{"id":28731,"date":"2024-06-24T09:45:41","date_gmt":"2024-06-24T07:45:41","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=28731"},"modified":"2024-06-23T12:14:11","modified_gmt":"2024-06-23T10:14:11","slug":"et-skudd-for-baugen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=28731","title":{"rendered":"Et skudd for baugen – ferieplaner i fare?"},"content":{"rendered":"

Under Sverigeturen tidligere denne m\u00e5neden, og spesielt p\u00e5 hjemturen, oppdaget jeg at det begynte \u00e5 komme inn vann i kj\u00f8len under motoren igjen. F\u00f8rst trodde jeg at det var den nye sj\u00f8vannspumpa som ble montert inn i Engelsviken som lakk, men det viste seg at det var noe annet.<\/strong><\/p>\n

Hele historien rundt oppholdet p\u00e5 Engelsviken Slipp kunne jeg egentlig ha skrevet et helt eget innlegg om, men har valgt \u00e5 ikke gj\u00f8re det. Men jeg kan ta med at jeg i utgangspunktet skulle ligge der halvannen dag mens pumpebytte og motorservice skulle gjennomf\u00f8res \u2013 men endte opp med \u00e5 ligge der i fire dager.<\/p>\n

N\u00e5r regninga kom var den mye st\u00f8rre enn ventet, blant annet fordi de la inn ekstra fakturering av tilkalling av elektriker \u2013 som jeg mener de b\u00f8r ta p\u00e5 egen kappe ettersom det viste seg at det var en feil fra deres egen mekaniker som f\u00f8rte til at det var n\u00f8dvendig med elektrikerhjelp \u2013 og i tillegg m\u00e5tte jeg kj\u00f8pe en nytt startbatteri siden de \u00f8dela det jeg hadde, noe som jeg ogs\u00e5 mener b\u00f8r trekkes fra sluttregningen.<\/p>\n

Ytterligere kommentarer rundt dette skal jeg ikke begynne med, men kan i alle fall konstatere at saken i skrivende stund ikke er avklart.<\/p>\n

Jeg nevner dette fordi da jeg merket at det kom inn vann i kj\u00f8len igjen, s\u00e5 var det f\u00f8rste jeg tenkte som \u00e5rsak var at Engelsviken ikke hadde klart \u00e5 f\u00e5 den nye impellerpumpa tett da de monterte den, fordi det var den det lekket fra f\u00f8r. Men s\u00e5 oppdaget jeg at jeg fikk vann i kj\u00f8len ogs\u00e5 n\u00e5r jeg l\u00e5 stille, noe som ikke kunne skyldes sj\u00f8vannspumpa.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Frister ikke med et nytt bes\u00f8k p\u00e5 Engelsviken \u2013 de ringer jeg i alle fall ikke denne gangen!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

F\u00f8rst tenkte jeg at det kanskje skyldtes det kraftige regnv\u00e6ret som jeg jo var utsatt for i flere dager under turen, og jeg klarte da ogs\u00e5 \u00e5 finne ut at det faktisk er en lekkasje i cockpiten, som enten kommer fra et av vinduene eller kanskje fra et vindusviskerfeste. S\u00e5 jeg m\u00e5 nok uansett ta ut vinduene ogs\u00e5 i cockpiten og legge p\u00e5 ny tetting der ogs\u00e5. Men det blir neppe f\u00f8r til neste \u00e5r. Kan kanskje pr\u00f8ve Captain Tolley som en midlertidig fiks?<\/p>\n

Men likevel synes jeg det kom inn litt mye vann. Da jeg var nede i b\u00e5ten torsdag ettermiddag i forrige uke, tok jeg en ny sjekk av motorrommet \u2013 denne gangen uten \u00e5 starte lensepumpa f\u00f8rst \u2013 for \u00e5 se om det var kommet inn noe vann, ettersom det ikke hadde regnet s\u00e5 voldsomt mye siden jeg la til p\u00e5 mandagen.<\/p>\n

Da oppdaget jeg til min overraskelse flere centimeter med vann i kj\u00f8len, og startet lensepumpa med en gang. Etter at det var lenset ut tok jeg en n\u00e6rmere kikk i motorrommet for \u00e5 se om jeg kunne finne tegn til noen steder hvor det kunne komme lekkasje. Siden motoren ikke var i gang kunne det jo ikke komme fra sj\u00f8vannspumpa, og det sildret heller ikke noe inn fra de to skroggjennomf\u00f8ringene, men s\u00e5 oppdaget jeg at det kom noen dr\u00e5per fra akslingen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
S\u00e5 mye vann kom det i kj\u00f8len etter fire dager.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

N\u00e6rmere bestemt s\u00e5 det ut til at dr\u00e5pene kom fra pakkboksen som sitter rundt akslingen. I ettertid ser jeg at jeg kanskje skulle ha bedt Engelsviken Slipp om \u00e5 sjekke den ogs\u00e5, men det tenkte jeg ikke p\u00e5 da \u2013 det var motoren og sjekk av den som sto i f\u00f8rersetet da.<\/p>\n

Det eneste som ble gjort i forbindelse med pakkboksen i april var \u00e5 fylle oljebeholderen med olje, siden jeg har en oljesmurt pakkboks. Pakkboksen min har simringer som tetting, og etter \u00e5 ha spurt noen b\u00e5tkolleger p\u00e5 b\u00e5tforumet, s\u00e5 er det nok disse simringene som er klare for \u00e5 byttes. I snekka mi hadde jeg en fettsmurt pakkboks, den var det bare \u00e5 fylle opp med fett og skru til n\u00e5r det begynte \u00e5 dryppe, men det er ikke s\u00e5 enkelt \u00e5 gj\u00f8re med den typen jeg har n\u00e5.<\/p>\n

For \u00e5 bytte disse simringene (som bare koster noen hundrelapper) m\u00e5 b\u00e5ten nemlig opp p\u00e5 land siden propellakslingen m\u00e5 trekkes ut for \u00e5 f\u00e5 erstattet simringene! S\u00e5 da m\u00e5 jeg alts\u00e5 n\u00e5, n\u00e5r fellesferien er i gang, finne et verksted som har tid til \u00e5 l\u00f8fte b\u00e5ten p\u00e5 land og foreta byttet. Og det tror jeg kanskje ikke er s\u00e5 enkelt akkurat n\u00e5 \u2026<\/p>\n

\"\"<\/a>
Det er en slik pakkboks jeg har.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

S\u00e5 m\u00e5 jeg vel ogs\u00e5 regne med at tusenlappene flyr b\u00e5de til l\u00f8ft og til arbeidstimer for verkstedet ettersom dette, s\u00e5 vidt jeg har forst\u00e5tt, ogs\u00e5 betyr at man m\u00e5 sjekke akslingen n\u00f8ye for eventuelle riper og skader og kanskje ogs\u00e5 rettes opp i forhold til motoren.<\/p>\n

Det er heller ikke anbefalt \u00e5 bruke b\u00e5ten f\u00f8r dette er gjennomf\u00f8rt, siden det kan forverre tilstanden til simringene. Jeg vet jo heller ikke noe om hvor lenge siden det er siden de ble byttet. Det har i alle fall ikke skjedd de fem \u00e5rene jeg har hatt b\u00e5ten, s\u00e5 det er uansett p\u00e5 h\u00f8y tid at det gj\u00f8res!<\/p>\n

B\u00e5tturen i helgen ble derfor skrotet og jeg tror heller ikke at jeg tar sjansen p\u00e5 \u00e5 dra til Fredrikstad denne uken for \u00e5 f\u00e5 gjennomf\u00f8rt glassfiberarbeidet p\u00e5 luka i forkabinen. Ytterligere forsinkelser ogs\u00e5 der alts\u00e5. Sukk.<\/p>\n

Fredag fikk jeg, p\u00e5 grunn av jobb, ikke tid til noe annet enn \u00e5 sende av g\u00e5rde et par foresp\u00f8rsler p\u00e5 epost til et par verksteder, men i dag skal jeg pr\u00f8ve \u00e5 f\u00e5 ringt til noen. Jeg tar gjerne imot tips!<\/p>\n

Jeg hadde jo planlagt \u00e5 ta meg en b\u00e5ttur, kanskje over til Koster ogs\u00e5, denne uka n\u00e5r jeg f\u00f8rst har fri og skulle til Fredrikstad, og jeg hadde ogs\u00e5 planlagt en ukes tur i juli etter at nattuka mi var unnagjort. N\u00e5 blir neppe noen av disse turene noe av, og kanskje er ogs\u00e5 hovedb\u00e5tferien fra andre uka i august i fare?<\/p>\n

Litt ekstra frustrerende er det ogs\u00e5 at krana i min egen hjemmehavn egentlig er klar til bruk, men at de jobber med \u00e5 bygge en ny plattform p\u00e5 siden f\u00f8r alt er klart. S\u00e5 vidt jeg kan skje har ikke arbeidet med plattformen kommet i gang enn\u00e5… F\u00f8r jeg dro p\u00e5 den lille svensketuren min 30. mai, s\u00e5 l\u00e5 det noen ny materialer og planker p\u00e5 bakken og den gamle plattformen var revet. N\u00e5r jeg kom tilbake s\u00e5 det likt ut, s\u00e5 ingenting er blitt gjort s\u00e5 langt denne m\u00e5neden…<\/p>\n

Men selv om jeg fikk l\u00f8ftet den opp i hjemmehavna, s\u00e5 m\u00e5 det vel likevel v\u00e6re folk som kan dette som m\u00e5 bytte disse ringene og arbeidet rundt, s\u00e5 jeg kommer vel uansett ikke unna \u00e5 kontakte et verksted. I dag f\u00e5r jeg bruke tiden min til \u00e5 ringe rundt istedenfor \u00e5 starte p\u00e5 en ukes b\u00e5tferie…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Nydelig v\u00e6r i fjorden p\u00e5 fredag, men tur ble det ikke!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Under Sverigeturen tidligere denne m\u00e5neden, og spesielt p\u00e5 hjemturen, oppdaget jeg at det begynte \u00e5 komme inn vann i kj\u00f8len under motoren igjen. F\u00f8rst trodde jeg at det var den nye sj\u00f8vannspumpa som ble montert inn i Engelsviken som lakk, men det viste seg at det var noe annet. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28368,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,3,1043,6,47],"tags":[891,254,256,2015,916,4165],"class_list":["post-28731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-blogg","category-diverse","category-teknisk","category-vedlikehold","tag-ferieplaner","tag-lekkasje","tag-pakkboks","tag-simringer","tag-utsettelse","tag-verksted"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/437944815_10159577571467032_598577374249686632_n.jpg.f07e648743826ffa6d67e513d46d931e.jpg?fit=1000%2C750&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-7tp","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28731"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28731\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28745,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28731\/revisions\/28745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/28368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}