{"id":21230,"date":"2021-04-02T11:13:37","date_gmt":"2021-04-02T09:13:37","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=21230"},"modified":"2021-04-02T06:13:57","modified_gmt":"2021-04-02T04:13:57","slug":"arets-forste-overnatting-i-boks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=21230","title":{"rendered":"\u00c5rets f\u00f8rste overnatting i boks!"},"content":{"rendered":"

Natt til tirsdag hadde jeg \u00e5rets f\u00f8rste overnatting i b\u00e5ten. Og deretter to til. Dermed kan vel man si at b\u00e5tsesongen er i gang for alvor? Overnattingen skjedde p\u00e5 et sted jeg vanligvis ikke overnatter, men jeg hadde en god grunn til det!<\/strong><\/p>\n

Jeg hadde noen fridager (avspasering etter nattjobbing) denne uka f\u00f8r jeg skulle til pers igjen natt til fredag. Og da er det jo ingen bedre m\u00e5te \u00e5 tilbringe de dagene p\u00e5 enn \u00e5 ta en b\u00e5ttur. S\u00e6rlig med det ganske fine v\u00e6ret og temperaturene som er meldt utover.<\/p>\n

Det verket litt i meg etter \u00e5 notere meg for den f\u00f8rste av mange overnattinger i \u00e5r ogs\u00e5, men det jeg opprinnelig hadde planlagt gikk i vasken ettersom alle omtrent alle gjestehavnene i gamle Vestfold kun tillater dagsopphold i gjestehavnene, ikke overnatting. <\/p>\n

Jeg hadde nemlig egentlig siktet meg inn p\u00e5 \u00d8stre Bol\u00e6rne, men overnatting der kan man glemme denne p\u00e5sken. (Se saken min om hvilke gjestehavner som har restriksjoner i p\u00e5sken her<\/a>).<\/p>\n

Dermed ble det med en tur til Son og overnatting der i f\u00f8rste omgang. Son er dessverre en havn jeg ikke drar til ofte. Det er for s\u00e5 vidt ganske et koselig sted nede ved havna, men gjestehavna er en av landets dyreste, s\u00e5 jeg har ikke overnattet der siden 2019. Med snekka var jeg nesten aldri der. Prissettingen i denne havna er det som irriterer meg, for her har man g\u00e5tt fra ille til verre. I Son vil man nemlig helst bare ha store b\u00e5ter som gjester, det kan ikke tolkes p\u00e5 noen annen m\u00e5te.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Da jeg hadde snekka p\u00e5 24 fot begynte rimeligste «trinn» for b\u00e5ter under 30 fot. Utenom sesongen kj\u00f8rer de et «tilbud» der rimeligste pris er den for b\u00e5ter under 30 fot – mindre b\u00e5ter m\u00e5 alts\u00e5 betale full pris hele \u00e5ret… Det hjelper heller ikke \u00e5 ha en b\u00e5t p\u00e5 29 fot, for det er fremdeles under 30 fot… Og ikke bare det – n\u00e5 ser jeg at de har \u00f8kt grensen til under 39 fot! I samtlige andre gjestehavner i landet har man i det minste et trinn for de mellom 30 og 39, og de fleste har ogs\u00e5 ett eller to trinn for under 30 – men ikke i Son alts\u00e5…<\/p>\n

N\u00e5 i april, p\u00e5 en ukedag utenom hovedsesongen, slapp jeg unna med 247,50 – (330,- i helga) – men det er fortsatt omtrent det man betaler i hovedsesongen p\u00e5 mange andre gjestehavner. Son har ikke noe ekstraservice eller er s\u00e5 mye bedre enn de andre havnene at den stive prisen rettferdiggj\u00f8r noe som helst. For meg er dette bare utsuging av sm\u00e5b\u00e5tfolk! S\u00e5 jeg skygger unna.<\/p>\n

Det samme gj\u00f8r jeg med Krager\u00f8, som har sure og tverre havnevakter og som har utvidet hovedsesongen til \u00e5 vare fra 1. mai til 1. november! ALLE andre gjestehavner i Norges land har en hovedsesong fra rundt midten av mai\/begynnelsen av juni til midten\/slutten av august, men ikke Krager\u00f8, nei! Helt til 1. november, gitt!  I tillegg m\u00e5tte man betale full pris i fjor selv om serviceanleggene var stengt – i andre havner var det enten gratis eller sterkt redusert pris (Skien og Langesund tok bare 50,- inntil de fikk \u00e5pnet serviceanleggene).<\/p>\n

S\u00e5 jeg setter Son i omtrent samme klasse som Krager\u00f8 – bortsett fra at jeg ikke har m\u00f8tt noen sure havnevakter der – men i Son og Krager\u00f8 stopper jeg bare for korte dagsbes\u00f8k og proviantering. Jeg fyller gjerne diesel i Son ettersom den prismessig er bra – i motsetning til den ene gangen jeg fylte i Krager\u00f8 – der var ogs\u00e5 dieselen r\u00e5dyr! Men dieselen har da heller ingenting med gjestehavna \u00e5 gj\u00f8re.<\/p>\n

Beklager denne lille utbl\u00e5sningen – tilbake til oppholdet og hvorfor jeg valgte \u00e5 overnatte der likevel… \ud83d\ude00<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00c5rsaken, bortsett fra \u00e5 komme meg ut p\u00e5 tur, var at en b\u00e5tkollega l\u00e5 der og gjerne tok imot bes\u00f8k. Han hadde ogs\u00e5 tenkt \u00e5 ta en liten titt p\u00e5 b\u00e5ten og noen problemer jeg har om bord, s\u00e5 da var det jo to (tre) fluer i en smekk… F\u00e5 en b\u00e5ttur, hilse p\u00e5 Erik og bable i vei og ikke minst f\u00e5 litt hjelp… <\/p>\n

Jeg vil ogs\u00e5 helst ligge i en gjestehavn med str\u00f8m ettersom jeg da kan bruke en ekstra varmekilde om natta, i tilfelle det blir litt for kj\u00f8lig – vi er tross alt i mars fremdeles. Jeg har ikke veldig lyst til \u00e5 kj\u00f8re dieselvarmen p\u00e5 hele natta – da er det enklere med vanlig str\u00f8m og en varmeovn p\u00e5.<\/p>\n

Jeg pakket uansett godt med ekstra kl\u00e6r samt litt proviant f\u00f8r jeg dro. Selv om jeg kommer fra en kommune med lite smitte, s\u00e5 ligger jo Nesodden rett utenfor Oslo, s\u00e5 det er greit \u00e5 v\u00e6re litt forsiktig.<\/p>\n

S\u00e5 derfor l\u00f8snet jeg p\u00e5 fort\u00f8yningene og kastet loss klokka 11.25 – jaggu ikke verst til \u00e5 v\u00e6re meg p\u00e5 en fridag! Men siden Son kun tar imot forh\u00e5ndsbestilling og har begrenset antall plasser tilgjengelige p\u00e5 grunn av koronaen (og ikke noe avslag selv om serviceanlegget er stengt…), s\u00e5 var det greit \u00e5 komme seg avg\u00e5rde i rimelig tid.<\/p>\n

I tillegg var Windy og Yr litt uenige n\u00e5r det gjaldt vinden. Yr p\u00e5stod det skulle bl\u00e5se mellom 7 og 12 meter i sekundet fra tidlig ettermiddag, mens Windy n\u00f8yde seg med 5-6 m\/s. Uansett grei skuring for meg, men greit \u00e5 komme inn i havna hvis det ble mer enn meldt. Sola var framme og holdt seg framme p\u00e5 resten av turen, som gikk knirkefritt langs den vanlige ruta langs Nesoddlandet og forbi Oscarsborg, ut Dr\u00f8baksundet p\u00e5 Frognsiden og deretter inn til Son. <\/p>\n

Og det viste seg at Yr og Windy m\u00f8ttes litt p\u00e5 midten. Det var helt greit v\u00e6r, men begynte \u00e5 bl\u00e5se opp p\u00e5 slutten. Jeg f\u00e5r vel skylde p\u00e5 at jeg ikke har hatt s\u00e5 mange turer med b\u00e5ten denne vinteren, men egentlig er det vel bare d\u00e5rlig beregning av vind og str\u00f8m som gjorde at jeg bommet da jeg skulle inn i b\u00e5sen og kom altfor skjevt inn. Men Erik sto klar og klarte \u00e5 buksere meg inn s\u00e5nn noenlunde, og startet med \u00e5 fort\u00f8ye b\u00e5ten foran, mens jeg tok akter. I tillegg hadde jeg bommet p\u00e5 hvilken side jeg skulle ha fenderne, hadde lagt ut alle p\u00e5 babord side ettersom det p\u00e5 Dockspot-kartet til gjestehavna s\u00e5 ut som at den gangbare utriggeren l\u00e5 p\u00e5 den siden. Men det viste seg \u00e5 v\u00e6re omvendt…<\/p>\n

Jaja, kom i alle fall fram og fikk fort\u00f8yd! <\/p>\n

\"\"<\/a>Erik skulle hjelpe meg med \u00e5 f\u00e5 sjekket om vindusviskermotoren ved f\u00f8rerplassen hadde trukket sitt siste sukk og m\u00e5tte byttes, eller om det var noe annet som skulle til for \u00e5 f\u00e5 den til \u00e5 virke. I tillegg var det en rekke andre sm\u00e5ting som stod p\u00e5 tapetet, pluss en n\u00e6rmere diskusjon p\u00e5 hvordan jeg skulle g\u00e5 fram n\u00e5r det gjaldt lekkasjetetting.<\/p>\n

For \u00e5 gj\u00f8re en lang historie kort, s\u00e5 endte det med at jeg ble liggende i Son fra mandag til torsdag. Dette b\u00e5de p\u00e5 grunn av v\u00e6ret, fordi det var litt deilig \u00e5 komme seg vekk – selv om det bare var til Son, og fordi det faktum at den vindusviskeraff\u00e6ren viste seg \u00e5 bli en liten n\u00f8tt. I tillegg jobbet Erik natt og m\u00e5tte f\u00e5 sove litt innimellom, og jaggu meg ble han ikke syk p\u00e5 slutten ogs\u00e5!<\/p>\n

Etter \u00e5 ha feils\u00f8kt og sjekket opp og ned og til alle kanter, s\u00e5 endte konklusjonen med at motoren var stein d\u00f8d. Alle sikringer – i alle fall de vi fant – virket og ikke noe annet hjalp. S\u00e5 dermed stakk Erik innom Biltema dagen etter og fikk med seg en ny motor. I mellomtiden fikset han hornet – i alle fall ett av dem – som dermed virket for f\u00f8rste gang siden jeg kj\u00f8pte b\u00e5ten!<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00c5 f\u00e5 av den gamle vindusviskermotoren viste seg \u00e5 bli en komplisert aff\u00e6re – Erik m\u00e5tte hente vinkelsliperen til slutt. Og deretter ble det problemer n\u00e5r den skulle monteres, for her manglet det ledninger og str\u00f8mmen var ikke der den skulle v\u00e6re. Det kan synes som om str\u00f8mopplegget b\u00f8r gjennomg\u00e5s av en som har greie p\u00e5 det, for det var visst mye rart…<\/p>\n

Vel, vindusviskeren kom til slutt p\u00e5 plass og virker, men mens alt styret p\u00e5gikk forsvant visst str\u00f8mmen til vannpumpa til ferskvannet – eller pumpa fant det rett og slett for godt til \u00e5 slukne mens vi f\u00f8rst var i gang med alt det andre… Den m\u00e5tte imidlertid Erik gi opp p\u00e5, for han begynte \u00e5 bli d\u00e5rlig og ble derfor velfortjent avm\u00f8nstret for \u00e5 legge seg i sin egen b\u00e5t og bli kvitt feberen! S\u00e5 f\u00e5r vi heller ta den pumpa og en del andre ting som vi ikke rakk, en annen gang. Jeg kan leve med \u00e5 ikke ha vann i springen inntil videre!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Erik i gang med vinkelsliperen<\/figcaption><\/figure>\n

Traff for \u00f8vrig en annen b\u00e5tkollega mens jeg l\u00e5 der i Son, Arnt, som ogs\u00e5 er fast leser av bloggen. Hyggelig \u00e5 f\u00e5 ros for den, og hyggelig \u00e5 m\u00f8te ham. Han hadde f\u00e5tt sin b\u00e5t p\u00e5 sj\u00f8en og var klar til \u00e5 begynne sesongen. Og p\u00e5 torsdag, ikke s\u00e5 veldig lenge f\u00f8r jeg dro hjem igjen, dukket en annen kjenning av meg opp, Morten. S\u00e5 det ble en prat ogs\u00e5 med ham – p\u00e5 forskriftsmessig koronaavstand. Han kom dog innom fra landjorda, men har hatt b\u00e5t f\u00f8r.<\/p>\n

\"\"<\/a>Hjemturen fra Son gikk i nydelig p\u00e5skev\u00e6r, lite vind, bl\u00e5 himmel og sol – akkurat som det skal v\u00e6re! Tok en tur via H\u00e5\u00f8yfjorden for \u00e5 se om det l\u00e5 mange b\u00e5ter p\u00e5 H\u00e5\u00f8ya, og b\u00e5de i T\u00e5jebukta og Dragsund var det rimelig fullt – men fortsatt med noen ledige plasser. Men \u00e5 legge meg der i disse tider, med masse b\u00e5ter ved siden av hverandre, og antakelig varierende praktisering av smittevernsregler, s\u00e5 fristet det ikke \u00e5 legge til der. Da legger jeg heller til i en gjestehavn som er p\u00e5passelig med \u00e5 f\u00f8lge reglene.<\/p>\n

Dette var uansett ikke noe tema for meg denne skj\u00e6rtorsdagen, ettersom jeg skulle rett hjem, for deretter \u00e5 ta noen timer p\u00e5 \u00f8yet og selv starte noen nattevakter i dagene framover.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Passerer T\u00e5jebukta<\/figcaption><\/figure>\n

Det blir det jeg f\u00e5r av p\u00e5skeferie denne gangen, ettersom jeg skal jobbe resten av p\u00e5sken. Jeg tar nok nettene hjemmefra, men det er ikke umulig at jeg tar morgenvakten jeg har mandag fra b\u00e5ten – det sp\u00f8rs litt p\u00e5 v\u00e6r og om jeg f\u00e5r lagt meg i en gjestehavn som ikke er stappfull…<\/p>\n

Denne overnattingen er ikke den tidligste jeg har hatt i b\u00e5ten. Jeg har overnattet flere ganger, s\u00e6rlig i snekka, b\u00e5de i januar, februar og mars, men det var mens den l\u00e5 i hjemmehavna og ikke mens jeg var ute p\u00e5 tur. Og overnattingene i februar\/mars i 2019 skyldes at jeg rett og slett bodde en periode i snekka mens jeg ventet p\u00e5 \u00e5 finne en leilighet i n\u00e6rheten av b\u00e5thavna. S\u00e5 jeg regner egentlig ikke det som en «ordentlig» b\u00e5tovernatting. Men jeg tror nok at denne overnattingen er den tidligste jeg har hatt «ute p\u00e5 tur» – alts\u00e5 i en annen havn enn hjemmehavna.<\/p>\n

Uansett var det en fin avslutning p\u00e5 mars m\u00e5ned, med en fin liten tur og tre overnattinger i b\u00e5ten og deretter et glimrende start p\u00e5 april med en flott hjemtur i nydelig v\u00e6r! <\/p>\n

Det er rart med det, Son er ikke langt fra hjemmehavna, men likevel var det nok til \u00e5 finne hvilepulsen og kose seg. N\u00e5 m\u00e5 jeg bare f\u00e5 vasket og ryddet skikkelig i b\u00e5ten slik at den blir et litt mer koselig sted \u00e5 oppholde seg framover.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Natt til tirsdag hadde jeg \u00e5rets f\u00f8rste overnatting i b\u00e5ten. Og deretter to til. Dermed kan vel man si at b\u00e5tsesongen er i gang for alvor? Overnattingen skjedde p\u00e5 et sted jeg vanligvis ikke overnatter, men jeg hadde en god grunn til det! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21484,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[11,3,1043,147,42,469,275,6,4,47],"tags":[3550,3534,368,3535,161,802,279,3533,709],"class_list":["post-21230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-diverse","category-ferie","category-oppussing-2","category-reparasjon-2","category-strom","category-teknisk","category-tur","category-vedlikehold","tag-horn","tag-mars","tag-overnatting","tag-overnattingstur","tag-reparasjon","tag-son","tag-strom-2","tag-varme-klaer","tag-vindusviskermotor"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/167119710_10157727717527032_5815282940515243325_n.jpg?fit=960%2C720&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-5wq","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21230"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21493,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21230\/revisions\/21493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}