{"id":27463,"date":"2023-08-24T09:41:10","date_gmt":"2023-08-24T07:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=27463"},"modified":"2023-08-22T21:05:47","modified_gmt":"2023-08-22T19:05:47","slug":"pa-tvers-over-oslofjorden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=27463","title":{"rendered":"P\u00e5 tvers over Oslofjorden"},"content":{"rendered":"

Etter \u00e5 ha avlevert mannskapet i Grebbestad, dro jeg videre alene. Turen gikk til Koster for overnatting, og deretter var planen en tur over fjorden for \u00e5 ende opp i Stavern.<\/strong><\/p>\n

Jeg tok samme ruta videre etter Grebbestad som vi tok p\u00e5 veien s\u00f8rover til Fj\u00e4llbacka, alts\u00e5 rundt til Gr\u00f6nemad, indre lei over Gula Humpen (som var litt snillere enn to dager f\u00f8r) og deretter inn ved R\u00e5ss\u00f6 og indre lei via Daft\u00f6-Vall\u00f6.<\/p>\n

Dermed har jeg tatt den helt innerste leden to ganger i sommer!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Passerer Gr\u00f6nemad utenfor Grebbestad.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg hadde egentlig tenkt \u00e5 dra inn til Str\u00f6mstad igjen, og kom meg til ytre havn, men der hadde det kommet mange b\u00e5ter siden sist jeg sjekket p\u00e5 webkameraet, s\u00e5 jeg fortsatt innover. Men s\u00e5 fant jeg ut at jeg egentlig ikke hadde noe spesielt \u00e5 gj\u00f8re der, sjekket raskt nettet og fant ut at det var noen f\u00e5 ledige plasser p\u00e5 Nord-Koster (det var jo tross alt l\u00f8rdag ettermiddag), bestilte en av de to ledige plassene p\u00e5 Vettnet som man kan forh\u00e5ndsbestille (en uting, men siden det var l\u00f8rdag og kun to igjen s\u00e5 gjorde jeg det), og snudde skuta f\u00f8r jeg hadde passert fiskebrygga inn til indre havn!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Fort\u00f8yd p\u00e5 Vettnet.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg skulle jo over til Stavern uansett dagen etter, og ville jo spare litt tid p\u00e5 \u00e5 legge meg p\u00e5 Nord-Koster, s\u00e5 dermed ble det et nytt bes\u00f8k der. Vettnet er vel f\u00f8rst og fremst kjent for \u00e5 v\u00e6re en rolig familiehavn, og selv om det denne gangen var mange flere b\u00e5ter der enn det jeg er vant til, s\u00e5 var det nettopp det den var p\u00e5 denne l\u00f8rdagskvelden: Stille og rolig.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ingen partyb\u00e5ter med kapteiner med d\u00e5rlig musikksmak og lydanlegg p\u00e5 full guffe til 4-tiden p\u00e5 morgenen, men barn som leker p\u00e5 stranden og ror rundt i jolle og skipshunder som bjeffer litt. Lukt av grillmat og latter. Par som sitter ute i seilb\u00e5ten og snakker sammen om alt og ingenting (nei, jeg lyttet ikke, bare h\u00f8rte stemmene i bakgrunnen!).<\/p>\n

Rett og slett koselig og avslappet, slik det skal v\u00e6re i en gjestehavn!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

P\u00e5 kvelden og i l\u00f8pet av natten kom det en del regn, og v\u00e6rtjenestene meldte at det skulle bl\u00e5se opp over fjorden utover formiddagen s\u00f8ndag. Siden jeg hadde bare kvart tank (nekter \u00e5 fylle i Sverige!), s\u00e5 var det ikke aktuelt \u00e5 fyke over fjorden i 11-12 knop, men jeg beregnet at hvis jeg l\u00e5 i rundt 7,5-8 knop, s\u00e5 skulle jeg fremdeles ha nok igjen p\u00e5 tanken til flere timers videre seilas.<\/p>\n

Men v\u00e6rmeldingene bet\u00f8d at jeg m\u00e5tte starte grytidlig, s\u00e5 jeg satte vekkerklokka p\u00e5 5,15! Men da den ringte p\u00f8ste det selvsagt ned – noe som ikke var meldt, selvsagt – s\u00e5 jeg utsatte avgangen mens jeg lagde meg en kopp kaffe samt kaffe p\u00e5 termokoppen. <\/p>\n

\"\"<\/a>
Ut fra Nord-Koster, stille og rolig.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Klokka 6.25 kastet jeg loss, og hadde nesten d\u00e5rlig samvittighet for \u00e5 starte motoren s\u00e5pass tidlig med tanke p\u00e5 nabob\u00e5tene! Turen over fjorden gikk helt nylig, og v\u00e6rmeldingene viste seg \u00e5 ikke v\u00e6re helt presise. Det viste seg nemlig \u00e5 v\u00e6re langt roligere utp\u00e5 enn meldt, selv om b\u00f8lgene kom fra siden.<\/p>\n

Etterhvert forsvant og skyene og det ble b\u00e5de sol og bl\u00e5 himmel og en fantastisk overfart. P\u00e5 slutten begynte det \u00e5 bl\u00e5se opp litt, men ikke nevneverdig mye.<\/p>\n

Jeg kunne skimte Fjordlines «Oslofjord» p\u00e5 vei ut fra Sandefjord i det fjerne, og et nederlandsk lasteskip p\u00e5 vei inn p\u00e5 god avstand. S\u00e5 ogs\u00e5 et par fiskeb\u00e5ter, men det var det hele.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Sola har kommet fram og sj\u00f8en blitt litt sm\u00e5rotete. Norge i sikte…<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg var jo litt usikker p\u00e5 om det var ledige plasser i Stavern, det var jo tross alt helg og s\u00f8ndag morgen, men da jeg kom inn i havna viste det seg at det var hele fire andre gjesteb\u00e5ter der! Det var vel p\u00e5 tampen av den siste fellesferieuka, men jeg hadde trodd at det var flere b\u00e5ter der, ja!<\/p>\n

\"\"<\/a>
M\u00e5let i sikte!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Ved den flytebrygga som jeg foretrekker \u00e5 ligge p\u00e5 l\u00e5 det kun en seilb\u00e5t, og jeg valgte \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 legge meg bak den nesten helt innerst p\u00e5 brygga. Men jeg feilberegnet vinden, som selvsagt begynte \u00e5 \u00f8ke n\u00e5 som jeg var i havn og bl\u00e5ste meg ut fra brygga. Jeg pr\u00f8vde to ganger uten \u00e5 klare \u00e5 f\u00e5 festet midtfort\u00f8yningen slik at jeg kunne dra meg inn, og klarte \u00e5 \u00f8delegge b\u00e5tshaken i fors\u00f8ket. <\/p>\n

Jeg fikk den nemlig rundt et fort\u00f8yningsfeste, og pr\u00f8vde \u00e5 dra meg inn til brygga med b\u00e5tshaken, men s\u00e5 hadde jeg ikke festet den skikkelig slik at den delen som kan dras ut ga etter og staken nesten delte seg i to! Det gj\u00f8r ikke saken noe bedre at Stavern har montert noen helt idiotiske pullerter der tauet glir lett av, s\u00e5 jeg hadde ikke s\u00e5 mange valg.<\/p>\n

N\u00e5 glir den ytterste delen av b\u00e5tshaken helt ut bare jeg ser stygt p\u00e5 den, s\u00e5 jeg m\u00e5 nok skaffe meg en ny senere p\u00e5 dette toktet! Forel\u00f8pig har jeg bare tatt litt gaffatape rundt…<\/p>\n

Uansett s\u00e5 ga jeg opp etter disse to mislykkede fors\u00f8kene, og la meg p\u00e5 den andre siden, der vinden bl\u00e5ste meg mot brygga… Da f\u00f8rst kom det en fyr ut fra seilb\u00e5ten for \u00e5 ta imot tampen, men da kunne jo enhver idiot klart \u00e5 legge til uten hjelp… Til og med jeg!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Dette bildet er tatt p\u00e5 kvelden. Da var det kommet litt flere b\u00e5ter.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Som omtrent alle andre gjestehavner har Stavern ogs\u00e5 \u00f8kt prisene. Men de gir i det minste valget mellom str\u00f8m eller ikke. Uten str\u00f8m koster dt n\u00e5 280 kroner \u00e5 ligge der for meg, med str\u00f8m 330 kroner. Etter \u00e5 ha betalt havneavgiften f\u00e5r du en kode som du sl\u00e5r inn p\u00e5 str\u00f8mstolpen og deretter velger hvilket uttak du bruker, s\u00e5 f\u00e5r du str\u00f8m. Et nytt system for meg, men det funket bra. Koden den samme som du benytter til serviceanlegget, men skal du dusje eller bruke vaskemaskiner og t\u00f8rketromler, s\u00e5 er det egne koder for disse.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Topp standard p\u00e5 det nye serviceanlegget. Her fra det kombinerte handicap- og stellerommet med dusj og toalett.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Selve serviceanlegget var stengt da jeg var her i april, men er n\u00e5 \u00e5pent. Og der har det skjedd en voldsom oppgradering! Flunkende nytt med topp moderne dusjer og helt nye vaskemaskiner og t\u00f8rketromler av proffkvalitet. Men jeg lurer litt p\u00e5 hvorfor det ikke er speil noe sted, hverken p\u00e5 toaletter eller i dusjene? <\/p>\n

P\u00e5 grunn av v\u00e6ret mandag ble jeg to d\u00f8gn i Stavern. Dag to skriver jeg om i neste innlegg. <\/p>\n

Dette er for \u00f8vrig tredje gang at jeg tar turen over Oslofjorden s\u00e5pass langt ut. De andre to gangene var det motsatt vei. I \u00e5r tok turen ganske n\u00f8yaktig fem timer med en snittfart p\u00e5 6,3 knop. <\/p>\n

I 2019 brukte jeg over \u00e5tte timer, men da startet jeg fra Ris\u00f8r, var innom Krager\u00f8 og dro p\u00e5 innsiden av Jomfruland, over Langesundbukta og over til Koster og Str\u00f6mstad. Gjennomsnittsfarten var da 9,4 knop. I 2020 dro jeg over fra Stavern via F\u00e6rder og inn Lera til Fredrikstad p\u00e5 litt over fire timer. Snittfarten da var 8 knop.<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Etter \u00e5 ha avlevert mannskapet i Grebbestad, dro jeg videre alene. Turen gikk til Koster for overnatting, og deretter var planen en tur over fjorden for \u00e5 ende opp i Stavern. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27467,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,11,3,147,2306,4,8],"tags":[914,4064,16,2777,1005,934,1076,999],"class_list":["post-27463","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-pics","category-blogg","category-ferie","category-sjomannskap","category-tur","category-vaer","tag-batferie","tag-grebbestad","tag-oslofjorden","tag-stavern","tag-stromstad","tag-sverige","tag-sverigetur","tag-vettnet"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/366952664_10159213521022032_472293872168143916_n.jpg?fit=2048%2C1536&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-78X","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27463"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27479,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27463\/revisions\/27479"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27467"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}