{"id":1860,"date":"2014-01-27T08:10:33","date_gmt":"2014-01-27T07:10:33","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=1860"},"modified":"2014-01-27T11:15:30","modified_gmt":"2014-01-27T10:15:30","slug":"ingen-som-badet-pa-huk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=1860","title":{"rendered":"Ingen som badet p\u00e5 Huk"},"content":{"rendered":"

Aah, fredag ble det endelig tur med b\u00e5ten igjen! N\u00e5 s\u00e5 sent ut i januar tar jeg enhver tur som den siste, og de blir vel ogs\u00e5 noe kortere enn hvis det hadde v\u00e6rt varmere v\u00e6r. Forel\u00f8pig er vinterklargj\u00f8ringen av motoren og resten av b\u00e5ten satt p\u00e5 vent, men det er nok ikke lenge til jeg m\u00e5 bite i den sure twistfilla og innse at slaget mot vinteren er tapt.<\/p>\n

For jeg er jo ikke dum, bare litt gal, og jeg er fullt klar over at det n\u00e5 begynner \u00e5 bli veldig sent og kaldt. Og n\u00e5r det begynner \u00e5 komme is p\u00e5 fjorden, da skal jeg gi meg. Jeg lover! Men ikke f\u00f8r! \ud83d\ude00<\/p>\n

Vel, denne gangen var det fredagen som sto for tur, og det var nok en ikke-planlagt tur. Jeg planlegger ikke turer lenger, jeg bare h\u00e5per. Og n\u00e5r jeg kommer meg ut er jeg i en s\u00e5 stor lykkerus at det egentlig er det samme hvor jeg havner, jeg er bare lykkelig for \u00e5 v\u00e6re ute p\u00e5 sj\u00f8en!<\/p>\n

En jobbkollega skrev til meg p\u00e5 min Facebook-vegg etter siste tur jeg hadde, at hun «aldri,aldri, aldri hadde opplevd en lykkeligere b\u00e5teier» – og hun har et poeng! Det er jo slik at hver gang jeg skal ned et \u00e6rend i b\u00e5ten (og ja, jeg har mange gode unnskyldninger for en slik tur p\u00e5 lager…), s\u00e5 kaster jeg et blikk ut p\u00e5 sj\u00f8en for \u00e5 se om det er mulig \u00e5 ta en tur. V\u00e6ret bekymrer meg nada, men jeg \u00f8nsker ikke \u00e5 dra ut hvis det bl\u00e5ser s\u00e5 mye at jeg m\u00e5 konsentrere meg om \u00e5 ta b\u00f8lgene p\u00e5 riktig m\u00e5te, og ikke kan slappe helt av og bare nyte turen. Det f\u00f8rstnevnte er fors\u00e5vidt ogs\u00e5 noe jeg liker – det gir meg en mestringsf\u00f8lelse – samtidig som jeg l\u00e6rer \u00e5 kjenne b\u00e5ten bedre og f\u00f8ler meg tryggere p\u00e5 hva b\u00e5de den og jeg klarer.<\/p>\n

Men alts\u00e5, kos f\u00f8rst og fremst! Og da er vindstyrken ganske alfa og omega. Regn og kuldegrader har dere vel for lengst skj\u00f8nt at jeg ikke bryr meg om…<\/p>\n

\"img_3223\"Tilbake til fredag. Jeg skulle ned i b\u00e5ten for \u00e5 m\u00e5ke sn\u00f8 av den og for \u00e5 ha frostv\u00e6ske i toalettet. Og ikke minst sjekke om det var kommet inn noe fuktighet i kabinen og sjekke at frostvakter og slikt fungerte som det skulle. Var inne i en nattvaktuke og var ikke oppe og ute av seng f\u00f8r n\u00e6rmere klokka to, s\u00e5 da var det bare \u00e5 trakte kaffe og ta med meg sekken ned til b\u00e5ten. Kaffe har jeg alltid med, for det hender jo at jeg blir sittende i b\u00e5ten, eller tar meg en liten blund…<\/p>\n

Vel nede ved brygga oppdaget jeg at jeg ikke kom meg inn p\u00e5 bryggeanlegget. Koden til l\u00e5sen fungerte rett og slett ikke, enda jeg var 100 prosent sikker p\u00e5 at jeg slo riktig. Begynte \u00e5 bli frustrert da jeg oppdaget at «havnesjefen» var inne p\u00e5 kontoret sitt,og jeg banket derfor p\u00e5 d\u00f8ra. Thomas \u00e5pnet og kunne fortelle at koden n\u00e5 var endret, men istedenfor kode fikk jeg en brikke til \u00e5 \u00e5pne porten med. Samme kodesystem som p\u00e5 jobben. Vel, brikken fungerte og dermed var jeg forn\u00f8yd ute p\u00e5 brygga og snart i b\u00e5ten.<\/p>\n

Oppdaget raskt at det ikke var noe s\u00e6rlig med sn\u00f8 \u00e5 koste vekk. Sn\u00f8en som hadde kommet den siste uka har hovedsaklig v\u00e6rt lett puddersn\u00f8, s\u00e5 mesteparten hadde bl\u00e5st vekk. Kunne konstatere n\u00e5r jeg kom om bord at presenningen jeg hadde lagt opp\u00e5 cockpitvinduene og fremre del av kalesjen ikke bare hadde hindret at det kom sn\u00f8 inn, men ogs\u00e5 hadde virket litt isolerende. Det var lunt om bord til og med ute akter under kalesjen, og helt tett. Ogs\u00e5 i kabinen var det knuskt\u00f8rt.<\/p>\n

Viste seg raskt at jeg hadde glemt \u00e5 ta med meg det viktigste, nemlig dunken med frostv\u00e6ske! Gammel mann og korttidshukommelse som Doris i «Finding Nemo»… Men heldigvis var det ikke antydning til noe frost i toalettet, s\u00e5 jeg f\u00e5r huske \u00e5 ta den med meg neste gang.<\/p>\n

Startet motoren for \u00e5 la den g\u00e5 litt p\u00e5 tomgang og sjekke at alt var OK. Og da forstod jeg jo at n\u00e5r jeg f\u00f8rst hadde startet den, s\u00e5 var det ingen vei tilbake… N\u00e5 var jo klokka blitt n\u00e6rmere 15 p\u00e5 ettermiddagen og jeg visste at det bare kunne bli en kort tur ettersom jeg ikke liker \u00e5 kj\u00f8re ute i m\u00f8rket om vinteren. F\u00f8ler at jeg mister litt kontroll, og det er ikke bra. Skulle det skje noe der ute i m\u00f8rket med s\u00e5 kaldt vann som det er i januar….ja du skj\u00f8nner. Best \u00e5 v\u00e6re forsiktig. Jeg har jo f\u00f8rt b\u00e5ten i m\u00f8rket f\u00f8r, og har ingen skrekk for m\u00f8rkekj\u00f8ring,men n\u00e5r jeg er alene og det er om vinteren f\u00f8ler jeg ikke for \u00e5 utfordre skjebnen for mye.<\/p>\n

Ble litt bekymret da jeg oppdaget at det ikke kom ut vann sammen med eksosen bak, og m\u00e5tte sjekke at jeg hadde \u00e5pnet sj\u00f8vannskrana. Det hadde jeg, og ingen varsellamper lyste og pep heller, s\u00e5 jeg begynte \u00e5 lure p\u00e5 om vannet i motoren kunne ha frosset slik at det ikke kom noe vann ut slik som det skal. Tenkte \u00e5 stoppe motoren for \u00e5 ikke risikere at det ble noen skade p\u00e5 den, men i det jeg skulle gj\u00f8re det kom det plutselig ut vann likevel, og alt s\u00e5 bra ut. H\u00f8rte ingen ulyder fra motoren heller.<\/p>\n

N\u00e5 var det jo hele tolv dager siden jeg hadde v\u00e6rt utp\u00e5, s\u00e5 jeg vet ikke helt som var \u00e5rsaken. Kanskje det hadde dannet seg littegrann is i vannet, eller kanskje jeg kikket akter tidligere enn det jeg vanligvis gj\u00f8r? Er ikke helt sikker! I tillegg har jeg jo en varmekolbe i motorrommet, men kanskje jeg m\u00e5 ha en som er sterkere enn 45 watt? Men, uansett, da var det bare \u00e5 kaste loss og komme meg ut. Skipperlua ble satt p\u00e5 skalken og skipper Berg kunne kose seg igjen… \ud83d\ude42<\/p>\n

Jeg valgte denne gangen \u00e5 sette kuren mot Huk. Jeg hadde jo sett noen som badet i Bestumkilen i desember, s\u00e5 kanskje det var noen p\u00e5 Huk i januar? Neida, jeg hadde en annen tanke bak det ogs\u00e5, ville sjekke om det var noen brygger der som jeg kunne legge til. Jeg har nemlig aldri v\u00e6rt p\u00e5 Huk (har aldri v\u00e6rt noe s\u00e6rlig til bademenneske), og p\u00e5 s\u00f8ndag skulle det v\u00e6re en Instagram Photo Walk der. Da samles folk som tar bilder og legger ut p\u00e5 Instagram for \u00e5 g\u00e5 turer sammen og ta bilder, og gjerne avslutte med et kafebes\u00f8k. Jeg er jo en ivrig instagrammer, men har den siste tiden g\u00e5tt litt lei og derfor vurderte jeg \u00e5 bli med p\u00e5 en slik «walk» for f\u00f8rste gang for \u00e5 kanskje f\u00e5 litt inspirasjon.<\/p>\n

Det eneste aberet var at den gikk av stabelen litt for tidlig p\u00e5 s\u00f8ndag, og jeg hadde min siste nattevakt denne uka natt til s\u00f8ndag, s\u00e5 hvis jeg skulle dra ville jeg i s\u00e5 fall dratt rett ned til b\u00e5ten s\u00f8ndag morgen og sovet der, for s\u00e5 \u00e5 kunne ta b\u00e5ten over til Huk og legge til der, og dermed slippe \u00e5 ta Nesoddenferga inn til byen og deretter bussen ut til Huk. Jeg ville spare mye tid p\u00e5 \u00e5 ta egen b\u00e5t og dermed f\u00e5 sove litt mer.<\/p>\n

\"img_3237\"Alt dette dukket opp i huet mitt mens jeg var p\u00e5 vei ut av b\u00e5thavna p\u00e5 Oksval, og dermed kunne jeg forn\u00f8yd konstatere at jeg likevel hadde en plan for turen!<\/p>\n

Sj\u00f8en var ikke avskrekkende og jeg satte kursen rett over mot Huk. Da jeg kom midt utp\u00e5 fjorden oppdaget jeg nok en gang lunefullheten i akkurat det omr\u00e5det. Her kom det plutselig d\u00f8nninger og b\u00f8lger som egentlig ikke skulle v\u00e6re der, men dette er alts\u00e5 typisk for hele omr\u00e5det rundt Nesoddtangen og ytterste del av Lysakerfjorden, s\u00e5 jeg var jo forberedt p\u00e5 det.<\/p>\n

Viste seg ogs\u00e5 at selv om det n\u00e5 er noe lysere enn i desember, s\u00e5 blir det fort m\u00f8rkt, og da jeg hadde kommet meg over fjorden og n\u00e6rmet meg Huk, s\u00e5 begynte det \u00e5 bli litt d\u00e5rlig sikt, s\u00e5 jeg valgte \u00e5 ikke kj\u00f8re s\u00e5 n\u00e6r land at jeg kunne se hvor jeg kunne legge til. Etter at jeg klarte \u00e5 grunnst\u00f8te s\u00e5vidt p\u00e5 forrige tur, s\u00e5 er jeg blitt klar over at jeg ikke kan stole helt p\u00e5 sj\u00f8kartet p\u00e5 iPaden, og at jeg kan ligge noen meter lenger vekk eller n\u00e6rmere der jeg tror jeg er, s\u00e5 n\u00e5r jeg ikke kunne f\u00e5 den dobbeltbekreftelsen som jeg trenger ved \u00e5 kunne se tydelig selv hvordan kartet stemmer med terrenget, s\u00e5 valgte jeg \u00e5 ikke g\u00e5 for langt inn.<\/p>\n

Dermed fikk jeg egentlig ikke sjekket s\u00e5 n\u00f8ye hvor jeg kunne legge til, og jeg innser ogs\u00e5 at det kunne ha v\u00e6rt greit \u00e5 ha v\u00e6rt p\u00e5 Huk fra landsida ogs\u00e5, for at jeg da ville vite mer om hvor p\u00e5 Huk jeg faktisk var n\u00e5r jeg kom med b\u00e5ten…for det visste jeg jo ikke! Kunne i alle fall konstatere at det var d\u00e5rlig med bading p\u00e5 Huk i januar, s\u00e5 ikke en levende sjel, og fortsatte derfor langs land, men ikke helt innerst alts\u00e5, til jeg passerte Dyna fyr.<\/p>\n

\"img_3253\"Derfra kj\u00f8rte jeg over til Nakkholmen etter at Nesoddenferga hadde passert, og kj\u00f8rte melleom Lind\u00f8ya og Nakkholmen og deretter mot Oksval. K\u00f8benhavnb\u00e5ten fra Vippetangen begynte \u00e5 n\u00e6rme seg n\u00e5r jeg var over halvveis mot Nakkholmen, s\u00e5 jeg stoppet litt og tok noen bilder av den, men det var n\u00e5 blitt litt for m\u00f8rkt til \u00e5 ta skikkelige bilder, s\u00e5 n\u00e5 ble kameraet lagt vekk.<\/p>\n

N\u00e5r jeg til slutt var tilbake i havn hadde jeg v\u00e6rt utp\u00e5 sj\u00f8en i ganske n\u00f8yaktig \u00e8n time og ti minutter. Det var ganske m\u00f8rkt, men ikke bekm\u00f8rkt, da jeg var inne i b\u00e5sen min. Og alle var enige om at det hadde v\u00e6rt en fin tur! \ud83d\ude00<\/p>\n

Det ble ikke s\u00e5 veldig mange fine bilder fra denne turen. Lysforholdene gjorde sitt, og b\u00f8lgene f\u00f8rte ogs\u00e5 til at b\u00e5ten var noe ust\u00f8dig slik at flere bilder ble litt uklare, men noen flere bilder enn de i dette blogginnlegget kan du se her!<\/a><\/p>\n

Ny turrapport kommer i morgen! Jeg har nemlig v\u00e6rt litt treg med \u00e5 f\u00e5 denne rapporten ut, og n\u00e5r jeg skriver dette sent s\u00f8ndag kveld for publisering mandag morgen, s\u00e5 har jeg allerede f\u00e5tt en ny tur under beltet! Og da med selskap! Jeg sier ikke mer, den kommer i morgen tirsdag! Takk for at du leste helt hit! \ud83d\ude00<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aah, fredag ble det endelig tur med b\u00e5ten igjen! N\u00e5 s\u00e5 sent ut i januar tar jeg enhver tur som den siste, og de blir vel ogs\u00e5 noe kortere enn hvis det hadde v\u00e6rt varmere v\u00e6r. Forel\u00f8pig er vinterklargj\u00f8ringen av motoren og resten av b\u00e5ten satt p\u00e5 vent, men det er nok ikke lenge til …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,4,8],"tags":[406,535,537,536],"class_list":["post-1860","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-tur","category-vaer","tag-bading","tag-huk","tag-igers-oslo","tag-instagram"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-u0","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1860"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1870,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1860\/revisions\/1870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}