![\"Vimplen](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/vimpel.jpg\")
<\/a>en med det flotte v\u00e6ret som har kommet n\u00e5, s\u00e5 var det jo bare \u00e5 benytte sjansen. Dessuten var det hele 12 dager siden forrige tur, s\u00e5 abstinenssymptomene hadde begynt \u00e5 melde seg!<\/p>\n
Selv om jeg var noe sent ute sydet det av liv i b\u00e5thavna, stadig flere som er nede der n\u00e5 og rydder opp i b\u00e5tene og gj\u00f8r seg klar til en ny sesong som jeg begynte p\u00e5 allerede 5. januar…:-)<\/p>\n
Kj\u00f8rte en tur langs \u00f8yene innerst i Oslofjorden, f\u00f8rst mellom Skj\u00e6lholmene, der det n\u00e5 er ulovlig \u00e5 g\u00e5 i land fordi det er et fuglereservat, og deretter inn mellom Husberg\u00f8ya og Lang\u00f8yene. N\u00e5r jeg kj\u00f8rte langs Lang\u00f8yene s\u00e5 jeg masse telt like ved sj\u00f8en. var et sted mellom 15 og 20 som jeg s\u00e5. Tydeligvis noen som var p\u00e5 teltferie i p\u00e5sken? Det er jo lov \u00e5 telte der, to d\u00f8gn i strekk maks, hvis jeg husker riktig.<\/p>\n
Kj\u00f8rte deretter inn mellom Heggholmen og Lind\u00f8ya og deretter over til Galteskj\u00e6r og p\u00e5 utsiden av Nakkholmen f\u00f8r jeg vendte nesa hjemover mot Oksval.<\/p>\n
Telte flere b\u00e5ter ute p\u00e5 sj\u00f8en enn f\u00f8r, men ikke s\u00e5 veldig mange, var kanskje litt sent ute p\u00e5 kvelden.<\/p>\n
Turen var for\u00f8vrig debuten til min splitter nye vimpel – denne gangen fra baatplassen.no. En vimpel man f\u00e5r n\u00e5r man st\u00f8tter driften av dette forumet for b\u00e5tfolk. Fra f\u00f8r av har jeg jo Nidelvklubbens vimpel, s\u00e5 n\u00e5 er innkj\u00f8p av vimpelmast det neste p\u00e5 lista! Har ikke noen slik mast n\u00e5, s\u00e5 jeg f\u00e5r jo bare puttet opp en av gangen, og det g\u00e5r jo ikke! \ud83d\ude42<\/p>\n
N\u00e5r jeg s\u00e5 kom meg i land feilberegnet jeg tiden og var for lenge i b\u00e5thavna. Jeg begynte \u00e5 spasere bort til brygga p\u00e5 Nesoddtangen for \u00e5 ta 22-ferga til jobben, men da jeg var kommet halveis inns\u00e5 jeg at jeg aldri ville rekke den. Med s\u00f8ndagsruter, som det har v\u00e6rt alle dager i p\u00e5sken, gikk ikke neste efrge inn tilbyen f\u00f8r klokken 23 – og da skulle jeg v\u00e6re p\u00e5 jobb p\u00e5 p\u00e5skens siste nattvakt!<\/p>\n
Valget stod da mellom \u00e5 komme 45 minutter for sent p\u00e5 jobb eller ta min egen b\u00e5t og komme ganske n\u00f8yaktig p\u00e5 jobb… Jeg valgte naturligvis det siste!<\/p>\n
Og nei, dette var ikke planlagt! Kors p\u00e5 halsen!<\/p>\n Dro ut fra b\u00e5thavna igjen 22.05 og da var det jo ganske m\u00f8rkt. Sj\u00f8en var speilblank og jeg s\u00e5 ganske bra, men valgte \u00e5 kj\u00f8re litt saktere enn vanlig for \u00e5 ha oversikt i tilfelle det skulle dukke opp noen ulumskheter i sj\u00f8en. L\u00e5 p\u00e5 like under fire knop. Har jo kj\u00f8rt p\u00e5 kveldstid f\u00f8r, s\u00e5 det var ingen ny erfaring.<\/p>\n En fantastisk opplevelse \u00e5 kj\u00f8re mellom \u00f8yene p\u00e5 kveldstid! En nesten trolsk stemning. Da jeg passerte mellom Bleik\u00f8ya og Hoved\u00f8ya kom det masse lyder og musikk fra f\u00f8rstnevnte, s\u00e5 der var det nok noen som hadde p\u00e5skefest!<\/p>\n Rundet Hoved\u00f8ya og la meg til rett nedenfor jobben (kontorene ligger i Havnelagerbygningen vis-a-vis operaen), ganske n\u00f8yaktig kl. 23.<\/p>\n Jeg m\u00e5 jo innr\u00f8mme at det riktignok ikke er lov \u00e5 fort\u00f8ye der, men siden det var p\u00e5skeaften\/natt til f\u00f8rste p\u00e5skedag tenkte jeg at det nok gikk bra. Etter \u00e5 ha fort\u00f8yd var jeg oppe p\u00e5 jobben ganske n\u00f8yaktig 23.08 – ikke s\u00e5 verst det!<\/p>\n Avreise for returen skjedde ganske n\u00f8yaktig kl.07.20. Ingen parkeringsbot eller noe slikt! \ud83d\ude42 Hadde ogs\u00e5 v\u00e6rt ute i l\u00f8pet av natten for \u00e5 f\u00e5 litt frisk luft og sjekke fort\u00f8yningene. Sola tittet fram, jeg passerte noen svaner og rundet Vippetangen og kj\u00f8rte langs Hoved\u00f8ya og mellom Lind\u00f8ya og Nakkholmen p\u00e5 vei hjem. Bl\u00e5 himmel, sol,<\/p>\n speilblank sj\u00f8, det var bare helt idyllisk! Og med enda litt sm\u00e5lunken kaffe igjen p\u00e5 termosen, var det bare kos!<\/p>\n Selv om jeg var ganske tr\u00f8tt etter nattevakta, stoppet jeg likevel ved omtrent halveis over mot Oksval, slo av motoren og lukket \u00f8ynene og n\u00f8t stillheten.<\/p>\n Jaja, en slags stillhet da, byens lavm\u00e6lte buldring h\u00f8rte jeg jo i bakgrunnen… Men jeg savnet lyd av sj\u00f8en som skvalpet mot b\u00e5ten, det var jo helt blikkstille, s\u00e5 noe skvulping eller klukking h\u00f8rte jeg ikke!<\/p>\n Vel hjemme i b\u00e5thavna fant jeg ut at jeg ikke orket \u00e5 spasere de 25 minuttene hjem s\u00e5 tr\u00f8tt som jeg var, s\u00e5 jeg endte opp med \u00e5 sove i b\u00e5ten!<\/p>\n Har jo ogs\u00e5 gjort dette flere ganger f\u00f8r. og har dyne og pute om bord, men denne gangen sov jeg litt urolig i begynnelsen. Ingen vugging som hjalp meg i s\u00f8vn denne gangen…men sovnet gjorde jeg… Men kjente bokstavelig talt at det er p\u00e5 tide med en oppgradering av madrasskvaliteten. Jeg h\u00e5per og tror at det har v\u00e6rt en forbedring siden 1974 p\u00e5 den fronten…<\/p>\n Da jeg v\u00e5knet igjen ved 16-tiden var det kokvarmt i b\u00e5ten p\u00e5 grunn av sola, og jeg skj\u00f8nte jo at det m\u00e5tte bli en liten «v\u00e5kne-opp»-tur f\u00f8r jeg dro hjem! Som sagt, s\u00e5 gjort, og jeg endte utp\u00e5 en halvannen time igjen – i t-skjorte! – f\u00f8r jeg m\u00e5tte dra hjem ettersom jeg skulle p\u00e5 band\u00f8ving og i tillegg begynte \u00e5 bli sulten…<\/p>\n Denne gangen var det noen flere b\u00e5ter utp\u00e5, telte vel n\u00e6rmere 20 motor- og seilb\u00e5ter. Kj\u00f8rte denne gangen ogs\u00e5 mot Husberg\u00f8ya fordi jeg var litt nysgjerrig p\u00e5 en liten lasteb\u00e5t som l\u00e5 ved den store kaia der. Lasteb\u00e5ten l\u00e5 der fremdeles uten at jeg ble noe klokere av den grunn… Kan jo hende det har noe \u00e5 gj\u00f8re med reparasjonsarbeider p\u00e5 hyttene eller flytebrygga der? N\u00e5r jeg var en tur innom Husberg\u00f8ya i januar var jo landgangen ned til flytebrygga \u00f8delagt, og n\u00e5 n\u00e5r b\u00e5tsesongen er i gang for alvor, kan det vel hende at Oslofjorden Friluftsr\u00e5d er i gang med \u00e5 ruste opp og reparere.<\/p>\n Ved flytebrygga l\u00e5 det for\u00f8vrig b\u00e5de en seilb\u00e5t og en cabincruiser. Kj\u00f8rte deretter rundt Husberg\u00f8ya og rett hjem igjen. Var inne i b\u00e5thavna 17.50 og hjemme i stua en dr\u00f8y halvtime minutter senere. Da rakk jeg en rask dusj og en br\u00f8dblings f\u00f8r jeg var p\u00e5 vei ut igjen til band\u00f8ving! Ville nok v\u00e6rt ute p\u00e5 sj\u00f8en noen timer til hadde det ikke v\u00e6rt for akkurat den!<\/p>\n Fire turer p\u00e5 under 24 timer, ikke s\u00e5 verst det!<\/p>\n N\u00e5 er det en ekstravakt igjen p\u00e5 mandag, s\u00e5 er jeg klar for MIN p\u00e5skeferie!<\/a><\/p>\n Det kan nok hende at den blir litt redusert ettersom jeg er opptatt med flytting og m\u00e5 ta noen dager med det ogs\u00e5, men jeg har et berettighet h\u00e5p om \u00e5 f\u00e5 til en overnattingstur p\u00e5 2-3 dager utover i Oslofjorden. Vi f\u00e5r se hva jeg rekker, siden ungene jo begynner p\u00e5 skolen igjen, s\u00e5 blir det i s\u00e5 fall en alenetur.<\/p>\n Og ja, det kommer bilder fra turene ogs\u00e5, m\u00e5 bare f\u00e5 ladet opp batteriene til kameraet, men da m\u00e5 jeg finne laderen i flyttekaoset…Bildene jeg har lagt til her er tatt med iPhonen. Og en liten videosnutt la jeg jo ut i g\u00e5r kveld.<\/p>\n \n \u00a0Jeg har faktisk klart noe s\u00e5 spesielt som \u00e5 f\u00e5 til fire turer med b\u00e5ten p\u00e5 under 24 timer… Det er vel rekord til og med for meg! Og dermed er jeg oppe i seks turer i april. I en v\u00e5rm\u00e5ned er vel det en minimum? I vinterm\u00e5neden mars kom jeg jo opp i ni …<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[636,635,609],"class_list":["post-2595","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-tur","tag-bat-til-jobben","tag-paske","tag-varvaer"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-FR","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2595"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2609,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2595\/revisions\/2609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}