{"id":23282,"date":"2021-10-15T17:47:52","date_gmt":"2021-10-15T15:47:52","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=23282"},"modified":"2021-10-15T17:47:52","modified_gmt":"2021-10-15T15:47:52","slug":"ikke-hastverk-med-a-forlate-sorlandet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=23282","title":{"rendered":"Ikke hastverk med \u00e5 forlate S\u00f8rlandet!"},"content":{"rendered":"

Om noen skulle tro det etter mitt forrige innlegg, s\u00e5 har jeg ikke noe stort behov for \u00e5 forlate S\u00f8rlandet med det f\u00f8rste. Selv om jeg m\u00e5…N\u00e5 ligger jeg i Ris\u00f8r, og her blir jeg til s\u00f8ndag slik det ser ut n\u00e5.<\/strong><\/p>\n

Selv om jeg skrev i forrige innlegg at S\u00f8rlandet n\u00e6rmest var \u00e5 betrakte som et antiklimaks etter tre m\u00e5neder i Rogaland, Vestland og M\u00f8re og Romsdal, s\u00e5 betyr selvsagt ikke det at S\u00f8rlandet betraktes som kjedelig! Men etter flere m\u00e5neder i ukjente trakter der hver eneste havn var en ny opplevelse, s\u00e5 blir det noe annerledes n\u00e5r man har rundet Lista og er tilbake p\u00e5 ganske s\u00e5 kjente trakter!<\/p>\n

I forrige innlegg skrev jeg at jeg var p\u00e5 vei fra Lillesand og hadde Ris\u00f8r som m\u00e5l. Jeg er i Ris\u00f8r n\u00e5, ankom i g\u00e5r, men som vanlig g\u00e5r ikke ting helt som man hadde tenkt. S\u00e5 selvsagt ble det en endring i planene denne gangen ogs\u00e5!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Arendal i sikte<\/figcaption><\/figure>\n

Ettersom jeg hadde v\u00e6rt i Lillesand noen dager mer enn det jeg hadde tenkt, s\u00e5 droppet jeg \u00e5 dra innom Grimstad og ta en overnatting der. Det var en vanskelig avgj\u00f8relse ettersom jeg egentlig trives bedre der enn i Lillesand, men n\u00e5 har jeg en dato jeg burde v\u00e6re hjemme, og jeg har et par stopp jeg \u00f8nsker \u00e5 gjennomf\u00f8re, og dermed en omtrentlig tidsplan. Fortsatt ikke noe stress, men nok til at jeg nok m\u00e5 ta noen rene transportetapper et par ganger de dagene som er igjen.<\/p>\n

Derfor valgte jeg \u00e5 dra hovedsaklig utaskj\u00e6rs p\u00e5 vei til Arendal, noe som gikk helt utmerket. I Arendal var planen \u00e5 hilse p\u00e5 b\u00e5tkollega Bj\u00f8rn – noe som har blitt en tradisjon n\u00e5r jeg er i det omr\u00e5det.<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5 plass hos Raet kystlag<\/figcaption><\/figure>\n

Han er en av ildsjelene blant Raet Kystlag og ettersom han kunne tilby en plass der jeg kunne ligge, s\u00e5 ble det til at jeg bestemte meg for \u00e5 g\u00e5 i land og ta en prat. Da viste han meg rundt i de flotte lokalene til kystlaget, og deretter ble det en hyggelig b\u00e5tprat om bord i hans b\u00e5t. Han har nemlig gjort det som jeg lenge har dr\u00f8mt om, og bor i b\u00e5ten sin.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Raet Kystlag<\/figcaption><\/figure>\n

Etter hvert ble det til at jeg ble invitert til pizza sammen med ham og hans bedre halvdel, og da inns\u00e5 jeg at det var like greit \u00e5 finne fram landstr\u00f8mkabelen og bestemme seg for \u00e5 bli der til dagen etter. Det blir jo mye raskere m\u00f8rkt p\u00e5 denne tiden, s\u00e5 dermed ble det en ikke-planlagt overnatting og en veldig hyggelig kveld i godt selskap!<\/p>\n

\"\"<\/a>I dag sto jeg som vanlig senere opp enn planlagt. Siden jeg var s\u00e5 sent ute droppet jeg dermed tanken p\u00e5 en stopp i Lyng\u00f8r, s\u00e5 jeg f\u00e5r ha det til gode til neste \u00e5r!<\/p>\n

Vinden snudde for\u00f8vrig litt i natt, s\u00e5 jeg m\u00e5tte tenke meg litt om f\u00f8r jeg forlot brygga ved Raet kystlag. Jeg var n\u00f8dt til \u00e5 bakke ut der jeg l\u00e5, med kort avstand til land p\u00e5 babord side og med en flytebrygge med en st\u00f8rre b\u00e5t liggende litt akter for meg p\u00e5 babord side.<\/p>\n

Jeg var litt urolig for at vinden vil dra meg mot den b\u00e5ten slik at jeg dultet borti den p\u00e5 vei ut fra der jeg l\u00e5, s\u00e5 etter at jeg hadde kveilet opp str\u00f8mledningen sto jeg og funderte litt p\u00e5 hvordan jeg skulle gj\u00f8re det og la en slagplan. Som dere vet er jeg jo litt nerv\u00f8s n\u00e5r jeg skal til og fra brygger, selv om jeg er kommet over den ekstremt usikre perioden jeg hadde i august.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Raet Kystlag, en kaffe f\u00f8r avgang<\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 jeg fulgte planen til punkt og prikke, dro ut fra brygga med litt tr\u00f8kk akterover og rattet p\u00e5 full svingradius (hvis dere forst\u00e5r hva jeg mener) og akterenden la seg opp mot vinden og begynte \u00e5 svinge, men jeg merket ogs\u00e5 at vinden tok tak og begynte \u00e5 presse den n\u00e6rmere mot b\u00e5ten ved flytebrygga.<\/p>\n

Jeg brukte da baugpropellen til \u00e5 svinge baugen n\u00e6rmere land og fikk dermed en litt skarpere sving akter, slik at jeg kom meg forbi b\u00e5ten uten \u00e5 dulte borti. S\u00e5 jeg tenkte riktig og utf\u00f8rte det riktig, selv om jeg nok var ganske n\u00e6rme den andre b\u00e5ten. Men jeg var veldig forn\u00f8yd med meg selv, det m\u00e5 jeg innr\u00f8mme! <\/p>\n

\"\"<\/a>
Passerer Bonden utenfor Arendal, pent s\u00e5 langt, men ble verre etter hvert…<\/figcaption><\/figure>\n

I tillegg til \u00e5 droppe Lyng\u00f8r, s\u00e5 bestemte jeg meg for \u00e5 dra utaskj\u00e6rs p\u00e5 vei ut fra Arendal og videre. Jeg tenkte opprinnelig p\u00e5 \u00e5 dra utaskj\u00e6rs helt til jeg kunne dra inn mot Krager\u00f8, og deretter legge meg til p\u00e5 Valle for natten, for \u00e5 ta den f\u00f8rste av tre nattvakter derfra.<\/p>\n

P\u00e5 vei gjennom Trom\u00f8ysundet s\u00e5 jeg en st\u00f8rre lasteb\u00e5t som jeg trodde la til kai ved Staksnes, men da jeg n\u00e6rmet meg s\u00e5 jeg at den var i fart, men sakte p\u00e5 vei til \u00e5 snu baugen utover. Jeg ble litt usikker p\u00e5 om jeg ville komme i veien for den, og med tanke p\u00e5 at dette var like ved to grunner p\u00e5 styrbord side, s\u00e5 valgte jeg \u00e5 stoppe og vente til den hadde snudd helt og var p\u00e5 vei ut.<\/p>\n

Hadde den foran meg fram til vi passerte Bonden, da dro den fra p\u00e5 vei til Drammen.<\/p>\n

Det gikk ganske fint i begynnelsen, og jeg droppet tanken om \u00e5 dra haklveis innaskj\u00e6rs ved \u00e5 dra inn ved Kalv\u00f8ysundet, gjennom Havefjorden og p\u00e5 innsiden av innsiden av Lyng\u00f8r (!), og dro heller p\u00e5 utsiden. Det var meldt at det skulle bl\u00e5se opp noe, men b\u00f8lgene skulle komme akterfra og ikke v\u00e6re s\u00e5 krappe, s\u00e5 jeg regnet med at det skulle g\u00e5 greit \u00e5 bare fortsette utaskj\u00e6rs til forbi Port\u00f8r.<\/p>\n

Men som vanlig var ikke v\u00e6rmeldingene helt presise, og et stykke f\u00f8r jeg n\u00e6rmet meg Lyng\u00f8r og Lyng\u00f8r fyr, s\u00e5 syntes jeg det rett og slett begynte \u00e5 bli litt ubehagelig. B\u00f8lgene var b\u00e5de st\u00f8rre og dypere og krappere enn meldt, s\u00e5 jeg likte det ikke. Da jeg passerte Lyng\u00f8r fyr hadde jeg derfor allerede bestemt meg for at jeg droppet \u00e5 dra videre p\u00e5 utsiden, og tok sikte p\u00e5 \u00e5 komme meg inn ved Ris\u00f8r.<\/p>\n

Det som ikke er s\u00e5 morsomt med h\u00f8ye b\u00f8lger p\u00e5 denne tiden av \u00e5ret, er at det er ganske s\u00e5 vanskelig \u00e5 f\u00e5 unna p\u00e5 hummerteinene i b\u00f8lgene, s\u00e6rlig hvis de er d\u00e5rlig merket. Det ble derfor en litt humpete periode etter Lyng\u00f8r og p\u00e5 vei inn til Ris\u00f8r. Jeg m\u00e5tte kj\u00f8re sl\u00e5lam mellom teinene, og noen ganger var det nok bare ren flaks at jeg ikke kj\u00f8rte rett p\u00e5 dem! Men de fleste var godt merket, noen med stang og flagg ogs\u00e5.<\/p>\n

P\u00e5 vei inn til Stangholmen kom b\u00f8lgene rett fra siden, men etter kort tid roet de seg litt ned, slik at jeg kunne holde ganske st\u00f8 kurs inn mot Ris\u00f8r.<\/p>\n

\"\"<\/a>
God plass i Ris\u00f8r!<\/figcaption><\/figure>\n

Her i Ris\u00f8r har jeg lagt meg i den ytre gjestehavna, p\u00e5 en litt urolig plass. Jeg har v\u00e6rt inne p\u00e5 tanken p\u00e5 \u00e5 legge meg ved en flytebrygge innerst i havna og strekke str\u00f8mkabelen til en stolpe p\u00e5 land, men siden jeg skulle jobbe natt til i dag, s\u00e5 tenkte jeg at det bare ville v\u00e6re en fordel om b\u00e5ten l\u00e5 litt urolig mens jeg jobbet…s\u00e5 jeg ble liggende.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Nydelig skute liggende lenger inn i havna i Ris\u00f8r<\/figcaption><\/figure>\n

I dag hadde jeg tenkt \u00e5 dra videre, men siden jeg ligger s\u00e5 godt fort\u00f8yd, s\u00e5 har jeg bestemt meg for \u00e5 ta de to resterende nattevaktene herfra. Det skal bl\u00e5se opp igjen i natt, slik at det kan bli litt gyngende, og utp\u00e5 dagen i morgen er det ogs\u00e5 meldt d\u00e5rlig v\u00e6r, s\u00e5 jeg blir nok da liggende til s\u00f8ndag, da det ser mye bedre ut.<\/p>\n

Da kan det nok hende at jeg legger en ny plan, slik at det blir hovedsaklig utaskj\u00e6rs mot Krager\u00f8, innaskj\u00e6rs ved Jomfruland og Stavern som endehavn s\u00f8ndag. Da er jeg i god rute til \u00e5 komme meg hjem til Nesodden i l\u00f8pet av tirsdag ettermiddag eller onsdag ettermiddag. Jeg drar det ut s\u00e5 langt jeg kan, s\u00e5 det blir nok onsdag!<\/p>\n

S\u00e5 vidt jeg kan se skal det roe seg litt p\u00e5 sj\u00f8en til uka, s\u00e5 jeg tror den timeplanen skal holde ganske bra. Men som de siste dagene allerede har vist – v\u00e6ret kan v\u00e6re lunefullt! Hovedb\u00f8ygen n\u00e5 er \u00e5 komme over Langsundbukta og Rakkeb\u00e5ene til Stavern, og da ser s\u00f8ndagen absolutt best ut.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Litt mer fra Raet Kystlag helt p\u00e5 tampen…<\/figcaption><\/figure>\n

For \u00f8vrig er formen ogs\u00e5 oppadg\u00e5ende etter at jeg har svelget unna penicillinkapsler fire ganger daglig siden mandag ettermiddag… T\u00e5a er fortsatt r\u00f8d, men p\u00e5 bedringens vei. S\u00e5 f\u00e5r vi se hvordan det g\u00e5r n\u00e5r jeg kommer meg til legen n\u00e5r jeg er tilbake p\u00e5 Nesodden.<\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Om noen skulle tro det etter mitt forrige innlegg, s\u00e5 har jeg ikke noe stort behov for \u00e5 forlate S\u00f8rlandet med det f\u00f8rste. Selv om jeg m\u00e5…N\u00e5 ligger jeg i Ris\u00f8r, og her blir jeg til s\u00f8ndag slik det ser ut n\u00e5. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23283,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,1043,147,2423,3293,148,2306,4,8],"tags":[3760,2689,3761,3762],"class_list":["post-23282","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-diverse","category-ferie","category-helse","category-jobb","category-planlegging","category-sjomannskap","category-tur","category-vaer","tag-raet-kystlag","tag-sorlandet","tag-utaskjaers","tag-vaermeldinger"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG-9869-scaled.jpg?fit=2560%2C1920&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-63w","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23282"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23296,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23282\/revisions\/23296"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23282"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23282"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}