{"id":21941,"date":"2021-05-27T12:00:09","date_gmt":"2021-05-27T10:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=21941"},"modified":"2021-05-28T01:00:56","modified_gmt":"2021-05-27T23:00:56","slug":"da-er-vi-i-gang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=21941","title":{"rendered":"Da er vi i gang!"},"content":{"rendered":"

Noen dager forsinket og noen erfaringer rikere, men endelig er \u00e5rets store tokt med Bergtatt og den enbeinte skipper i gang. N\u00e5 vil skuta ikke se snurten av hjemmehavna f\u00f8r i oktober. Det blir litt av en tur, sikkert full av utfordringer, men forh\u00e5pentligvis relativt problemfri! En fantastisk opplevelse vil det uansett bli!<\/strong><\/p>\n

N\u00e5r du leser dette er jeg alts\u00e5 p\u00e5 vei. Riktignok ikke fra hjemmehavna, men fra Kambo. Slik ble det bare!<\/p>\n

F\u00f8rste etappe ble tatt onsdag, og var relativt kort – kun til Moss der jeg l\u00e5nte b\u00e5tplass av en b\u00e5tkollega. V\u00e6ret fristet ikke til \u00e5 g\u00e5 noe s\u00e6rlig videre, men n\u00e5 er jeg alts\u00e5 p\u00e5 vei, i det som er et str\u00e5lende v\u00e6r og en passende ramme rundt starten av en seilas som skal vare i fire effektive m\u00e5neder!<\/p>\n

Etter et hvileskj\u00e6r hjemme fra mandag til tirsdag, der jeg ordnet opp de siste tingene i leiligheten, s\u00e5 ble jeg hentet av b\u00e5tkollega Erik, noe som var veldig bra, for selv om jeg allerede hadde f\u00e5tt en del ting om bord, s\u00e5 viste det seg at jeg hadde MYE igjen – s\u00e5 \u00e5 ta tog fram og tilbake til b\u00e5ten p\u00e5 Kambo ville v\u00e6rt umulig med alt det pikkpakket jeg hadde med meg!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Jeg skal nok innom her et par ganger f\u00f8r oktober, men bare p\u00e5 raske visitter. Yngstejenta kommer til bruke leiligheten endel.<\/figcaption><\/figure>\n

Men n\u00e5 tror jeg at jeg har f\u00e5tt med meg det meste av det jeg trenger til en fire m\u00e5neders tur!<\/p>\n

Vel framme p\u00e5 Kambo hjalp Erik meg med \u00e5 bytte lader om bord, ettersom den jeg hadde selvsagt fant det for godt \u00e5 svikte rett f\u00f8r jeg skal ut p\u00e5 en langtur! Deretter ble en del sm\u00e5elektrisk fikset f\u00f8r han dro hjemover. Vi sees om fire m\u00e5neder!<\/p>\n

Jeg overnattet i b\u00e5ten til dagen etter, og pr\u00f8vde etter beste evne \u00e5 pakke ut og rydde om bord, slik at alt skulle v\u00e6re shipshape til avgang. Det meste i alle fall…<\/p>\n

Jeg fikk ogs\u00e5 satt p\u00e5 en par sinkanoder – men klarte \u00e5 glemme sinkanoden til baugpropellen! Der kom jeg ikke p\u00e5 f\u00f8r jeg l\u00e5 fort\u00f8yd i Moss… Jaja, f\u00e5r ikke gjort noe med det n\u00e5 uansett.<\/p>\n

Onsdag ettermiddag var det p\u00e5 tide \u00e5 f\u00e5 b\u00e5ten p\u00e5 sj\u00f8en igjen, og jeg fikk hjelp av en fra b\u00e5tforeningen p\u00e5 Kambo som kr\u00f8p ned i maskinrommet og luftet pakkboksen for meg. Jeg har en oljesmurt pakkboks i motsetning til den fettsmurte i Nidelven, s\u00e5 det er ikke s\u00e5 mye som skal gj\u00f8res med den  bortsett fra n\u00e5r b\u00e5ten har v\u00e6rt p\u00e5 land, da m\u00e5 en skrue l\u00f8snes til det kommer ut vann, og deretter skrus den til.<\/p>\n

Da jeg startet motoren viste det seg at det ikke kom noe vann inn (brukes til \u00e5 avkj\u00f8le motoren), men etter \u00e5 ha sjekket litt og startet motoren en gang til, s\u00e5 fungerte alt som det skulle! S\u00e5 dermed var det bare \u00e5 vinke farvel til Kambo denne gangen<\/p>\n

\"\"<\/a>Kursen gikk som sagt til Moss, der jeg l\u00e5 over til i dag p\u00e5 en l\u00e5nt plass. Dessverre viste det seg at at de to n\u00e6rmeste str\u00f8mstolpene var opptatte, og at jeg ikke hadde lang nok skj\u00f8tekabel til \u00e5 rekke fram til de som var p\u00e5 den ytterste brygga, men det var ikke noe stort problem. Lade kan jeg gj\u00f8re n\u00e5r jeg kommer fram til \u00d8stre Bol\u00e6rne i dag. Der skal f\u00f8rste nattevakt g\u00e5 av stabelen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5 den sedvanlige l\u00e5nte plassen i Moss!<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Spor 3 i Moss<\/figcaption><\/figure>\n

I Moss stakk jeg innom Kr\u00e5ka Bar, som ligger like ved gjestehavna og like ved der jeg l\u00e5nte plass. En b\u00e5tkollega, Glenn, har v\u00e6rt med p\u00e5 \u00e5 starte opp stedet, som egentlig heter Spor 3.<\/p>\n

Et fiffig navn, ikke bare fordi det ligger i n\u00e6rheten av togstasjonen, men ogs\u00e5 fordi de har tre forskjellige avdelinger, der Kr\u00e5ka Bar er en rockepub i kjelleren. S\u00e5 har de en uteservering ved navn Bakg\u00e5rden og etter hvert ogs\u00e5 Vinstua – som ikke er helt ferdig enn\u00e5.<\/p>\n

De har f\u00e5tt en ganske t\u00f8ff start p\u00e5 grunn av koronaen, men jeg fikk satt meg ned og tatt en prat om b\u00e5de stedet og b\u00e5ter med Glenn. Bestilte en bakt potet som m\u00e5 v\u00e6re noe av det beste jeg har smakt og tok en pils fra Aass –  det stedet kan da umulig g\u00e5 d\u00e5rlig med \u00f8l derfra!<\/p>\n

Er vel ikke umulig at dette kan bli en fast stopp n\u00e5r man er i Moss – og med en b\u00e5tmann bak disken s\u00e5 blir det vel tid til en liten b\u00e5tprat i ny og ne…<\/p>\n

Deretter ble det en rask tur innom n\u00e6rmeste butikk for litt proviantering f\u00f8r jeg dro tilbake til b\u00e5ten.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Koselig i Kr\u00e5ka Bar<\/figcaption><\/figure>\n

Da fikk jeg et lite bes\u00f8k om bord fra Trond – han som jeg l\u00e5nte plassen av – som hjalp meg med \u00e5 koble den nye batteriladeren ordentlig til med skikkelige kabelsko. P\u00e5 Kambo viste det seg nemlig at det jeg hadde om bord ikke var de riktige dimensjonene, s\u00e5 Erik m\u00e5tte ty til en n\u00f8dl\u00f8sning og tvinne ledningene med elektrikertape inntil jeg fikk ordnet det permanent. Men n\u00e5 slipper jeg \u00e5 tenke mer p\u00e5 det!<\/p>\n

N\u00e5r du leser dette er jeg forh\u00e5pentligvis p\u00e5 vei over fjorden p\u00e5 neste etappe!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Noen dager forsinket og noen erfaringer rikere, men endelig er \u00e5rets store tokt med Bergtatt og den enbeinte skipper i gang. N\u00e5 vil skuta ikke se snurten av hjemmehavna f\u00f8r i oktober. Det blir litt av en tur, sikkert full av utfordringer, men forh\u00e5pentligvis relativt problemfri! En fantastisk opplevelse vil det uansett bli! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21959,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,1043,147,3293,469,4],"tags":[914,3606,3295,3294,151],"class_list":["post-21941","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogg","category-diverse","category-ferie","category-jobb","category-reparasjon-2","category-tur","tag-batferie","tag-fire-maneder-til-sjos","tag-gjemmekontor","tag-hjemmekontor","tag-langtur"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/186561553_160732445925483_1188771170375691809_n.jpg?fit=2048%2C1467&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-5HT","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21941"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21941\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22012,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21941\/revisions\/22012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}