{"id":25356,"date":"2022-09-28T10:10:31","date_gmt":"2022-09-28T08:10:31","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=25356"},"modified":"2022-09-28T10:25:47","modified_gmt":"2022-09-28T08:25:47","slug":"tursesongen-er-i-gang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=25356","title":{"rendered":"Tursesongen er i gang igjen!"},"content":{"rendered":"

Forrige uke fikk jeg hele fem turer med b\u00e5ten, og tar vi med s\u00f8ndagen uka f\u00f8r, s\u00e5 har jeg f\u00e5tt seks turer i l\u00f8pet av \u00e5tte dager! Det er jo ikke s\u00e5 verst!<\/strong><\/p>\n

Sj\u00f8settingsturen varte dog bare i noen f\u00e5 minutter da vi dro fra N\u00f8kledypet p\u00e5 Kr\u00e5ker\u00f8y og inn i Vesterelva. Men deilig \u00e5 f\u00f8le en b\u00e5td\u00f8rk som r\u00f8rte litt p\u00e5 seg under bena var det n\u00e5 uansett! Hjemturen fra Fredrikstad via Engelsviken og til hjemmehavna p\u00e5 Nesodden har jeg jo allerede skrevet om<\/a>, s\u00e5 dette innlegget skal handle om turene jeg fikk p\u00e5 onsdag, torsdag, l\u00f8rdag og s\u00f8ndag!<\/p>\n

Det har jo v\u00e6rt et ganske s\u00e5 fint h\u00f8stv\u00e6r den siste uka, og all nedb\u00f8ren som skulle komme i helga forplantet seg hovedsaklig til mandag og tirsdag denne uka, dermed ble det nesten fem turer p\u00e5 rappen, hadde det ikke v\u00e6rt for at fredagen ikke var helt samarbeidsvillig.<\/p>\n

Forrige vinter fikk jeg jo ingen turer i det hele tatt – det var full stopp mellom 24. oktober 2021 og 17. mai 2022 – og det var rett og slett fordi det ikke fristet \u00e5 dra ut med b\u00e5t lenger. For det f\u00f8rste hadde jeg v\u00e6rt ute p\u00e5 en skikkelig langtur p\u00e5 over fire m\u00e5neder, og for den andre var forkabinen i s\u00e5 d\u00e5rlig stand p\u00e5 grunn av lekkasje at det ikke var noe koselig \u00e5 komme om bord.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ikke fristende \u00e5 jobbe i lekk kabin om vinteren…<\/figcaption><\/figure>\n

Men n\u00e5 er forkabinen helt ribbet og tett og mugg- og r\u00e5te-lukta er borte. I tillegg ser b\u00e5ten skikkelig presentabel ut, polert og gnukket p\u00e5 som den er blitt, treverket p\u00e5 badeplattform og skutesiden er pusset opp til bedre enn ny og akterlugaren har f\u00e5tt helt nye madrasser med underlag til lufting. I tillegg kommer alt det man ikke ser, blant annet en skikkelig opprydding i det elektriske, en dieselvarmer der omtrent alt av innmat og ikke minst slanger er byttet ut og septikslangene er ogs\u00e5 skiftet. Under vannlinja er b\u00e5ten primet og nytt bunnstoff, nye skroggjennomf\u00f8ringer og ny sink er p\u00e5 plass!<\/p>\n

N\u00e5r b\u00e5ten i tillegg er ribbet for alt un\u00f8dvendig stash som har hopet seg opp, s\u00e5 er det b\u00e5de oversiktlig og lystbetont \u00e5 komme om bord i b\u00e5ten. Og da er det straks lettere \u00e5 komme seg ut p\u00e5 tur n\u00e5r anledningen byr seg, spesielt ogs\u00e5 fordi skipperen ogs\u00e5 er mer lysere til sinns enn jeg var gjennom vinteren…<\/p>\n

N\u00e5 er vi kommet inn i den \u00e5rstiden hvor det blir stadig m\u00f8rkere for hver eneste dag som g\u00e5r, og med full jobb i tillegg, s\u00e5 kommer det etter hvert til \u00e5 kun bli p\u00e5 fridager og avspaseringsdager at det vil bli mulig med en b\u00e5ttur. Om vinteren er det gjerne slik at det er m\u00f8rkt n\u00e5r man drar p\u00e5 jobb og m\u00f8rkt n\u00e5r man er ferdig, eller i alle fall innen man har kommet seg hjem. <\/p>\n

Og siden jeg er sulteforet p\u00e5 b\u00e5tturer, s\u00e5 m\u00e5tte jeg jo benytte sjansen!<\/p>\n

\"\"<\/a>Onsdag etter jobb hadde jeg egentlig ikke tenkt meg utp\u00e5, men da jeg gikk i land p\u00e5 brygga fra ferga og v\u00e6ret var s\u00e5 nydelig som det var, s\u00e5 var det ingen vanskelig avgj\u00f8relse \u00e5 ta! Lagde meg kaffe p\u00e5 termos, tok p\u00e5 meg en ekstra genser og dro ned til havna. Jeg hadde ikke veldig lang tid p\u00e5 meg f\u00f8r m\u00f8rket kom sigende, s\u00e5 noen langtur ville det uansett ikke bli.<\/p>\n

Turen gikk til et omr\u00e5de jeg ikke har t\u00f8ffet rundt i siden mai – noe som gjelder stort sett hele Indre Oslofjord! Det  ble dermed en tur mellom Oslo\u00f8yene – ut fra Oksval i retning Huseberg\u00f8ya, deretter til babord og langs Lang\u00f8yene og forbi Ramberg\u00f8ya og Gullholmen f\u00f8r jeg dro tilbake til Oksval. Turen tok s\u00e5 vidt \u00e9n time, men det var nok til \u00e5 roe ned abstinensene.<\/p>\n

Torsdag jobbet jeg hjemmefra p\u00e5 grunn av legetime lokalt p\u00e5 Nesodden, og dermed kunne jeg komme meg av g\u00e5rde litt tidligere. Jeg tenkte at det kunne v\u00e6re en god anledning til \u00e5 utf\u00f8re et par \u00e6render i byen, men med \u00e5 bruke egen b\u00e5t istedenfor \u00e5 ta ferga. Jeg har gjort dette flere ganger og bare lagt b\u00e5ten i gjestehavna p\u00e5 Tjuvholmen, som koster under en hundrelapp hvis man bare skal ligge der i kort tid. Det er ikke str\u00f8m tilgjengelig, s\u00e5 den er mye billigere enn dyre Aker Brygge Marina rett ved siden av.<\/p>\n

Longsideplassene der passer meg utmerket. Plassene med utriggere kan jeg ikke bruke side de skr\u00e5ner oppover, og det blir for vanskelig for meg med den d\u00e5rlige balansen jeg har, spesielt n\u00e5r jeg skal tilbake til b\u00e5ten. Jeg fikk dog en liten overraskelse – og nok et bevis p\u00e5 at det er lenge siden jeg har v\u00e6rt rundt og t\u00f8ffet i indre havn.<\/p>\n

Da jeg kom fram til Tjuvholmen ble jeg nemlig skikkelig sur! Alle de fine longsideplassene var n\u00e5 reservert utleiefirmaet Skipperi, s\u00e5 jeg fikk ikke lagt til der. Og siden prisen for en «skal bare-stopp» p\u00e5 selve Aker Brygge er dobbelt s\u00e5 mye som p\u00e5 Tjuvholmen, s\u00e5 droppet jeg \u00e5 g\u00e5 i land og tok de \u00e6rendene dagen etter, ved \u00e5 ta ferga til byen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Kan glemme langsides fort\u00f8yning her forel\u00f8pig.<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg tok derfor en runde innerst i fjorden mot Pipervika, over Vippetangen og inn Bj\u00f8rvika f\u00f8r jeg dro hjemover ved \u00e5 dra mellom Hoved\u00f8ya og Bleik\u00f8ya og deretter ut ved Ramberg\u00f8ya og over til Oksval igjen. Det var jo en koselig tur selv om v\u00e6ret var noe gr\u00e5tt.<\/p>\n

L\u00f8rdag hadde jeg egentlig planer om \u00e5 ta en overnattingstur til Oscarsborg, S\u00e6tre eller Son eller noe slikt (for \u00e5 pr\u00f8ve ut de nye madrassene!), men somlet med \u00e5 komme i gang om morgenen og hadde noen \u00e6render i byen som tok litt lengre tid enn planlagt, s\u00e5 det ble en ettermiddagstur istedenfor…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Da valgte jeg \u00e5 ta en runde vestover til B\u00e6rumsskj\u00e6rg\u00e5rden, ogs\u00e5 det en tumleplass det er en stund siden jeg har bes\u00f8kt. V\u00e6ret var noe bedre med bl\u00e5 himmel og sol, og uansett var det godt og varmt under kalesjen, selv om jeg ikke hadde varmeren p\u00e5.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Satt og koste meg bak rattet mens jeg h\u00f8rte p\u00e5 en overf\u00f8ring av en kamp med mitt engelske non-league-lag via mobilen, og senere ogs\u00e5 p\u00e5 landskampen (som ikke var like morsom…). Dro p\u00e5 innsiden av Vassholmene og deretter inn Snar\u00f8ysundet i retning mot Sandvika. Tok til babord ved Veritas og inn mellom Kalv\u00f8ya og Bor\u00f8ya og ut Store Ostsund. Deretter forbi Bj\u00f8rnen og p\u00e5 skr\u00e5tt over til Nesoddtangen. Det ble en litt lenger tur enn dagen f\u00f8r, s\u00e5 vidt!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ogs\u00e5 s\u00f8ndag ble det tur, kanskje den siste p\u00e5 noen dager ettersom det er meldt litt ustabilt v\u00e6r og mye regn denne uka.<\/p>\n

Litt senere avgang enn jeg hadde tenkt ble det, til tross for at jeg sto opp i riktig tid, s\u00e5 somlet jeg s\u00e5nn at klokka ble over 13 f\u00f8r jeg kom meg ut, mens planen var \u00e5 dra i 11-tiden. Faller tilbake til gammel rutine ser det ut som. Nok et tegn p\u00e5 at ting begynner \u00e5 bli normale igjen…<\/p>\n

Jeg hadde egentlig tenkt \u00e5 kanskje komme meg tidlig av g\u00e5rde og ta en skikkelig dagstur med Oscarsborg eller H\u00e5\u00f8ya som m\u00e5l. G\u00e5 i land og ta en pause der og deretter dra hjemover. Men det ble ikke helt slik, selv om jeg satte kursen s\u00f8rover etter \u00e5 ha rundet Nesoddtangen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Rett s\u00f8r for Steilene var det en stor ansamling av seilb\u00e5ter – s\u00e5 ut som en regatta av noe slag, og da jeg sjekket nettsidene deres fant jeg ut at det var en h\u00f8stregatta p\u00e5 gang i regi av Nesodden Seilforening som jo holder til p\u00e5 Persteilene. Denne s\u00f8ndagen var den en del flere b\u00e5ter \u00e5 se utp\u00e5, og siden det var litt vind var de fleste av de jeg s\u00e5 nettopp seilb\u00e5ter. P\u00e5 vei s\u00f8rover m\u00f8tte jeg stort sett b\u00e5ter p\u00e5 vei innover etter helgeutflukten (regner jeg med).<\/p>\n

Egentlig hadde jeg som sagt tenkt meg \u00e5 komme meg til Borgen eller kanskje til H\u00e5\u00f8ya og spise nistepakken i T\u00e5jebukta, men siden jeg ikke drar motoren opp i s\u00e6rlig fart for tiden – ikke minst etter anbefaling fra Engelsviken – s\u00e5 fant jeg etter hvert ut at det ville ta litt for lang tid, s\u00e5 da jeg n\u00e6rmet meg S\u00f8ndre Lang\u00e5ra dro jeg rett over fjorden i retning Vollen istedenfor. Hadde jeg startet som planlagt viller det jo g\u00e5tt greit, men jeg hadde ikke lyst til \u00e5 komme meg hjem alt for sent, og i tillegg var det meldt at det skulle bl\u00e5se litt opp utover. Riktignok ikke de st\u00f8rste vindkastene, men greit \u00e5 holde meg til smult farvann for \u00f8yeblikket.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dro p\u00e5 innsiden av Bj\u00f8rk\u00f8ya og forbi Konglungen og deretter dro jeg gjennom Middagsbukta og konstaterte at det var noen f\u00e5 b\u00e5ter liggende der, rundt 10-15, noen flere enn jeg s\u00e5 p\u00e5 l\u00f8rdag, men da dro jeg ikke inn i bukta, s\u00e5 det kan ha v\u00e6rt flere da enn det jeg trodde. Dro videre mellom de to Vassholmene og syntes flytebrygga ved Ytre Vassholmen s\u00e5 noe nyere ut enn sist jeg dro gjennom der. Eller s\u00e5 var det bare fordi den eldste og mest slitne delen var borte?<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

S\u00e5 fortsatte jeg p\u00e5 innsiden av den lille Geitholmen og over til Dyna fyr. Da merket jeg at v\u00e6romslaget var p\u00e5 vei, s\u00e5 turen ble avsluttet ved \u00e5 dra over til Nakholmen og til Oksval.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ny madrass p\u00e5 plass! Skal snart tas i bruk!<\/figcaption><\/figure>\n

Ble nesten en fire timers lang tur og n\u00e5 skal det jo bli ganske v\u00e5tt denne uka, s\u00e5 ikke sikkert det blir s\u00e5 veldig mange turer selv om b\u00e5ten er tett. Men det kribler i meg med tanke p\u00e5 \u00e5 pr\u00f8ve ut de nye madrassene til akterlugaren, s\u00e5 det er ikke umulig at jeg tar og overnatter ei natt eller to i b\u00e5ten nede i b\u00e5thavna denne uka bare for \u00e5 teste dem ut!<\/p>\n

I tillegg har jeg fri p\u00e5 dagen fredag ettersom jeg har et par nattevakter p\u00e5 gang, s\u00e5 om den dagen blir grei, s\u00e5 er det mulig jeg tar en tur utp\u00e5 igjen! Og etter de to nattvaktene natt til l\u00f8rdag og natt til s\u00f8ndag har jeg to avspaseringsdager jeg kan bruke til en overnattingstur…<\/p>\n

Det er ganske s\u00e5 deilig \u00e5 kunne v\u00e6re tilbake til det tiln\u00e6rmede vanlige b\u00e5tlivet mitt, og ha muligheten til \u00e5 stikke utp\u00e5 fjorden n\u00e5r anledningen byr seg!<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Forrige uke fikk jeg hele fem turer med b\u00e5ten, og tar vi med s\u00f8ndagen uka f\u00f8r, s\u00e5 har jeg f\u00e5tt seks turer i l\u00f8pet av \u00e5tte dager! Det er jo ikke s\u00e5 verst! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,4],"tags":[112,1431,327,1127,1936],"class_list":["post-25356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-blogg","category-tur","tag-battur","tag-batturer","tag-baerum","tag-oslooyene","tag-ut-pa-tur"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/IMG-4749.jpg.ec7467eda9bb4b7bbae841604a058917.jpg?fit=1000%2C750&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-6AY","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25356"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25378,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25356\/revisions\/25378"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/25363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}