{"id":23596,"date":"2022-01-10T11:45:58","date_gmt":"2022-01-10T10:45:58","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=23596"},"modified":"2022-01-10T11:20:58","modified_gmt":"2022-01-10T10:20:58","slug":"batsesongen-2021-faerre-turer-flere-opplevelser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=23596","title":{"rendered":"B\u00e5tsesongen 2021: F\u00e6rre turer, flere opplevelser"},"content":{"rendered":"

Jeg n\u00f8ler ikke med \u00e5 kalle fjor\u00e5ret for det beste b\u00e5t\u00e5ret jeg har hatt hittil. Teller man opp antall turer kan man f\u00e5 inntrykk av at jeg har brukt b\u00e5ten mye mindre enn vanlig, men det er jo det motsatte som er tilfelle.<\/strong><\/p>\n

Rent turmessig endte jeg jo p\u00e5 kun 73 turer\/etapper i fjor, noe som er 20 f\u00e6rre enn \u00e5ret f\u00f8r. Men det gir jo ikke akkurat et riktig bilde av hvordan b\u00e5t\u00e5ret totalt var. \u00c5 hele tiden pr\u00f8ver \u00e5 f\u00e5 flest mulig turer er jo ikke et m\u00e5l i seg selv, men jeg har jo ligget litt under 100 turer \u00e5rlig vanligvis.<\/p>\n

Med de 73 turene i fjor har jeg et gjennomsnitt, medregnet de 29 turene i l\u00f8pet av under tre m\u00e5neder i mitt f\u00f8rste b\u00e5t\u00e5r, p\u00e5 83,9 turer i \u00e5ret, s\u00e5 jeg ligger faktisk under gjennomsnittet i \u00e5r ogs\u00e5…<\/p>\n

Men som jeg har v\u00e6rt inne p\u00e5 tidligere, s\u00e5 skyldes jo det at jeg p\u00e5 mitt store tokt i fjor tilbrakte litt for mange d\u00f8gn i havn, hovedsakelig p\u00e5 grunn av d\u00e5rlig v\u00e6r, men i siste halvdel av toktet ogs\u00e5 noen dager ekstra p\u00e5 grunn av sykdom.<\/p>\n

\"\"<\/a>Derfor endte jeg for eksempel opp med \u00e5 ligge \u00e5tte dager i Mandal, sju dager i Farsund og Molde, fem dager i b\u00e5de Ris\u00f8r, Stavanger, Flor\u00f8 og Elnesv\u00e5gen osv.<\/p>\n

Hadde jeg fulgt mitt vanlige modus operandi ville jeg v\u00e6rt to, maks tre, dager i hver havn, og da ville jeg smadret rekorden fra 2014 med hele 125 turer med Nidelv-snekka jeg hadde da.<\/p>\n

N\u00e5r jeg er ute p\u00e5 slike lange tokt som i fjor, s\u00e5 regner jeg hver etappe til neste overnatting som \u00e9n tur i statistikken. Jeg kom i diskusjon med dette med en landkrabbe av en jobbkollega i fjor, som mente at jeg kun hadde v\u00e6rt ute p\u00e5 \u00e9n (veldig lang) tur i sommer… Jaja, han kan jo leve i troen… \ud83d\ude42 Det er i alle fall ikke slik jeg regner det…<\/p>\n

Jeg har jo allerede oppsummert hovedtoktet<\/a> i et tidligere innlegg, og da har jeg egentlig ikke s\u00e5 mye mer \u00e5 tilf\u00f8ye ettersom det innlegget tross alt inkluderte mesteparten av sesongen, men jeg kan jo dra en kortversjon likevel.<\/p>\n

Nedturene<\/strong>
\nI fjor endte jeg opp med fire mer eller mindre store nedturer. Den f\u00f8rste kom i mai, da jeg jo klarte \u00e5 grunnst\u00f8te p\u00e5 et sted jeg kjenner bedre enn min egen bukselomme… Og det kun tre dager f\u00f8r jeg skulle dra av g\u00e5rde p\u00e5 \u00e5rets store b\u00e5topplevelse! Stort sett verre kan det vel ikke gj\u00f8res! Men statistikken viser jo at det er nettopp p\u00e5 steder man er kjent at man g\u00e5r p\u00e5 grunn! Grunnst\u00f8tingen skjedde p\u00e5 slutten av en lang etappe fra Fredrikstad og til Nesodden, bare noen f\u00e5 meter fra hjemmehavna. Det skjedde i m\u00f8rke tre minutter over midnatt og \u00e5rsaken kan ikke v\u00e6re noe annet enn uoppmerksomhet. Sliten etter en lang etappe, selv om jeg ikke f\u00f8lte meg sliten. I tillegg \u00f8vde jeg meg p\u00e5 \u00e5 bruke nattstillingen p\u00e5 kartplotteren, noe som nok kanskje var en medvirkende \u00e5rsak, jeg vet ikke. Da viser jo kartplotteren helt andre og m\u00f8rke farger enn det jeg er vant til, uten at jeg p\u00e5 noen m\u00e5te skal unnskylde meg. Det er jo f\u00f8rst og fremst \u00f8ynene man skal navigere med…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Foto: Redningsselskapet\/Mannskapet p\u00e5 RS Einar Staff Sr. Brukt med tillatelse.<\/figcaption><\/figure>\n

Heldigvis hadde jeg allerede senket farten betydelig og har en solid bygget b\u00e5t, s\u00e5 selv om avreisen ble utsatt med seks dager, s\u00e5 var det omtrent ingen skader p\u00e5 b\u00e5ten, bare litt flekking med epoksy og primer p\u00e5 kj\u00f8len noen dager senere.<\/p>\n

Den andre nedturen kom i Farsund, da jeg m\u00e5tte skrote en nesten ny lader og samtlige forbruksbatterier. Det var jeg ikke helt forberedt p\u00e5, for \u00e5 si det slik. Men med hjelp av utrolige fine folk fra b\u00e5tforumet ordnet det seg det ogs\u00e5!<\/p>\n

Som en tredje nedtur kom v\u00e6ret. Sammen med den forsinkede starten s\u00f8rget d\u00e5rlig v\u00e6r for at nesten seks uker gikk bort i landligge. Hadde det ikke v\u00e6rt for det ville jeg glatt kommet meg til Trondheim, som jeg hadde h\u00e5pet p\u00e5.  Her f\u00e5r jeg ogs\u00e5 ta med skrekk-opplevelsen utenfor B\u00f8mlo, da jeg dro gjennom et omr\u00e5de som plutselig forandret seg fra late b\u00f8lger til fr\u00e5dende sj\u00f8 fra alle kanter. Turen over Lista noen dager senere var som sm\u00e5plukk \u00e5 regne, selv om den var litt ubehagelig.<\/p>\n

Den st\u00f8rste nedturen kom imidlertid i november, da en b\u00e5tkollega br\u00e5tt og uventet d\u00f8de. Per-Kristian – Compromise som han var kjent som p\u00e5 b\u00e5tforumet – traff jeg for f\u00f8rste gang fysisk p\u00e5 den f\u00f8rste delen av toktet. F\u00f8rst fem dager i Ris\u00f8r ved samme brygge, og deretter korte treff og samtaler i Arendal, Lillesand, Ny-Hellesund og i Blindleia (jeg kommer til \u00e5 l\u00e5ne kremplassen din i Blindleia neste gang jeg er der, Per-Kristian!). Utrolig hyggelig fyr som tok meg p\u00e5 jolletur i Ris\u00f8rskj\u00e6rg\u00e5rden. Det er jo ikke alltid man f\u00e5r et ansikt \u00e5 sette til nicket p\u00e5 et forum, men det fikk jeg alts\u00e5 denne gangen, derfor var det var et stort sjokk \u00e5 f\u00e5 vite at han plutselig var borte. Fryktelig trist. Det har ogs\u00e5 gitt meg noe \u00e5 tenke p\u00e5 n\u00e5r det gjelder hvordan jeg skal bruke den tiden jeg har igjen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Hvil i fred, Per Kristian!<\/figcaption><\/figure>\n

I praksis har jeg vel n\u00e6rmest 95 prosent bestemt meg for \u00e5 g\u00e5 av tidligere enn det jeg opprinnelig hadde tenkt. Jeg begynner jo \u00e5 bli en gammel gubbe, og om litt over fire \u00e5r kan jeg faktisk bli tidligpensjonist hvis jeg vil. I alle fall redusere hvor mye jeg skal jobbe. Jeg elsker jo jobben min og har alltid tenkt at jeg vil jobbe s\u00e5 lenge som mulig, men jeg har n\u00e5 begynt \u00e5 tenke i andre baner.<\/p>\n

Jeg er diabetiker, og det er de harde fakta at forventet levealder hos diabetikere er lavere enn for resten av befolkningen. Det er jo selvsagt mange faktorer som spiller inn, men slik er det. Og jeg har mer lyst til \u00e5 d\u00f8 mens jeg er lykkelig om bord i b\u00e5ten…<\/p>\n

S\u00e5 dermed har jeg begynt \u00e5 tenke i de baner at jeg kanskje skal benytte anledningen til \u00e5 g\u00e5 av fem \u00e5r tidligere, og kose meg mens jeg kan. Jeg har jo s\u00e5 mange steder jeg \u00f8nsker \u00e5 dra med b\u00e5ten. Norge p\u00e5 langs, \u00d8stersj\u00f8en, kanalene i Europa, kanskje over til England og Irland. I det hele tatt. Carpe Diem!<\/p>\n

Oppturene<\/strong>
\nSom jeg tidligere har v\u00e6rt inne p\u00e5 s\u00e5 var \u00e5rets b\u00e5ttokt en eneste opptur! Det er vanskelig \u00e5 velge ut de beste opplevelsene fra de over fire m\u00e5nedene jeg var p\u00e5 tur. S\u00e6rlig gjelder det alt jeg opplevde etter at jeg var ferdig med Agder og kun t\u00f8ffet rundt p\u00e5 steder jeg ikke hadde v\u00e6rt p\u00e5 f\u00f8r. Ikke til forkleinelse for S\u00f8rlandet, men det er alltid spennende med steder man aldri har v\u00e6rt f\u00f8r!<\/p>\n

Ikke minst m\u00f8tet med alle de hyggelige folkene. B\u00e5de de jeg har m\u00f8tt f\u00f8r og de nye jeg stiftet bekjentskap med. Det er alltid en opptur \u00e5 bes\u00f8ke min ekskollega og hennes mann i Eigebrekk – det er blitt en \u00e5rlig tradisjon som jeg ikke kan bryte – og ikke minst \u00e5 hilse p\u00e5 broren min og kona hans p\u00e5 Brygga restaurannt. Siden de bor i Thailand resten av \u00e5ret, s\u00e5 er det jo bare de gangene jeg er i n\u00e6rheten med b\u00e5ten at jeg f\u00e5r hilst p\u00e5 dem. \u00c5 «stemple inn» hos Bj\u00f8rn i Arendal er ogs\u00e5 blitt en tradisjon. Og jeg traff som sagt folk fra b\u00e5tforumet i b\u00e5de Moss, Ris\u00f8r, Lillesand, Grimstad, Farsund, Bergen, Flor\u00f8, \u00c5lesund, Elnesv\u00e5gen og Molde! Tror jeg har f\u00e5tt meg med alle da!<\/p>\n

\"\"<\/a>Det var selvsagt en opptur at jeg fikk tommelen opp fra jobben til \u00e5 bruke b\u00e5ten som hjemmekontor. Hovedsakelig i mai-juni-juli, men ogs\u00e5 med vakter b\u00e5de i august, september og oktober, noen av dem var ikke planlagte opprinnelig. Hadde det ikke v\u00e6rt for det, s\u00e5 ville det ikke v\u00e6rt mulig \u00e5 gjennomf\u00f8re dette maritime eventyret! Til og med fagbladet Journalisten<\/a> kontaktet meg for \u00e5 h\u00f8re om turen. Og den danske utgaven plukket ogs\u00e5 opp saken…<\/p>\n

Sagt med ordene til en b\u00e5tkollega s\u00e5 er det er omveiene som gir livet mening. Og b\u00e5tturene en ekstra dimensjon. Jeg drar nesten aldri korteste veien fra sted til sted, Jeg surrer rundt her og der, runder en \u00f8y p\u00e5 den andre siden enn det jeg gjorde forrige gang osv. Og det var da ogs\u00e5 omveiene som ga meg de beste opplevelsene i fjor, b\u00e5de \u00e5 dra inn Romsdalsfjorden til \u00c5ndalsnes, inn Geirangerfjorden inn til Geiranger, inn Hj\u00f8rundfjorden til steder som \u00d8ye, S\u00e6b\u00f8 og Trandal, og mens jeg t\u00f8ffet rundt inne i Boknafjorden. Ogs\u00e5 sm\u00e5stedene Dingja og Hardbakke – som jeg ikke hadde h\u00f8rt om f\u00f8r jeg dro – ga meg gode opplevelser. Og til Skudeneshavn kommer jeg gjerne tilbake!<\/p>\n

Fra resten av \u00e5ret m\u00e5 jeg ta med et par turer til Steilene, Vollen og H\u00e5\u00f8ya i nydelig v\u00e6r b\u00e5de i mars og april med ungene, og oppholdene i Son og Fredrikstad i april\/mai der b\u00e5tkollega Erik hjalp meg med b\u00e5de noe elektrisk samt skifte ad olje og filtre til b\u00e5ten. At jeg ikke ble koronasmittet i p\u00e5sken i Son var helt utrolig! Jeg l\u00e5 der i tre dager og Erik var om bord alle dagene for \u00e5 hjelpe meg og ble koronasmittet selv og ordentlig d\u00e5rlig – men jeg unngikk det alts\u00e5! Det var ogs\u00e5 definitivt en opptur! Og selvsagt \u00e5 delta i 17. mai-kortesjen i Oslofjorden. I \u00e5r ogs\u00e5 med frokost om bord f\u00f8rst.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bergtatt kunne skimtes flere ganger p\u00e5 NRK under livesendingen…<\/figcaption><\/figure>\n

Det f\u00e5r vel holde som en grei oppsummering for denne gangen. Utover uka kommer det et par andre oppsummeringsinnlegg f\u00f8r vi er definitivt ferdig med 2021.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ut fra Hardbakke…<\/figcaption><\/figure>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg n\u00f8ler ikke med \u00e5 kalle fjor\u00e5ret for det beste b\u00e5t\u00e5ret jeg har hatt hittil. Teller man opp antall turer kan man f\u00e5 inntrykk av at jeg har brukt b\u00e5ten mye mindre enn vanlig, men det er jo det motsatte som er tilfelle. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,1043,147,3293,3206,4,8],"tags":[3213,481,3790,1100,324,3791],"class_list":["post-23596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-diverse","category-ferie","category-jobb","category-statistikk","category-tur","category-vaer","tag-3213","tag-arsoppsummering","tag-best","tag-gode-opplevelser","tag-turer","tag-verst"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG-9678.jpg?fit=960%2C720&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-68A","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23596"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23635,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23596\/revisions\/23635"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}