{"id":26457,"date":"2023-04-10T10:24:19","date_gmt":"2023-04-10T08:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=26457"},"modified":"2023-04-10T17:05:16","modified_gmt":"2023-04-10T15:05:16","slug":"darlig-start-pa-batsesongen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=26457","title":{"rendered":"D\u00e5rlig start p\u00e5 b\u00e5tsesongen for flere"},"content":{"rendered":"

P\u00e5sken er gjerne et slags startskudd for b\u00e5tsesongen for mange av de som ikke har b\u00e5ten ute hele \u00e5ret. I \u00e5r har v\u00e6ret f\u00f8rt til at f\u00e6rre har f\u00e5tt tatt ut b\u00e5tene, spesielt her p\u00e5 \u00d8stlandet, men likevel har det v\u00e6rt flere stygge ulykker.<\/strong><\/p>\n

Denne p\u00e5sken har jeg hittil notert to b\u00e5tbranner, tre ulykker og en tragedie, for \u00e5 si det slik.<\/p>\n

B\u00e5tbrannene skjedde i Rosendal<\/a> i Vestland og p\u00e5 Hvaler<\/a>. Begge endte heldigvis uten tap av menneskeliv, men spesielt b\u00e5tbrannen i b\u00e5thavna i Rosendal kunne fort ha blitt en st\u00f8rre ulykke hvis ikke b\u00e5tfolket hadde reagert raskt. Brannen fant nemlig sted i en stappfull b\u00e5thavn.<\/p>\n

Alle om bord i b\u00e5ten kom seg ut og folk i nabob\u00e5tene s\u00f8rget for \u00e5 f\u00e5 kuttet fort\u00f8yningene og slept b\u00e5ten ut av havna, slik at ikke de andre b\u00e5tene fikk skader og brannen utvidet seg ytterligere. Da kunne det fort ha g\u00e5tt med menneskeliv ogs\u00e5.<\/p>\n

De tre ulykkene skjedde i Trondheimsfjorden<\/a>, utenfor M\u00e5l\u00f8y<\/a> og i Ask\u00f8y<\/a>. I et av tilfellene er det mistanke om promille, og i et annet tilfelle omkom en person. I den tredje ulykken ved Fr\u00f8ya ble en person alvorlig skadd. Samtlige ulykker skjedde under nattseilas, hvis jeg har forst\u00e5tt det korrekt. Ved Fr\u00f8ya skal b\u00e5ten ha kj\u00f8rt p\u00e5 en redningsb\u00f8ye (!), i M\u00e5l\u00f8y p\u00e5 land og ved Ask\u00f8y p\u00e5 en holme\/st\u00f8rre skj\u00e6r (ut i fra bildene).<\/p>\n

I elva Tista i Halden<\/a>, like ved Tista-senteret, omkom en kvinne og en mann. Uten at det er fastsl\u00e5tt kan det virke som gass- eller kullosforgiftning om bord i b\u00e5ten. Politiet har i alle fall mistanker i den retning. Tragisk!<\/p>\n

S\u00e5 denne p\u00e5sken har det skjedd flere alvorlige ulykker til sj\u00f8s enn p\u00e5 fjellet!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Aerosolslukker<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Selv tror jeg at jeg skal v\u00e6re godt sikret om bord for det meste som kan skje. Jeg har to pulverapparater (en i cockpit og en i akterkabin), to aerosolslukkere (en i forkabin og en i cockpit), to r\u00f8ykvarslere (en i forkabin og en i akterkabin), gassalarm (forkabin) og brannteppe (cockpit). Man kan liksom ikke f\u00e5 gjort s\u00e5 mye mer enn det om bord i en 29 fots b\u00e5t.<\/p>\n

Jeg har ogs\u00e5 vurdert en montere en automatisk slukker i motorrommet, men det har forel\u00f8pig blitt med tanken. Hver gang jeg leser om en b\u00e5tbrann tenker jeg at jeg burde f\u00e5 gjort det. <\/p>\n

Jeg f\u00f8ler meg ogs\u00e5 utrygg p\u00e5 bruken av gass om bord, og \u00f8nsker \u00e5 bytte ut gassapparatet med en Wallas Safeflame, som g\u00e5r p\u00e5 diesel. Alle gass-slanger ble byttet rett etter at jeg kj\u00f8pte b\u00e5ten, men de skulle egentlig v\u00e6rt skiftet ut i fjor. Tror uansett at jeg bare brukte kokeplata en eller to ganger i fjor. Har lekkasjetester p\u00e5 gassanlegget.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Wallas Safeflame<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 det er mulig at jeg bruker noen av feriepengene p\u00e5 en Safeflame, som bruker diesel til oppvarming. Dermed er det ingen \u00e5pne flammer, noe som ogs\u00e5 fjerner kondensen som fort kommer n\u00e5r gassblussene brukes under kalesjen.<\/p>\n

Selve gassbeholderen er jo plassert under passasjersetet, noe som var vanlig f\u00f8r. N\u00e5 er det vel mer vanlig \u00e5 ha den p\u00e5 utsiden av b\u00e5ten, for eksempel i et rom\/boks p\u00e5 badeplattformen. S\u00e5 jeg er ikke helt komfortabel med plasseringen. <\/p>\n

I tillegg bruker jeg ikke dieselvarmeren om natta, da kler jeg heller p\u00e5 meg litt ekstra! Men stort sett ligger jeg p\u00e5 steder med str\u00f8m og bruker derfor vifteovn til oppvarming i de tilfellene der er aktuelt, s\u00e5 oppvarming om nettene er ikke aktuelt s\u00e5 veldig ofte. Om sommeren, da b\u00e5ten uansett blir mest brukt, s\u00e5 er oppvarming stort sett ikke n\u00f8dvendig!<\/p>\n

Nattkj\u00f8ring har jeg jo d\u00e5rlig erfaring<\/a> med, s\u00e5 jeg kj\u00f8rer alltid i sakte fart i m\u00f8rket, for \u00e5 holde oversikten og orientere meg ordentlig. Og pr\u00f8ver \u00e5 unng\u00e5 det hvis mulig.<\/p>\n

Vi f\u00e5r uansett h\u00e5pe at det blir f\u00e6rre ulykker blant b\u00e5tfolket resten av hovedsesongen!<\/p>\n

OBS:<\/strong> Flere av linkene kan v\u00e6re under betalingsmur. Bildet brukt i illustrasjons\u00f8yemed og stammer fra en ulykke for noen \u00e5r siden i Oslofjorden.<\/em><\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

P\u00e5sken er gjerne et slags startskudd for b\u00e5tsesongen for mange av de som ikke har b\u00e5ten ute hele \u00e5ret. I \u00e5r har v\u00e6ret f\u00f8rt til at f\u00e6rre har f\u00e5tt tatt ut b\u00e5tene, spesielt her p\u00e5 \u00d8stlandet, men likevel har det v\u00e6rt flere stygge ulykker. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5222,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,3,1043,3946,2411,468],"tags":[2744,4011,3828,524,4009,4010,4008],"class_list":["post-26457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-blogg","category-diverse","category-hoytider","category-nyheter-for-batfolk","category-ulykker","tag-batbrann","tag-forgiftning","tag-gass","tag-grunnstoting","tag-kollisjoner","tag-kullos","tag-ulykker"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ulykke1.jpg?fit=800%2C687&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-6SJ","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26457"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26481,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26457\/revisions\/26481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}