{"id":1912,"date":"2014-02-06T11:55:17","date_gmt":"2014-02-06T10:55:17","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=1912"},"modified":"2014-02-06T11:34:45","modified_gmt":"2014-02-06T10:34:45","slug":"meg-og-noen-forvirrede-maker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=1912","title":{"rendered":"Meg og noen forvirrede m\u00e5ker"},"content":{"rendered":"

\"bilde1\"<\/a>Det ble n\u00e6rmere halvannen times tur p\u00e5 fjorden etter jobb onsdag. Dagen f\u00f8r hadde jeg skj\u00e6rt tenner mens jeg vandret bryggelangs p\u00e5 vei hjem fra jobb og bort til Aker Brygge for \u00e5 ta ferga hjem til Nesodden. Sj\u00f8en l\u00e5 blank og fristende, og varmegradene varmet, bokstavelig talt.<\/p>\n

Men innen jeg var hjemme var m\u00f8rket begynt \u00e5 komme, og klok av skade fant jeg ut at jeg dagen etter skulle ta med meg n\u00f8klene til bryggeporten og b\u00e5ten n\u00e5r jeg dro p\u00e5 jobb. Hvis v\u00e6ret onsdag da viste seg \u00e5 v\u00e6re like bra, eller i det minste akseptabelt, s\u00e5 kunne jeg ta en tur…<\/p>\n

Og uansett hadde det regnet litt mandag og s\u00e5vidt tirsdag morgen, s\u00e5 jeg var litt spent p\u00e5 om min lekkasjetetting hadde hjulpet.<\/p>\n

Vel, n\u00e5r arbeidsdagen var omme m\u00e5 jeg innr\u00f8mme at v\u00e6ret ikke var like bra som dagen f\u00f8r, og jeg var litt i tvil n\u00e5r jeg satte meg p\u00e5 ferga til Nesodden. Tenkte som s\u00e5 at jeg skulle bestemme meg i l\u00f8pet av overfarten.<\/p>\n

Da jeg gikk av p\u00e5 brygga p\u00e5 Nesoddtangen syntes jeg det ikke s\u00e5 veldig bra ut, og idet jeg entret bussen bestemte jeg meg for \u00e5 dra rett hjem ogs\u00e5 denne dagen. men i l\u00f8pet av bussturen (totalt fem holdeplasser) ble jeg litt usikker igjen, og f\u00e5 sekunder f\u00f8r bussen stoppet p\u00e5 den holdeplassen som var n\u00e6rmest b\u00e5thavna, hoppet jeg opp fra setet og ble med ut…<\/p>\n

\"Tatt<\/a>
Tatt gjennom kalesjevinduet og dermed ikke helt skarpt, men morsom effekt, synes jeg. Vi ser et lasteskip som passerer meg p\u00e5 styrbord siden p\u00e5 vei ut av fjorden.<\/figcaption><\/figure>\n

Vel nede i b\u00e5thavna kunne jeg konstatere at all sn\u00f8en og antydningen til is p\u00e5 brygga n\u00e5 var smeltet bort etter noen dagers varmegrader, og n\u00e5r jeg kom fram til b\u00e5ten s\u00e5 jeg at presenningen foran cockpiten var full av smeltet sn\u00f8vann og ikke\u00a0 sn\u00f8, slik som forrige gang.<\/p>\n

Alt s\u00e5 ogs\u00e5 bra ut inne i b\u00e5ten og til min overraskelse var det ogs\u00e5 t\u00f8rt inne i kabinen. Jeg er fortsatt litt usikker p\u00e5 om det har regnet nok til at jeg kan konkludere med at jeg har klart \u00e5 tette lekkasjen fra vinduet ved f\u00f8rste fors\u00f8k, men forel\u00f8pig ser det faktisk veldig lovende ut!<\/p>\n

Da var det bare \u00e5 rive ut ledninger til landstr\u00f8mmen og fjerne varmekolben under motoren, fjerne presenningen, sl\u00e5 p\u00e5 hovedstr\u00f8mmen, starte motoren og fjerne fort\u00f8yningene.<\/p>\n

Rundt fem minutter over fire kunne jeg dermed endelig kj\u00f8re ut av b\u00e5thavna igjen! Halvannen uke siden sist!<\/p>\n

Jeg har tidligere v\u00e6rt inne p\u00e5 at jeg foretrekker \u00e5 v\u00e6re ute i b\u00e5ten n\u00e5r det er lyst n\u00e5 om vinteren, tross alt er det mye mindre trafikk p\u00e5 sj\u00f8en n\u00e5, og kaldere i vannet, s\u00e5 skulle noe skje kan det f\u00e5 langt mer alvorlige f\u00f8lger enn en travel sommer.<\/p>\n

\"Sett<\/a>
Sett fra f\u00f8rerplass.<\/figcaption><\/figure>\n

Derfor regnet jeg med at jeg kunne v\u00e6re p\u00e5 sj\u00f8en rundt \u00e9n time f\u00f8r m\u00f8rket kom (og n\u00e5r det kommer skjer det raskt!). Bestemte meg derfor raskt for at jeg bare skulle ta en tur i retning Lind\u00f8ya\/Gressholmen og runde sistnevnte f\u00f8r jeg tok fatt p\u00e5 returen.<\/p>\n

Det er rart hva det gj\u00f8r med meg \u00e5 st\u00e5 i b\u00e5ten og kj\u00f8re ut av havna for s\u00e5 \u00e5 sette kurs mot Lind\u00f8ya. Det er en lise for sjelen, total avslapning, senkede skuldre og bare kose, bare kos! Noe sm\u00e5surt, lite vind, og bare koselige b\u00f8lger som kom mot meg. Ikke noe regn heller og god sikt mot Oslo. Frisk luft og bare kos. Selv om det var litt surt satte jeg ikke p\u00e5 varmeapparatet i det hele tatt, det holdt med tynn hettegenser og en fleecejakke.<\/p>\n

Halveis over fjorden mot Lind\u00f8ya kom det noen m\u00e5ker flyvende mot meg og kikket n\u00e6rmere p\u00e5 denne underlige farkosten. De virket noe forvirret, er nok ikke vant til annet enn Nesoddferga, Kiel- og danskeb\u00e5ter og containerskip fra Sjurs\u00f8ya p\u00e5 denne \u00e5rstiden.<\/p>\n

Det er for\u00f8vrig ikke bare m\u00e5kene som er forvirret og ikke skj\u00f8nner hva jeg holder p\u00e5 med…<\/p>\n

Et lasteskip p\u00e5 vei ut fra Sjurs\u00f8ya som kj\u00f8rte gjennom sundet mellom Ramberg\u00f8ya og Lang\u00f8yene virket ogs\u00e5 noe forvirret…<\/p>\n

Men jeg og godeste Bergtatt koste oss der vi nok en gang fikk et gjensyn med Heggholmen fyr. Det blir nok ikke siste gang i \u00e5r, for \u00e5 si det slik…<\/p>\n

Motoren tokket forn\u00f8yd og b\u00f8lgene skvulpet velkomment mot den gamle glassfiberen og alt var egentlig bare helt \u00e5lreit, for \u00e5 sitere en annen sj\u00f8ens venn…<\/p>\n

Rundet Gressholmen og Ramberg\u00f8ya uten problemer, og satte kursen hjemover. Det var begynt \u00e5 m\u00f8rkne n\u00e5r jeg begynte p\u00e5 returen, men da jeg n\u00e6rmet meg b\u00e5thavna s\u00e5 jeg fremdeles godt foran meg.<\/p>\n

\"Heggholmen<\/a>
Heggholmen – mitt favorittfyr!<\/figcaption><\/figure>\n

Klokket inn i havna dr\u00f8yt halvannen time etter at jeg dro, og det var litt mer enn jeg hadde beregnet. Jeg l\u00e5 p\u00e5 rundt 4.5 knop hele tiden, som vanlig, men tror det m\u00e5 ha v\u00e6rt ganske kraftig str\u00f8m mot meg deler av turen, jeg synes nemlig det gikk noe sakte, og det er jo ikke umulig. Gj\u00f8r jeg 4,5 knop og har motstr\u00f8m p\u00e5 for eksempel et par knop, s\u00e5 vil jeg jo bare ha en effektiv fart p\u00e5 2,5 knop.<\/p>\n

S\u00e5nn er det med en snekkemotor….<\/p>\n

Men b\u00e5de jeg og Bergtatt var forn\u00f8yd og enige om at det hadde v\u00e6rt en fin tur!<\/p>\n

(Bildene i denne saken er bare tatt med iPhone, jeg har ikke laget noe eget album ettersom jeg ikke hadde med speilrefleksen).<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det ble n\u00e6rmere halvannen times tur p\u00e5 fjorden etter jobb onsdag. Dagen f\u00f8r hadde jeg skj\u00e6rt tenner mens jeg vandret bryggelangs p\u00e5 vei hjem fra jobb og bort til Aker Brygge for \u00e5 ta ferga hjem til Nesodden. Sj\u00f8en l\u00e5 blank og fristende, og varmegradene varmet, bokstavelig talt. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[543,261,545,254,544,546],"class_list":["post-1912","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-tur","tag-februartur","tag-kos","tag-lasteskip","tag-lekkasje","tag-maker","tag-tett"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-uQ","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1912","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1912"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1912\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1919,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1912\/revisions\/1919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}