{"id":19682,"date":"2020-09-14T14:37:47","date_gmt":"2020-09-14T12:37:47","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=19682"},"modified":"2020-09-14T14:37:47","modified_gmt":"2020-09-14T12:37:47","slug":"forste-natt-pa-svai-i-boye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=19682","title":{"rendered":"F\u00f8rste natt p\u00e5 svai (i b\u00f8ye)"},"content":{"rendered":"

Etter \u00e5 ha gjort meg ferdig med nattevaktene mens jeg l\u00e5 i Krukehavn p\u00e5 Hvasser, s\u00e5 var det p\u00e5 tide \u00e5 komme seg avg\u00e5rde videre innover Oslofjorden. Og denne gangen endte jeg opp i en bl\u00e5 b\u00f8ye.<\/strong><\/p>\n

Dagen f\u00f8r jeg dro kom det en ung og hyggelig dame fra kommunen og sa ifra om at de stengte gjestehavna fra mandagen av, og kom til \u00e5 ta opp utriggerne. Jeg hadde jo en mistanke om at det n\u00e6rmet seg slutten her, for automaten ved servicebygget virket ikke. Hun plasserte en bukk ved enden av flytebrygga som fortalte det samme, og da jeg dagen etter stakk innom butikken f\u00f8r avgang, s\u00e5 s\u00e5 jeg at det var plassert en svart plastsekk over betalingsautomaten.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Etter \u00e5 ha ligget i Krukehavn i flere d\u00f8gn begynte jeg uansett \u00e5 g\u00e5 litt lei av at b\u00e5ten l\u00e5 s\u00e5 urolig. De f\u00f8rste dagene tenkte jeg det var fordi det bl\u00e5ste s\u00e5pass kraftig, men selv etter at vinden hadde blitt redusert til det halve, s\u00e5 l\u00e5 b\u00e5ten nesten like urolig, selv om det ikke var veldig stor trafikk p\u00e5 utsiden. Rett og slett veldig mye svell og et ikke helt optimalt sted \u00e5 ligge hvis det ikke er blikkstille…<\/p>\n

At jeg l\u00e5 her s\u00e5 lenge som jeg gjorde skyldtes vel mer ren bedagelighet og at jeg fant ut at jeg like godt kunne gj\u00f8re ferdig de nattevaktene jeg hadde, for da var jeg ikke s\u00e5 avhengig av «ha str\u00f8m til PCen n\u00e5r jeg skulle videre.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Da jeg til slutt dro var jeg alene i havna, og m\u00e5let mitt var \u00e5 dra til Bol\u00e6rne, men ikke \u00d8stre denne gangen, men Vestre. Det skulle bl\u00e5se opp litt igjen utp\u00e5 kvelden og natten, men det var jo ikke veldig langt fra der jeg l\u00e5.<\/p>\n

Jeg tok imidlertid en liten omvei da jeg dro tilbake samme vei som jeg kom, og dro inn gjennom R\u00f8ss\u00f8sundet. Jeg trengte nemlig \u00e5 toppe tanken litt, og da var det n\u00e6rmeste stedet jeg kom like ved restauranten Havhesten p\u00e5 Tj\u00f8me, ved Ormelet. Prisen var ikke noe hyggelig, 11,05 er faktisk det dyreste jeg har betalt i \u00e5r, s\u00e5 her kommer jeg ikke til \u00e5 stikke innom ofte, Men ville v\u00e6re 100 prosent sikker p\u00e5 \u00e5 ha litt ekstra «suppe».<\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00c5rets dyreste diesel…fylte ikke opp tanken, for \u00e5 si det slik…<\/figcaption><\/figure>\n

Deretter gikk turen videre gjennom sundet og ut ved Bukkholmen og G\u00e5sa. <\/p>\n

Jeg hadde alts\u00e5 peilet meg inn p\u00e5 Vestre Bol\u00e6rne, men da jeg passerte Bur\u00f8 s\u00e5 jeg en seilb\u00e5t som l\u00e5 der p\u00e5 en bl\u00e5 b\u00f8ye – en slik som Oslofjorden Friluftsr\u00e5d (OF) har lagt ut. Jeg skrev et innlegg<\/a> om det tidligere i sommer. Jeg har jo alltid hatt lyst til \u00e5 oppleve det \u00e5 ligge p\u00e5 svai med b\u00e5ten – alts\u00e5 ikke v\u00e6re fort\u00f8yd til land, men kaste ut et anker eller ligge i en b\u00f8ye.<\/p>\n

Derfor ble jeg vimpelabonnent p\u00e5 OF tidligere i sommer – da har jeg fortrinnsrett til \u00e5 bruke slike b\u00f8yer. Etter \u00e5 ha blitt minnet p\u00e5 dette da jeg passerte seilb\u00e5ten, s\u00e5 tok jeg fram oversikten over hvor disse b\u00f8yene er plassert, for jeg visste at i det omr\u00e5det jeg befant meg n\u00e5, s\u00e5 var det en rekke slike b\u00f8yer. Og ganske riktig, jeg fant en som l\u00e5 ganske kort fra der jeg befant meg, s\u00e5 jeg satte kursen dit for \u00e5 se om den var ledig, for da hadde jeg lyst til \u00e5 pr\u00f8ve meg. p\u00e5 det.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Den n\u00e6rmeste b\u00f8ya l\u00e5 i en liten bukt ved S\u00f8ndre \u00c5r\u00f8y, og den var absolutt ledig. Jeg var litt spent p\u00e5 hvordan jeg skulle f\u00e5 gjort dette n\u00e5r jeg var alene i b\u00e5ten, men fant ut at det enkleste var \u00e5 kj\u00f8re sakte opp mot den og s\u00e5 ta en midtfort\u00f8yning og surre fast midlertidig, s\u00e5 kunne jeg deretter stoppe motoren og g\u00e5 p\u00e5 utsiden mot baugen og hente det lange fort\u00f8yningstauet der, for s\u00e5 \u00e5 feste det ordentlig i b\u00f8yen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

F\u00f8rste delen av planen gikk prikkfritt, men jeg m\u00e5tte slite litt mer med del to, og da mistet jeg nesten b\u00f8yen. Det var nemlig endel vind rett inn i bukta slik at jeg m\u00e5tte jobbe litt for at tauet ikke skulle glippe og l\u00f8sne. Etter mye om og men klarte jeg i alle fall \u00e5 f\u00e5 festet den ordentlig og kunne slappe av. Jeg hadde i utgangspunktet ikke tenkt \u00e5 overnatte i b\u00f8ya, fordi det var meldt at det skulle bl\u00e5se opp p\u00e5 ettermiddagen og vindretningen var rett inn i bukta der jeg l\u00e5. Men v\u00e6rmeldingen viste seg \u00e5 ikke stemme, og etter oppdateringen klokka 18 viste den i tillegg at det skulle bli ganske rolig utover kvelden og gjennom natta, for s\u00e5 \u00e5 bl\u00e5se opp igjen p\u00e5 formiddagen.<\/p>\n

Og siden det viste seg \u00e5 stemme, s\u00e5 valgte jeg \u00e5 bli der gjennom natta. Jeg var litt spent p\u00e5 hvordan det ville g\u00e5, og har en app p\u00e5 telefonen som er en slags ankeralarm p\u00e5 telefonen som sier ifra n\u00e5r b\u00e5ten har beveget seg farlig langt bort fra den posisjonen man ligger p\u00e5. Den er jo, som navnet tilsier, beregnet p\u00e5 n\u00e5r man ligger for anker, men skulle vel kunne brukes n\u00e5r man ligger p\u00e5 b\u00f8ye ogs\u00e5. Men selv n\u00e5r jeg stilte alarmen p\u00e5 25 meter, s\u00e5 pep den med ujevne mellomrom, s\u00e5 jeg ga den opp og slo den av ganske fort. GPS-lokaliseringen var nok ikke helt p\u00e5 topp der jeg l\u00e5…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00c5 ligge p\u00e5 svai der jeg l\u00e5 var jo nesten som \u00e5 ligge i uthavn, bortsett fra at jeg kunne se litt lys p\u00e5 andre siden av fjorden, siden jeg jo l\u00e5 ved inngangen til Vrengensundet som g\u00e5r inn til Kj\u00f8pmannskj\u00e6r og T\u00f8nsbergfjorden. Det var derfor lys fra b\u00e5de hytter og hus \u00e5 se, og fram til det ble m\u00f8rkt ogs\u00e5 endel b\u00e5ttrafikk. Men n\u00e5r det ble m\u00f8rkt ble det da ogs\u00e5 helt bekm\u00f8rkt rundt meg ettersom det ikke fantes noe lys der jeg l\u00e5, s\u00e5 jeg fikk litt av uthavn\/naturhavn-f\u00f8lelsen. Men p\u00e5 en m\u00e5te enda friere – og ingen fenderknirking mot bryggekanten!<\/p>\n

Men \u00e9n ting hadde jeg ikke tenkt p\u00e5: Og det var topplanternen. N\u00e5r man ligger til anker\/i b\u00f8ye skal man jo ha en topplanterne tent, for \u00e5 vise i m\u00f8rket at man ligger til anker. Men da jeg kj\u00f8pte b\u00e5ten var det ikke noen p\u00e6re i den lanternen (jeg har lys i alle andre lanterner, ogs\u00e5 en midt\/topplanterne som g\u00e5r p\u00e5 en egen bryter, men alts\u00e5 en egen anker\/topplanterne i tillegg). Da jeg var i Fredrikstad i fjor sommer kj\u00f8pte jeg en p\u00e6re til den da jeg l\u00e5 rett ved siden av B\u00e5tbua, men jeg klarte ikke \u00e5 feste den p\u00e6ra uansett hvordan jeg pr\u00f8vde, den bare glapp ut hele tiden. Den virker, men den glapp ut av holderen hele tiden. S\u00e5 har jeg glemt den. Fram til n\u00e5…<\/p>\n

P\u00e6ra ligger nok om bord et sted, men jeg husker ikke helt hvor og \u00e5 begynne \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 klatre opp p\u00e5 taket n\u00e5r jeg er alene i b\u00e5ten i uthavn og litt b\u00f8lger og urolig b\u00e5t i tillegg, nei det gj\u00f8r jeg ikke. Jeg f\u00e5r pr\u00f8ve p\u00e5 nytt n\u00e5r jeg er tilbake i hjemmehavna og kanskje f\u00e5 hjelp av noen som er litt sprekere og med bedre balanse enn meg til \u00e5 klatre opp dit.<\/p>\n

L\u00f8sningen ble derfor \u00e5 ha p\u00e5 de andre lanternene gjennom natta, selv om det ikke er helt riktig. Men bedre det, enn \u00e5 ligge der helt i m\u00f8rket. Uansett l\u00e5 jeg slik til at jeg ikke var i veien for noen siden keg l\u00e5 inne i bukta. Men dette m\u00e5 fikses s\u00e5 fort jeg f\u00e5r tid.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

F\u00f8r jeg tok kvelden ble det en helsvensk middag p\u00e5 meg over gassblusset. B\u00e5de svenske k\u00f6ttbullar og svensk potatismos! Jeg sov utmerket gjennom natta ettersom det  var rolig sj\u00f8 hele tiden. En helt spesiell f\u00f8lelse, man f\u00f8ler seg nesten enda mer i ett med naturen n\u00e5r man ligger slik, s\u00e5 dette m\u00e5 jeg gjenta!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dagen etter skulle det bl\u00e5se opp endel p\u00e5 ettermiddagen og egentlig fortsette slik gjennom natta, s\u00e5 planen var \u00e5 komme meg tidlig opp og komme vinden i forkj\u00f8pet. Og m\u00e5let var fortsatt \u00e5 legge til p\u00e5 Vestre Bol\u00e6rne.<\/p>\n

Jeg sov imidlertid litt for godt, s\u00e5 det ble litt forsinket avgang og det hadde begynt \u00e5 bl\u00e5se opp da jeg dro. Avgangen gikk uansett smertefritt og jeg dro gjennom \u00c5r\u00f8ysundet p\u00e5 vei til Vestre Bol\u00e6rne. Fikk endel sj\u00f8 fra siden da jeg n\u00e6rmet meg, men det gikk jo greit.<\/p>\n

Da jeg kom inn i Jensesund valgte jeg \u00e5 legge meg ved den nordligste flytebrygga der. Jeg var ikke helt heldig med tilleggingen. Jeg hadde lagt ut fenderene, men vinden f\u00f8rte meg s\u00e5pass brutalt mot brygga et et par av dem spratt opp og b\u00e5ten gled langs bryggekanten f\u00f8r jeg fikk stoppet den. Da jg hoppet ut av b\u00e5ten og ned p\u00e5 brygga kunne jeg konstatere at det var noen riper her og der p\u00e5 siden…<\/p>\n

Vel, ikke noe \u00e5 gj\u00f8re med det. Veldig sjenerende var det ikke – men det blir vel en liten slipejobb neste gang b\u00e5ten skal opp…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jeg fort\u00f8yde bak en seilb\u00e5t som l\u00e5 lengre inn p\u00e5 brygga og oppdaget til min forbauselse at det var str\u00f8mstolper p\u00e5 brygga. S\u00e5vidt jeg kunne se var det ikke noen stolper p\u00e5 de andre bryggene. Jeg hadde jo ikke regnet med det, s\u00e5 det var jo en positiv ovrrraskelse, men da jeg pr\u00f8vde dem, s\u00e5 oppdaget jeg at det ikke var noe str\u00f8m p\u00e5 dem uansett… Og ja, jeg sjekket sikringene. Men jeg var jo godt oppladet, og hadde ikke regnet med det heller.<\/p>\n

\"\"<\/a>Akkurat som \u00d8stre Bol\u00e6rne s\u00e5 er Vestre Bol\u00e6rne et tidligere milit\u00e6rt omr\u00e5de og det er endel bygninger rundt omkring med umiskjennelig milit\u00e6rt preg. Flere av disse er omgjort til hytter som man kan leie. Ikke av Oslofjorden Friluftsr\u00e5d dog – som ogs\u00e5 har mange hytter til leie rundt i fjorden – men av en privat akt\u00f8r. De samme som driver kafeen p\u00e5 stedet. Kafeen var, overraskende nok, faktisk \u00e5pen denne helga. Det hadde jeg ikke ventet. Tror ikke det l\u00f8nte seg \u00e5 ha \u00e5pent, for med det d\u00e5rlige v\u00e6ret s\u00e5 var det bare fire-fem b\u00e5ter innom der den tiden jeg var der.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Siden jeg hadde det jeg trengte i b\u00e5ten, s\u00e5 ble det ikke noe kaf\u00e9bes\u00f8k p\u00e5 meg denne gangen, hadde nesten d\u00e5rlig samvittighet for det! F\u00e5r heller ta det igjen p\u00e5 neste visitt!<\/p>\n

Jeg var egentlig litt usikker p\u00e5 om jeg skulle overnatte der, ettersom jeg ikke l\u00e5 s\u00e5 godt til og vinden fra s\u00f8r sto rett inn inn i sundet. Men da seilb\u00e5ten foran meg dro avg\u00e5rde noen f\u00e5 timer etter at jeg hadde kommet, s\u00e5 valgte jeg \u00e5 forhale b\u00e5ten litt lenger inn p\u00e5 brygga og kom dermed litt mer i le bak en stor og h\u00f8y brygge som jeg nok ville hatt problemer med \u00e5 f\u00e5 klatret opp p\u00e5… Litt senere p\u00e5 kvelden la det seg to b\u00e5ter der, blant annet en Nidelv 28.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Men b\u00e5ten min l\u00e5 litt roligere etter at jeg hadde f\u00e5tt den litt lenger inn p\u00e5 brygga, s\u00e5 jeg valgte \u00e5 bli der natta over. Det ble dog likevel en urolig natt, og jeg oppdaget at jeg hadde glemt \u00e5 feste venstre del av kalesjetaket ordentlig med jernstengene som skal inn i en fold i kalesjen, s\u00e5 jeg ble litt urolig med tanke p\u00e5 at den kanskje ville bl\u00e5se opp, for det var virkelig kraftig vind. Men \u00e5 ta den opp for \u00e5 feste den ordentlig var helt utelukket, jeg ville f\u00e5tt problemer med \u00e5 f\u00e5 dratt den ned igjen, og sjansene for at den ville ha bl\u00e5st bort i fors\u00f8ket var vel egentlig st\u00f8rre enn om den bl\u00e5ste bort slik den l\u00e5…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
Reodor Felgen-l\u00f8sningen<\/figcaption><\/figure>\n

Men jeg fant p\u00e5 en liten n\u00f8dl\u00f8sning og klarte \u00e5 feste noen strips p\u00e5 innsiden (se bildet) for at den skulle ha litt ekstra feste! Litt s\u00e5nn Reodor Felgen-aktig, men den bl\u00e5ste n\u00e5 da uansett ikke bort!<\/p>\n

Dagen etter var jeg litt usikker p\u00e5 hva jeg skulle gj\u00f8re. Det var meldt at det skulle fortsette \u00e5 bl\u00e5se utover ettermiddagen, og at det skulle bl\u00e5se mye hele s\u00f8ndagen ogs\u00e5.<\/p>\n

P\u00e5 morgenen var det imidlertid noen timer med litt rolig sj\u00f8 f\u00f8r det skulle smelle til igjen. S\u00e5 valget mitt var \u00e5 enten vente til mandag og ligger her p\u00e5 Vestre Bol\u00e6rne, eller benytte sjansen de f\u00e5 timene med litt rolig v\u00e6r ga meg, og komme meg videre.<\/p>\n

Jeg valgte det siste, og det som ga utslaget var – kanskje ikke overraskende (og heller ikke f\u00f8rste gang) – at jeg var iferd med \u00e5 g\u00e5 tom for Pepsi-Max! \ud83d\ude00 Det er faktisk ganske s\u00e5 ille! I Krukehavn hadde jeg jo kj\u00f8pt inn et par flasker, men de holder ikke lenge, og Joker-butikken der hadde ikke fire-pakk, de solgte kun enkeltflasker, s\u00e5 da kj\u00f8pte jeg bare inn et par, gadd ikke \u00e5 kaste bort penger.<\/p>\n

S\u00e5 dermed kastet jeg loss og dro avg\u00e5rde med m\u00e5l \u00e5 finne en havn med butikk som solgte firepakk! \ud83d\ude42<\/p>\n

Det f\u00e5r v\u00e6re nok for denne gangen, neste innlegg kommer litt senere denne uka, og blir vel det siste innlegget fra \u00e5rets andre S\u00f8rlandstur…<\/p>\n

Takk for at du leste helt hit!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Etter \u00e5 ha gjort meg ferdig med nattevaktene mens jeg l\u00e5 i Krukehavn p\u00e5 Hvasser, s\u00e5 var det p\u00e5 tide \u00e5 komme seg avg\u00e5rde videre innover Oslofjorden. Og denne gangen endte jeg opp i en bl\u00e5 b\u00f8ye. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19712,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[11,3,486,193,147,3293,1905,4,8],"tags":[3396,3371,3254,3442,3437,3439,3438,3440,2748,3441],"class_list":["post-19682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-bysse","category-drivstoff-2","category-ferie","category-jobb","category-mat-og-drikke","category-tur","category-vaer","tag-batferien-2020","tag-blaboye","tag-boye","tag-jensesund","tag-krukehavn","tag-oslofjorden-friluftsliv","tag-pa-svai","tag-sondre-aroy","tag-turrapport","tag-vestre-bolaerne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/0D443DF8-4326-446C-BD21-3BAE3379699E.jpeg.d16e8b59d5164f87e2c967e1e1ae323d.jpeg?fit=1000%2C750&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-57s","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19682"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19734,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19682\/revisions\/19734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}