{"id":27849,"date":"2023-10-11T10:01:41","date_gmt":"2023-10-11T08:01:41","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=27849"},"modified":"2023-10-07T21:24:57","modified_gmt":"2023-10-07T19:24:57","slug":"arets-forste-overnatting-pa-oscarsborg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=27849","title":{"rendered":"\u00c5rets f\u00f8rste overnatting p\u00e5 Oscarsborg"},"content":{"rendered":"

I forrige uke – som var avspaseringsuke for meg – benyttet jeg sjansen i det nydelige h\u00f8stv\u00e6ret til \u00e5 f\u00e5 meg en overnattingstur. Faktisk var det bare andre gang jeg la til p\u00e5 Oscarsborg i \u00e5r.<\/strong><\/p>\n

Kanskje bare passende da, at jeg tok det som en overnattingstur samtidig. Det ble ogs\u00e5 den f\u00f8rste turen i oktober.<\/p>\n

Forrige gang jeg var innom var i begynnelsen av juni. Det var i forbindelse med returen p\u00e5 «gutteturen» med gode jobbkolleger. Vi overnattet p\u00e5 H\u00e5\u00f8ya og starter da tradisjonelt s\u00f8ndagen med en tur innom Oscarsborg og kroa der. Med nye drivere ble det heller ikke denne gangen noen skikkelig cowboyfrokost med potetb\u00e5ter, egg, b\u00f8nner og bacon, noe som er en nedtur. Og rekesm\u00f8rbr\u00f8det de nye driverne serverte, var noe mindre gedigent, selv om det smakte helt greit.<\/p>\n

Men uansett s\u00e5 var dette stoppet for frokost bare av et par timers varighet f\u00f8r vi fortsatte p\u00e5 returen.<\/p>\n

Jeg har jo v\u00e6rt p\u00e5 Oscarsborg mange ganger (25 med b\u00e5t if\u00f8lge min egen statistikk, men fullt mulig at det mangler noen), og har sett omtrent det som er \u00e5 se der, opptil flere ganger. N\u00e5 er det bare \u00e9n ting som mangler, og det er \u00e5 se torpedobatteriet innenfra, noe jeg har forst\u00e5tt kun er mulig under guidede turer.<\/p>\n

N\u00e5r de i tillegg har \u00f8kt prisene til 300 kroner – med d\u00e5rlig str\u00f8mtilbud (synes 600W er noe lite), har et s\u00e5kalt serviceanlegg som ikke akkurat er topp standard, og har et krotilbud som er d\u00e5rligere enn f\u00f8r, s\u00e5 har jeg uansett redusert bes\u00f8ket mitt der til et minimum. I tillegg kommer det faktum at til min type b\u00e5tbruk er ikke lenger denne gjestehavna ei havn det er naturlig for meg \u00e5 bes\u00f8ke lenger.<\/p>\n

Da jeg hadde den sakteg\u00e5ende snekka var Oscarsborg et naturlig stopp b\u00e5de for en liten pause og for overnatting, b\u00e5de p\u00e5 vei ut av fjorden og p\u00e5 vei inn, men slik er det ikke lenger. Bare i noen f\u00e5 tilfeller, fordi det begynte \u00e5 bli m\u00f8rkt og var d\u00e5rlig v\u00e6r, har jeg valgt \u00e5 stoppe og overnatte p\u00e5 vei hjemover etter en lang etappe n\u00e5r jeg har hatt Tresfjorden.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jeg startet ikke turen f\u00f8r litt ut p\u00e5 dagen torsdag. Klokka n\u00e6rmet seg halv tre p\u00e5 ettermiddagen da jeg kastet loss i sol og pent v\u00e6r. Jeg dro over til vestsiden av fjorden og dro gjennom det lille sundet mellom Ytre og Indre Vassholmen. Deretter hadde jeg egentlig tenkt \u00e5 dra rett videre til Middagsbukta via Bj\u00f8rnen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Men jeg ombestemte meg og dro inn Snar\u00f8ysundet istedenfor. P\u00e5 denne siden av fjorden blir det raskere is om vinteren enn andre steder, og hvem vet n\u00e5r jeg neste gang er i dette omr\u00e5det? S\u00e5 jeg dro inn der, passerte den lille holmen Holsa og og tok til babord ved Kjeholmen. Fortsatte forbi Ost\u00f8ya og dro «ut» igjen via Store Ostsund. Det var faktisk noen b\u00e5ter i dette omr\u00e5det, om enn ikke akkurat trangt om plassen!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Deretter var det bare \u00e5 krysse over om styrbord til Nordre Lang\u00e5ra og dra gjennom det som popul\u00e6rt kalles for Middagsbukta. Hadde vi skrudd tiden halvannen m\u00e5ned tilbake ville det nok v\u00e6rt ganske s\u00e5 fullt av b\u00e5ter som hadde droppet ankeret heller eller lagt seg inn mot \u00f8ya, men denne oktober ettermiddagen var det kun to b\u00e5ter der – en seilb\u00e5t og en motorb\u00e5t. <\/p>\n

Seilb\u00e5ten l\u00e5 med baugen inn og ankeret sluppet akter helt i begynnelsen av sundet, mens motorb\u00e5ten l\u00e5 fort\u00f8yd langsides utenfor den gamle butikken – n\u00e5 Kystledhytte – rett f\u00f8r slutten av sundet. Ganske uvanlig at det var s\u00e5 f\u00e5 b\u00e5ter der! Men som sagt, tross alt en torsdag i oktober. Selv om det var h\u00f8stferie har vel de fleste tatt b\u00e5ten opp p\u00e5 land n\u00e5, og det fristet kanskje ikke \u00e5 legge seg i b\u00e5ten en kj\u00f8lig h\u00f8stdag (og natt).<\/p>\n

Vel ute av Middagsbukta tok jeg den vanlige ruta forbi Konglungen p\u00e5 innsiden av Bjerk\u00f8ya og forbi Vollen. Jeg vurderte f\u00f8r jeg dro ut \u00e5 kanskje legge meg p\u00e5 Vollen ei natt ogs\u00e5, enten p\u00e5 veien s\u00f8rover eller p\u00e5 veien tilbake, men dessverre har Vollen lagt seg p\u00e5 den dyreste linja n\u00e5r det gjelder priser, s\u00e5 jeg kommer heretter kun til \u00e5 stikke innom der p\u00e5 dagstur hvis jeg for eksempel skal bes\u00f8ke Oslofjordmuseet.<\/p>\n

\u00c5 kreve 390 kroner natta – i oktober! – pluss str\u00f8m, er usmakelig! Jeg vil vel erfaringsmessig tro at str\u00f8m vil koste mellom 50 og 70 kroner, og hvis vi tar utgangspunkt i det siste, s\u00e5 er det bare Aker Brygge som er dyrere i Norge enn Vollen! S\u00e5 dermed er det ikke noe alternativ lenger.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Deretter dro jeg forbi Slemmestad og N\u00e6rsnes og retning S\u00e6tre p\u00e5 innsiden av Gr\u00e5\u00f8ya. Da jeg svingte innover mot S\u00e6tre og tok fram kikkerten, fikk jeg en overraskelse. Det l\u00e5 mange b\u00e5ter i gjestehavna, mange flere enn jeg hadde trodd! Det overrasket meg, s\u00e6rlig med tanke p\u00e5 at det – if\u00f8lge webkameraene – var omtrent tomt p\u00e5 Oscarsborg.<\/p>\n

Jeg s\u00e5 jo at det var noen ledige plasser, men det s\u00e5 kun ut til \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 utsiden, og jeg var ikke i hum\u00f8r hverken til \u00e5 legge meg inn trange steder eller ligge urolig p\u00e5 utsiden av flytebryggene, s\u00e5 jeg valgte \u00e5 snu b\u00e5ten f\u00f8r jeg var halvveis inn mot gjestebryggene. Satte kursen mot Bergholmen og dro p\u00e5 innsiden av den inn mot Oscarsborg.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Her hadde jeg egentlig tenkt \u00e5 legge meg til ved den nyeste av flytebryggene der, som stikker ut fra S\u00f8ndre Kaholmen, men jeg har litt for stor respekt for skilt! Og siden det p\u00e5 begge sidene av flytebryggene stod klart og tydelig «Kun for b\u00e5ter over 15 meter», s\u00e5 feiget jeg ut og knotet med \u00e5 finne ut hvor jeg skulle legge meg. Jeg hadde ikke lyst til \u00e5 legge meg p\u00e5 de to flytebryggene hvor det ikke er slike 15-meters-skilt, s\u00e5 det endte med at jeg la meg til ved kaiene p\u00e5 S\u00f8ndre Kaholmen.<\/p>\n

De er ogs\u00e5 merket med samme type skilt, men jeg hadde jo etter hvert begynt \u00e5 innse det idiotiske med at jeg skulle f\u00f8lge denne skiltingen til punkt og prikke en torsdag i oktober! S\u00e5 jeg la meg alts\u00e5 til p\u00e5 «forbudt plass» likevel…<\/p>\n

Den opprinnelige planen var jo at jeg skulle legge meg til i S\u00e6tre den f\u00f8rste natta og deretter legge meg p\u00e5 Oscarsborg andre natta og deretter vurdere om jeg skulle dra hjemover l\u00f8rdag eller satse p\u00e5 \u00e5 legge meg et tredje sted natt til s\u00f8ndag. I S\u00e6tre hadde jeg tenkt \u00e5 kanskje klippe meg hos den fris\u00f8ren som klippet meg i fjor og kanskje spise p\u00e5 et av de mange spisestedene der, men da jeg endte opp p\u00e5 Borgen istedenfor, s\u00e5 ble det jo ikke noe slikt.<\/p>\n

For i oktober er jo kroa stengt, og alternativet ville v\u00e6rt \u00e5 ta ferga over til Dr\u00f8bak, noe jeg ikke gadd! Siden jeg hadde tenkt \u00e5 kj\u00f8pe meg mat mens jeg l\u00e5 i S\u00e6tre, s\u00e5 hadde jeg ikke med meg noe varm mat \u00e5 tilberede, men hadde br\u00f8d og p\u00e5legg, brus og noe sukkerfri kjeks, s\u00e5 jeg overlevde fint torsdagskvelden!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Oscarsborg var jo det f\u00f8rste stedet jeg dro da jeg dro p\u00e5 «langtur» med snekka, og jeg har vel sett nesten alt det som er \u00e5 se, bortsett fra det torpedobatteriet jeg nevnte i begynnelsen av dette innlegget. Men jeg rakk \u00e5 ta en tur p\u00e5 s\u00f8rsiden av S\u00f8ndre Kaholmen, for der har jeg nemlig ikke v\u00e6rt f\u00f8r, s\u00e5 det var jo greit \u00e5 f\u00e5 gjort. Jeg har sett de forskjellige artillerikanonene som st\u00e5r oppstilt p\u00e5 vestsiden, men har ikke labbet rundt stien som g\u00e5r ytterst. Men n\u00e5: Check!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Noe jeg ikke har lagt merke til f\u00f8r, mulig det kom i fjor eller s\u00e5 sent som i \u00e5r, er oppslagene p\u00e5 str\u00f8mstolpene i gjestehavna, der det st\u00e5r at man maks kan bruke 600W med str\u00f8m. Det tror jeg er noe lavere enn det som er vanlig? Jeg har ikke s\u00e5 mange «heavy» str\u00f8mforbrukere om bord, men jeg har vifteovnen som bruker 1500W p\u00e5 full effekt. P\u00e5 h\u00f8sten benytter jeg gjerne denne n\u00e5r jeg ligger i en gjestehavn, men n\u00e5r jeg s\u00e5 dette skiltet, s\u00e5 ble jeg nok en gang usikker.<\/p>\n

Jeg har tydeligvis en overdreven respekt for skilt og oppslag! \ud83d\ude00<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

For \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 den sikre siden kj\u00f8rte jeg derfor vifteovnen p\u00e5 ECO-innstilling, som gj\u00f8r at den kun bruker 300W, men da ogs\u00e5 varmer mye mindre effektivt enn den kunne ha gjort! Heldigvis var ikke kvelden og natta ekstremt kald, s\u00e5 jeg sov godt og behagelig, men jeg kunne nok tenkt mer en litt mer lun cockpit n\u00e5r jeg stod opp fredag morgen…<\/p>\n

I ettertid ser jeg jo at jeg ogs\u00e5 denne gangen var overdrevent forsiktig. Selv om jeg fortsatt synes 600W er en snau grense, s\u00e5 kunne jeg fint satt ovnen p\u00e5 full guffe n\u00e5r det kun var fire-fem andre gjesteb\u00e5ter i havna! Hadde det v\u00e6rt 150 ville det v\u00e6rt en annen sak…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Fredag var det jo meldt et helt annet v\u00e6r, og siden jeg ikke hadde s\u00e5 lyst til \u00e5 ligge p\u00e5 Oscarsborg ei natt til, og jeg regnet med at det fortsatt var fullt i S\u00e6tre, s\u00e5 valgte jeg \u00e5 dra hjem igjen etter bare ei natt. \u00c5 dra lenger ut i fjorden var ikke aktuelt, blant annet fordi det var meldt at det skulle bl\u00e5se kraftig opp utover dagen. S\u00e5 dermed tok jeg frokosten om bord og kastet loss etter at det meste av regnet hadde gitt seg.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

N\u00e5 l\u00e5 det et lavt skylag innover hele Oslofjorden, og jeg valgte \u00e5 ta den korteste ruta hjemover i tilfelle det skulle bl\u00e5se opp tidligere enn meldt. Siden det n\u00e5 er fullt av hummerteiner i fjorden, s\u00e5 holdt jeg meg ganske langt ut fra land, p\u00e5 dypt vann, slik at jeg skulle v\u00e6re sikker p\u00e5 \u00e5 unng\u00e5 \u00e5 kj\u00f8re rett inn i noen teiner.<\/p>\n

Dermed tok hjemturen 1 time og 50 minutter, i kontrast til turen s\u00f8rover som tok 3 timer og 5 minutter. Men da tok jeg jo noen solide omveier p\u00e5 turen og n\u00f8t det fine v\u00e6ret. V\u00e6ret fredag var ikke spesielt godt egnet til nytelse, for \u00e5 si det slik!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Men med Webastoen st\u00e5ende p\u00e5 bare halv styrke ble det likevel raskt opp mot 18 grader under kalesjen, s\u00e5 jeg koste meg mens jeg h\u00f8rte p\u00e5 NRK Nyheter og fikk med meg b\u00e5de statsbudsjett og Nobelpris. Man er jo yrkesskadd som journalist, s\u00e5 jeg m\u00e5tte jo f\u00e5 med meg noen h\u00f8ydepunkter underveis!<\/p>\n

Fin tur, uansett!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I forrige uke – som var avspaseringsuke for meg – benyttet jeg sjansen i det nydelige h\u00f8stv\u00e6ret til \u00e5 f\u00e5 meg en overnattingstur. Faktisk var det bare andre gang jeg la til p\u00e5 Oscarsborg i \u00e5r. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27862,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,3,1043,147,275,4],"tags":[121,2220,1461,247,368,293,1389],"class_list":["post-27849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-blogg","category-diverse","category-ferie","category-strom","category-tur","tag-host","tag-hostferie","tag-oktober","tag-oscarsborg","tag-overnatting","tag-regn","tag-sol"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/385775299_10159309329907032_3618324206916838003_n.jpg?fit=2048%2C1536&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-7fb","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27849"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27849\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27875,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27849\/revisions\/27875"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}