{"id":27240,"date":"2023-07-12T15:28:15","date_gmt":"2023-07-12T13:28:15","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=27240"},"modified":"2023-07-12T15:28:15","modified_gmt":"2023-07-12T13:28:15","slug":"nar-alt-gar-i-sakte-fart-ogsa-om-bord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=27240","title":{"rendered":"N\u00e5r alt g\u00e5r i sakte fart – ogs\u00e5 om bord"},"content":{"rendered":"

Det har ikke v\u00e6rt s\u00e5 mye b\u00e5tliv siden jeg kom hjem fra Sverigeturen. Jeg hadde jo en l\u00f8rdagstur som jeg skrev om, og s\u00f8ndag som var fikk jeg meg en kosetur blant Oslo\u00f8yene etter \u00e5 ha st\u00e5tt opp fra ukens siste nattvakt. Og det er det.<\/strong><\/p>\n

Det er jo egentlig som planlagt, men jeg hadde h\u00e5pet p\u00e5 noen sm\u00e5turer utp\u00e5 i l\u00f8pet av uka som var og spesielt denne uka, ettersom jeg n\u00e5 nyter avspasering. <\/p>\n

Men forrige uke sov jeg s\u00e5pass mye etter nattevaktene at jeg aldri rakk \u00e5 komme meg utp\u00e5, og var i tillegg litt uopplagt. Denne uka har v\u00e6ret v\u00e6rt s\u00e5pass varierende at det heller ikke har blitt noen turer enn\u00e5.<\/p>\n

Jeg har ogs\u00e5 sjekket de gjestehavnene som er i n\u00e6rheten av der jeg hadde planer om \u00e5 kanskje ta meg en tur med b\u00e5ten. Men jeg ser at selv p\u00e5 en sen mandagskveld og en regnv\u00e5t tirsdags ettermiddag – s\u00e5 er det meget godt belegg i gjestehavnene (jeg har sjekket noen av de som har webkamera). Da tenker jeg at planen min om \u00e5 bes\u00f8ke noen uthavner s\u00f8r for Dr\u00f8bakssundet og legge meg der, rett og slett m\u00e5 utsettes.<\/p>\n

Jeg tenker nemlig s\u00e5nn at hvis det er nesten fullt i gjestehavnene, s\u00e5 er det neppe s\u00e5 veldig god plass i uthavnene heller. Og det vil v\u00e6re litt surt om dra p\u00e5 en tre timers tir ut fra Nesodden og til for eksempel Ranvikholmen bare for \u00e5 oppdage at det er fullt der… S\u00e6rlig med tanke p\u00e5 at v\u00e6ret heller ikke er det beste.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Jeg skal nok innom Ranvikholmen igjen – med egen b\u00e5t, men ikke denne uka!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 jeg har holdt meg til denne opprinnelige planen – \u00e5 oppholde meg innerst i fjorden i fellesferien og heller ta noen dagsturer utp\u00e5 hvor jeg ikke n\u00f8dvendigvis beh\u00f8ver \u00e5 legge til noe sted.<\/p>\n

Jeg kan jo heller ikke klage, jeg har hatt omtrent 90 prosent pent v\u00e6r p\u00e5 de tre ferietoktene jeg har v\u00e6rt ute p\u00e5 hittil i \u00e5r (tre uker + tre uker + to uker). S\u00e5 jeg f\u00e5r satse p\u00e5 at den statistikken holder seg n\u00e5r jeg skal ut p\u00e5 hovedb\u00e5tferien i august\/september.<\/p>\n

Men selv om det ikke har blitt s\u00e5 mange b\u00e5tturer, s\u00e5 har jeg v\u00e6rt om bord nesten hver dag! I forrige uke sov jeg ogs\u00e5 en natt om bord – dro rett til b\u00e5ten etter at jeg var ferdig med nattvakta. Jeg sover jo bedre i b\u00e5ten enn p\u00e5 land, og hvis jeg har harr litt problemer med \u00e5 sove ordentlig i leiligheten, s\u00e5 hjelper det \u00e5 sove litt i b\u00e5ten. Da kommer jeg fortere tilbake til en god s\u00f8vn.<\/p>\n

Jeg har jo ogs\u00e5 en liten liste over ting jeg skal gj\u00f8re om bord, og pr\u00f8vd meg litt p\u00e5 \u00e5 rydde litt om bord, vaske, reparere og fikse. Og jeg har gjennomf\u00f8rt noe av dette. Men problemet er at alt g\u00e5r i sakte fart ogs\u00e5 n\u00e5r jeg er om bord og ligger fast i b\u00e5sen! Jeg slapper s\u00e5nn av n\u00e5r jeg f\u00f8rst er om bord i b\u00e5ten at det er «tiltak» \u00e5 komme i gang og f\u00e5 gjort noe!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Passasjerstolen er montert igjen!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Det blir jo ikke bedre av at det noen ganger har v\u00e6rt over 40 grader under kalesjen n\u00e5r jeg entrer cockpiten – det blir veldig varmt i en b\u00e5t n\u00e5r sola steker rett p\u00e5 i timesvis! Selv om alle vinduer rulles opp og takkalesjen tas av, s\u00e5 tar det en liten stund \u00e5 f\u00e5 normal temperatur om bord. Og n\u00e5r jeg da i tillegg slapper s\u00e5nn av at jeg egentlig bare sitter i cockpiten og gj\u00f8r ingenting, s\u00e5 blir jeg ikke mye effektiv!<\/p>\n

Men jeg har n\u00e5 f\u00e5tt gjort et par ting da, i det minste! Jeg har f\u00e5tt ryddet litt i forkabinen, men det er flere ting der jeg skal f\u00e5 fjernet derfra fremdeles. Jeg har f\u00e5tt montert passasjerstolen tilbake p\u00e5 plass, jeg har skiftet farge p\u00e5 kj\u00f8leskapd\u00f8ra og jeg har reparert (p\u00e5 en m\u00e5te) bordet i cockpiten.<\/p>\n

Jeg \u00f8nsker ogs\u00e5 \u00e5 skru l\u00f8s en treplate som er festet inn mot baugen i forkabinen. Jeg er litt usikker p\u00e5 om den er skrudd fast eller limt fast, det skal jeg sjekke neste gang jeg er om bord. Er den limt fast m\u00e5 jeg nesten pusse den ned om bord f\u00f8r jeg beiser, oljer og lakker den p\u00e5 samme m\u00e5te som jeg gjorde med hyllene p\u00e5 sofaryggene.<\/p>\n

Hovedjobben var imidlertid \u00e5 f\u00e5 reparert bordet om bord. Det klarte jeg nemlig \u00e5 \u00f8delegge da jeg skulle legge til p\u00e5 Gylteholmen i begynnelsen av juni. M\u00e5ten jeg klarte det p\u00e5 er jo en historie for seg selv…<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5 plass p\u00e5 Gylteholmen i juni – men det gikk ikke helt knirkefritt…<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

N\u00e5r jeg skal legge til en kai langsides og er alene om bord, s\u00e5 har jeg alltid klar et tau midtskips. Framgangsm\u00e5ten min da er \u00e5 b\u00f8ye meg over rekka og surre dette tauet rundt det f\u00f8rste og beste fort\u00f8yningspunktet som finnes. Deretter kan jeg hoppe i land med fjernkontrollen til baugpropellen rundt halsen og fort\u00f8ye b\u00e5ten forut og akterut. I mange tilfeller vil da midtfort\u00f8yningen fungere som et slags spring. Den er ogs\u00e5 den siste fort\u00f8yningen jeg l\u00f8sner n\u00e5r jeg skal dra.<\/p>\n

P\u00e5 Gylteholmen var det b\u00e5de vind og str\u00f8m som trakk b\u00e5ten ut fra flytebrygga, s\u00e5 jeg m\u00e5tte v\u00e6re rask for \u00e5 f\u00e5 den f\u00f8rste fort\u00f8yningen p\u00e5 plass. Det var litt langt ned til brygga og jeg m\u00e5tte b\u00f8ye meg litt ekstra for \u00e5 rekke fram til fort\u00f8yningsringen da b\u00e5ten allerede var i ferd med \u00e5 sige ut fra brygga. I det jeg fikk tauet rundt ringen, s\u00e5 kjente jeg at jeg var i ferd med \u00e5 ta overhaling – at jeg var i ferd med \u00e5 vippe over kanten av rekka. Da ville jeg havne i sj\u00f8en mellom brygga og b\u00e5ten i s\u00e5 fall!<\/p>\n

For \u00e5 hindre at det skulle skje, s\u00e5 slo jeg ut med bena bak slik at tyngdepunktet skulle f\u00f8res bakover slik at jeg ikke falt over bord. Da klarte jeg \u00e5 rive vekk fotst\u00f8tten til den ytterste delen av bordet. Bordet er jo laget som et slags vippe\/foldebord slik at n\u00e5r jeg folder det helt ut s\u00e5 blir det dobbelt s\u00e5 stort. P\u00e5 midten er de to ytterste listene av hver bordflate festet med skruer til et beslag. Da jeg rev l\u00f8s st\u00f8tten til det ytterste bordet, s\u00e5 vippet det ned med stor kraft og rev seg l\u00f8s fra det innerste bordet. Det viste seg nemlig at det var limt fast til denne delen med de ytterste listene.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\u00d8verst ser man at lista er montert feil vei. Skruehullet (pluss alle de andre du ikke ser) skal jo v\u00e6re nederst under beslaget…<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

I tillegg falt jeg ned med venstre side av kroppen p\u00e5 et trinn som man bruker for \u00e5 komme om bord. Jeg merket ikke noe til det da, men noen dager etterp\u00e5 begynte jeg \u00e5 bli \u00f8m og f\u00e5 vondt p\u00e5 siden, s\u00e5pass at jeg ikke kunne sove p\u00e5 den siden, s\u00e5 jeg m\u00e5 ha f\u00e5tt en smell i ribbeina da jeg falt ned! Slet med det flere uker etterp\u00e5!<\/p>\n

Men jeg klarte \u00e5 holde fast i tauet der jeg l\u00e5 p\u00e5 d\u00f8rken i cockpiten og f\u00f8lte meg som en idiot, s\u00e5 jeg fikk halt b\u00e5ten inntil og fort\u00f8yd uten videre dikkedarier!<\/p>\n

For \u00e5 f\u00e5 festet bordflaten p\u00e5 nytt m\u00e5tte jeg fram med et tokomponents epoxylim og lime kanten\/lista p\u00e5 det ytterste bordet fast igjen. Da jeg gjorde dette f\u00f8rste gang f\u00f8lte jeg at det ble galt, s\u00e5 jeg tok lista ut igjen f\u00f8r det rakk \u00e5 feste og snudde den f\u00f8r jeg limte den p\u00e5 igjen. Det viste seg \u00e5 v\u00e6re en tabbe.<\/p>\n

For da jeg skulle skru festet tilbake oppdaget jeg at jeg hadde limt lista feil vei – jeg hadde alts\u00e5 «rettet opp» den riktige limingen med en feil da jeg snudde lista. Jeg hadde deretter valget mellom \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 f\u00e5 l\u00f8snet lista og snu det den riktige veien (som jeg alts\u00e5 hadde gjort f\u00f8rst, men trodde var galt) eller \u00e5 bare feste beslaget slik det var n\u00e5, med de gamle skruehullene veldig synlige. Jeg valgte \u00e5 gj\u00f8re det siste siden lista satt s\u00e5 solid fast at jeg kunne ha risikert \u00e5 knekke det hvis jeg skulle pr\u00f8ve \u00e5 brekke det l\u00f8s igjen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Tabben ser man ikke n\u00e5r begge bordplatene benyttes…<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Dette er for s\u00e5 vidt bare synlig n\u00e5r jeg bruker bare den innerste bordplaten, n\u00e5r jeg folder ut bordet s\u00e5 havner jo dette under bordet s\u00e5 ingen ser det. For n\u00e5r jeg bruker bare den innerste delen s\u00e5 ligger den ytterste bordplata opp\u00e5 den innerste. Men samtidig ser jeg at lista ikke er plassert 100 prosent riktig heller, s\u00e5 n\u00e5r bordet er brettet ut s\u00e5 ser man en liten forskjell p\u00e5 de to bordplatene…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Men denne forskjellen ser man dog tydelig! Jaja…<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg vet ikke helt om jeg har klart \u00e5 forklare dette riktig, bildene forklarer det vel bedre, men sett i lys av dette s\u00e5 er det vel ganske forst\u00e5elig at beslutningen om at Erik skal hjelpe meg med forkabinen er riktig n\u00e5r man ser hvor mye tull og forviklinger jeg kan lage ut av \u00e5 lime en trelist fast igjen til en bordkant!<\/p>\n

De av dere som har lest disse oppussingsinnleggene mine har vel f\u00e5tt med seg at jeg kommer til \u00e5 innrede b\u00e5ten i en litt annerledes fargekombinasjon enn det som er vanlig.<\/p>\n

Det er jo forkabinen som blir forandret f\u00f8rst, men jeg har planer om at ogs\u00e5 cockpiten og akterlugaren etter hvert skal f\u00e5 samme fargekombinasjon. Og kombinasjonen er jo da m\u00f8rk r\u00f8d\/burgunder og koksgr\u00e5tt.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Synes det ble fint med ny farge p\u00e5 kj\u00f8leskapet om bord!<\/figcaption><\/figure>\n

I fjor forandret jeg bysseplatene med en folie som passer til denne kombinasjonen. Og denne folien har jeg ogs\u00e5 brukt p\u00e5 bordflaten til bordet som skal tilbake til forkabinen n\u00e5r denne er ferdig.<\/p>\n

For at ting skal st\u00e5 mer i stil med hverandre, s\u00e5 har jeg n\u00e5 ogs\u00e5 lagt samme folie p\u00e5 kj\u00f8leskapsd\u00f8ra for \u00e5 se hvordan det ville fungere. Og jeg er forn\u00f8yd med resultatet!<\/p>\n

Det passer jo bra \u00e5 avslutte sm\u00e5arbeidet med et par ting jeg faktisk ikke slet s\u00e5 mye med og fikk gjennomf\u00f8rt – s\u00e5 stolskruing og kj\u00f8leskapd\u00f8r kan betegnes som en suksess!<\/p>\n

Det som gjenst\u00e5r n\u00e5 er en skikkelig grundig vask av b\u00e5ten innvendig. S\u00e5 skal den v\u00e6re ganske klar for neste b\u00e5tferie!<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det har ikke v\u00e6rt s\u00e5 mye b\u00e5tliv siden jeg kom hjem fra Sverigeturen. Jeg hadde jo en l\u00f8rdagstur som jeg skrev om, og s\u00f8ndag som var fikk jeg meg en kosetur blant Oslo\u00f8yene etter \u00e5 ha st\u00e5tt opp fra ukens siste nattvakt. Og det er det. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27255,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3960,11,3,41,3994,42,469,8,47],"tags":[835,3846,1300,37,161,2724,2717],"class_list":["post-27240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-pics","category-blogg","category-innredning","category-interior","category-oppussing-2","category-reparasjon-2","category-vaer","category-vedlikehold","tag-fellesferie","tag-folie","tag-fullt","tag-oppussing","tag-reparasjon","tag-tabber","tag-tolv-tommeltotter"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/356300240_641475181251618_8191660034209376638_n.jpg?fit=2048%2C1536&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-75m","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27240"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27258,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27240\/revisions\/27258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}