{"id":20830,"date":"2020-11-30T09:09:25","date_gmt":"2020-11-30T08:09:25","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=20830"},"modified":"2020-11-29T11:12:33","modified_gmt":"2020-11-29T10:12:33","slug":"da-er-vintersesongen-i-gang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=20830","title":{"rendered":"Da er vintersesongen i gang!"},"content":{"rendered":"

N\u00e5r det er rim p\u00e5 b\u00e5ten n\u00e5r man kommer for \u00e5 ta den ut p\u00e5 en tur, s\u00e5 kan man vel sl\u00e5 fast at vintersesongen har begynt? Selv om det ikke er noe sn\u00f8 p\u00e5 bakken? N\u00e5r det i tillegg er null grader i lufta, s\u00e5 tror jeg det er innafor \u00e5 kalle helgens b\u00e5tturer for starten p\u00e5 \u00e5rets vintersesong…<\/strong><\/p>\n

Det ble en ganske s\u00e5 aktiv b\u00e5thelg etter at det var hele tre uker siden jeg hadde v\u00e6rt utp\u00e5 sj\u00f8en med b\u00e5ten. Som vanlig p\u00e5 denne tiden av \u00e5ret skyldes det kombinasjonen av m\u00f8rketid, d\u00e5rlig v\u00e6r n\u00e5r jeg har fri og pent v\u00e6r n\u00e5r jeg jobber eller har andre \u00e6render…<\/p>\n

Men fredagen som var kom jeg meg endelig utp\u00e5 igjen. Det ble riktignok ikke veldig lange turen, men det var deilig \u00e5 endelig v\u00e6re utp\u00e5 sj\u00f8en igjen! Siden jeg skulle ha kveldsvakt p\u00e5 jobben fra klokka 15 s\u00e5 ble det en tur som gikk over fra Oksval b\u00e5thavn og til Oppeg\u00e5rd b\u00e5tforening for \u00e5 fylle tanken. To m\u00e5neder siden jeg gjorde det sist – et tydelig tegn p\u00e5 at aktiviteten ikke har v\u00e6rt p\u00e5 topp den siste tiden..<\/p>\n

\"\"<\/a>
Nydelig h\u00f8st\/vinterv\u00e6r ut fra Oksval fredag formiddag.<\/figcaption><\/figure>\n

Selv om turen ble kort, s\u00e5 satte jeg et par rekorder den fredagen likevel. Det ble nemlig tangering av antall b\u00e5tturer jeg hadde i fjor totalt, nemlig 92. I tillegg min tur nummer 170 med nyb\u00e5ten. I november i fjor fikk jeg bare \u00e9n eneste tur, og i desember to turer, s\u00e5 med «innsatsen» i helgen har jeg n\u00e5 passert b\u00e5de det totale turantallet og novemberantallet, s\u00e5 da f\u00e5r m\u00e5let for julem\u00e5neden v\u00e6re \u00e5 minst doble antall turer!<\/p>\n

N\u00e5 er det jo slik at fra november og gjerne ut mars m\u00e5ned, s\u00e5 blir det f\u00e6rre turer enn ellers i \u00e5ret. Hovedsakelig blir det gjerne helgeturer ettersom det b\u00e5de er m\u00f8rkt n\u00e5r man begynner p\u00e5 jobb og n\u00e5r man slutter p\u00e5 jobb i den \u00e5rstiden vi er inne i n\u00e5. Og selv om det er en egen stemning \u00e5 v\u00e6re utp\u00e5 i m\u00f8rket, s\u00e5 begrenser jeg det til et minimum s\u00e5 lenge jeg er alene om bord vinterstid. Av \u00e5penbare sikkerhetsgrunner.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Turen over til Oppeg\u00e5rd b\u00e5tforening foregikk i gnistrende klart postkortv\u00e6r: Speilblankt hav, bl\u00e5 himmel og sol. Kunne nesten lignet en deilig sommerdag, hadde det alts\u00e5 ikke v\u00e6rt for at temperaturen l\u00e5 p\u00e5 ganske n\u00f8yaktig null grader…<\/p>\n

P\u00e5 Oppeg\u00e5rd fylte jeg tanken helt opp. Prisen var noen f\u00e5 \u00f8rer mer enn for to m\u00e5neder siden, men jeg griner absolutt ikke av en dieselpris p\u00e5 9,64! Det ble garantert siste dieselfylling i \u00e5r, og ettersom \u00e5rstiden gj\u00f8r at det blir kortere og f\u00e6rre turer framover, s\u00e5 regner jeg ikke med \u00e5 fylle noe s\u00e6rlig diesel f\u00f8r i slutten av mars. Det er jo ogs\u00e5 avhengig av hvordan vinterv\u00e6ret blir, mildere v\u00e6r f\u00f8rer jo til flere turer…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Deretter tok jeg en sveip forbi Hvervenbukta. Det er veldig mange \u00e5r siden sist jeg var der p\u00e5 landsiden. Jeg bodde p\u00e5 Holmlia i flere \u00e5r fra midten av 80-tallet og fram til rundt 1990-91, og de siste \u00e5rene der hadde jeg hund. I helgene gikk jeg gjerne noen solide runder med Max, gjerne ned fra Holmlia gjennom skogen langs Ljanselva, over gangbrua som ligger over motorveien og langs gangveien som g\u00e5r rundt Ljanskollen til Hvervenbukta. Isstopp ved kiosken sommerstid var en fast rutine, og deretter fortsatte turen opp forbi motorsenteret som l\u00e5 der, gjennom skauen, over en ny gangbro og deretter enten bak hotellet p\u00e5 Mastemyr og opp til Holmlia, eller, hvis jeg virkelig var i turhum\u00f8r, videre mot Kolbotn for deretter \u00e5 g\u00e5 tilbake til Holmlia via Rosenholm! Jepp, det ble flere timers turer ut av det, og bikkja sov stort sett resten av dagen… Noe jeg fors\u00e5vidt ogs\u00e5 gjorde da… Ikke rart at jeg var noe slankere p\u00e5 den tiden enn n\u00e5, n\u00e5r jeg tenker meg om!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Jeg har gode minner fra lange lufteturer med hunden i dette omr\u00e5det.<\/figcaption><\/figure>\n

Nuvel, det var vel det vi kaller en liten digresjon, denne bloggen handler jo om b\u00e5tturer, ikke g\u00e5turer…<\/p>\n

Tok deretter en sveip mot Oslo\u00f8yene og traff p\u00e5 en b\u00e5t som kom fra Padda antakelig, en st\u00f8rre b\u00e5t a la Princess eller noe slikt, Den hadde kurs utover fjorden, kanskje til vinteropplag et sted?<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Da jeg passerte Malm\u00f8ykalven fikk jeg nok et bevis p\u00e5 at det begynner \u00e5 n\u00e6rme seg vinteren, for mellom \u00f8yene var det kommet is. Ikke mye og ikke veldig tjukk, men jeg har aldri f\u00f8lt meg helt komfortabel med \u00e5 kj\u00f8re gjennom is, s\u00e5 istedenfor \u00e5 kj\u00f8re videre i retning Hoved\u00f8ya, s\u00e5 snudde jeg mot babord og dro mellom Huseberg\u00f8ya og Lang\u00f8yene.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ogs\u00e5 der var det is, s\u00e5 jeg valgte \u00e5 kj\u00f8re via «r\u00e5ken» som den andre b\u00e5ten hadde laget for meg f\u00f8r jeg dro tilbake mot Oksval. Isen forsvant midtfjords (s\u00e5 ingen is p\u00e5 veien fra Oksval og s\u00f8rsiden av Skj\u00e6lholmene da jeg dro mot Oppeg\u00e5rd).<\/p>\n

Det har jo v\u00e6rt litt kj\u00f8ligere de siste dagene og minusgrader natt til fredag samt at det var to-tre minus n\u00e5 i helga f\u00f8r det blir plussgrader igjen hele denne uken. S\u00e5 det kan vel hende at isen l\u00f8ser seg opp igjen da. Uansett, for \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 den sikre siden, s\u00e5  har jeg n\u00e5 satt p\u00e5 to frostvakter i b\u00e5ten, en i maskinrommet og en p\u00e5 toalettet.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Islag mellom Oslo\u00f8yene, fristet ikke \u00e5 dra rett fram da…<\/figcaption><\/figure>\n

Ogs\u00e5 l\u00f8rdag ble det en tur utp\u00e5. L\u00f8rdagen ble en lengre tur enn dagen f\u00f8r, selv om jeg kom meg litt senere av g\u00e5rde. M\u00e5tte bare f\u00e5 med meg guttas verdenscup\u00e5pning i skiskyting f\u00f8r jeg dro ned i b\u00e5ten. Jentenes \u00e5pning fulgte jeg med s\u00e5nn innimellom p\u00e5 mobilen p\u00e5 veien hjemover.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Nydelig start p\u00e5 turen ut fra b\u00e5thavna<\/figcaption><\/figure>\n

Hadde jeg klart \u00e5 komme meg opp litt tidligere, s\u00e5 ville jeg kanskje endt opp p\u00e5 Oscarsborg – og kanskje tatt en av \u00e5rets siste overnattinger der, men det ble det ikke noe av denne gangen. Men utover fjorden gikk det, uten at jeg egentlig hadde tenkt s\u00e5 mye over hvor jeg skulle dra. P\u00e5 slike turer som dette blir ruta gjerne tatt etter innfallsmetoden uansett…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Men siden jeg hadde t\u00f8ffet rundt mellom Oslo\u00f8yene dagen f\u00f8r, og konstatert en del is, s\u00e5 var det en «no-brainer» \u00e5 ta turen til farvann jeg ikke regnet med \u00e5 skue noe s\u00e6rlig med tegn til is. S\u00e5 da rundet jeg Nesoddtangen og satte kursen s\u00f8rover. F\u00f8rst p\u00e5 utiden av Ildjernet, deretter p\u00e5 innsiden av Fyrsteilene og videre forbi Fjellstrand. Da jeg var kommet s\u00e5 langt lekte jeg med tanken p\u00e5 \u00e5 rett og slett kj\u00f8re rundt Kaholmene og Oscarsborg, men ikke g\u00e5 i land, eller runde S\u00f8ndre Lang\u00e5ra og dra hjemover p\u00e5 andre siden av fjorden.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Steiliene i sikte<\/figcaption><\/figure>\n

Det ble ingen av delene.<\/p>\n

Jeg kastet nemlig et blikk over til vestsiden av fjorden og s\u00e5 de umiskjennelige fabrikkpipene til gamle Norcem i Slemmestad. S\u00e5 kom jeg p\u00e5 hvilken dato det var, og inns\u00e5 at om det ikke hadde v\u00e6rt for koronaen, s\u00e5 ville jeg forlengst ha v\u00e6rt fort\u00f8yd ved gjestebrygga til Odden Marina i Slemmestad. Jeg vill nemlig ha sittet inne p\u00e5 Sekkefabrikken og kost meg med en \u00f8l mens jeg biv\u00e5nte de f\u00f8rste bandene p\u00e5 koronautgaven av We L\u00e5ve Rock-festivalen.<\/p>\n

Den opprinnelige festivalen som skulle ha g\u00e5tt av stabelen i mai i \u00e5r ble avlyst, men arrang\u00f8rene tr\u00e5klet sammen en reservefestival som ble flyttet til Sekkefabrikken i Slemmestad, og som skulle ha g\u00e5tt av stabelen akkurat denne l\u00f8rdagen! Men strengere koronatiltak f\u00f8rte til at ogs\u00e5 den m\u00e5tte avlyses.<\/p>\n

Jeg stakk til og med innom Slemmestad og tok en overnatting der p\u00e5 nest siste etappe av min kombinerte jobb- og ferieb\u00e5ttur i august\/september. Som et rent rekognoseringsoppdrag der jeg tok en runde p\u00e5 land og fant ut hvor Sekkefabrikken l\u00e5. S\u00e5 jeg var godt forberedt til en tur der, men m\u00e5tte alts\u00e5 glemme det.<\/p>\n

Men da jeg s\u00e5 konturene av fabrikkpipene p\u00e5 styrbord side, s\u00e5 la jeg b\u00e5ten over og dro rett over til Slemmestad for \u00e5 knipse et bilde av der jeg egentlig skulle ha v\u00e6rt… Neste \u00e5rs festival i mai skal ogs\u00e5 finne sted der, s\u00e5 vi f\u00e5r krysse det vi kan av armer, bein og t\u00e6r og h\u00e5pe at viruset er p\u00e5 vei tilbake da og at koronarestriksjonene for kulturarrangementer er lempet p\u00e5.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Egentlig skulle jeg ha ligget der ved en gjestebrygge og nydt en \u00f8l og rock denne l\u00f8rdagen…<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg har jo som tradisjon \u00e5 ta b\u00e5ten til den festivalen, som i seks \u00e5r p\u00e5 rad ble arrangert p\u00e5 Holm g\u00e5rd i Holmsbu f\u00f8r den i fjor flyttet til Gr\u00f8nsand g\u00e5rd utenfor S\u00e6tre. S\u00e5 jeg h\u00e5per at den blir noe av neste \u00e5r ogs\u00e5, selv om gjestehavna i Holmsbu er mye koseligere enn den i Slemmestad, det m\u00e5 innr\u00f8mmes…<\/p>\n

Etter \u00e5 ha tenkt p\u00e5 det som egentlig skulle ha skjedd denne l\u00f8rdagen, satte jeg kursen hjemover ved \u00e5 dra forbi Vollen og p\u00e5 utsiden av Gr\u00e5\u00f8ya. Litt f\u00f8r jeg passerte Gr\u00e5\u00f8ya kom DFDS-ferga seilende forbi. Jeg jeg tror det vil ta meg en stund \u00e5 bli vant til at DFDS kommer seilende p\u00e5 denne tiden, jeg tenker alltid f\u00f8rst at det er Kiel-ferga! \u00c5rsaken er jo at DFDS n\u00e5 – etter at Stena la ned – g\u00e5r flere timer tidligere fra Oslo enn f\u00f8r, fordi den n\u00e5 g\u00e5r innom Frederikshavn p\u00e5 veien til K\u00f8benhavn. <\/p>\n

Avgangstiden er n\u00e5 14.15 istedenfor 16.30 (eller var det 17.00? – husker ikke i farta!), mens Kielferga drar klokka 14.00.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Siden dette med fergenes avgangstider er prentet inn i hjernebarken etter sju \u00e5r p\u00e5 Oslofjorden i sakteg\u00e5ende snekke, s\u00e5 tar det nok litt tid \u00e5 huske p\u00e5 at K\u00f8benhavnb\u00e5ten n\u00e5 kommer mye tidligere! N\u00e5 som jeg har en raskere b\u00e5t er det ikke lenger s\u00e5 farlig med tanke p\u00e5 \u00e5 krysse rett over fjorden. Da jeg krysset over til Slemmestad s\u00e5 jeg at Color Carrier var p\u00e5 vei mot meg, men da satte jeg bare opp farten og kom meg litt raskere over. Med snekka ville jeg ha tenkt meg om og begynt \u00e5 hoderegne med fart og avstand f\u00f8r jeg enten ville ha ventet til den passerte eller funnet ut at jeg ville klare det greit…<\/p>\n

\"\"<\/a>Jeg passerte deretter Gr\u00e5\u00f8ya og dro over mot Flaskebekk f\u00f8r jeg passerte Nesoddtangen og dro inn til hjemmehavna igjen. Turen ble en times tid lengre enn fredagens tur og temperaturen var vel omtrent den samme som dagen f\u00f8r, men med litt mindre sol. Men en fin tur hadde det uansett v\u00e6rt!<\/p>\n

S\u00f8ndag ble det ikke noen tur, selv om jeg egentlig hadde planlagt det. \u00c5rsaken var at jeg skulle f\u00e5 bes\u00f8k av yngstejenta f\u00f8r hun skulle p\u00e5 jobb, og da m\u00e5tte hun komme allerede i 13-tiden, da jeg egentlig skulle ha v\u00e6rt ute p\u00e5 sj\u00f8en! S\u00e5 planen var \u00e5 dra av g\u00e5rde litt tidligere… Men jeg sov en times tid over det jeg egentlig hadde planlagt, og dermed fant jeg ut at det var like greit \u00e5 droppe den s\u00f8ndagsturen. Jeg hadde jo uansett hatt to flotte turer to dager p\u00e5 rad!<\/p>\n

Ungene mine bor jo litt spredt n\u00e5, eldstejenta har bodd i Oslo med samboer noen \u00e5r n\u00e5, guttungen har bodd i Asker, men flyttet i h\u00f8st til Kl\u00f8fta, mens yngstejenta nylig har flyttet til Askim – men jobber p\u00e5 Nesodden innimellom. S\u00e5 n\u00e5r hun er her p\u00e5 halv\u00f8ya og vil bes\u00f8ke den gamle faren sin, s\u00e5 ofrer jeg gjerne en b\u00e5ttur! Det skulle bare mangle! \ud83d\ude42<\/p>\n

N\u00e5 er det fire nattevakter p\u00e5 rad f\u00f8r jeg igjen har fri. V\u00e6rutsiktene for denne uka er noe ustabile, s\u00e5 om det blir s\u00e5 mange turer p\u00e5 meg er jeg jaggu ikke sikker p\u00e5. Vindmessig ser det helt fint ut, men det er meldt en del nedb\u00f8r og med plussgrader s\u00e5 blir vel det regn, ikke sn\u00f8.<\/p>\n

I morgen er det imidlertid meldt sol, s\u00e5 kanskje jeg velger \u00e5 st\u00e5 opp litt tidligere p\u00e5 ettermiddagen for \u00e5 f\u00e5 meg en liten tur? Det blir ingen tur i kveld ettersom jeg skal p\u00e5 band\u00f8ving f\u00f8r nattevakta. og resten av uka skal det jo v\u00e6re nedb\u00f8r… <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
Kaffe er standard utrustning om bord p\u00e5 turer om vinteren!<\/figcaption><\/figure>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e5r det er rim p\u00e5 b\u00e5ten n\u00e5r man kommer for \u00e5 ta den ut p\u00e5 en tur, s\u00e5 kan man vel sl\u00e5 fast at vintersesongen har begynt? Selv om det ikke er noe sn\u00f8 p\u00e5 bakken? N\u00e5r det i tillegg er null grader i lufta, s\u00e5 tror jeg det er innafor \u00e5 kalle helgens b\u00e5tturer …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,4,8],"tags":[214,1147,433,3260,1148,371,1855],"class_list":["post-20830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-tur","category-vaer","tag-diesel","tag-frost","tag-is","tag-korona","tag-rim","tag-vinter","tag-we-lave-rock"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG-0933.jpg?fit=960%2C720&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-5pY","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20830"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20878,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20830\/revisions\/20878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}