{"id":28540,"date":"2024-05-30T10:01:27","date_gmt":"2024-05-30T08:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=28540"},"modified":"2024-05-30T12:53:44","modified_gmt":"2024-05-30T10:53:44","slug":"endelig-klar-for-en-liten-batferie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=28540","title":{"rendered":"Endelig klar for en liten b\u00e5tferie"},"content":{"rendered":"

Sykdom og operasjon satte en stopper for den b\u00e5tferien jeg hadde planlagt denne m\u00e5neden, men snart kan det se ut som at jeg endelig kommer meg av g\u00e5rde.<\/strong><\/p>\n

Planen er i utgangspunktet \u00e5 ikke v\u00e6re tilbake i hjemmehavna f\u00f8r 17. juni, da jeg skal begynne \u00e5 jobbe 50 prosent fra dagen etter. Mulig det er greit \u00e5 komme meg hjem til 16. juni, s\u00e5 jeg f\u00e5r \u00abakklimatisert\u00bb meg til landlivet igjen.<\/p>\n

\u00c5rsaken til at jeg n\u00e5 endelig h\u00e5per \u00e5 komme meg av g\u00e5rde, er at legen min har utvidet sykmeldingen min (som gikk ut helga som var) til 17. juni. Deretter er jeg sykmeldt 50 prosent mens jeg pr\u00f8ver meg p\u00e5 jobb, og g\u00e5r det bra, s\u00e5 begynner jeg \u00e5 jobbe igjen for fullt i slutten av juni.<\/p>\n

Det som er poenget er at h\u00e5nden min n\u00e5 er bra nok til \u00e5 bruke til de fleste ting, men ikke til \u00e5 skrive over lang tid eller \u00e5 b\u00e6re tunge ting eller belaste den p\u00e5 andre m\u00e5ter, s\u00e5 den m\u00e5 bygges litt forsiktig opp. Av den grunn kan jeg fortsatt ikke begynne \u00e5 jobbe for fullt, og p\u00e5 grunn av infeksjonen jeg fikk i s\u00e5ret og den p\u00e5f\u00f8lgende antibiotikakuren, er jo s\u00e5rhelingen satt noe tilbake. I tillegg gj\u00f8r diabetesen at s\u00e5rhelingen i utgangspunktet g\u00e5r saktere hos meg enn de som ikke har diabetes.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Den store bandasjen er tatt av, men h\u00e5nda er fortsatt plastret<\/em>. Og skinne i bruk p\u00e5 venstre.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Siden de to planlagte b\u00e5tferieukene mine fra 13. mai og ut m\u00e5neden ikke ble noe av \u2013 siden jeg ikke var i stand til \u00e5 dra p\u00e5 b\u00e5ttur \u2013 s\u00e5 har jeg lyst til \u00e5 bruke denne sykmeldingsperioden til \u00e5 dra p\u00e5 tur n\u00e5. Dette skjer i forst\u00e5else med b\u00e5de legen og jobben. Om jeg kjenner at det ikke g\u00e5r, s\u00e5 snur jeg selvsagt baugen hjemover, hvor surt det enn m\u00e5 f\u00f8les. Har jo ogs\u00e5 mulighet til \u00e5 ta noen dagers pause underveis. Men var jo p\u00e5 tur b\u00e5de p\u00e5 l\u00f8rdag og s\u00f8ndag, og synes det gikk ganske greit.<\/p>\n

V\u00e6ret og formen avgj\u00f8r som vanlig hvor langt jeg kommer, men opprinnelig tenkte jeg at jeg kanskje kunne komme meg ned til skj\u00e6rg\u00e5rden utenfor G\u00f6teborg f\u00f8r \u00abb\u00e4stkusten\u00bb blir overfylt av fellesferiefolket. Jeg kommer jo uansett til \u00e5 v\u00e6re hjemme igjen i god tid f\u00f8r rushet begynner.<\/p>\n

Men da var planen \u00e5 starte mandagen som var. Det har v\u00e6ret satt en stopper for. N\u00e5 som jeg fortsatt har fri og kan dra p\u00e5 b\u00e5ttur med forsiktig bruk av h\u00f8yreh\u00e5nda, s\u00e5 er nemlig selvsagt det fantastiske v\u00e6ret som har v\u00e6rt de siste ukene over! Det skal jo stort sett regne resten av m\u00e5neden, kombinert med litt lyn og torden, selv om temperaturen fortsatt skal v\u00e6re ganske grei.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Med en tett og lun forkabin ville det ikke v\u00e6rt noe problem \u00e5 dra i litt regnv\u00e6r, men den ser fortsatt slik ut, bare mer rotete \u2026<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Siden forkabinen ikke kan brukes enn\u00e5, s\u00e5 vet jeg ikke helt om jeg orker \u00e5 ligge i en havn med \u00f8sp\u00f8s regnv\u00e6r i flere dager der jeg enten m\u00e5 sitte under kalesjen eller i akterlugaren \u2026 Da er det mer fristende \u00e5 i det minste ta starten av turen i penere v\u00e6r\u2026<\/p>\n

Kalesjen er jo tett, men det frister ikke s\u00e5 mye likevel \u00e5 starte med flere dagers regnbyger. Jeg var jo ute i fjor p\u00e5 noen lengre turer der det ogs\u00e5 var en god del regn innimellom, og selv om det gikk greit, s\u00e5 ble jeg etter hvert litt lei av \u00e5 sitte ute under kalesjen i cockpiten. P\u00e5 den annen side er jo et par ukers tur overkommelig \u2026<\/p>\n

Det som jeg er helt sikker p\u00e5, er at forkabinen er n\u00f8dt til \u00e5 v\u00e6re klar, i alle fall tett, f\u00f8r jeg drar ut p\u00e5 den lange b\u00e5tferien i august\/september. Men det er enn\u00e5 en stund til, s\u00e5 mye kan bli gjort fram til da. Jeg har jo sett fram til \u00e5 f\u00e5 gjort den ferdig i et par \u00e5r n\u00e5.<\/p>\n

Og n\u00e5 er det fullt mulig at jeg velger \u00e5 ta b\u00e5de st\u00f8ping av luke og resten av kabinen selv. Jeg holder p\u00e5 \u00e5 lese meg opp, og har jo tross alt tatt et kurs i glassfiberreparasjon. Planen er da \u00e5 bli ferdig med dette i l\u00f8pet av juni\/juli.<\/p>\n

N\u00e5r det gjelder v\u00e6ret, s\u00e5 har som sagt det lagt noen hindringer i veien. Ettersom mandagen var utelukket overveide jeg \u00e5 dra av g\u00e5rde b\u00e5de p\u00e5 tirsdag og onsdag, men i skrivende stund ser det ut til at det blir i morgen eller l\u00f8rdag. Jeg hadde egentlig peilet meg inn p\u00e5 onsdagen, men tirsdag kveld ble jeg ganske kvalm og p\u00e5 onsdagen tilbrakte jeg mesteparten av tiden med \u00e5 ligge p\u00e5 sofaen og ta rennafart for \u00e5 rekke doen \u2026 Ytterligere detaljer un\u00f8dvendig! Er i noe bedre form i dag, men n\u00e5 p\u00f8ser det ned – dog ikke i de mengdene som opprinnelig var nevnt (s\u00e5 jeg kunne ha dratt i dag), men jevnt og trutt. Og magen er fremdeles litt urolig \u2026 Slik det ser ut n\u00e5 er det derfor fredag morgen som er mest aktuelt, f\u00f8r det begynner \u00e5 regne igjen utp\u00e5 kvelden.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

V\u00e6rmeldingene er veldig ustabile for tiden, og forandrer seg hver dag, og jeg kan jo ikke vente med \u00e5 dra til en dag det ikke regner! Jeg har jo forklart hvorfor jeg ikke orker \u00e5 dra hvis det skal p\u00f8se ned hele tiden, men slik som det ser ut fra i morgen, s\u00e5 er volumet mye mindre enn de siste dagene, og det ser ogs\u00e5 ut som om b\u00e5de lyn og torden har gjort seg ferdig. Og siden jeg begynner \u00e5 f\u00f8le meg bedre, s\u00e5 er nok morgendagen mest sannsynlig avgangsdagen. Men orker ikke \u00e5 dra hvis jeg ikke f\u00f8ler meg bra, det er jo ganske innlysende.<\/p>\n

Alt er klart for en rask avgang: klesskift og et lite utvalg av matvarer, samt et par seks-pakk med Pepsi-Max er p\u00e5 plass i b\u00e5ten, s\u00e5 det eneste jeg skal ha med meg hjemmefra er PC, mobil og lader, medisiner og dusjbein!<\/p>\n

Men jeg er alts\u00e5 ingen godv\u00e6rsseiler, for \u00e5 understreke det! Trommingen av regn p\u00e5 en tett kalesje er egentlig ganske koselig, men ikke hele dagen i flere dager, og med lyn og torden i tillegg \u2026<\/p>\n

Uansett betyr forsinkelsen at jeg har mistet nesten en uke i forhold til det jeg opprinnelig planla, og da m\u00e5 det nok gj\u00f8res noen endringer i den opprinnelige planen. Det frister ikke \u00e5 haste ned til omr\u00e5det rundt K\u00e4ll\u00f6-Knippla bare fordi jeg vil rekke langt \u2026 Det er jo ikke det som er vitsen! B\u00e5tlivet skal jo nytes i bedagelig tempo, i alle fall mitt b\u00e5tliv.<\/p>\n

\"\"<\/a>
K\u00e4ll\u00f6-Knippla i 2019. Har v\u00e6rt der to ganger til etterp\u00e5, men rekker neppe \u00e5 dra dit n\u00e5 i juni. <\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Samtidig tar det ikke veldig mange dager \u00e5 komme seg et stykke nedover svenskekysten hvis jeg tar noen dugelige etapper, og heller tar det med ro p\u00e5 returen, som jo gjerne er den vanlige framgangsm\u00e5ten n\u00e5r man har tidsbegrenset ferie. Men det kan jo blitt litt stress hvis man m\u00e5 tilbake til en spesifikk dato \u2013 noe jeg jo m\u00e5 \u2013 og det stresset \u00f8nsker jeg jo \u00e5 unng\u00e5. B\u00e5tturer skal v\u00e6re totalt stressfrie! S\u00e5 jeg setter ikke et spesielt m\u00e5l i denne omgangen.<\/p>\n

Jeg vil vel dog tro at omr\u00e5det f\u00f8r og rett etter Sotenkanalen er det lengste jeg kan komme denne gangen med fint v\u00e6r og god form hos skipperen, men det f\u00e5r vi se p\u00e5, og det er alts\u00e5 ikke et spesifikt m\u00e5l. Det er det som jo ogs\u00e5 er s\u00e5 fascinerende med b\u00e5tlivet, det er omtrent aldri noen vits i \u00e5 detaljplanlegge hvor man skal dra, for er det noe som er sikkert, s\u00e5 er det at det ikke kommer til \u00e5 g\u00e5 som planlagt!<\/p>\n

Det viktigste er at jeg kan komme meg ut p\u00e5 tur og litt vekk fra leiligheten. Hvor jeg drar er ikke s\u00e5 viktig. Det skal uansett bli godt \u00e5 komme meg ut p\u00e5 en liten langtur igjen! <\/p>\n

Ogs\u00e5 dette innlegget, som alle andre innlegg n\u00e5 for tiden, er skrevet i litt korte rykk og napp, og kun oppdatert med et par linjer f\u00f8r publisering.<\/em><\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sykdom og operasjon satte en stopper for den b\u00e5tferien jeg hadde planlagt denne m\u00e5neden, men snart kan det se ut som at jeg endelig kommer meg av g\u00e5rde. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28562,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,3,147,3838,2423,3293,148,3263,8],"tags":[914,908,4154,4153,3225,907,123],"class_list":["post-28540","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-blogg","category-ferie","category-funksjonshemmet","category-helse","category-jobb","category-planlegging","category-sykdom-og-helse","category-vaer","tag-batferie","tag-lyn","tag-praktiske-utfordringer","tag-regnbyger","tag-sykmelding","tag-torden","tag-vaer-2"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG_7728-scaled-e1716804614831.jpg?fit=960%2C720&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-7qk","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28540"}],"version-history":[{"count":27,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28600,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28540\/revisions\/28600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/28562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}