{"id":22558,"date":"2021-07-27T09:34:38","date_gmt":"2021-07-27T07:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=22558"},"modified":"2021-07-22T14:05:12","modified_gmt":"2021-07-22T12:05:12","slug":"noen-tanker-om-forste-del-av-arets-battokt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=22558","title":{"rendered":"Noen tanker om f\u00f8rste del av \u00e5rets b\u00e5ttokt"},"content":{"rendered":"

Jeg er strengt tatt n\u00e5 kommet halvveis i \u00e5rets store dr\u00f8mmetokt med b\u00e5ten, og tar n\u00e5 den planlagte pausen. S\u00e5 hvordan har det egentlig g\u00e5tt s\u00e5 langt, og har den g\u00e5tt som planlagt?<\/strong><\/p>\n

Svaret p\u00e5 de to sp\u00f8rsm\u00e5lene er at det egentlig har g\u00e5tt veldig bra, og jeg har allerede hatt noen flotte opplevelser, og vet at de fine opplevelsene fortsatt st\u00e5r i k\u00f8. Men samtidig har ting ikke akkurat g\u00e5tt p\u00e5 skinner…<\/p>\n

Det gikk jo galt allerede f\u00f8r jeg begynte, ved at jeg gikk p\u00e5 grunn noen f\u00e5 dager f\u00f8r jeg skulle dra. Det utsatte starten med en uke. S\u00e5 ble jeg liggende v\u00e6rfast i Mandal i \u00e5tte dager og i Farsund i sju. I Farsund fikk jeg i tillegg batteriproblemer og endte med \u00e5 m\u00e5tte kj\u00f8pe ny lader og skrote alle forbruksbatteriene.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Kaputte batterier p\u00e5 kaia<\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 egentlig skulle det v\u00e6rt s\u00e5nn at n\u00e5r jeg n\u00e5 ligger i \u00c5lesund, s\u00e5 skulle jeg egentlig ha startet p\u00e5 returen og allerede v\u00e6rt i b\u00e5de Kristiansund, Molde, inn i Geirangerfjorden og flere andre fjorder, og ikke minst Trondheim. Istedenfor har jeg s\u00e5vidt klart \u00e5 karre meg over Stad.<\/p>\n

Men er jeg misforn\u00f8yd av den grunn? Nei, selvsagt ikke! Jeg har jo forlengst funnet ut, etter over 700 turer med b\u00e5t, at \u00e5 detaljplanlegge en b\u00e5ttur, for \u00e5 ikke si en b\u00e5tferie, er fullstendig bortkastet.<\/p>\n

Det er derfor jeg tidlig skrev at utgangspunktet var at jeg skulle snu hvis jeg kom meg helt til Trondheim. Men \u00e5 runde Stad og t\u00f8ffe rundt i M\u00f8re og Romsdal, kanskje inn Geirangerfjorden og andre fjorder i omr\u00e5det, er vel egentlig det som har v\u00e6rt hovedm\u00e5let s\u00e5nn mellom linjene…<\/p>\n

Om jeg pr\u00f8ver meg p\u00e5 Trondheim har jeg ikke bestemt meg for enn\u00e5. Det f\u00e5r vi se n\u00e5r jeg er tilbake i b\u00e5ten i \u00c5lesund. Men det er ikke umulig. Jeg kommer jo stort sett kun til \u00e5 ha fri i de to m\u00e5nedene resten av \u00e5rets tokt fortsetter, med noen f\u00e5 nattevakter i august og mulig frivillig ekstrajobbing i forbindelse med valget, s\u00e5 jeg vil jo ha mye mer tid til disposisjon til \u00e5 kj\u00f8re b\u00e5t! Og dermed komme lenger avg\u00e5rde enn n\u00e5r halve dagen g\u00e5r med til jobbing eller til \u00e5 sove ut etter nattvakt!<\/p>\n

Det er som vanlig v\u00e6ret som avgj\u00f8r. Hvis det er en fin periode n\u00e5r jeg kommer tilbake til \u00c5lesund, s\u00e5 har jeg bestemt meg for \u00e5 gj\u00f8re ferdig utforskningen av de n\u00e6rmeste fjordene, som Geirangerfjorden – som jo er et must. Vil helst kj\u00f8re inn den fjorden i blikkstille, sol og bl\u00e5 himmel – ikke i sur vind og regn… S\u00e5 her f\u00f8lger jeg r\u00e5det fra eks-rederinnen og kommer til \u00e5 benytte sjansen med en gang hvis det er pent v\u00e6r.<\/p>\n

Og det er jo litt v\u00e6ravhengig ogs\u00e5 om jeg skal krysse over til Trondheim, ellers kan jeg stort sett t\u00f8ffe rundt i fjordene i M\u00f8re og Romsdal og bare kose meg. Planen har jo hele tiden v\u00e6rt \u00e5 komme meg s\u00e5 langt som mulig i l\u00f8pet av f\u00f8rste halvdel av turen, og ta meg god tid p\u00e5 returen – da skal jeg innom veldig mange kriker og kroker og fjordarmer. H\u00e5per jeg.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Dingja – et av h\u00f8ydepunktene hittil.<\/figcaption><\/figure>\n

H\u00f8ydepunktene s\u00e5 langt p\u00e5 denne turen – n\u00e5r jeg kun tar med nye steder – er uten tvil oppholdene i Skudeneshavn og i Dingja. Absolutt innertiere begge to. Og begge kandidater til en ny visitt p\u00e5 returen. Og jeg m\u00e5 ta med pinnekj\u00f8ttp\u00f8lsa p\u00e5 toppen av Fl\u00f8ien i Bergen! Er vel store muligheter til et nytt bes\u00f8k der p\u00e5 returen ogs\u00e5.<\/p>\n

I og med at jeg har hatt flere lengre opphold i en og samme havn, s\u00e5 har jeg bare gjennomf\u00f8rt 17 turer\/etapper siden den f\u00f8rste gikk av stabelen i mai (da tar jeg med turen fra Nesodden til Kambo, der b\u00e5ten ble tatt p\u00e5 land i noen dager). S\u00e5 med tanke p\u00e5 antall tuer i \u00e5r ligger jeg h\u00e5pl\u00f8st etter fjor\u00e5ret. Det skyldes sv\u00e6rt f\u00e5 turer i vinter enn det jeg er vant til, hovedsaklig p\u00e5 grunn av d\u00e5rlig v\u00e6r, og at jeg har blitt liggende veldig lenge flere steder i sommer enn planlagt.  Ogs\u00e5 det hovedsaklig p\u00e5 grunn av d\u00e5rlig v\u00e6r.<\/p>\n

P\u00e5 samme tidspunkt i fjor hadde jeg hatt 47 turer med b\u00e5ten – i \u00e5r st\u00e5r jeg p\u00e5 bare 30 turer. Men n\u00e5 st\u00e5r jo to m\u00e5neder p\u00e5 planen, der jeg akter \u00e5 bes\u00f8ke og gjerne overnatte s\u00e5 mange steder som mulig, s\u00e5 kanskje jeg klarer \u00e5 komme noenlunde ajour?<\/p>\n

Det er jo f\u00f8rst i august at den ordentlige b\u00e5tferien starter – fram til n\u00e5 har det v\u00e6rt full jobb i turnus med avspaseringsdager innimellom. Heretter blir det ferie med noen f\u00e5 jobbedager innimellom. I august har jeg bare fire nattevakter \u00e5 gjennomf\u00f8re – pluss at jeg har meldt meg frivillig til \u00e5 steppe inn som ekstravakt i forbindelse med valget i september.<\/p>\n

Til sammen fra jeg startet p\u00e5 \u00e5rets tokt da jeg tok b\u00e5ten fra Nesodden til Kambo – og fram til den siste etappen til \u00c5lesund i forrige uke, s\u00e5 har jeg klokket inn 637,7 nautiske mil! I antall effektive motortimer er jeg oppe i 76 timer og 15 minutter totalt p\u00e5 denne turen. Og motoren har oppf\u00f8rt seg prikkfritt hele tiden! Det eneste b\u00e5trelaterte problemet jeg har hatt har v\u00e6rt de allerede nevnte batteri- og ladeproblemene.<\/p>\n

M\u00e5 det bare fortsette s\u00e5nn! Jeg kjenner at det kribler etter \u00e5 komme av g\u00e5rde igjen – og v\u00e6ret p\u00e5 fjellet – hvor jeg befinner meg n\u00e5r du leser dette – er ikke akkurat veldig sommerlig…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg er strengt tatt n\u00e5 kommet halvveis i \u00e5rets store dr\u00f8mmetokt med b\u00e5ten, og tar n\u00e5 den planlagte pausen. S\u00e5 hvordan har det egentlig g\u00e5tt s\u00e5 langt, og har den g\u00e5tt som planlagt? Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22502,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,1043,147,3293,3206,275,4,8],"tags":[3673,3522,478,477,324],"class_list":["post-22558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogg","category-diverse","category-ferie","category-jobb","category-statistikk","category-strom","category-tur","category-vaer","tag-arets-tokt","tag-batferien-2021","tag-oppsummering","tag-statistikk","tag-turer"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/2E013053-6982-4C79-A81C-21A8288EF6A5.jpeg.48e5d9d0838f0ff0e8eb77088b33a32b.jpeg?fit=1000%2C750&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-5RQ","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22558"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22615,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22558\/revisions\/22615"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}