{"id":26777,"date":"2023-05-16T13:14:17","date_gmt":"2023-05-16T11:14:17","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=26777"},"modified":"2023-05-16T13:16:16","modified_gmt":"2023-05-16T11:16:16","slug":"fortreffelig-start-pa-batferie-nummer-to","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=26777","title":{"rendered":"Fortreffelig start p\u00e5 b\u00e5tferie nummer to i \u00e5r"},"content":{"rendered":"

Akkurat som i starten av \u00e5rets f\u00f8rste b\u00e5tferie i april, s\u00e5 begynte b\u00e5tferie nummer to med nydelig v\u00e6r. Og ikke minst: Varmere om natta – s\u00e5 n\u00e5 har jeg allerede gjennomf\u00f8rt to overnattinger i b\u00e5ten uten at det var n\u00f8dvendig \u00e5 ha p\u00e5 varme!<\/strong><\/p>\n

Jeg kom nesten som planlagt av g\u00e5rde s\u00f8ndag kveld. Jeg hadde tenkt \u00e5 dra et par timer tidligere, men ble invitert til grilling hos mora til ungene. Hun hadde kj\u00f8pt ny grill, og den m\u00e5tte jo innvies! Og siden alle ungene var samlet, s\u00e5 m\u00e5tte jeg jo stikke innom!<\/p>\n

S\u00e5 dermed ble avgangen, med en stappmett skipper som nok ikke hadde f\u00e5tt all den s\u00f8vnen jeg trengte etter siste nattevakt, forsinket med to-tre timer. Men det var egentlig greit, for det var en periode p\u00e5 ettermiddagen det bl\u00e5ste ganske friskt innimellom. S\u00e5 dermed unngikk jeg det.<\/p>\n

Jeg hadde klart \u00e5 forberede meg som planlagt ogs\u00e5, p\u00e5 l\u00f8rdag var jeg nede i b\u00e5ten i to omganger med kl\u00e6r og annet jeg skulle ha med meg, og f\u00f8r jeg dro p\u00e5 grillinga var jeg nede en siste tur, slik at da jeg var ferdig med grillkosen var det bare \u00e5 kj\u00f8re «Bippe» hjem og l\u00e5se leiligheten og g\u00e5 ned til b\u00e5thavna. Jeg lar ikke «Bippe» st\u00e5 uladet i havna i tre uker, s\u00e5 den st\u00e5r alltid hjemme.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Solnedgang i Dr\u00f8baksundet<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Dermed tok det ikke mange minuttene f\u00f8r jeg kunne kaste loss fra hjemmehavna. Avgangen gikk klokka 18.40 – jeg hadde vel opprinnelig tenkt \u00e5 komme meg av g\u00e5rde et sted mellom 15 og 16…<\/p>\n

Jeg brukte litt mer diesel enn vanlig p\u00e5 etappen til Moss ettersom jeg gjerne ville komme i havn f\u00f8r det ble m\u00f8rkt. V\u00e6ret var helt nydelig, det var littegrann rufsete sj\u00f8 i begynnelsen, men ikke noe \u00e5 snakke om, og det var borte f\u00f8r jeg n\u00e5dde Oscarsborg, s\u00e5 her var det bare \u00e5 nyte turen.<\/p>\n

Tre timer og 35 minutter tok det meg \u00e5 komme til Moss, men da hadde jeg svidd av en kvart tank p\u00e5 det lille strekket, selv om jeg ikke kj\u00f8rte s\u00e5 veldig mye raskere enn jeg vanligvis gj\u00f8r. Jeg l\u00e5 vel i n\u00e6rmere 10-11 knop fra Nesoddtangen til jeg hadde passert Steilene, og da renner dieselen fort ut… Tenkte da at det var best \u00e5 slakke litt ned resten av etappen. Jeg var i alle fall framme i Moss rundt halvtimen tidligere enn n\u00e5r jeg drar av g\u00e5rde i kosefart.<\/p>\n

P\u00e5 samme strekning –  for litt over en uke siden  – brukte jeg fire timer og 50 minutter – men da tok jeg vel en dr\u00f8y halvtimes ekstra rundtur mellom Oslo\u00f8yene f\u00f8r jeg la til i hjemmehavna.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Mossesundet<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Litt overraskende stod b\u00e5tkollega Bonus klar da jeg kom – og pekte p\u00e5 riktig b\u00e5s (!) – han kommer vel til \u00e5 minne meg p\u00e5 det noen ganger – da jeg ankom. Siden jeg visste jeg kom til \u00e5 komme fram litt sent, s\u00e5 hadde jeg ikke sendt ham melding p\u00e5 forh\u00e5nd ettersom jeg ikke var sikker p\u00e5 om de la seg tidlig eller ikke, men han hadde fulgt med p\u00e5 Marine Traffic og sto klar. Vi hadde jo avtalt allerede uka f\u00f8r at jeg kunne bruke plassen.<\/p>\n

Jeg hadde satt p\u00e5 nye fort\u00f8yningstau i front – men han fant ut at jeg hadde beregnet litt feil der jeg satte p\u00e5 strekkavlasterne – s\u00e5 han justerte p\u00e5 dem ogs\u00e5 f\u00f8r han var forn\u00f8yd! Det kaller jeg service!<\/p>\n

Etter en kort prat var det klart for leggetid, og med litt manglende s\u00f8vn etter nattevakta gikk det ikke lang tid f\u00f8r jeg hogg t\u00f8mmerstokker i akterlugaren…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Nok en gang kun tanking her, men neste uke, derimot!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Planen var jo \u00e5 stikke innom Engelsviken mandag morgen, for \u00e5 f\u00e5 byttet sj\u00f8vannspumpa, men da jeg sto (tidlig) opp for \u00e5 ringe dem, s\u00e5 visste det seg at det ikke gikk denne mandagen. Det hadde jeg nesten regnet med, for avtalen var egentlig at jeg skulle ha ringt dem f\u00f8r helgen for \u00e5 avtale n\u00e6rmere, men siden jeg jo hadde nattevakter hele uka, s\u00e5 klarte jeg ikke \u00e5 st\u00e5 opp tidlig nok til \u00e5 f\u00e5 ringt dem f\u00f8r deres arbeidsdag var over.<\/p>\n

S\u00e5 da ble det til at vi ble enige om at jeg tar skiftet p\u00e5 returen fra Sverige i neste uke. Alle gode ting er tre…<\/p>\n

Siden det strengt tatt ikke var n\u00f8dvendig \u00e5 komme meg av g\u00e5rde s\u00e5 tidlig som planlagt, s\u00e5 slappet jeg litt av i b\u00e5ten og fikk en hyggelig prat med Bonus som kom innom igjen. Dermed dro jeg ikke av g\u00e5rde f\u00f8r 11.40 p\u00e5 formiddagen.<\/p>\n

Helt siden jeg hadde snekka har jeg alltid sjekket rutetidene for Bast\u00f8-Fosen-fergene mellom Moss og Horten f\u00f8r jeg n\u00e6rmer meg eller drar fra Moss. I snekka ville jeg jo for all del ikke komme i veien for dem. Den hadde jo s\u00e5 lite motorkraft at jeg ikke ville ha kommet meg raskt unna hvis jeg feilberegnet. I Tresfjorden er det noe helt annet, men jeg \u00f8nsker jo uansett \u00e5 ikke v\u00e6re til hinder.<\/p>\n

S\u00e5 derfor beregner jeg avgang og ankomst til rett etter at ferga fra Horten har ankommet og ferga fra Moss har dratt – da har jeg god tid p\u00e5 meg, selv om jeg fortsatt hadde hatt snekke! S\u00e5 ogs\u00e5 denne gangen, s\u00e5 jeg passerte pent og pyntelig bak ferga som akkurat hadde lagt til kai.<\/p>\n

V\u00e6r og f\u00f8re var ogs\u00e5 up\u00e5klagelig denne dagen, og med nok av tid p\u00e5 meg t\u00f8ffet jeg av g\u00e5rde i \u00f8konomisk kosefart! Et stopp i Engelsviken ble det uansett, men ikke p\u00e5 slippen, men ved dieselpumpene der jeg toppet tanken til en enda rimeligere pris enn uka f\u00f8r. Og siden jeg f\u00f8rst l\u00e5 der jeg l\u00e5, noen f\u00e5 meter fra Br\u00f8drene Skogen – s\u00e5 ble det innkj\u00f8p av fiskekaker ogs\u00e5 denne gangen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ut fra Engelsviken<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

M\u00e5let for dagen var Fredrikstad, der jeg skulle hilse p\u00e5 b\u00e5tvenn Erik. Han var imidlertid opptatt til utover ettermiddagen, s\u00e5 jeg bestemte meg for \u00e5 sjekke ut et par steder p\u00e5 veien.<\/p>\n

Det f\u00f8rste jeg gjorde var \u00e5 dra innom via Hank\u00f8sundet. Sj\u00f8en utenfor var jo omtrent speilblank, men Hank\u00f8sundet er jo koselig \u00e5 t\u00f8ffe gjennom. S\u00e5 etter b\u00e5ten til noen venner der, men enten har de byttet plass, eller s\u00e5 var de ute p\u00e5 tur, for den l\u00e5 ikke der.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Fra Hank\u00f8sundet<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Mens Bergtatt l\u00e5 p\u00e5 land og ble pusset opp i fjor, fikk jeg en tur med dem i deres Marex. Da dro vi innom et par steder som jeg n\u00e5 tenkte \u00e5 bes\u00f8ke med egen b\u00e5t. Det ene stedet l\u00e5 rett s\u00f8r for Hank\u00f8, og Bonus mente det m\u00e5tte v\u00e6re et sted som heter M\u00e6rrapanna, men jeg var ikke helt sikker. <\/p>\n

Jeg sjekket p\u00e5 kartet mens jeg var underveis og fant ut at han nok hadde rett, og da jeg la til ved brygga der, s\u00e5 sto det jo et skilt som bekreftet det! Like etter at jeg hadde lagt til ringte b\u00e5tkollega Erik – som jeg skulle treffe i Fredrikstad – og sa at han n\u00e5 var p\u00e5 vei tilbake til b\u00e5ten sin.<\/p>\n

Da jeg sa hvor jeg var begynte han \u00e5 stille neon sp\u00f8rsm\u00e5l. S\u00e5 kom jeg jo p\u00e5 at han hadde sagt at han skulle hjelpe noen med en b\u00e5t nettopp ved M\u00e6rrapanna! Jeg hadde jo nevnt det for Bonus tidligere p\u00e5 dagen, men det hadde jeg helt glemt der jeg l\u00e5!<\/p>\n

\"\"<\/a>
M\u00e6rrapanna (litt av et navn!)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 visste det seg at han omtrent nettopp hadde dratt derfra, fra en b\u00e5thavn som l\u00e5 litt lenger inn fra der jeg l\u00e5! Verden er liten!<\/p>\n

Ble dog en litt uortodoks fort\u00f8yning med tre «snubletr\u00e5der» n\u00e5r jeg la til. Fort\u00f8yningsboltene er nemlig festet p\u00e5 motsatt side av brygga, og siden det var litt vind som trakk b\u00e5ten ut, s\u00e5 tok jeg ikke sjansen p\u00e5 \u00e5 hoppe p\u00e5 brygga med et tau i det ene h\u00e5nden. Ikke er jeg flink til \u00e5 hoppe heller…<\/p>\n

S\u00e5 dermed lekte jeg cowboy og pr\u00f8vde og feilet et par ganger for \u00e5 f\u00e5 et langt tau rundt festet. Da det var gjort og jeg hadde strammet det, fikk jeg fort\u00f8yd b\u00e5ten akter og forut og deretter tok jeg midtfort\u00f8yningen og fikk den satt ordentlig fast.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Godt fort\u00f8yd med tre snubletr\u00e5der…<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Men som dere ser av bildet, s\u00e5 er det tre solide «snubletr\u00e5der» som ble resultatet! Ser kanskje ikke s\u00e5 profesjonelt ut, men jeg var eneste b\u00e5t der p\u00e5 en mandag, s\u00e5 da ser jeg gjennom fingrene med det! Strengt tatt er det nok meningen at man skal ligge med baugen inn og anker ut, men alene om bord er det en liten utfordring, og utenfor sesong med null andre b\u00e5ter, s\u00e5 driter jeg i det, for \u00e5 si det slik… Litt grunt var det dog innerst, men dybdem\u00e5leren stanset p\u00e5 1,1, s\u00e5 da gikk det bra!<\/p>\n

Jeg tok meg en liten pustepause og en liten matbit, samt en liten rusletur f\u00f8r jeg dro videre. De flytende hyttene var jo litt spesielle. En slags husb\u00e5ter, men alts\u00e5 kun i bruk som hytte. Har ikke sett den varianten f\u00f8r!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

S\u00e5 dro jeg videre mot Fredrikstad og fulgte den innerste leia mot Str\u00f8mtangen. Da s\u00e5 jeg at det ikke l\u00e5 noen b\u00e5ter ved fyrbrygga og ble fristet til \u00e5 ta en stopp der ogs\u00e5. Jeg har ikke v\u00e6rt der med Tresfjorden, men stoppet to ganger der med snekka. Mener jeg overnattet en av gangene. Sist gang var i 2018, s\u00e5 det er en stund siden.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jeg husket at jeg ved ett av bes\u00f8kene pr\u00f8vde \u00e5 g\u00e5 ut til fyret, men at jeg m\u00e5tte snu. Jeg tror det var like etter amputasjonen, s\u00e5 jeg var ikke helt st\u00f8dig med protese og brukte krykke fast. I tillegg var det glatt og sleipt \u00e5 g\u00e5 p\u00e5 grunn av regn, s\u00e5 jeg tok rett og slett ikke sjansen p\u00e5 \u00e5 g\u00e5 videre. Denne gangen var det jo mye bedre v\u00e6r, og jeg mye mer stabil med protesen, men jeg tok med krykka for sikkerhets skyld.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Str\u00f8mtangen er jo et fyr som vel de fleste b\u00e5tfolk bare drar forbi, p\u00e5 vei over Lera og gjennom Puttesund for \u00e5 ta innerste lei til Sverige eller Hvaler\u00f8yene, eller ut og inn fra Fredrikstad.<\/p>\n

Men det er mulig \u00e5 leie husene p\u00e5 fyret til overnatting gjennom Oslofjorden Friluftsr\u00e5d, mens Foreningen Ons\u00f8-Beviset st\u00e5r for vedlikehold. De har blant annet bygd de fine bryggene der.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Denne gangen kom jeg meg ubesv\u00e6ret fram til selve fyret og bygningene der og fikk sett utsikten ut fra fyret, b\u00e5de ut mot vestsiden av Oslofjorden og over Lera. Tok en titt gjennom vinduet p\u00e5 en av bygningene og det s\u00e5 veldig koselig ut der. S\u00e5 en stue med flust av brettspill og et Stiga ishockeyspill! S\u00e6rlig det siste bragte fram minner fra barndommen!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Etter denne lille rundturen var det tid for nok en avgang og denne gangen bestemte jeg meg for \u00e5 dra rett inn til Fredrikstad. Jeg hadde egentlig planlagt \u00e5 dra over Lera og pr\u00f8ve \u00e5 legge meg til ved steinbruddet p\u00e5 Store Risholmen, men siden jeg valgte \u00e5 stoppe p\u00e5 Str\u00f8mtangen, som ble gjort p\u00e5 en innskytelse, s\u00e5 droppet jeg det denne gangen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Utsikt fra Str\u00f8mtangen fyr<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

N\u00e5r jeg kom inn til byen s\u00e5 jeg at det var noen ledige plasser ved gjestebrygga p\u00e5 V\u00e6rste, men jeg skulle uansett legge meg p\u00e5 utsiden av Storebroen til Erik, s\u00e5 jeg t\u00f8ffet videre. Ble litt overrasket da jeg s\u00e5 at det l\u00e5 tjukt av b\u00e5ter langs elva, til og med utp\u00e5 hverandre, men etter at jeg hadde lagt til hos Erik forstod jeg p\u00e5 ham at det var helt vanlig og skyldes at det var 17. mai om to dager.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Litt senere p\u00e5 kvelden kom Ronny fra RS Andersen innom og hentet de sofaryggene til forkabinen som jeg har nevnt tidligere. De synes begge at jeg hadde gjort en godkjent jobb med \u00e5 pusse ned og shine opp hyllene, s\u00e5 da ble jeg jo litt forn\u00f8yd med meg selv ettersom det jo er f\u00f8rste gang jeg har pr\u00f8vd noe slikt!<\/p>\n

Vel, i dag er det bes\u00f8k p\u00e5 apoteket og et par andre ting som skal gj\u00f8res, s\u00e5 regner jeg med at jeg drar videre, sannsynligvis til Sverige.<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5 plass p\u00e5 utsiden av Chilli Solbris<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Akkurat som i starten av \u00e5rets f\u00f8rste b\u00e5tferie i april, s\u00e5 begynte b\u00e5tferie nummer to med nydelig v\u00e6r. Og ikke minst: Varmere om natta – s\u00e5 n\u00e5 har jeg allerede gjennomf\u00f8rt to overnattinger i b\u00e5ten uten at det var n\u00f8dvendig \u00e5 ha p\u00e5 varme! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26803,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,11,3,147,1587,4],"tags":[914,190,1970,1015,4020,1470,2748],"class_list":["post-26777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-pics","category-blogg","category-ferie","category-kystkultur","category-tur","tag-batferie","tag-drivstoff","tag-fredrikstad","tag-hanko","tag-maerrapanna","tag-stromtangen","tag-turrapport"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/IMG-7788.jpg?fit=960%2C720&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-6XT","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26777"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26777\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26807,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26777\/revisions\/26807"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}