{"id":27814,"date":"2023-10-05T09:55:06","date_gmt":"2023-10-05T07:55:06","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=27814"},"modified":"2023-10-05T10:09:11","modified_gmt":"2023-10-05T08:09:11","slug":"en-svipptur-til-bestumkilen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=27814","title":{"rendered":"En svipptur til Bestumkilen"},"content":{"rendered":"

Selv om jeg har kommet hjem fra en sju ukers lang b\u00e5ttur, s\u00e5 tok det ikke mange dagene f\u00f8r jeg var utp\u00e5 igjen. Dog var det ikke lange turen, men v\u00e6ret var for fristende til \u00e5 ikke ta meg en tur f\u00f8r jeg skulle p\u00e5 nattvakt.<\/strong><\/p>\n

S\u00e5 bare fire dager etter at jeg var tilbake fra turen, s\u00e5 ble det en liten tur p\u00e5 onsdagskvelden etter at jeg hadde st\u00e5tt opp og v\u00e5knet fra nattvakta. P\u00e5 denne tiden av \u00e5ret m\u00e5 man jo ta hensyn til at h\u00f8stm\u00f8rket kommer tidlig, og da er det ikke spesielt mange lange turer som kan tas n\u00e5r man har nattvakt og v\u00e5kner p\u00e5 ettermiddagen.<\/p>\n

S\u00e6rlig n\u00e5 som hummerfisket er i gang, s\u00e5 er jeg ikke lysten p\u00e5 \u00e5 t\u00f8ffe rundt i m\u00f8rket. S\u00e5nn er det hvert \u00e5r p\u00e5 denne tiden. Jeg fisker ikke etter hummer selv, men det er det mange som gj\u00f8r, og jeg har heldigvis unng\u00e5tt \u00e5 f\u00e5 noen hummerteiner i propellen. Det har jeg tenkt \u00e5 unng\u00e5 ogs\u00e5 denne sesongen.<\/p>\n

S\u00e5 n\u00e5r jeg ikke var nede i b\u00e5ten f\u00f8r etter klokka fem p\u00e5 ettermiddagen, s\u00e5 var det helt klart at jeg ikke skulle ut p\u00e5 langtur. Men jeg \u00f8nsket \u00e5 fylle dieseltanken om bord ettersom jeg hadde under kvart tank igjen. S\u00e5 da hadde jeg jo en liten «unnskyldning» for \u00e5 komme meg ut p\u00e5 fjorden. V\u00e6ret i nattuka mi var nemlig irriterende bra, s\u00e5 det var godt \u00e5 kunne f\u00e5 utnytte v\u00e6ret en stakket stund f\u00f8r skumringen satte inn.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

De siste \u00e5rene har jeg stort sett dratt rett over Bunnefjorden til Oppeg\u00e5rd b\u00e5tforening for \u00e5 fylle diesel, men da jeg sjekket prisene fant jeg ut at det var samme pris b\u00e5de ved Ullern b\u00e5tforening i Bestumkilen og i Oppeg\u00e5rd. Siden Oppeg\u00e5rd har en h\u00f8y kai som av og til kan v\u00e6re en utfordring hos meg, s\u00e5 valgte jeg \u00e5 dra til Ullern, ikke minst fordi det er lenge siden jeg har v\u00e6rt der.<\/p>\n

Dessverre er det s\u00e5nn at dieselprisene her innerst i Oslofjorden er ganske h\u00f8ye, omtrent \u00e5ret rundt, i forhold til for eksempel i \u00d8stfold. Dog har b\u00e5de Ullern og Oppeg\u00e5rd v\u00e6rt blant de rimeligste i flere \u00e5r. Jeg sjekket leverand\u00f8rens priser p\u00e5 nettsiden og h\u00e5pet at de ikke var helt oppdaterte, men dessverre viste det seg at de stemte. Det som jeg la merke til er at denne leverand\u00f8ren ogs\u00e5 har stasjoner p\u00e5 Tofte, i Krogstadfjorden og i Stathelle, og alle disse tre var rimeligere enn Ullern og Oppeg\u00e5rd.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jeg tenker at \u00e5rsaken enten m\u00e5 v\u00e6re konkurransen innerst i fjorden, eller at b\u00e5tforeningene tankene er plassert hos, i dette tilfeller Ullern og Oppeg\u00e5rd, kanskje tar inn noen ekstra kroner p\u00e5 det? For konkurransen er jo for s\u00e5 vidt stort i Oslo, med stasjoner b\u00e5de p\u00e5 Kongen, Dronningen og Lind\u00f8ya, men alle disse er klart dyrere enn Ullern og Oppeg\u00e5rd. Kanskje derfor at de har mulighet til \u00e5 ta noen ekstra kroner siden de da likevel framst\u00e5r som rimelige?<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

For \u00e5 gj\u00f8re det enkelt og greit s\u00e5 kostet dieselen b\u00e5de p\u00e5 Ullern og Oppeg\u00e5rd (og p\u00e5 Oksen\u00f8ya) 18,33 per liter. Det f\u00e5r det til \u00e5 gr\u00f8sse i meg… Samme leverand\u00f8r selger dieselen for 17,51 p\u00e5 Tofte og i Stathelle, men bare for 16,49 i Krogstadfjorden.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Slippen p\u00e5 Killingen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg dro n\u00e5 uansett i retning Bestumkilen denne gangen. Det var noen f\u00e5 andre b\u00e5ter utp\u00e5 i finv\u00e6ret, men ikke veldig mange. Da jeg n\u00e6rmet meg Killingen var det imidlertid noen flere, b\u00e5de seilb\u00e5ter og seiljoller og noen p\u00e5 seilbrett.<\/p>\n

Jeg har ikke fylt i Bestumkilen siden jeg hadde snekka, og s\u00e5 p\u00e5 oversikten min at det var i april 2017. Da kostet dieselen 6,99! Ja, du leser riktig! <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Siden jeg har planer om \u00e5 bevege b\u00e5ten min i retning \u00d8stfold, kanskje en rask tur over til Sverige ogs\u00e5, senere denne h\u00f8sten, s\u00e5 valgte jeg ikke \u00e5 toppe tanken n\u00e5r det kostet s\u00e5 mye som 18,33. Da venter jeg heller til et sted som er en til to kroner billigere per liter. S\u00e5 mye som jeg bruker b\u00e5ten s\u00e5 er det faktisk penger \u00e5 spare for meg p\u00e5 \u00e5 v\u00e6re litt n\u00f8ye p\u00e5 hvor jeg fyller, og siden jeg i tillegg ikke var N\u00d8DT til \u00e5 fylle, s\u00e5 valgte jeg \u00e5 bare fylle opp til halv tank.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

N\u00e5 p\u00e5 h\u00f8sten holder det lenge til de sm\u00e5turene som det stort sett blir p\u00e5 denne tiden. Da topper jeg heller tanken senere hvis jeg kommer i n\u00e6rheten av et sted som selger diesel for 16-17 kroner.<\/p>\n

Jeg tenkte ikke noe over det der og da, men da jeg lette etter et bilde for \u00e5 sammenligne med visitten min denne gangen og i 2017, s\u00e5 oppdaget jeg at de har fikset opp dieselbrygga siden mitt siste bes\u00f8k! N\u00e5 er det en enkel og grei flytebrygge, mens det var en trebrygge i 2017, som du ser p\u00e5 bildene under!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Tanking september 2023<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg var ferdig med \u00e5 fylle var jeg p\u00e5 vei til \u00e5 dra ut p\u00e5 innsiden av den lille \u00f8ya Killingen. Der er det jo en st\u00f8rre b\u00e5tforening og man kan dra gjennom der. Men s\u00e5 ble jeg usikker p\u00e5 om den lille gangbroen som er der var h\u00f8y nok for meg, og jeg kunne i farten ikke komme p\u00e5 om jeg hadde dratt gjennom der med Tresfjorden, s\u00e5 jeg valgte \u00e5 snu for sikkerhets skyld, og dro p\u00e5 utsiden av Killingen ogs\u00e5 p\u00e5 returen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Tanking april 2017 (med reservekalesjen fra 1974 p\u00e5, den bl\u00e5 var til vask og reparasjon).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Det st\u00e5r p\u00e5 kartet at gangbroa er 3 meter h\u00f8y, mens b\u00e5ten er 3.05! Dog er jeg usikker p\u00e5 om h\u00f8yden p\u00e5 b\u00e5ten min inkluderer mast og antenne, s\u00e5 jeg tror at det var helt greit at jeg ikke pr\u00f8vde meg!<\/p>\n

\"\"<\/a>Deretter ble det en enkel retur tilbake over Lysakerfjorden og ut mot Bunnefjorden. Da var det et \u00f8yeblikk nesten travelt der, med to skip p\u00e5 vei ut av fjorden fra Sjurs\u00f8ya og ett p\u00e5 vei inn, samt Nesoddferga, flere seilb\u00e5ter og to sightseeingb\u00e5ter! God plass, dog! <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Jeg var selvsagt fristet til \u00e5 ta en omvei tilbake mellom Oslo\u00f8yene, slik jeg gjerne gj\u00f8r, men siden det begynte \u00e5 n\u00e6rme seg skumring og jeg hadde planer om \u00e5 b\u00e5de spise middag og ta en liten blund f\u00f8r jeg skulle p\u00e5 jobb, s\u00e5 var jeg flink gutt og dro rett «hjem» til b\u00e5sen.<\/p>\n

Det ble likevel omtrent halvannen time p\u00e5 tur i 16 grader og sol, omtrent blikkstille p\u00e5 veien til Bestumkilen, men litt b\u00f8lgete p\u00e5 returen da det var i ferd med \u00e5 bl\u00e5se opp.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

S\u00e5 f\u00e5r vi se om det blir noen turer i den uka vi er inne i n\u00e5. Jeg er ferdig med nattuka n\u00e5, og har friuke med avspasering. Jeg skulle egentlig ha v\u00e6rt papeg\u00f8yebarnevakt denne uka, men det «oppdraget» ble avlyst, og n\u00e5r jeg skriver dette vurdere jeg \u00e5 ta meg en liten tur p\u00e5 et par tre dager med b\u00e5ten. I s\u00e5 fall blir det avgang i dag, men jeg har ikke bestemt meg 100 prosent i skrivende stund.<\/p>\n

Det kommer an b\u00e5de p\u00e5 v\u00e6ret og dagsformen min!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Selv om jeg har kommet hjem fra en sju ukers lang b\u00e5ttur, s\u00e5 tok det ikke mange dagene f\u00f8r jeg var utp\u00e5 igjen. Dog var det ikke lange turen, men v\u00e6ret var for fristende til \u00e5 ikke ta meg en tur f\u00f8r jeg skulle p\u00e5 nattvakt. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27820,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,11,3,193,147,4],"tags":[405,960,190,121,4091,1636,818,2627],"class_list":["post-27814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-pics","category-blogg","category-drivstoff-2","category-ferie","category-tur","tag-bestumkilen","tag-dieselpris","tag-drivstoff","tag-host","tag-hummerfiske","tag-oppegard","tag-svipptur","tag-ullern-batforening"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/382241677_10159293256002032_4007286357441657779_n.jpg?fit=2048%2C1152&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-7eC","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27814"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27844,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27814\/revisions\/27844"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}