{"id":22475,"date":"2021-07-10T13:35:10","date_gmt":"2021-07-10T11:35:10","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=22475"},"modified":"2021-07-10T13:35:10","modified_gmt":"2021-07-10T11:35:10","slug":"hvilepuls-i-dingja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=22475","title":{"rendered":"Hvilepuls i Dingja"},"content":{"rendered":"

Jeg ble advart av \u00c5se Lene i butikken da jeg ankom Dingja: – De fleste blir her noen dager mer enn de hadde tenkt, sa hun. Og hun fikk rett. Det var faktisk vanskeligere enn jeg trodde \u00e5 kaste fort\u00f8yningene. Jeg kom dit s\u00f8ndag kveld, og jeg dro ikke f\u00f8r tidlig fredag morgen. Og jeg som bare skulle v\u00e6re der et par dager f\u00f8r jeg fortsatte!<\/strong><\/p>\n

Det er egentlig ikke helt logisk. Det er ingenting \u00e5 finne p\u00e5 i Dingja, ikke for meg i alle fall. Med protese er det begrenset hvor lange turer rundt i omr\u00e5det jeg klarer \u00e5 f\u00e5 tatt. Og det ble bare et par av dem, uten at jeg omtrent mistet b\u00e5ten av syne.<\/p>\n

Det eneste som finnes der er et par brygger og en landhandel som er en blanding av dagligvarebutikk, storkiosk, b\u00e5tutstyrsbutikk, badelekebutikk og fiskeutstyrsbutikk. Og det er det.<\/p>\n

\"\"<\/a>Men det er kanskje nettopp det som er det fine med stedet? At det p\u00e5 d\u00f8d og liv ikke er masse ting \u00e5 finne p\u00e5, ingen butikker \u00e5 bruke masse un\u00f8dvendige penger p\u00e5, ingen puber og restauranter og ingen pizzaleveringstilbud? Ikke noe varm mat man kan kj\u00f8pe heller, bortsett fra nystekte br\u00f8d, skoleboller og skillingsboller om morgenen… Det ble noen slike, for \u00e5 si det slik…<\/p>\n

I b\u00e5thavna ligger det en fire-fem litt slitne snekker\/sm\u00e5b\u00e5ter som tydeligvis er til utleie. Det var noen tyske turister\/h\u00e5ndverkere (ut i fra bilen deres i alle fall) som dro ut flere dager p\u00e5 rad med et arsenal av fiskestenger og kom tilbake med masse fisk. S\u00e5 turistsesongen er vel s\u00e5vidt begynt.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Jeg elsker gamle hus!<\/figcaption><\/figure>\n

Det er jo n\u00e5 f\u00f8rst fellesferien for alvor starter, s\u00e5 jeg kan vel tenke meg at det blir litt mer liv i Dingja de n\u00e6rmeste ukene. Men jeg l\u00e5 der var det i alle fall ganske rolig. Det er en liten havn som fort blir full, men det var alltid noen ledige plasser til b\u00e5ter som kom. S\u00e5 jeg var ute og tok imot tampen en del ganger.<\/p>\n

De to Saga-b\u00e5tene som l\u00e5 der da jeg kom s\u00f8ndag, kom ogs\u00e5 tilbake en liten tur noen dager senere! Antakelig p\u00e5 retur etter en ukes b\u00e5ttur. Jeg tror vel ikke jeg overdriver n\u00e5r jeg sier at de nok misunner meg litt muligheten til \u00e5 gj\u00f8re som jeg gj\u00f8r, de fleste sperrer \u00f8ynene opp og f\u00e5r et lengselsfullt uttrykk i ansiktet n\u00e5r jeg forteller at jeg ikke skal tilbake f\u00f8r i oktober. <\/p>\n

\"\"<\/a>Jeg legger ogs\u00e5 merke til, s\u00e6rlig etter at jeg passerte J\u00e6ren, at det er mange som noterer seg at det st\u00e5r Nesodden p\u00e5 hekken av b\u00e5ten, og deretter kommenterer «Ja, du kommer vel ikke fra Nesodden n\u00e5?» – og som dermed ser overrasket ut n\u00e5r jeg kan bekrefte det, og at jeg dro derfra i mai… Hilste for\u00f8vrig p\u00e5 en tredje Saga-eier som kom p\u00e5 slutten av uka, og som hadde hatt en Nidelv 26 og antakelig v\u00e6rt medlem av Nidelvklubben<\/p>\n

Ellers gikk dagene i Dingja forbl\u00f8ffende fort unna, og det hjalp jo litt med noen spennende semifinaler i EM i fotball… Og ikke minst at jeg faktisk hadde full jobbuke mens jeg l\u00e5 der.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Noen retro telefoner i servicebygget!<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg brukte ikke det nettet som havna har selv, s\u00e5 jeg vet ikke hvor bra eller d\u00e5rlig det er, men jeg hadde nok de d\u00e5rligste mottaksforholdene jeg har hatt hittil p\u00e5 Ice-routeren. Men s\u00e5 d\u00e5rlig at det ikke vr mulig \u00e5 gj\u00f8re jobben ordentlig, eller f\u00e5 sett EM-fotballen direkte, var det ikke. Her jeg ligger n\u00e5 har jeg dobbelt s\u00e5 god dekning.<\/p>\n

Jeg nevnte jo i forrige innlegg problemene med kartplotteren. Jeg ville pr\u00f8ve \u00e5 oppdatere kartene p\u00e5 nytt, men da fikk jeg nok et uforutsett problem: Oppdateringsprogrammet til Navionics fungerer ikke p\u00e5 Linux – og det jeg ikke hadde tenkt p\u00e5 – var at operativsystemet til Chromebook er Linux-basert! Programmet m\u00e5tte enten ha en Mac eller en Windows-PC for \u00e5 fungere!<\/p>\n

L\u00f8sningen ble \u00e5 l\u00e5ne den b\u00e6rbare PC-en til \u00c5se Lene, som driver butikken, gjestehavna og overnattingstilbudet (hun er tredje generasjon som driver stedet!). Hun var mer enn villig til \u00e5 hjelpe meg og jeg satte meg ned for \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 oppdatere p\u00e5 nytt i tilfelle jeg hadde gjort noe galt hjemme. Alt s\u00e5 ut til \u00e5 ha g\u00e5tt fint, og jeg tok kartbrikken tilbake til plotteren om bord, og slo den p\u00e5 for \u00e5 pr\u00f8ve. Men nei, fremdeles ingen kart for det omr\u00e5det jeg befant meg i!<\/p>\n

Etter hvert ble det klart at jeg nok m\u00e5tte komme meg til Flor\u00f8 for \u00e5 f\u00e5 hjelp til \u00e5 f\u00e5 ordnet opp. Der var det nemlig en butikk like ved kaia som kunne hjelpe meg, fikk jeg tips om. Flor\u00f8 l\u00e5 jo uansett p\u00e5 ruta jeg hadde tenkt \u00e5 ta videre, s\u00e5 noen omvei ble det ikke. Men opprinnelig hadde jeg tenkt \u00e5 fortsette rett til en av ventehavnene f\u00f8r Stad.<\/p>\n

Uansett s\u00e5 ble det avgang fra Dingja tidlig fredag morgen. Jeg hadde jo kveldsvakt fra klokka 15 og ettersom det tar i overkant av fire timer i normal kosefart dit, s\u00e5 valgte jeg \u00e5 dra tidlig. Jeg ville v\u00e6re framme i god tid f\u00f8r vakta, s\u00e5 jeg rakk \u00e5 bunkre opp med medisiner og \u00e5 f\u00e5 ordnet kartbrikkeproblemet.<\/p>\n

\"\"<\/a>Jeg sov litt d\u00e5rlig den natta, noe som nok skyldes b\u00e5de det at jeg visste jeg m\u00e5tte opp tidlig, men ogs\u00e5 et problem jeg har merket at jeg har begynt \u00e5 f\u00e5 p\u00e5 denne turen, nemlig angsten for \u00e5 legge til og legge fra i gjestehavner…<\/p>\n

Jeg har nemlig begynt \u00e5 grue meg litt til b\u00e5de \u00e5 legge til og \u00e5 dra fra de havnene jeg bes\u00f8ker. Om det har noe med grunnst\u00f8tingen i mai \u00e5 gj\u00f8re, og min dermed minimerte selvtillit n\u00e5r det gjelder b\u00e5tman\u00f8vrering, er vel ikke helt utenkelig, men jeg har alltid v\u00e6rt nerv\u00f8s for dette. I praksis betyr det at hvis jeg kommer til en gjestehavn som ser ganske full ut, og det i tillegg er litt ugunstige vindforhold, s\u00e5 blir jeg s\u00e5 usikker p\u00e5 meg selv at jeg velger \u00e5 kj\u00f8re videre i h\u00e5p om \u00e5 finne et lettere sted \u00e5 legge til, gjerne uten s\u00e5 mange tilskuere. Og det er nesten verre n\u00e5r jeg skal dra!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Kommer nok tilbake i slutten av august! H\u00e5per p\u00e5 god plass…<\/figcaption><\/figure>\n

Det gir gjerne utslag i at jeg legger meg p\u00e5 den f\u00f8rste og beste (verste) plassen jeg ser, rett og slett fordi det ser enkelt og greit ut! Her i Flor\u00f8 for eksempel, har jeg lagt meg p\u00e5 utsiden av en flytebrygge som ligger rett ved siden av de fergene til \u00f8yene g\u00e5r hele tiden. Dermed ligger jeg jo ganske urolig. Men akkurat det g\u00e5r greit, jeg har fendret godt og har ikke noe imot litt b\u00f8lger, og det er faktisk bedre enn jeg fryktet! Jeg kunne lagt meg p\u00e5 innsiden, men denne havna er litt forvirrende organisert med tanke p\u00e5 hvordan flytebryggene er lagt ut. P\u00e5 de ytterste er det tydeligvis meningen at man skal ligge med akter inn og anker fra baugen, s\u00e5 er det longsideplasser her og der, og til og med b\u00e5ser enkelte steder. <\/p>\n

Men samtidig er det ogs\u00e5 en ganske trang havn, og jeg hater trange havner! S\u00e5 jeg ligger fint her jeg ligger!<\/p>\n

Men det er jo litt rart at jeg, med over 700 b\u00e5tturer bak meg, fortsatt har s\u00e5 liten selvtillit n\u00e5r det gjelder \u00e5 man\u00f8vrere b\u00e5ten og det \u00e5 legge til og legge fra kai! Det er vel det som er mitt d\u00e5rligste trekk (og kanskje hoved\u00e5rsaken til at jeg er singel), at jeg ikke har noen tro p\u00e5 meg selv? P\u00e5 de fleste omr\u00e5der.<\/p>\n

Neste tur jeg har med denne b\u00e5ten er min tur nummer 200 siden jeg hentet den i april 2019. Det er vel rundt fire, kanskje fem, ganger mer enn det en gjennomsnitts b\u00e5teier ville ha brukt sin b\u00e5t i samme periode. Men likevel tror jeg at jeg ikke kan noe som helst.<\/p>\n

P\u00e5 det toktet jeg startet i mai i \u00e5r, har det skjedd flere ganger. Jeg l\u00e5 lengre i b\u00e5de Ris\u00f8r, Mandal og Farsund enn jeg hadde beh\u00f8vd. Hovedsaklig p\u00e5 grunn av v\u00e6ret, og i Ris\u00f8r kanskje mest p\u00e5 grunn av den ber\u00f8mte hvilepulsen, men ogs\u00e5 fordi jeg gruet meg til \u00e5 dra. I Mandal l\u00e5 jeg mellom noen b\u00e5ter og i Dingja l\u00e5 jeg p\u00e5 innsiden i en litt trang havn med et smalt utl\u00f8p. Med mange b\u00e5ter rundt meg blir jeg ekstra usikker.<\/p>\n

Men har det noen gang skjedd at jeg har f\u00e5tt problemer? Ja, noen ganger n\u00e5r jeg skal legge til og m\u00e5 gj\u00f8re nye fors\u00f8k p\u00e5 grunn av feilberegninger, men aldri n\u00e5r jeg har dratt. Og f\u00e6rre og f\u00e6rre med tiden. Bortsatt fra en solid grunnst\u00f8ting, da…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ut fra Dingja for denne gangen.<\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 gikk det greit \u00e5 dra fra Dingja? Kr\u00e6sjet jeg i noen b\u00e5ter? Gikk jeg p\u00e5 grunn? Nei, det gikk selvsagt prikkfritt! Jeg gjorde som jeg hadde tenkt, og dro av g\u00e5rde p\u00e5 en elegant m\u00e5te, om jeg m\u00e5 si det selv. Og det m\u00e5 jeg jo, for jeg hadde ikke noe publikum! \ud83d\ude42<\/p>\n

Velvel, nok om det. Kursen ble alts\u00e5 satt mot Flor\u00f8, og ettersom jeg ikke kunne bruke kartplotteren – det eneste den viste var veldig firkantete gule former for land og \u00f8yer, og hvitt for sj\u00f8 – bortsett fra at dybdem\u00e5leren, kompass, posisjon og hastighet fungerte – s\u00e5 ble ruta lagt til en ganske ukomplisert lei siden jeg kun hadde kart p\u00e5 mobilen \u00e5 navigere etter. Dermed droppet jeg noen anbefalte leier som kanskje ville v\u00e6rt idylliske \u00e5 dra langs, men det f\u00e5r jeg hellet gj\u00f8re p\u00e5 returen og n\u00e5r jeg har skikkelige kart. Jeg har jo papirkart, men de er ikke oppdaterte p\u00e5 noen \u00e5r, men grei \u00e5 ha som backup.<\/p>\n

\"\"<\/a>Men jeg f\u00f8lte i alle fall at det var best \u00e5 ta en enkel rute og unng\u00e5 trange sund, masse staker og slikt. For lokale vil nok den ruta jeg tok fortone seg som kjedelig, men jeg opplever det ikke slik. Det er jo f\u00f8rste gang jeg er her og dermed oppleves alt som nytt og spennende uansett. N\u00e5r man kj\u00f8rer inn og ut av Drammensfjorden (spesielt etter at man har passert Svelvik p\u00e5 vei inn), s\u00e5 er den ikke akkurat det mest spennende omr\u00e5det \u00e5 kj\u00f8re b\u00e5t i n\u00e5r man har gjort det flere ganger, men f\u00f8rste gang er det uansett en helt ny opplevelse, og dermed akkurat det – en opplevelse.<\/p>\n

S\u00e5 slik f\u00f8ler jeg at det var p\u00e5 vei til Flor\u00f8 ogs\u00e5. Og starten kunne jo ikke bli bedre. Jeg dro fra Dingja ganske s\u00e5 n\u00f8yaktig klokka 07.20. Som det gjerne er, s\u00e5 var det blikkstille utp\u00e5, himmelen var bl\u00e5 og sola kr\u00f8p s\u00f8vnig opp og bredte sine str\u00e5ler, riktignok fortsatt uten den effekten str\u00e5lene etter hvert fikk litt senere p\u00e5 dagen, f\u00f8r skyene kom tilbake.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00c5 krysse Norges st\u00f8rste fjord – Sognefjorden – for f\u00f8rste gang og med det v\u00e6ret jeg hadde, kan ikke beskrives som noe annet enn vidunderlig vakkert og et av de flotteste opplevelsene jeg har hatt i b\u00e5t. Og det begynner jo \u00e5 bli noen av dem…Det er ingenting som gir meg mer ro enn \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 sj\u00f8en. Det er kun da jeg er genuint lykkelig. Og denne opplevelsen er nok en grunn til det. Hverken bilder eller video kan beskrive godt nok den f\u00f8lelsen.<\/p>\n

Fristelsen til \u00e5 legge over til styrbord og fortsette innover var stor, men det var ikke planen denne gangen. Men det kommer jeg nok tilbake til…<\/p>\n

\"\"<\/a>Jeg hadde en herlig tur uansett, i kremv\u00e6r omtrent hele tiden. En liten stund s\u00e5 det nesten ut som om jeg kj\u00f8rte vekk fra gr\u00e5v\u00e6ret, men etter at jeg kom meg til Flor\u00f8, og ikke lenge etter at jeg hadde kommet tilbake fra b\u00e5ten etter \u00e5 ha f\u00e5tt ordnet med kartbrikken, s\u00e5 begynte det \u00e5 p\u00f8se ned. Men jeg satt t\u00f8rt om bord og gjennomf\u00f8rte en grei jobbvakt, og etter den var over fikk jeg bestilt en pizza og hentet den like borti her f\u00f8r regnet kom tilbake!<\/p>\n

\"\"<\/a>Kartbrikken ja. Det var det f\u00f8rste jeg gjorde etter \u00e5 ha fort\u00f8yd her, ettersom Ocean Electronics ligger nede i havneomr\u00e5det, jeg ser faktisk butikken fra her jeg sitter i b\u00e5ten. Der fikk jeg snakket med en hyggelig fyr om problemet. Og det viste seg \u00e5 v\u00e6re en utfordring!<\/p>\n

<\/a>
N\u00e5 er endelig alt p\u00e5 stell!<\/figcaption><\/figure>\n

Konklusjonen var  til slutt at jeg egentlig ikke skulle hatt mulighet til \u00e5 kj\u00f8pe kart over hele Norge med den brikken jeg hadde, rett og slett fordi den var for liten (kun 2 GB). I tillegg har Navionics skiftet betegnelse p\u00e5 det kartomr\u00e5det jeg hadde fra f\u00f8r av.<\/p>\n

For \u00e5 si det enkelt oppsummert: Jeg har betalt for et helt Norgeskart, men har likevel f\u00e5tt lastet ned kun oppdateringen for det eksisterende kartet jeg har – alts\u00e5 Skagerrak\/Kattegat, selv om det st\u00e5r p\u00e5 Chart Installer-programmet fra Navionics at jeg har lastet ned kart for hele Norge! Han som hjalp meg skj\u00f8nte ikke at det var mulig, for det skulle egentlig ikke g\u00e5tt an!<\/p>\n

Jaja, n\u00e5 har jeg i alle fall riktig kart, pluss at jeg kan bruke den gamle kartbrikken for Sverige\/Danmark – selv om den ikke lenger er mulig \u00e5 oppdatere. S\u00e5 n\u00e5r den g\u00e5r ut neste sommer, m\u00e5 jeg kj\u00f8pe en ny brikke\/nytt kart for Sverige og Danmark, hvis jeg skal ha behov for det, ettersom det omr\u00e5det den gamle kartbrikken har, ikke lenger finnes som tilbud fra Navionics, hvis jeg har forst\u00e5tt det riktig.<\/p>\n

I alle fall up\u00e5klagelig service fra Ocean Electronics!<\/p>\n

Det tok imidlertid s\u00e5 mye tid \u00e5 f\u00e5 gjort dette at jeg ikke rakk begynnelsen p\u00e5 kveldsvakta, men det gikk heldigvis bra! S\u00e5 n\u00e5, etter \u00e5 ha publisert dette (altfor) lange innlegget, s\u00e5 skal jeg ut i byen opg se meg lit om, handle litt proviant og ikke minst medisiner, siden jeg ikke rakk noe av det i g\u00e5r.<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5 plass i Flor\u00f8<\/figcaption><\/figure>\n

Akkurat n\u00e5, i skrivende stund, har jeg ikke bestemt meg helt for om jeg blir her til i morgen s\u00f8ndag, eller drar videre til en ny havn.<\/p>\n

Det kan du, som vanlig, lese om i neste innlegg, hvis da du ikke f\u00f8lger meg p\u00e5 Instagram eller Facebook…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg ble advart av \u00c5se Lene i butikken da jeg ankom Dingja: – De fleste blir her noen dager mer enn de hadde tenkt, sa hun. Og hun fikk rett. Det var faktisk vanskeligere enn jeg trodde \u00e5 kaste fort\u00f8yningene. Jeg kom dit s\u00f8ndag kveld, og jeg dro ikke f\u00f8r tidlig fredag morgen. Og jeg …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22486,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,1043,3293,1587,7,191,1564,2306,4,8],"tags":[3655,3361,3247,3233,3658,3248,3659,3657,3656,3364,123],"class_list":["post-22475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-diverse","category-jobb","category-kystkultur","category-nav","category-pcmobilnettbrett","category-sikkerhet","category-sjomannskap","category-tur","category-vaer","tag-dingja","tag-hvilepuls","tag-kartbrikke","tag-kartplotter","tag-medisiner","tag-navionics","tag-selvtillit","tag-sognefjorden","tag-stad","tag-usikkerhet","tag-vaer-2"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/IMG-4710-scaled.jpg?fit=2560%2C1920&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-5Qv","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22475"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22475\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22503,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22475\/revisions\/22503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}