrent p\u00e5 minuttet tre timer etter at jeg dro. Utrolig hvor fort tiden gikk!<\/p>\n Da jeg var klar til \u00e5 begynne \u00e5 traske hjem begynte det \u00e5 tromme noe voldsomt p\u00e5 taket, h\u00f8ljregn! Jeg fant ut at det var like greit \u00e5 vente i b\u00e5ten til det kom en oppholdsperiode, og valgte \u00e5 se p\u00e5 jentenes skyskytterkonkurranse. Det regnet like mye da den var ferdig, s\u00e5 det ble til at jeg s\u00e5 p\u00e5 hoppukekvaliken p\u00e5 iPaden om bord i b\u00e5ten ogs\u00e5!<\/p>\n Da hoppkvaliken var ferdig begynte klokka \u00e5 n\u00e6rme seg sju, men da var ogs\u00e5 regnet slutt, termosen med kaffe tom, og iPaden nede i 8 prosent, s\u00e5 da tok jeg fatt p\u00e5 hjemturen!<\/p>\n![\"IMG_2998\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_2998.jpg?resize=800%2C534\")
<\/a>Som vanlig n\u00e5r jeg IKKE har tilskuere i form av sightseeingb\u00e5ter eller Ruters \u00f8yb\u00e5t, s\u00e5 la jeg helt perfekt inn til brygga, trengte ikke engang b\u00e5tshake! Men s\u00e5 var det jo relativt stille sj\u00f8 ogs\u00e5, og da har jeg sm\u00e5 problemer med \u00e5 klare det, det er n\u00e5r det er litt mye sj\u00f8 og vanskelige str\u00f8mforhold at jeg f\u00e5r problemer. Jeg l\u00e6rer vel litt etterhvert…<\/p>\n![\"IMG_3004\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_3004.jpg?resize=800%2C534\")
<\/a>Jaja, med masse drivstoff p\u00e5 tanken begynte jeg p\u00e5 en liten \u00f8yslal\u00e5m. F\u00f8rst kj\u00f8rte jeg til Gressholmen. Tenkte \u00e5 legge til ved Gressholmen Kro og g\u00e5 i land der for \u00e5 g\u00e5 litt rundt p\u00e5 \u00f8ya og ta noen bilder f\u00f8r det ble for m\u00f8rkt. Men da jeg kom inn til kaia der s\u00e5 jeg at nedgangen til flytebrygga var \u00f8delagt, sikkert i det d\u00e5rlige v\u00e6ret som slo til et par ganger i desember.<\/p>\n![\"IMG_3021\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_3021.jpg?resize=800%2C534\")
<\/a>Da jeg kom til Lang\u00f8yene s\u00e5 jeg at det eneste alternativet syntes \u00e5 v\u00e6re det stedet for Ruterb\u00e5ten legger til, men da jeg kom n\u00e6rmere inn der s\u00e5 jeg at ogs\u00e5 den kaia var sv\u00e6rt h\u00f8y for meg. Jeg ville kanskje ha klart det, men siden jeg var alene i b\u00e5ten tok jeg ikke sjansen.<\/p>\n![\"IMG_3017\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_3017.jpg?resize=800%2C534\")
<\/a>N\u00e5 plukket jeg fram en av julegavene b\u00e5ten fikk p\u00e5 julaften, nemlig en 12 volts lader til iPhone og iPod\/Pad og satte den i arbeid med \u00e5 lade iPhonen. Gikk jo glimrende! Og tror heller ikke jeg taper noe p\u00e5 batterikapasitet ettersom jo batteriet blir ladet opp s\u00e5 lenge motoren g\u00e5r.<\/p>\n![\"IMG_3026\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/IMG_3026.jpg?resize=800%2C534\")
<\/a>n\u00e6rme meg denne med baugen, og den er kanskje mest beregnet p\u00e5 av- og p\u00e5lessing, og igjen, p\u00e5 grunn av ortosen, ga jeg opp ogs\u00e5 den.<\/p>\n