{"id":22524,"date":"2021-07-16T10:17:07","date_gmt":"2021-07-16T08:17:07","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=22524"},"modified":"2021-07-16T14:55:52","modified_gmt":"2021-07-16T12:55:52","slug":"tur-nummer-200-med-nybaten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=22524","title":{"rendered":"Tur nummer 200 med «nyb\u00e5ten»"},"content":{"rendered":"

Tirsdag ble det endelig avgang fra Flor\u00f8. Opprinnelig var planen M\u00e5l\u00f8y, men b\u00e5de ruta og «endeholdeplass» ble endret underveis. Noe som jo er litt av sjarmen og spenningen med b\u00e5tlivet! Samtidig var dette min tur nummer 200 med Tresfjorden siden jeg overtok den i slutten av april 2019.<\/strong><\/p>\n

Nok en gang ble jeg lengre enn planlagt p\u00e5 et sted. Og denne gangen egentlig uten grunn. Flor\u00f8 var et helt greit sted, men langt fra s\u00e5 idyllisk som andre steder jeg har opps\u00f8kt p\u00e5 \u00e5rets tokt, som for eksempel Egersund og Skudeneshavn. Kanskje litt urettferdig \u00e5 sammenligne Flor\u00f8 med de to stedene, men likevel.<\/p>\n

Jeg var rett og slett litt for sl\u00f8v av meg, sov litt for lenge om morgenen og ble litt slapp utover dagen. I tillegg sliter jeg fremdeles med det jeg nevnte i forrige innlegg, at jeg har problemer med \u00e5 komme meg av g\u00e5rde, selv om jeg denne gangen hadde mer enn nok plass! S\u00e5 dette er nok noe jeg m\u00e5 jobbe mye med framover.<\/p>\n

Men jeg kom meg i alle fall endelig av g\u00e5rde til slutt!<\/p>\n

\"\"<\/a>M\u00e5let for turen var M\u00e5l\u00f8y eller eventuelt Silda. Siste stopp f\u00f8r jeg skulle dra over Stad onsdag morgen. Da s\u00e5 det nemlig lovende ut med tanke p\u00e5 passende v\u00e6r for \u00e5 krysse det beryktede strekket.<\/p>\n

Jeg valgte \u00e5 dra p\u00e5 innsiden mot M\u00e5l\u00f8y, ikke p\u00e5 utsiden via Bremanger, men inn Fr\u00f8ysj\u00f8en, forbi Svelgen og inn Rugsund f\u00f8r jeg kom ut i Nordfjorden og kunne dra inn mot M\u00e5l\u00f8y. Jeg hadde opprinnelig planer om \u00e5 legge til i M\u00e5l\u00f8y og f\u00e5 med meg M\u00e5l\u00f8yraidsenteret, men ettersom jeg dro fra Flor\u00f8 to dager senere enn planlagt, s\u00e5 var det klart at det ville jeg ikke rekke.<\/p>\n

\"\"<\/a>Jeg koste meg da jeg dro inn fjorden mot Rugsund, et flott skue med herlig natur. Jeg dro forbi Svelgen, som jeg ogs\u00e5 hadde hatt i tankene for en mulig overnatting, vi f\u00e5r se hva jeg f\u00e5r gjort p\u00e5 returen…<\/p>\n

Ble passert av en hurtigb\u00e5t som jeg fant ut gikk til Bergen fra Selje. S\u00e5 veldig lite av fritidsb\u00e5ter egentlig, til \u00e5 v\u00e6re i fellesferien.<\/p>\n

\"\"<\/a>I Rugsund sto det at det b\u00e5de var gjestebrygge og drivstoff, men da jeg kom dit kunne jeg ikke se noe av det siste. Det var ledig plass p\u00e5 den lille gjestebrygga, men jeg tenkte at siden jeg skulle dra over Stad dagen etter, s\u00e5 var det lurest \u00e5 komme seg litt n\u00e6rmere for den ene overnattingen jeg skulle ha.<\/p>\n

\"\"<\/a>M\u00e5l\u00f8y har noe jeg foretrekker, nemlig et webkamera. Og jeg var derfor klar over at det ikke var s\u00e6rlig mye med plass der allerede f\u00f8r jeg dro, noe jeg fikk bekreftet da jeg ankom. Det var nok av plass p\u00e5 utsiden av flytebryggene, men da ligger man utsatt til b\u00e5de med tanke p\u00e5 vind og passerende skipstrafikk, og det hadde jeg egentlig f\u00e5tt nok av i Flor\u00f8…<\/p>\n

S\u00e5 da dro jeg over p\u00e5 motsatt side av sundet og fylte opp dieseltanken f\u00f8r jeg fortsatte ut av sundet i retning den lille \u00f8ya Silda, som er en slags siste utpost og ventehavn for dem som skal over Stad.<\/p>\n

\"\"<\/a>Tilfeldighetene gjorde at jeg kom i prat med noen andre som fylte bensin p\u00e5 en liten skj\u00e6rg\u00e5rdsjeep, og det viste seg at de kom fra Silda der de hadde hytte. Hadde gjort noen innkj\u00f8p og skulle tilbake dit. Han kunne fortelle at det var ledig plass i gjestehavna, s\u00e5 da var det jo en «nobrainer» for meg \u00e5 fortsette dit!<\/p>\n

Som alternativ hadde jeg gjestehavna i Selje, som ligger rett utenfor den lille fjorden der skipstunnelen skal bygges, men da slapp jeg \u00e5 tenke p\u00e5 det. Men jeg kommer nok til \u00e5 dra inn i den havna p\u00e5 returen, for jeg har lyst \u00e5 ta bilde av stedet der tunnelen skal bygges, for s\u00e5 \u00e5 pr\u00f8ve tunnelen n\u00e5r den er ferdig. Da har jeg alts\u00e5 et f\u00f8r og etter-bilde! <\/p>\n

\"\"<\/a>Det var ikke lange veien til \u00f8ya Silda, og da jeg kom inn molo\u00e5pningen s\u00e5 jeg at det var flere plasser ledige, og jeg tok som vanlig den f\u00f8rste og beste der det var minst trangt…<\/p>\n

Ideelt sett skulle jeg snudd b\u00e5ten med baugen ut og lagt til med babord side, men jeg valgte \u00e5 legge til med baugen inn, for da l\u00e5 jeg til brygga med styrbord side av b\u00e5ten, noe som er enklere for meg. Uansett gjorde det ikke noe til og fra med tanke p\u00e5 vind, da det var en rolig kveld med lite sj\u00f8 og havna l\u00e5 veldig beskyttet for alle vindretninger.<\/p>\n

\"\"<\/a>En hyggelig fyr fra seilb\u00e5ten som l\u00e5 p\u00e5 den andre siden av flytebrygga kom og tok imot, s\u00e5 tilleggingen gikk greit.<\/p>\n

Jeg rakk deretter en liten tur rundt p\u00e5 land for \u00e5 se meg litt om. Servicetilbudet p\u00e5 b\u00e5tfolket p\u00e5 den lille \u00f8ya er dusj og toaletter og vaskemaskin som ligger i kjelleren p\u00e5 den n\u00e5 nedlagt skolen. Det har nok v\u00e6rt et yrende liv her en gang i tiden, med egen skole og butikk, men alt er nedlagt n\u00e5, s\u00e5 det er vel bare noen f\u00e5 fastboende og antakelig mest hyttefolk som bor der n\u00e5, vil jeg tro.<\/p>\n

\"\"<\/a>Men det er i alle fall en rutetilbud med b\u00e5t der, for de har en litt st\u00f8rre kai der det kom en ruteb\u00e5t.<\/p>\n

Etter Flor\u00f8 var det ganske deilig \u00e5 ligge p\u00e5 et sted hvor det var stille og rolig og hvor det faktisk ble ganske m\u00f8rkt n\u00e5r kvelden kom ettersom lysene fra butikker og utesteder ikke fantes…<\/p>\n

Dermed ble nest siste nattvakt fra b\u00e5ten denne m\u00e5neden utf\u00f8rt i stille og rolige omgivelser!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Hvordan det gikk med krysningen over Stad m\u00e5 du nok lese om f\u00f8rst i neste innlegg!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tirsdag ble det endelig avgang fra Flor\u00f8. Opprinnelig var planen M\u00e5l\u00f8y, men b\u00e5de ruta og «endeholdeplass» ble endret underveis. Noe som jo er litt av sjarmen og spenningen med b\u00e5tlivet! Samtidig var dette min tur nummer 200 med Tresfjorden siden jeg overtok den i slutten av april 2019. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22535,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,193,3293,1587,4],"tags":[3660,3661,279,3662],"class_list":["post-22524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-drivstoff-2","category-jobb","category-kystkultur","category-tur","tag-maloy","tag-silda","tag-strom-2","tag-svelgen"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/8A1B1368-86C8-4F5B-9EE6-F5A365983F5B.jpeg.c4550ed5f8658388d97b76a512adc685.jpeg?fit=1000%2C750&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-5Ri","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22524"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22549,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22524\/revisions\/22549"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}