{"id":26251,"date":"2023-03-23T10:35:23","date_gmt":"2023-03-23T09:35:23","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=26251"},"modified":"2023-03-23T10:32:15","modified_gmt":"2023-03-23T09:32:15","slug":"klar-for-et-stromsjokk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=26251","title":{"rendered":"Klar for et str\u00f8msjokk?"},"content":{"rendered":"

Som en som bruker b\u00e5ten \u00e5ret rundt, s\u00e5 har jeg aldri gjennomf\u00f8rt en vinterkonservering av motoren. Jeg har aldri sett vitsen med det ettersom jeg da m\u00e5tte ha gjort det etter hver tur med b\u00e5ten. S\u00e5 derfor har l\u00f8sningen v\u00e6rt varme.<\/strong><\/p>\n

Selv om det blir f\u00e6rre turer om vinteren, s\u00e5 har jeg likevel foretrukket \u00e5 ha frostvakter og varme om bord istedenfor \u00e5 vinterkonservere motoren med frostv\u00e6ske og slikt. Jeg har riktignok s\u00f8rget for \u00e5 tappe ned vanntanken og hatt frostv\u00e6ske i toalettet, men det er det.<\/p>\n

Da er b\u00e5ten alltid klar til en tur n\u00e5r jeg m\u00e5tte bli fristet, og jeg slipper \u00e5 g\u00e5 gjennom hele prosedyren etter hver tur.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Gammeldags str\u00f8mm\u00e5ler<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

L\u00f8sningen min har v\u00e6rt en frostvakt i forkabinen, en frostvakt i motorrommet og en frostvakt i akterlugaren. Deretter en keramisk vifteovn i cockpiten for ekstra kalde dager. I fjor h\u00f8st hadde jeg ogs\u00e5 en avfukter i gang, og n\u00e5 som det begynner \u00e5 bli mildt og fuktig s\u00e5 skal den p\u00e5 igjen.<\/p>\n

Alt dette betyr jo et visst str\u00f8mforbruk, og siden str\u00f8mprisene jo har skutt i v\u00e6ret det siste \u00e5ret, s\u00e5 er jeg litt spent n\u00e5 som vintersesongen sakte, men sikkert begynner \u00e5 n\u00e6rme seg slutten. Str\u00f8mregninga fra b\u00e5thavna har vanligvis variert mellom 600-700 kroner og en dr\u00f8y tusenlapp, men i \u00e5r er jeg forberedt p\u00e5 noe mer…<\/p>\n

Jeg har en m\u00e5ler hengende p\u00e5 str\u00f8mstolpen, men sluttsummen kommer ikke f\u00f8r i april\/mai. P\u00e5 andre deler av bryggeanlegget er det oppgradert til en l\u00f8sning er man bruker et eget str\u00f8mkort, men siden det ikke er montert der jeg ligger enn\u00e5, s\u00e5 vet jeg ikke helt hvordan det fungerer. Men jeg tror at man da har litt bedre oversikt over str\u00f8mforbruket.<\/p>\n

I \u00e5r har den ekstra ovnen st\u00e5tt p\u00e5 noen dager mer enn i fjor, under kuldeperiodene som var i januar og februar, men jeg har ogs\u00e5 v\u00e6rt litt uheldig et par ganger og glemt \u00e5 justere ned ovnen, den har ikke termostat, s\u00e5 jeg m\u00e5 f\u00f8lge med p\u00e5 Yr og temperaturvarslene og stikke ned i b\u00e5ten med ujevne mellomrom for \u00e5 justere varmen. Ved et par tilfeller har jeg glemt meg litt og kommet ned til b\u00e5ten for \u00e5 oppdage at det var 18 grader under kalesjen… Ganske un\u00f8dvendig…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ny str\u00f8mm\u00e5ler, kortbasert<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 derfor er jeg litt usikker p\u00e5 hva regningen blir for denne vinteren! Er forberedt p\u00e5 at den blir litt st\u00f8rre enn vanlig. M\u00e5 nok vurdere \u00e5 kj\u00f8pe en ovn med termostat til neste vinter…<\/p>\n

I fjor var det ikke s\u00e5 ille, men da var ogs\u00e5 vinteren mildere. I \u00e5r har den v\u00e6rt litt mer ustadig, med ordentlige kuldeperioder innimellom, s\u00e5 derfor er jeg litt usikker p\u00e5 sluttregninga.<\/p>\n

N\u00e5 bor jeg jo ikke i b\u00e5ten, selv om jeg egentlig kunne tenkt meg det, s\u00e5 de som gj\u00f8r det f\u00f8ler nok p\u00e5 kroppen hvor dyr str\u00f8mmen har blitt. N\u00e5r jeg hadde snekka var det jo nok med et varmer\u00f8r og en frostvakt, men med Tresfjorden har jeg jo dobbelt s\u00e5 mange str\u00f8mkilder med tre frostvakter, en varmeslynge og en vifteovn.<\/p>\n

Men samtidig har jo dette gjort at jeg til stadighet er nede i b\u00e5ten for \u00e5 sjekke temperaturen, og da sjekker jeg jo selvsagt b\u00e5de fort\u00f8yninger og andre ting, slik at jeg forvisser meg om at alt st\u00e5r bra til ellers. <\/p>\n

Tidligere denne uken var jeg nede i b\u00e5ten for en sjekk, og da l\u00e5 temperaturen p\u00e5 8 grader under kalesjen. S\u00e5 dermed satte jeg ned varmen ettersom det er meldt fine temperaturer denne uka. Ble ingen b\u00e5tturer p\u00e5 meg denne friuka ettersom jeg har v\u00e6rt papeg\u00f8yebarnevakt, og til uka er det jobb igjen, men absolutt mulig \u00e5 f\u00e5 meg en tur eller to!<\/p>\n

Hittil i  har jeg hatt en tur i januar og en tur i februar, s\u00e5 jeg m\u00e5 jo f\u00e5 meg en tur f\u00f8r mars er omme for \u00e5 holde statistikken oppe!<\/p>\n

N\u00e5 har ogs\u00e5 webkameraene til havna begynt \u00e5 fungere igjen, noe jeg setter veldig pris p\u00e5. Det gir meg ogs\u00e5 en litt ekstra trygghet.<\/p>\n

Det er ikke s\u00e5 lenge til man kan begynne \u00e5 tenke p\u00e5 p\u00e5ske ogs\u00e5 n\u00e5, og det er vel ikke helt umulig at det blir en tur eller to da. Ikke minst fordi jeg i \u00e5r – for en gangs skyld – ikke jobber noe s\u00e6rlig i p\u00e5sken, s\u00e5 da kan det jo hende at det blir en liten p\u00e5skeutflukt med b\u00e5ten i \u00e5r.<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Som en som bruker b\u00e5ten \u00e5ret rundt, s\u00e5 har jeg aldri gjennomf\u00f8rt en vinterkonservering av motoren. Jeg har aldri sett vitsen med det ettersom jeg da m\u00e5tte ha gjort det etter hver tur med b\u00e5ten. S\u00e5 derfor har l\u00f8sningen v\u00e6rt varme. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25653,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,3,1043,275,6],"tags":[4000,3999,371],"class_list":["post-26251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-blogg","category-diverse","category-strom","category-teknisk","tag-regning","tag-strom-strommaler","tag-vinter"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/IMG-5461.jpg?fit=960%2C614&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-6Pp","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26251"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26274,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26251\/revisions\/26274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/25653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}