{"id":24907,"date":"2022-08-19T10:01:17","date_gmt":"2022-08-19T08:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=24907"},"modified":"2022-08-19T02:05:49","modified_gmt":"2022-08-19T00:05:49","slug":"prosjekt-pimp-my-boat-del-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=24907","title":{"rendered":"Prosjekt \u201cPimp My Boat\u201d \u2013 del 4"},"content":{"rendered":"

Jeg trodde egentlig at denne uka kom til \u00e5 v\u00e6re stille p\u00e5 dugnadsfronten ettersom folk jo har jobb og privatliv \u00e5 ta hensyn til p\u00e5 ukedagene, men der tok jeg jaggu meg feil! <\/strong><\/p>\n

Hele uka har det faktisk p\u00e5g\u00e5tt arbeide p\u00e5 b\u00e5ten etter at folk har v\u00e6rt hjemme og spist middag etter jobb og deretter dratt ut igjen! Dermed har jeg m\u00e5ttet skrive en ny oppdatering om hva som foreg\u00e5r i Fredrikstad! Og vente litt med et allerede ferdigskrevet innlegg om noe helt annet!<\/p>\n

S\u00e5 b\u00e5de polering, sveising, pussing av treverk og montering av landstr\u00f8m er blant de tingene som har blitt gjort mens jeg har sittet m\u00e5ll\u00f8s hjemme i egen stue og studert det ene bildet etter det andre som blir lagt ut av folk som jobber som helter for \u00e5 fikse opp b\u00e5ten for meg.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Landstr\u00f8mspakken ++ inspiseres<\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg kj\u00f8pte b\u00e5ten i 2019 var noe av det f\u00f8rste jeg kj\u00f8pte av utstyr en landstr\u00f8mspakke. Etter hvert kj\u00f8pte jeg ogs\u00e5 en inverter og en galvanisk isolator for \u00e5 ha alt p\u00e5 stell n\u00e5r det gjaldt str\u00f8m om bord. Men det ble med innkj\u00f8pet.<\/p>\n

Med ujevne mellomrom tok jeg fram bagen og tittet p\u00e5 innholdet og s\u00f8kte p\u00e5 nett og leste i b\u00f8ker, men mistet motet og pakket det hele ned igjen…<\/p>\n

N\u00e5r jeg da av dugnadens organisator Erik ble spurt om \u00e5 lage en liste over det som jeg \u00f8nsket skulle gj\u00f8res om bord, s\u00e5 var det \u00e5 f\u00e5 montert landstr\u00f8mspakken og inverteren noe av det f\u00f8rste jeg satte opp – etter tetting av vinduene i forkabinen. N\u00e5 er landstr\u00f8mspakken montert.<\/p>\n

Med denne pakken om bord har jeg en enkel og trygg tilkobling til landstr\u00f8m med sikring og jordfeilsbryter. Den galvaniske isolatoren beskytter mot galvanisk t\u00e6ring og med inverteren (som skal kobles til senere) kan jeg koble ogs\u00e5 PCen til 220V for \u00e5 lade den selv om jeg ligger i en uthavn uten tilgang til str\u00f8m.<\/p>\n

Det gir meg jo ytterligere frihet n\u00e5r jeg er p\u00e5 tur. S\u00e5 det er en stor lettelse for meg at dette n\u00e5 ogs\u00e5 er p\u00e5 plass!<\/p>\n

I tillegg har man feils\u00f8kt det elektriske anlegget -som for meg ga b\u00e5de et overraskende resultatet og en bekreftelse p\u00e5 et par andre ting. De mener nemlig at ogs\u00e5 startbatteriet m\u00e5 byttes. Det har jeg ikke hatt noen problemer med, men jeg vet jo ikke hvor gammelt det er heller. S\u00e5 det kan jo v\u00e6re p\u00e5 tide.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Landstr\u00f8m p\u00e5 plass<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg hadde jo noen batteriproblemer i fjor som f\u00f8rte til at hele forbruksbanken (tre batterier) ble \u00f8delagt. Og jeg fikk bare kj\u00f8pt inn et nytt batteri i f\u00f8rste omgang. Det var meningen \u00e5 kj\u00f8pe to til, men det viste seg \u00e5 v\u00e6re vanskelig \u00e5 f\u00e5 til ettersom koronapandemien f\u00f8rte til leveringsproblemer. Siden man helst ikke skal blande forskjellige batterityper og merker, s\u00e5 ble det til at jeg aldri fikk kj\u00f8pt inn de to batteriene fordi de var utsolgt, og jeg m\u00e5tte derfor klare meg med ett forbruksbatteri ved \u00e5 v\u00e6re forsiktig med bruken n\u00e5r jeg ikke var koblet til landstr\u00f8m.<\/p>\n

Han som har gjennomg\u00e5tt opplegget anbefaler i alle fall et forbruksbatteri til. Selv vil jeg gjerne ha full pakke, men vi f\u00e5r se hva det blir til.<\/p>\n

Da vi byttet til det nye forbruksbatteriet i Farsund i fjor, s\u00e5 fant vi ut at ledningene fra hovedbryteren og til forbruksbatteribanken var underdimensjonerte, s\u00e5 de ble fjernet og det ble laget en midlertidig l\u00f8sning der den nye laderen (som ogs\u00e5 m\u00e5tte kj\u00f8pes i Farsund) kun ble koblet til det ene forbruksbatteriet, mens startbatteri tok lading fra motoren mens jeg var underveis. <\/p>\n

N\u00e5 er dommen at hovedstr\u00f8mbryteren ogs\u00e5 m\u00e5 byttes (noe som bekrefter det flere foreslo i fjor, at den kunne ha v\u00e6rt \u00e5rsaken\/en av \u00e5rsakene til batteriproblemene). B\u00e5telektrikeren anbefaler ogs\u00e5 noe opprydning i ledningsnettet og utskiftning av sikringspanelet. Det siste hadde jeg p\u00e5 lista mi ogs\u00e5, \u00f8nsker \u00e5 g\u00e5 over til mer moderne flatsikringer istedenfor det over 40 \u00e5r gamle systemet som er i b\u00e5ten.<\/p>\n

Om det er nok penger p\u00e5 spleisen til \u00e5 kj\u00f8pe inn to batterier til vet jeg ikke. Hvis ikke f\u00e5r jeg sette det opp p\u00e5 lista til v\u00e5rsesongen starter neste \u00e5r. Eller \u00f8nske meg dem til jul! Spleisen setter dog daglig ny rekord, s\u00e5 gudene vet hva det ender opp med til slutt, n\u00e5 er det bare \u00e9n uke igjen f\u00f8r den avsluttes. Resultatet er uansett langt over det b\u00e5de jeg og samtlige andre involverte hadde turt \u00e5 dr\u00f8mme om!<\/p>\n

Badeplattformen er blitt b\u00e5de syrevasket og sveiset (bildet \u00f8verst til h\u00f8yre og nederst), mens teaken til plattformen og badestigen ble tatt hjem til en av dugnadsfolkene og pusset etter alle kunstens regler! Den ser jo helt ny ut!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Nypusset teak – ser ut som ny!<\/figcaption><\/figure>\n

Det ville jeg ikke ha trodd var mulig etter \u00e5 ha sett p\u00e5 tilstanden til teaken f\u00f8r ekspertene tok over. N\u00e5 skal disse monteres tilbake p\u00e5 plattformen og s\u00e5 skal det vel oljes til den store gullmedalje slik at man m\u00e5 ha solbriller p\u00e5 n\u00e5r man ser p\u00e5 den!<\/p>\n

Dugnadsgjengen har ogs\u00e5 tatt en n\u00e6rmere titt p\u00e5 motorrommet, der det har lekket ut litt olje\/fett fra akslingen. Ogs\u00e5 der ser erfarne b\u00e5tfolk p\u00e5 saken, s\u00e5 jeg regner med at de finner ut av det! Feils\u00f8kingen er i alle fall i gang av folk som vet langt mer om dette enn meg.<\/p>\n

Som jeg skrev i et tidligere innlegg har ogs\u00e5 varmeapparatet om bord blitt demontert. Det sendes til en annen b\u00e5tkollega som har jobbet i \u00e5revis med det merket jeg har om bord, og som skal ta en overhaling av apparatet. Jeg har ikke hatt noen problemer med det bortsett fra noen ulyder fra en vifte en gang etter at jeg hadde kj\u00f8rt det veldig lenge, s\u00e5 det kan det vel hende at det blir en r\u00e5d med det ogs\u00e5. <\/p>\n

\"\"<\/a>
Ogs\u00e5 varmeapparatet skal overhales.<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg traff ham for \u00f8vrig da jeg l\u00e5 med b\u00e5ten i \u00c5lesund i fjor, da kom han ned til gjestehavna og kj\u00f8rte meg opp til utsiktspunktet Aksla, slik at jeg fikk tatt de klassiske utsiktsbildene fra toppen. Der og da hadde jeg nemlig ogs\u00e5 litt problemer med foten, og tanken p\u00e5 \u00e5 g\u00e5 de over 400 trinnene opp og ned fristet ikke…<\/p>\n

Slik det ser ut n\u00e5, blir det en ny dugnad n\u00e5 til helgen. Det er fortsatt mye som skal gj\u00f8res, men ting begynner \u00e5 falle p\u00e5 plass. Alt grovarbeidet n\u00e5r det gjelder poleringen er tatt, jeg regner med at den siste finishen tas denne helga. Det er i alle fal det inntrykket jeg har f\u00e5tt.<\/p>\n

Selv om selve poleringen ikke er helt ferdig enn\u00e5, s\u00e5 har skutesiden blitt b\u00e5de vannslipt og t\u00f8rrslipt og rubbet, slik at den selv uten polering skinner mer enn den gjorde da jeg fikkb\u00e5ten og da jeg selv gjorde jobben for to \u00e5r siden. Jeg tror det er en reell mulighet for at b\u00e5ten kommer til \u00e5 skinne mer n\u00e5r disse gutta er ferdige enn den gjorde da den kom ut fra fabrikken til Skorgenes i Tresfjorden i 1981…<\/p>\n

N\u00e5 har jo ikke jeg mulighet for \u00e5 delta fysisk p\u00e5 denne dugnaden p\u00e5 grunn av amputasjonen, men hvis jeg har forst\u00e5tt det riktig skal det antakelig jobbes b\u00e5de utvendig og innvending med b\u00e5ten i helgen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Gammelt Y-ledd til sj\u00f8vannsinntakene byttes i splitter nytt T-ledd.<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg har heldigvis likevel f\u00e5tt en liten arbeidsoppgave i forbindelse med dette prosjektet, en som jeg kan gjennomf\u00f8re hjemmefra foran PCen, og det er rett og slett \u00e5 sette opp en liste over alt som er blitt gjort, hva som er p\u00e5begynt og hva som skal\/b\u00f8r\/\u00f8nskes skal gj\u00f8res, samt pr\u00f8ve \u00e5 holde rede p\u00e5 hvem som er ansvarlig for hver del og oppdatere etter hvert som ting blir ferdig og ting blir p\u00e5begynt. I l\u00f8pet av helgen kan jeg forh\u00e5pentligvis markere flere av arbeidsoppgavene med gr\u00f8nt – som utf\u00f8rt!<\/p>\n

Det har jo dukket opp s\u00e5 mange nye ting underveis at denne arbeids- og \u00f8nskelista har blitt veldig lang, og jeg har f\u00f8lt meg litt motl\u00f8s og tenkt at dette g\u00e5r aldri bra. Men da kommer flere b\u00e5tkolleger straks inn og forteller at ogs\u00e5 de har en lang liste over ting de \u00f8nsker \u00e5 gj\u00f8re med b\u00e5ten sin, s\u00e5 jeg er nok ikke alene om det likevel… Og p\u00e5 en b\u00e5t som tross alt er over 40 \u00e5r gammel, s\u00e5 blir det jo en del saker som m\u00e5 fikses p\u00e5, selv om mye er gjort. Ting blir slitt og m\u00e5 byttes ut eller renoveres\/oppgraderes\/overhales – slik er det med alle b\u00e5ter.<\/p>\n

Drawbacket med at denne dugnaden holder p\u00e5, er at jeg tenker s\u00e5 mye p\u00e5 den og hva som gj\u00f8res at jeg ikke klarer \u00e5 roe meg nok ned om kvelden slik at jeg f\u00e5r sove! S\u00e5 det er nok p\u00e5 tide \u00e5 ta fram noen innsovningstabletter igjen… D\u00f8gnrytmen min er blitt helt \u00f8delagt. Jeg er jo s\u00e5 utrolig spent p\u00e5 det hele og p\u00e5 det som gj\u00f8res, og ikke minst p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 se det ferdige resultatet. Og tiden kan ikke g\u00e5 fort nok!<\/p>\n

En av brukerne p\u00e5 b\u00e5tforumet skrev at dette er en «once in a lifetime-opplevelse»<\/em>  for meg, og det kan jeg s\u00e5 absolutt bekrefte! Det er nesten slik at dette var verd \u00e5 ofre en t\u00e5 for!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Les ogs\u00e5:<\/strong><\/em><\/p>\n

Prosjekt \u201cPimp My Boat\u201d – del 1<\/a>        Prosjekt \u201cPimp My Boat\u201d \u2013 del 2<\/a>           Prosjekt \u201cPimp My Boat\u201d \u2013 del 3 <\/a>      En Spleis fra venner<\/a><\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg trodde egentlig at denne uka kom til \u00e5 v\u00e6re stille p\u00e5 dugnadsfronten ettersom folk jo har jobb og privatliv \u00e5 ta hensyn til p\u00e5 ukedagene, men der tok jeg jaggu meg feil! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24909,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,41,192,42,469,3263,6,657,47],"tags":[1822,37,161,3869,51],"class_list":["post-24907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-innredning","category-motor","category-oppussing-2","category-reparasjon-2","category-sykdom-og-helse","category-teknisk","category-utstyr","category-vedlikehold","tag-dugnad","tag-oppussing","tag-reparasjon","tag-spleis","tag-vedlikehold-2"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/061B22DF-7002-4A31-A39A-D6C604B75202.jpeg.6dee15899ca8693ddbf91963680d5478.jpeg?fit=1000%2C750&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-6tJ","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24907"}],"version-history":[{"count":23,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24907\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24939,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24907\/revisions\/24939"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/24909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}