{"id":22673,"date":"2021-08-10T14:30:48","date_gmt":"2021-08-10T12:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=22673"},"modified":"2021-08-10T13:02:10","modified_gmt":"2021-08-10T11:02:10","slug":"liten-lang-pause-i-elnesvagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=22673","title":{"rendered":"Liten (lang) pause i Elnesv\u00e5gen"},"content":{"rendered":"

Nok en gang har jeg v\u00e6rt litt lenger enn planlagt p\u00e5 et sted. Men denne gangen var det ikke bare v\u00e6ret som var \u00e5rsaken, jeg ble syk i tillegg og ble v\u00e6rende i Elnesv\u00e5gen to dager mer enn planlagt. N\u00e5r du leser dette er jeg forh\u00e5pentligvis i gang med neste etappe, som g\u00e5r i retning Kristiansund. S\u00e5 f\u00e5r jeg sette meg i litt i tenkeboksen og vurdere hva jeg skal foreta meg resten av uka.<\/strong><\/p>\n

Det er vel kanskje ikke alle som med en gang tar plasseringen til Elnesv\u00e5gen i hodet uten \u00e5 google eller sjekke kartet, men jeg befinner meg fortsatt i M\u00f8re og Romsdal. Elnesv\u00e5gen ligger i en liten fjord etter at du har passert Molde, f\u00f8r du kommer til Bud og skal over Hustadvika. For mange er det vel kanskje en liten omvei p\u00e5 veien nordover, men det er gjerne omveiene som gir deg det lille ekstra krydderet p\u00e5 b\u00e5tturene ogs\u00e5, noe som absolutt er tilfelle med b\u00e5tforeningen her. Og jaggu fikk jeg bes\u00f8k av kjentfolk to ganger!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Idyllisk, rolig og nydelig i vakre Elnesv\u00e5gen<\/figcaption><\/figure>\n

Men nok en gang ble jeg liggende et sted altfor lenge. Og nok en gang fordi jeg feilaktig stilte p\u00e5 v\u00e6rvarslene… I tillegg ble jeg d\u00e5rlig i helgen p\u00e5 grunn av en betennelse i foten, noe som f\u00f8rte til feber og frostrier natt til s\u00f8ndag og noen p\u00e5f\u00f8lgende dager i noe bedre, men fortsatt laber, form. N\u00e5r du leser dette er jeg nok i gang igjen, men jeg er usikker p\u00e5 formen og p\u00e5 forholdene gjennom Hustadvika, s\u00e5 planen er i f\u00f8rste rekke \u00e5 fortsette til neste sm\u00e5b\u00e5thavn her inne i Fr\u00e6nfjorden – Tornes – for \u00e5 fylle diesel, og deretter kanskje fortsette i retning mot Bud. Jeg har sovet d\u00e5rlig i natt, s\u00e5 hvis forholdene ikke ser optimale ut n\u00e5r jeg kommer ut i litt \u00e5pnere farvann enn innerst her i fjorden, s\u00e5 blir jeg i noen timer p\u00e5 Tornes eller Bud, ettersom det visstnok skal bli roligere utp\u00e5 sen ettermiddag\/tidlig kveld.<\/p>\n

Jeg har omtrent mistet all tiltro til v\u00e6rmeldingene denne sommeren, s\u00e5 jeg lever n\u00e5 etter «tror det ikke f\u00f8r jeg f\u00e5r se det»-prinsippet n\u00e5r det gjelder v\u00e6ret…<\/p>\n

\"\"<\/a>
En Tresfjord Nordic ligger ytterst p\u00e5 brygga.<\/figcaption><\/figure>\n

M\u00e5let for etappen da jeg startet fra \u00c5lesund sist torsdag, var imidlertid Molde. Jeg hadde en flott tur ut fra N\u00f8rvevika der b\u00e5ten l\u00e5 i midlertidig «opplag», gjennom Steinv\u00e5gen og under Leps\u00f8ybrua og innover Midfjorden til Molde, der jeg snuste b\u00e5de p\u00e5 gjestehavna i sentrum og b\u00e5tforeningens gjestebrygge uten \u00e5 legge til. Selv om det var nok av plass der…<\/p>\n

Jeg har skrevet om dette f\u00f8r,  men jeg sliter fremdeles med en fryktelig lav selvtillit n\u00e5r det gjelder man\u00f8vrering av b\u00e5ten, s\u00e6rlig inn og ut av havner. Jeg synes det blir verre og verre. Jeg har alltid v\u00e6rt usikker, men etter grunnst\u00f8tingen i mai synes jeg det bare har blitt verre og verre i \u00e5r. Skipperstoltheten min har f\u00e5tt en knekk, og jeg er blitt mer feig enn godt er. S\u00e5 dette m\u00e5 jeg jobbe med!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ut fra \u00c5lesund sist torsdag<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg har blitt liggende flere dager enn n\u00f8dvendig i flere havner p\u00e5 denne turen rett og slett fordi jeg var redd for \u00e5 gj\u00f8re feil og st\u00f8te borti andre b\u00e5ter b\u00e5de n\u00e5r jeg skal legge til og n\u00e5r jeg skulle dra. Se for eksempel bildet under fra Flor\u00f8, der jeg l\u00e5 to dager ekstra. Det beviser p\u00e5 en fortreffelig m\u00e5te for idiotisk dette er, og hva jeg sliter med. Det er fort og g\u00e6li redigert p\u00e5 mobilen, men den r\u00f8de krusedullen er meg, og de to gule krusedullene to b\u00e5ter som l\u00e5 henholdsvis bak meg med god avstand, og foran meg med noe av akterenden ut fra hj\u00f8rnet. Jeg l\u00e5 kloss opptil hj\u00f8rnet.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Som dere ser er det vanvittig god plass, men jeg l\u00e5 to d\u00f8gn ekstra fordi jeg var redd for \u00e5 skubbe borti de to gule b\u00e5tene… F\u00f8rst da den foran meg gikk, torde jeg \u00e5 dra av g\u00e5rde! Dere ser jo selv at det er fullstendig irrasjonelt og latterlig, men jeg klarer ikke \u00e5 bli kvitt tvangstanken om at jeg kommer til \u00e5 k\u00f8le det til…<\/p>\n

Jeg har over 700 turer med b\u00e5t bak meg n\u00e5, 511 med snekka og 202 med Tresfjorden, men likevel gruer jeg meg b\u00e5de n\u00e5r jeg skal inn og ut av havner. Det er jo ikke noe nytt, jeg har alltid v\u00e6rt det og er ikke alene om \u00e5 grue meg litt, men det har alts\u00e5 ikke v\u00e6rt s\u00e5 ille som i \u00e5r. Jeg velger den letteste utveien, den f\u00f8rste og beste (verste), s\u00e6rlig i nye havner. I Flor\u00f8 la jeg meg p\u00e5 en utsatt plass hvor nok st\u00f8rre b\u00e5ter enn meg brukte \u00e5 ligge, utsatt for vind og fergetrafikken rett ved siden av, fordi jeg ikke tok sjansen p\u00e5 \u00e5 dra lenger inn…Det ble noen urolige dager, men likevel ikke s\u00e5 ille som jeg fryktet, og jeg ble jo vant til det…men likevel.<\/p>\n

I Molde var det akkurat det samme som skjedde: Det var mer enn nok plass i gjestehavna, men den plassen jeg hadde mest lyst p\u00e5 var opptatt. Og da ble jeg usikker med en gang. Vinden ville bl\u00e5st meg ut fra flytebrygga og selv om jeg har baugpropell s\u00e5 var jeg overbevist om at jeg ikke ville klare det, s\u00e5 jeg kj\u00f8rte forbi og sjekket ut gjestebrygga til b\u00e5tforeningen litt lenger inn. Den var helt tom, men innkj\u00f8ringen s\u00e5 noe trang ut og siden det i tillegg sto folk p\u00e5 brygga og fisket, s\u00e5 var det nok til at jeg feiget ut. Til alt overm\u00e5l passerte jeg gjestehavna en gang til p\u00e5 vei ut, og s\u00e5 flere plasser jeg kunne legge til, men valgte \u00e5 dra forbi…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Gjestehavna i Molde ligger rett utenfor h\u00f8yre bildekant. Jeg SKAL legge til der p\u00e5 returen!<\/figcaption><\/figure>\n

Elnesv\u00e5gen valgte jeg ut ene og alene fordi havna har webkamera og jeg s\u00e5 at den ene flytebrygga der man kan ligge langsides var ledig og hadde veldig god plass. Og jeg klarte \u00e5 legge pent til der! Selvsagt.<\/p>\n

Det er jo ikke det at jeg ikke kan dette, men jeg tror at jeg ikke kan det. I ni av ti tilfeller g\u00e5r det helt utmerket, men med en gang tvilen kommer sigende, s\u00e5 f\u00e5r jeg problemer. Jeg har aldri hatt uhell der jeg har f\u00e5tt skader p\u00e5 min eller andre b\u00e5ter p\u00e5 vei inn eller ut av gjestehavner, i fjor fikk jeg noen f\u00e5 skrammer i baugen i Arendal, men jeg har aldri k\u00e5let det til s\u00e5 mye at det har g\u00e5tt virkelig galt! Men likevel…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Da jeg skulle legge til i elveinnl\u00f8pet i Mandal i juni for \u00e5 tanke f\u00f8r jeg dro videre til Farsund, s\u00e5 m\u00e5tte jeg ha tre fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 legge til p\u00e5 grunn av en kraftig vind som dro meg ut fra brygga. F\u00f8rste fors\u00f8k var totalt mislykket fordi baugpropellen plutselig ikke virket. Andre fors\u00f8k uten baugpropell gikk ogs\u00e5 galt fordi jeg kom litt for skeivt inn, mens tredje fors\u00f8k var omtrent perfekt, selv uten baugpropell og med kraftig vind ut fra kaia… (Viste seg senere at jeg hadde glemt \u00e5 sl\u00e5 p\u00e5 str\u00f8mmen til baugpropellen…), s\u00e5 jeg vet jo hvordan jeg skal gj\u00f8re det!<\/p>\n

Jeg er litt oppgitt over meg selv, men det er visst vanskelig \u00e5 f\u00e5 denne tvilen ut av hodet…Det er bare noe jeg m\u00e5 jobbe med  inne i hodet, ikke minst det \u00e5 utfordre meg selv – det har jeg jo, kan man si, v\u00e6rt ganske s\u00e5 flink til f\u00f8r…<\/p>\n

Endte dermed alts\u00e5 opp her i Elnesv\u00e5gen, hvor det er stille og rolig og har v\u00e6rt det under hele oppholdet. Rakk en tur p\u00e5 n\u00e6rmeste butikk ikke s\u00e5 lenge etter ankomst og fikk bunkret opp med Pepsi-Max og Sylte-brus f\u00f8r jeg tok kvelden!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Til og med komfyr og stekeovn i servicebygget!<\/figcaption><\/figure>\n

Havna drives av sm\u00e5b\u00e5tlaget og den rimelige havneavgiften (130 kroner) vippses til b\u00e5thavnas konto. Deretter m\u00e5 man ringe havnevakta for \u00e5 f\u00e5 adgang til serviceanlegget, som var rent og pent. Manglet dog n\u00f8kkel til handicapdoen p\u00e5 innsiden… Gjesteplassene er langs en litt sliten flytebrygge ved moloen, der man kan ligge langsides, samt i b\u00e5ser p\u00e5 den ytterste rekken med b\u00e5ser. Er usikker p\u00e5 hvilke av disse som er gjesteplasser.<\/p>\n

Selv la jeg meg alts\u00e5 inntil flytebrygga – med kun \u00e9n seilb\u00e5t der og god plass til \u00e5 man\u00f8vrere s\u00e5 gikk selvsagt det som en lek ogs\u00e5…<\/p>\n

Det er et stykke opp til butikken som ligger langs hovedveien som vel g\u00e5r inn til Molde. Hadde jeg ikke blitt d\u00e5rlig natt til s\u00f8ndag s\u00e5 ville jeg tatt bussen inn til Molde og kanskje tatt den «fryktinngytende» gjestehavna der i n\u00e6rmere p\u00e5syn, for \u00e5 f\u00e5 bekreftet det jeg vel egentlig allerede vet, at det er god plass innenfor b\u00f8lgebryteren og helt greit \u00e5 man\u00f8vrere seg inntil en passende plass… Men slik gikk det alts\u00e5 ikke.<\/p>\n

Da jeg gikk opp til butikken for f\u00f8rste gang torsdagskvelden kom jeg i snakk med en fyr p\u00e5 sykkel, som viste seg \u00e5 v\u00e6re eier av den eneste andre Tresfjorden som l\u00e5 i b\u00e5thavna, en Tresfjord 29 Nordic (p\u00e5 bildet lenger opp). Den skiller seg vel hovedsaklig ut fra min ved at det er uteplass og ikke akterlugar i akterenden.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Nydelig solnedgang med regnbue<\/figcaption><\/figure>\n

Det f\u00f8rte til at jeg ble litt forsinket opp til butikken og ble overrasket av en kraftig regnskur – som selvsagt ikke var meldt. Siden jeg kun hadde p\u00e5 meg shorts og en lett hettejakke, s\u00e5 hadde jeg valget mellom \u00e5 bli klissv\u00e5t eller bare litt fuktig. Hadde jeg fortsatt til butikken eller g\u00e5tt tilbake til b\u00e5ten ville jeg i begge tilfeller ha blitt gjennombl\u00f8t, men jeg var kommet like ved et stort tre med ganske tette grener og blader, s\u00e5 jeg stilte meg opp under det de 10-15 minuttene skuren varte, og slapp dermed unna det verste. Resten av oppholdet b\u00f8d p\u00e5 kun bl\u00e5 himmel og sol, selv om Yr hardnakket p\u00e5stod at det skulle v\u00e6re overskyet. Regnet holdt seg unna til i dag, med et par sm\u00e5skurer fra tidlig p\u00e5 morgenen, men ikke noe voldsomme greier.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Treet til venstre i bildet ble redningen under skuren…<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Jobbkollega Linus p\u00e5 bes\u00f8k<\/figcaption><\/figure>\n

L\u00f8rdag fikk jeg bes\u00f8k av jobbkollega Linus og kona hans, som var p\u00e5 ferie hos hennes familie (og som kj\u00f8pte med seg et par firepakk med Pepsi-Max til meg), og mandag fikk jeg bes\u00f8k av ei venninne av eldstedatter Sunniva, Inga, som ogs\u00e5 har sunget i bandet mitt, og som har hjemstedet sitt ikke s\u00e5 langt herfra. S\u00e5 n\u00e5r jeg f\u00f8rst havnet tilfeldig p\u00e5 et lite sted langt nord p\u00e5 Sunnm\u00f8re, s\u00e5 fikk jeg jo mer bes\u00f8k enn jeg har hatt om bord siden jeg var i Bergen!<\/p>\n

P\u00e5 mandag var jeg dog noe redusert, men likevel i s\u00e5pass form at jeg tok imot bes\u00f8ket. Og siden de fristet med jordb\u00e6r kunne jeg jo ikke si nei heller!<\/p>\n

Veldig hyggelige folk alle sammen!<\/p>\n

Hyggelige folk er det ogs\u00e5 i havna. Havnesjefen har jeg bare snakket med p\u00e5 telefon da jeg fikk koden til serviceanlegget, men det var bare \u00e5 ringe ham igjen hvis jeg hadde noen sp\u00f8rsm\u00e5l, og eieren av seilb\u00e5ten som l\u00e5 foran meg hadde faktisk kj\u00f8pt den i Oslo tidligere i sommer, og seilt den hit! Han drev p\u00e5 med \u00e5 fjerne den gamle teaken p\u00e5 dekket totalt, den var allerede ganske \u00f8delagt og han hadde erfaring med teak fra f\u00f8r av, og ville ikke ha det.<\/p>\n

I cockpiten hadde han ogs\u00e5 teak som skulle fjernes og der ville han  legge slik EVA «jukseteak», som jeg jo vurderer \u00e5 legge om bord i Bergtatt. Han hadde hatt det i sin forrige b\u00e5t og var kjempeforn\u00f8yd med det, s\u00e5 det var det jo nyttig \u00e5 f\u00e5 tilbakemelding p\u00e5.<\/p>\n

I tillegg kunne han ogs\u00e5 tipse meg om at det var flere dieselfyllinger i n\u00e6rheten, blant annet Tornes, som jeg er p\u00e5 vei til n\u00e5. If\u00f8lge flere steder jeg sjekket s\u00e5 det nemlig ikke ut til \u00e5 v\u00e6re mulig \u00e5 fylle diesel noen steder mellom Molde og Kristiansund, og det synes jeg var litt rart, s\u00e5 det var godt \u00e5 f\u00e5 bekreftet at det ikke stemte.<\/p>\n

I Havneguiden st\u00e5r det i tillegg referert til en bedrift der man kan fylle diesel, men som brant ned til grunnen for fire \u00e5r siden… Ikke f\u00f8rste gang jeg har oppdaget at den guiden ikke er s\u00e5 oppdatert som den gir seg ut for \u00e5 v\u00e6re – og sm\u00e5b\u00e5thavna i Tornes med dieselfylling st\u00e5r ikke en gang nevnt…<\/p>\n

Men i all rettferdighet st\u00e5r Elnesv\u00e5gen nevnt i guiden, selv om det ikke var der jeg fant fram til stedet.<\/p>\n

\"\"<\/a>Litt surt at jeg, p\u00e5 grunn av infeksjonstr\u00f8bbelet, s\u00f8ndag m\u00e5tte kaste inn h\u00e5ndkleet og melde meg syk p\u00e5 jobben for f\u00f8rste gang siden februar i fjor, og for f\u00f8rste gang siden pandemien traff oss. L\u00f8rdag kveld kom nemlig feber og frostrier p\u00e5 grunn av en betennelse i et lite s\u00e5r i en av de f\u00e5 t\u00e6rne jeg har igjen.<\/p>\n

Men hverken natt til mandag eller natt til i dag ville jeg ha v\u00e6rt i stand til \u00e5 gj\u00f8re noe fornuftig. Og i skrivende stund er jeg ikke helt sikker p\u00e5 om det er lurt denne natta heller.<\/p>\n

Jeg pr\u00f8ver meg f\u00f8rst p\u00e5 turen til Tornes, som vel bare tar rundt 20-25 minutter, s\u00e5 ser jeg det an etter det. Jeg bestilte en ny resept p\u00e5 antibiotiakakur fra fastlegen (som kjenner meg godt og ville gitt meg ny resept umiddelbart), men s\u00e5 viser det seg at hun er ikke tilbake p\u00e5 jobb f\u00f8r i september og vikarlegen virker ikke helt keen p\u00e5 gi meg den resepten uten \u00e5 unders\u00f8ke meg, noe jeg har forklart er vanskelig siden jeg befinner meg her jeg gj\u00f8r… Hvis den e-resepten ikke er inne i dag, m\u00e5 jeg vel komme meg til Kristiansund og opps\u00f8ke lege der! Noe som er helt un\u00f8dvendig. Men jeg m\u00e5 ha en kur for \u00e5 bli bedre!<\/p>\n

Har jo v\u00e6rt gjennom dette f\u00f8r, og fant fram kniven og skj\u00e6rte l\u00f8s litt d\u00f8d og hard hud rundt det lille s\u00e5ret, som n\u00e5 ser ganske friskt ut. Har ikke hatt s\u00e6rlig vondt i benet siden mandag morgen, men s\u00e5 har jeg da hvilt det skikkelig og omtrent ikke belastet det, samt g\u00e5r rundt barbent for at det skal f\u00e5 luft – og ikke i sokk inne i en tett joggesko. N\u00e5r jeg sitter pr\u00f8ver jeg \u00e5 holde venstrebenet s\u00e5 h\u00f8yt\/vannrett som mulig. Har ikke plaster p\u00e5, men et slikt sterilt kompress som slipper gjennom luft. Men som sagt, det er n\u00f8dvendig med antibiotika i tillegg for at det skal g\u00e5 bra, og allmenntilstanden er fortsatt litt under pari. S\u00e5 jeg h\u00e5per den resepten kommer snart! Jeg har ikke tenkt \u00e5 krysse Hustadvika hvis jeg ikke f\u00f8ler meg i form.<\/p>\n

Jeg har for \u00f8vrig mer p\u00e5 hjertet, men n\u00e5 har jeg skrevet nok, og m\u00e5 f\u00e5 avsluttet slik at jeg f\u00e5r kommet meg avg\u00e5rde. Og da har jeg i alle fall nok til et nytt innlegg. Det skal ikke g\u00e5 s\u00e5 lang tid til neste livstegn fra den enbeinte skipper!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Utsikt til b\u00e5ten tatt mens det regnet torsdag…<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nok en gang har jeg v\u00e6rt litt lenger enn planlagt p\u00e5 et sted. Men denne gangen var det ikke bare v\u00e6ret som var \u00e5rsaken, jeg ble syk i tillegg og ble v\u00e6rende i Elnesv\u00e5gen to dager mer enn planlagt. N\u00e5r du leser dette er jeg forh\u00e5pentligvis i gang med neste etappe, som g\u00e5r i retning …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22679,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,147,3293,4],"tags":[1305,3683,3684,252,3685,3679,552,895,917,3686,123],"class_list":["post-22673","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-ferie","category-jobb","category-tur","tag-besok","tag-elnesvagen","tag-fraenfjorden","tag-gjestehavner","tag-hustadvika","tag-molde","tag-pause","tag-sar","tag-sykdom","tag-tankespinn","tag-vaer-2"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/228780202_10157969791267032_5186819076053180441_n.jpg?fit=960%2C720&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-5TH","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22673"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22696,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22673\/revisions\/22696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}