{"id":18456,"date":"2020-05-04T10:01:38","date_gmt":"2020-05-04T08:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=18456"},"modified":"2020-05-04T08:00:49","modified_gmt":"2020-05-04T06:00:49","slug":"600-batturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=18456","title":{"rendered":"600 b\u00e5tturer!"},"content":{"rendered":"

S\u00f8ndag, p\u00e5 en litt rotete b\u00e5ttur, n\u00e5dde jeg nok en milep\u00e6l i mitt liv som b\u00e5teier. Da var jeg ute p\u00e5 min b\u00e5ttur nummer 600 siden jeg ble b\u00e5teier i oktober 2013! Mesteparten av disse turene selvsagt foretatt med gamleb\u00e5ten, 511 i alt, men jeg begynner \u00e5 f\u00e5 endel turer med nyb\u00e5ten ogs\u00e5, 89 totalt.<\/strong><\/p>\n

Deler vi de 600 turene p\u00e5 antall \u00e5r jeg har v\u00e6rt b\u00e5teier, la oss si seks og et halvt \u00e5r, blir det i overkant av 92 b\u00e5tturer i \u00e5ret. Det er vel ikke s\u00e5 verst!<\/p>\n

I 2014 – det f\u00f8rste hele \u00e5ret som b\u00e5teier – hadde jeg hele 125 turer med snekka – et antall jeg ikke har v\u00e6rt i n\u00e6rheten av etterp\u00e5, selv om jeg har rundet 100 turer i \u00e5ret b\u00e5de i 2016 og 2018. I fjor endte jeg opp i akkurat gjennomsnittstallet med 92 turer!<\/p>\n

N\u00e5 er ikke det \u00e5 komme opp i 100 turer i \u00e5ret et m\u00e5l i seg selv, men det gjenspeiler det b\u00e5tinteressen jeg tross alt har, og at jeg benytter enhver sjanse jeg har til \u00e5 komme meg utp\u00e5. Og n\u00e5r man da i tillegg bruker b\u00e5ten hele \u00e5ret, s\u00e5 kommer man raskt opp i et antall turer som de som bruker b\u00e5ten i sommersesongen, la oss si fra april til september, ikke er i n\u00e6rheten av.<\/p>\n

N\u00e5r det gjelder overnattinger i b\u00e5ten er det antallet noe mindre, i overkant at 44 overnattinger i \u00e5ret, men det er ikke s\u00e5 ille det heller. Og med den langt bedre sovekomforten jeg har i den nye b\u00e5ten, s\u00e5 vil det tallet \u00f8ke jevnt og trutt i \u00e5rene som kommer, det er det ingen tvil om! Og jeg er godt i gang med seks overnattinger i \u00e5r allerede.<\/p>\n

Koronakrisen har jo f\u00f8rt til at jeg ligger etter i antall turer, med bare 11 s\u00e5 langt i \u00e5r. P\u00e5 samme tidspunkt i i fjor var antallet 18 og i forfjor 21. Til og med det \u00e5ret jeg ble amputert hadde jeg 14 turer p\u00e5 dette tidspunktet! S\u00e5 dette er den d\u00e5rligste starten p\u00e5 et b\u00e5t\u00e5r jeg noensinne har hatt… I \u00e5r blir det neppe noe tresifret antall b\u00e5tturer, om jeg i det hele tatt kommer til \u00e5 n\u00e6rme meg gjennomsnittet er vel ogs\u00e5 usikkert.<\/p>\n

S\u00e5 jeg f\u00e5r heller konsentrere meg om \u00e5 kose meg n\u00e5r jeg f\u00f8rst er utp\u00e5, og sette pris p\u00e5 hver eneste tur! Noe jeg fors\u00e5vidt gj\u00f8r hver gang uansett…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Fyrsteilene<\/figcaption><\/figure>\n

Tur nummer 600 ble litt rotete, som jeg skrev innledningsvis. Jeg kom litt senere i gang enn planlagt, flere timer senere (som vanlig) slik at godv\u00e6ret var p\u00e5 hell da jeg startet og jeg kun hadde v\u00e6rt utp\u00e5 i 45 minutter f\u00f8r regnet kom. Turen begynte med bl\u00e5 himmel, omtrent stille sj\u00f8 og sol, og ble etterhvert en ganske v\u00e5t aff\u00e6re.<\/p>\n

Opprinnelig hadde jeg tenkt \u00e5 bes\u00f8ke et sted jeg ikke hadde v\u00e6rt f\u00f8r; jeg hadde tenkt \u00e5 legge til i Slemmestad. Kanskje ikke verdens mest interessante sted, men hva vet jeg, jeg har jo ikke v\u00e6rt der f\u00f8r? Eller jo, jeg var faktisk p\u00e5 Gamle Slemmestad Pub en gang for mange \u00e5r siden, p\u00e5 releasekonsert med mitt etterhvert norske favoriittband – The Windmill. Men det begynner \u00e5 bli noen \u00e5r siden, og jeg tror jeg ble kj\u00f8rt dit, husker ikke helt… men jeg mener \u00e5 huske at den l\u00e5 i n\u00e6rheten av sj\u00f8en. Om den eksisterer enn\u00e5 vet jeg ikke – dette var uansett flere \u00e5r f\u00f8r jeg fikk b\u00e5t.<\/p>\n

Nuvel. For \u00e5 gj\u00f8re en lang historie kort: Det ble aldri noe landgang i Slemmestad.<\/p>\n

Jeg dro over fjorden over p\u00e5 B\u00e6rumssiden etter \u00e5 ha rundet Nesoddtangen, og kj\u00f8rte p\u00e5 utsiden av G\u00e5s\u00f8ya da regnet kom og det begynte \u00e5 bl\u00e5se opp. Tanken p\u00e5 \u00e5 g\u00e5 i land i Slemmestad i h\u00f8ljende regn var ikke spesielt fristende, s\u00e5 jeg ombestemte meg og dro p\u00e5 nytt over fjorden i retning Steilene ettersom det fortsatt var bl\u00e5 himmel p\u00e5 Nesoddsiden av fjorden. Passerte p\u00e5 innsiden av Fyrsteilene og tenkte jeg kunne fortsette til Oscarsborg eller H\u00e5\u00f8ya.<\/p>\n

\"\"<\/a>Det var ganske mange b\u00e5ter ute n\u00e5, men n\u00e5 n\u00e6rmet klokka seg allerede 15 og de fleste b\u00e5tene var p\u00e5 vei innover fjorden.<\/p>\n

Da jeg n\u00e6rmet meg S\u00f8ndre Lang\u00e5ra slo v\u00e6ret om p\u00e5 nytt og plutselig s\u00e5 jeg at Slemmestadsiden var badet i sol… Da ombestemte jeg meg og satte kursen over dit p\u00e5 nytt…<\/p>\n

Men hvor lenge var Adam i Paradis? Det begynte \u00e5 h\u00f8lje ned igjen da jeg n\u00e6rmet meg havna, s\u00e5 jeg ombestemte meg nok en gang. Ettersom jeg skulle p\u00e5 band\u00f8ving p\u00e5 kvelden – for f\u00f8rste gang siden februar p\u00e5 grunn av koronasituasjonen – valgte jeg \u00e5 vende baugen hjemover. Dro forbi Vollen og inn Middagsbukta. Der hadde flere b\u00e5ter begynt \u00e5 dra opp ankeret, men det var fremdeles en god del b\u00e5ter igjen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Passerer Bj\u00f8rk\u00f8ya etter Vollen og p\u00e5 vei til Middagsbukta<\/figcaption><\/figure>\n

Deretter dro jeg p\u00e5 innsiden av G\u00e5s\u00f8ya forbi Bj\u00f8rnen og dro deretter rett over fjorden til Flaskebekk og fortsatte innover langs Nesoddlandet. Men da jeg rundet Nesoddtangen var lysten p\u00e5 \u00e5 avslutte turen fortsatt ikke overhengende stor. N\u00e5 var sola kommet tilbake og jeg tok av kalesjetaket over f\u00f8rerplassen – som jeg m\u00e5tte sette p\u00e5 igjen ved Fyrsteilene siden regnet kom – s\u00e5 da tok jeg en liten svingom inn til Heggholmen og Gressholmen, passerte Lang\u00f8yene – som i \u00e5r er stengt for badegjester siden de skal rydde opp i forurensingen der – og tilbake til Oksval forbi Husberg\u00f8ya.<\/p>\n

Nok en gang m\u00e5tte jeg ta p\u00e5 kalesjetaket – ved Husberg\u00f8ya – f\u00f8r jeg kom meg inn i havna og avsluttet turen etter godt over tre timer utp\u00e5.<\/p>\n

\"\"<\/a>
D\u00e5rlig mobilbilde tatt p\u00e5 avstand, men p\u00e5 Lang\u00f8yene er det utbedringer p\u00e5 gang…<\/figcaption><\/figure>\n

Det ble alts\u00e5 ingen landgang p\u00e5 denne turen heller, men jeg er ikke misforn\u00f8yd i det hele tatt. Det skyldes ikke minst at jeg jo elsker \u00e5 kj\u00f8re b\u00e5t. Som jeg har v\u00e6rt innom s\u00e5 mange ganger f\u00f8r, s\u00e5 er det akkurat det \u00e5 v\u00e6re underveis til noe – samme hvor det er og hvor jeg ender opp – som er det ultimate b\u00e5tlivet for meg. Det \u00e5 sitte bak rattet er det som gir meg ro og tilfredshet, s\u00e5 at det ikke ble noen stopp i land gjorde absolutt ingenting.<\/p>\n

S\u00e5nn sett var tur nummer 600 et perfekt eksempel p\u00e5 det som for meg er essensen av b\u00e5tlivet!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00f8ndag, p\u00e5 en litt rotete b\u00e5ttur, n\u00e5dde jeg nok en milep\u00e6l i mitt liv som b\u00e5teier. Da var jeg ute p\u00e5 min b\u00e5ttur nummer 600 siden jeg ble b\u00e5teier i oktober 2013! Mesteparten av disse turene selvsagt foretatt med gamleb\u00e5ten, 511 i alt, men jeg begynner \u00e5 f\u00e5 endel turer med nyb\u00e5ten ogs\u00e5, 89 totalt. …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18457,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,1043,4,8],"tags":[3319,39,112,477,3318,3320],"class_list":["post-18456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-diverse","category-tur","category-vaer","tag-3319","tag-batliv","tag-battur","tag-statistikk","tag-tur-nummer-600","tag-ustadig-vaer"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/600-numero-como-escrever-1200x675-1.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-4NG","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18456"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18469,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18456\/revisions\/18469"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}